啟動(dòng)后，制動(dòng)踏板會(huì)下移一小段距離 正常，因?yàn)橹x車有壓力啦 至于由D變成N后，制動(dòng)踏板會(huì)下移一小段距離 我個(gè)人認(rèn)為不會(huì)的 而且我的實(shí)際也沒(méi)這現(xiàn)象
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
一、造成的原因1、這種剎車振動(dòng)的現(xiàn)象其實(shí)是前剎車盤變形的緣故.導(dǎo)致這種原因的車輛,是因?yàn)轳{駛員有過(guò)激剎車或是有急剎車的習(xí)慣.一般是:在汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛,并且有過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程,這時(shí)剎車盤有很高的溫度,當(dāng)這時(shí)緊急剎車
復(fù)興路20號(hào)根據(jù)您所說(shuō)的情況，初步的判斷聲音是正常的,是減震系統(tǒng)正常工作的聲音。所有的車都是在輪胎制動(dòng)的時(shí)候，車身由于慣性還會(huì)向前，因此減震系統(tǒng)會(huì)起到作用，相對(duì)底盤越沉的車，減震系統(tǒng)的聲音也會(huì)相對(duì)大一些。但是由于您車輛的
一般情況是在工作，不放心的話用故障診斷儀測(cè)下，讀下數(shù)據(jù)流看是否正常
可以把你從閻王面前拉回來(lái)
就是電腦參與剎車牽引力控制更加重要，可以有效防止車輛失控。
那你的去修理廠用診斷電腦讀下制動(dòng)系統(tǒng)的故障碼
這可能是ABS報(bào)警，可以用維修電腦檢測(cè)一下 看下故障來(lái)源應(yīng)該就可以解決。
ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS全稱是Anti-lock Brake System，即ABS，可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個(gè)橡膠氣囊，在踩下剎車時(shí)，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，
制動(dòng)效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動(dòng)管。檢查制動(dòng)踏板行程、軟硬感覺(jué)和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動(dòng)偏差多由制動(dòng)器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動(dòng)抖動(dòng)則可能是制動(dòng)盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識(shí)別故障現(xiàn)象，如制動(dòng)效果差、偏差、抖動(dòng)...
制動(dòng)系統(tǒng)是汽車安全的關(guān)鍵，但常被忽視。只有定期保養(yǎng)，才能確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作，避免剎車失靈。不同車型的制動(dòng)系統(tǒng)有不同保養(yǎng)方法。本文將介紹如何通過(guò)保養(yǎng)制動(dòng)液、剎車油、制動(dòng)盤和剎車片，預(yù)防剎車失靈。1.定期檢查制動(dòng)液液位，每月至少一次。使用優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液，避免重復(fù)使用。更換制動(dòng)液時(shí)，注意排盡空氣，選擇原裝產(chǎn)...
14代軒逸預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)故障可能由前部攝像頭、圖像處理控制單元、換道輔助系統(tǒng)、駐車輔助系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)故障引起。系統(tǒng)通過(guò)預(yù)碰撞燈提醒駕駛者注意前方障礙物，避免高速行駛導(dǎo)致碰撞。軒逸作為緊湊型轎車，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架，車身尺寸為4631mm×1760mm×1503mm，軸距27...
汽車剎車系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵，但有時(shí)剛換剎車皮后，車友會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車失靈，甚至出現(xiàn)一腳剎不住的情況。這主要是由于新剎車皮需要與剎車盤進(jìn)行磨合，磨合期內(nèi)剎車效果會(huì)有所下降。此外，剎車油的沸點(diǎn)和冰點(diǎn)也會(huì)影響剎車性能。因此，更換剎車皮后，應(yīng)適當(dāng)降低車速，避免急剎車，并通過(guò)多次輕踩剎車來(lái)加速磨合。同時(shí)，定期...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的剎車系統(tǒng)采用了盤式剎車設(shè)計(jì)，制動(dòng)靈敏且力道強(qiáng)，制動(dòng)距離表現(xiàn)優(yōu)秀，穩(wěn)定性也較高。盤式剎車系統(tǒng)具有良好的散熱性，在高速行駛和頻繁剎車時(shí)能夠保持性能穩(wěn)定。許多車款采用盤式剎車與ABS系統(tǒng)、VSC、TCS等系統(tǒng)搭配，以實(shí)現(xiàn)快速剎車和高頻率剎車動(dòng)作的需求。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的制動(dòng)系統(tǒng)在同級(jí)車中表現(xiàn)良好...
軒逸預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)故障通常是由前部攝像頭、圖像處理控制單元等部件出現(xiàn)故障引起的。預(yù)碰撞系統(tǒng)燈亮起時(shí)，提示駕駛者前方可能有障礙物，需注意車速。FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)亮點(diǎn)科技，通過(guò)攝像頭檢測(cè)距離，若距離過(guò)近將發(fā)出警示音，如繼續(xù)靠近且未制動(dòng)，系統(tǒng)將自動(dòng)剎車，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。這一功能適用于城市道路...
剎車系統(tǒng)的檢查方法點(diǎn)剎制動(dòng)檢查，以30公里/小時(shí)車速行駛，急踩制動(dòng)然后松開(kāi)，不應(yīng)出現(xiàn)跑偏跡象。60公里/小時(shí)車速時(shí)緊急制動(dòng)，車輛應(yīng)能立即減速，不應(yīng)有跑偏跡象。滑行性能檢查，可以30公里/小時(shí)速度行駛，掛空擋后，檢查滑行距離，一般轎車不應(yīng)少于150米。另外，還應(yīng)檢查車輛的手剎是否靈敏，在有坡度的地方勒...
21款軒逸標(biāo)配四輪碟剎，取消手動(dòng)擋，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產(chǎn)軒逸緊湊型車，尺寸為4641x1815x1450mm，軸距2712mm。搭載1.6LHR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉(zhuǎn)速分別為6300rpm和4000rpm。采用e-vtec和多點(diǎn)電噴技術(shù)，...
日產(chǎn)軒逸建議使用原廠DOT4的制動(dòng)液，制動(dòng)液加注口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，靠近冷卻液加注口的位置，日常檢查其液位需在max-min之間，建議更換周期為2年或40000公里。制動(dòng)液具有較強(qiáng)的吸水性，當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷卻液含水量或顏色變深變色時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)液，否則，經(jīng)常制動(dòng)容易使制動(dòng)系統(tǒng)油液溫度上升，含水較多的制動(dòng)液沸...
寶來(lái)和軒逸在13萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)都是不錯(cuò)的選擇。寶來(lái)2021款200TSIDSG舒適智聯(lián)版和軒逸2022款1.6LXLCVT悅享版在價(jià)格上相差0.91萬(wàn)元。寶來(lái)在車身長(zhǎng)度和高度上略勝一籌，而軒逸的軸距更長(zhǎng)。在安全配置上，寶來(lái)更勝一籌，擁有前排側(cè)氣囊和主動(dòng)剎車系統(tǒng)；軒逸則在舒適性配置上更豐富，如無(wú)...
2020款軒逸悅享版的后視鏡確實(shí)具備折疊功能，需要手動(dòng)操作。這款車的尺寸為4677*1760*1520mm，軸距2700mm，提供了寬敞的乘坐空間。在配置上，它擁有ABS、EBD、行車電腦顯示屏和剎車輔助系統(tǒng)等實(shí)用功能，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式懸掛，確保了良好的操控性。尊享版以其高性...
新款軒逸以其銷量領(lǐng)先和高市場(chǎng)保有量脫穎而出，車身長(zhǎng)度達(dá)到4.67米，外觀時(shí)尚大氣，軸距2.7米，內(nèi)部空間寬敞。全系標(biāo)配安全氣囊、剎車輔助等實(shí)用配置，搭載ESP和TCS系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱，懸掛系統(tǒng)先進(jìn)。新款軒逸配置升級(jí)，性價(jià)比高，優(yōu)惠促...
2019款的日產(chǎn)軒逸已經(jīng)于2018年9月份上市，是符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然也有國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的，在選購(gòu)的時(shí)候一定要看仔細(xì)。新車在外觀和尺寸上幾乎沒(méi)有變化，采用三橫幅盾形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)不規(guī)則造型的前大燈較為圓潤(rùn)，燈組內(nèi)部加入高亮度鹵素光源；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩側(cè)線條向中間延伸，整體充滿力量感。新車側(cè)面造型流暢，上腰線從前...
軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮的原因有兩個(gè)，分別是電瓶電量不足，另一個(gè)是節(jié)氣門故障問(wèn)題。車輛當(dāng)遇到紅燈或堵車時(shí)等臨時(shí)停車的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)熄火。當(dāng)駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車的瞬間，起動(dòng)機(jī)將快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。新軒逸怠速啟停系統(tǒng)故障燈亮，怠速啟停故障如何解決？解決方法：1.將汽車靠邊停車，然后...
總結(jié)內(nèi)容如下：推薦日產(chǎn)軒逸：因它有4.67米的車身長(zhǎng)度和2.7米的軸距，提供寬敞的內(nèi)部空間。配置實(shí)用且先進(jìn)，包括安全氣囊、剎車輔助等。搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，駕駛舒適。總體性價(jià)比高，優(yōu)惠促銷力度大。具體選擇哪款還需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行考慮。你好，推薦日產(chǎn)軒...
分享一篇關(guān)于家用車10萬(wàn)公里保養(yǎng)的實(shí)操手冊(cè)，適合汽車小白和車主們。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱，使用年限4年零1個(gè)月，里程101150公里。本次大保養(yǎng)包括更換火花塞、發(fā)電機(jī)皮帶、剎車油和變速箱油等項(xiàng)目，以及檢查減震系統(tǒng)、輪胎、剎車片等。所有材料自購(gòu)，工時(shí)費(fèi)300元，總花費(fèi)約78...
軒逸2018款1.8XVCVT智尊版國(guó)V以其豐富的配置和高性價(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾實(shí)用耐看，皮質(zhì)方向盤和7英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話，提供舒適的駕駛體驗(yàn)。安全配置包括前排頭部氣囊、牽引力控制和主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，保障駕駛安全。真皮座椅材質(zhì)受消費(fèi)者喜愛(ài)，LED近光燈和鹵素近光燈與車身線條相...
軒逸2018款1.8XVCVT智尊版國(guó)V以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)、新潮的頭燈造型、時(shí)尚的車側(cè)線條和簡(jiǎn)約的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出年輕有朝氣的外觀。車身尺寸4631/1760/1503mm，軸距2700mm，輪圈設(shè)計(jì)年輕，輪胎規(guī)格205/50R17。車尾尾燈設(shè)計(jì)質(zhì)樸，視覺(jué)效果良好。配置豐富，包括車道偏離預(yù)警、前排頭...
