答案是肯定的 做了全車隔音之后,可以明顯感覺到整個車的檔次都提升了. 花錢不多,效果不錯.值得選擇.
看材料，看做的部位，音響品牌，套裝……具體問題具體分析吧。手工費也是個重頭！ 58車>>
個人感覺:新軒逸的隔音效果基本上是同級中最好的，靜音效果不錯。打開前蓋，可看到隔音墊。 關鍵是在車速80KM以下時，靜音效果明顯。超過這一速度風噪聲就較大了。
這個看你喜歡德系還是日系了，如果沒有侵傾向性的話建議上軒逸，首先日產發動機技術不錯，在配上cvt變速箱，提速過程中沒有頓挫感，而且座椅也相當舒適，燃油經濟，如果錢到位的話建議上2.0的軒逸，大馬拉小車，也不費油，百公里八
新一代軒逸非常重視車輛的靜音工程，采用了日產高級車尊享的三維超靜音工程技術，在任何路況均能保持媲美中高級車的超群靜謐，相信如果您選擇它，一定不會錯。
跟2.0L的一樣，效果還不錯，但是一分錢一分貨，跟天籟是沒得比，但是比騏達好，QT懸吊的防震還不錯，還有，還有，比我老爸的凱美瑞200E安靜。
顯然是軒逸，其次是卡羅拉和速騰。科魯茲就很一般了。 如果說靜音效果懸疑無疑是最好的，發動機艙隔音，地盤隔音做的都不錯。輪胎的噪音也不大。 卡羅拉的隔音也做的很到位，但是發動機靜音性上做的沒有軒逸好。 速騰算是中規中
您好 軒逸經典門下加裝隔音條是有隔音效果的 希望可以幫到您，望采納！
我開的就是軒逸，隔音效果很贊，基本上除了油門踩到底的時候車里都幾乎聽不到發動機的聲音，車跑起來 風操控制也非常不錯。
捷豹的車架底盤表現出色，操控和路感俱佳，全鋁構造和鋁合金件提升了材料質感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發動機雖非最新，但技術成熟，鑄鐵易損件增強了強度，適合ECU調校。盡管油耗略高，但性價比和品牌價值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價比上具有競爭力...
瑞虎8隔音效果中規中矩，主要噪音來自發動機和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發動機噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹慎，避免工藝不當引發異響。老車更需謹慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規中矩，主要的噪音都來自于發動機噪音和胎噪。發動機噪音最為明顯，其次是胎噪。據已...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發動機，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨立懸掛和助力轉向系統，確保駕駛穩定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
現代朗動在隔音細節上表現良好，車門和車體門框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設計降低振動噪聲。做隔音前應先檢查車況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個步驟，車門、后備箱、車底盤等為重點處理區域。朗動做隔音價格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右。現代朗動隔音效果尚可，全面隔音需約200...
江淮瑞風轎車隔音效果良好，玻璃隔音效果尤為出色，使駕駛環境相對安靜。然而，車輛存在其他多種問題，如頻繁出現傳感器故障。汽車隔音工程是細致處理各種噪音以提高車輛舒適性的措施，主要降低車內噪音、消除車身共振、改善音效、降低車內溫度并延緩漆膜老化。隔音工程實施后，噪聲可降低7~8db，并具有良好吸音效果，...
【任務】1、標題在“幻速s6隔音效果測試”后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、根據上述文章內容做一個150字總結；3、標題和文章內容之間用‘’隔開。【參考案例】幻速s6隔音效果如何？車身隔音效果良好，發動機聲音安靜，怠速...
現代領動在噪音測試中表現一般，雖然不是同級中最強，但也不輸給其他合資品牌。在噪聲性能方面，車輛噪音大多來源于發動機噪音、輪胎噪音、空氣噪音和車身結構噪音。這四種因素綜合影響著車輛的噪音水平。發動機噪音受防火墻和駕駛艙傳導影響較大，而輪胎噪音則主要來源于空氣流動和振動引起的噪聲。除此之外，空氣噪音和車...
豐田卡羅拉在發動機噪音控制方面表現出色，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風噪仍是主要的噪音來源。輪胎噪聲受多種因素影響，包括材質、氣壓、花紋設計和磨損情況。盡管高級車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制仍是一大挑戰。卡羅拉的噪音水平相對較低，但與別克英朗、日產軒逸等車型相比，仍存在噪音問題。通過四門...
標題：本田urv隔音效果如何？測試結果揭曉！本田urv的隔音效果不錯，但其它毛病也不少。車主反映這個車開起來還是挺安靜的，尤其是玻璃，隔音效果真心好。但是，胎噪大小不僅跟輪胎有關，還跟路面材質有關。好的瀝青路面跑起來噪音就很小。汽車隔音是根據車輛的性能、路況、使用條件等對發動機噪聲、輪胎與路面產生的...
廣汽豐田Velanda自2019年11月22日亮相廣州車展以來，便以其緊湊型SUV的身份備受矚目。作為RAV4的姊妹車型，Velanda在設計和性能上都有所期待。然而，任何車型都有其不足之處，Velanda也不例外。在駕駛體驗方面，Velanda的動力表現略顯不足，盡管雙擎版提供了一定的動力補充，但...
斯柯達昕動的隔音性能備受好評，尤其在車身隔音方面表現突出。發動機運轉時的噪音控制得相當好，怠速狀態下幾乎無聲，為駕駛者提供了一個靜謐的駕駛環境。汽車隔音工程通過細致的處理，有效降低了發動機轟鳴、車身振動和車輪摩擦等噪聲，提升了乘坐的舒適性。經過專業施工，車內噪聲可顯著降低7～8分貝。車內噪聲主要來源...
遠景S1的隔音效果在同級別車型中處于中等水平。在中低速行駛時，車內噪音控制表現良好。然而，在中高速行駛時，發動機噪聲和輪胎噪聲較為明顯。有車主反映，在時速100km/h時，車內噪音達到70分貝左右；而在80km/h時，輪胎噪聲也較為突出。影響車輛噪音的因素眾多，包括車身震動、發動機噪音、路面噪音、輪...
途觀旗艦版車在隔音方面的表現非常出色，采用了先進的隔音材料和工藝，為車主提供了一個安靜舒適的駕駛環境。車輛采用了3360藍色金剛超級溫莎銀衛士等優質環保的隔音產品，通過分析汽車各部分產生噪聲的機理，開發出隔音、隔熱等不同功能，力求最佳性能和品質。原車底盤的隔音材料較少，而升級后的隔音材料大能量藍鉆厚...
領克02作為一款緊湊型SUV，以其流暢的線條和貼地的外觀設計吸引了不少消費者。在噪音控制方面，領克02的表現同樣令人印象深刻。2018款1.5T車型的實測數據顯示，怠速時噪音為42.2分貝，60km/h時為57.2分貝，80km/h時為59.7分貝，而120km/h時為63.4分貝。這些數據表明，領...
寶馬新X1的隔音效果相較于老款有所提升，但與競品相比仍有差距。原車雖有鋼板止振處理，但隔聲和吸聲材料不足。要進一步降低車內噪音，可在駕駛艙底板、車門、后備箱兩側空腔加裝隔聲和吸聲材料，提升安靜舒適度。寶馬x1噪音大的解決辦法有三：1.做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音，效果明顯但工程浩大，費用較高。2.只...
圣達菲在隔音方面表現一般，噪音值略高于推薦標準。發動機運轉時會產生噠噠聲，速度提升后風噪明顯。改善方法包括防火墻及發動機艙蓋隔音處理，雖然效果顯著但費用高昂。簡單措施為僅發動機罩隔音，效果稍遜。建議檢查發動機狀況，更換機油以減少噪音。還可檢查防火墻、進排氣管及底盤螺絲等部件，確保無漏氣或松動。整體而...
文章內容概括：本文主要對雪佛蘭探險者的隔音效果進行了測試和評估。通過分貝計的測量，發現探險者車內隔音效果不錯，發動機聲音比較安靜，幾乎感覺不到。文章還介紹了汽車隔音的概念、原理以及施工方式，指出汽車隔音工程可以有效消除和阻隔發動機轟鳴聲、車身振動、車輪摩擦等噪音，提高乘坐舒適性。最后，作者強調了汽車...
發現神行的隔音性能相當優秀，能夠有效地降低各種噪音。高速巡航時，發動機轉速低，發動機發出的噪音不多，但是風噪會更突出。發現神行有四種噪音來源：發動機噪音、輪胎噪音、空氣體噪音和車身結構引起的噪音。其中，發動機噪音主要從防火墻和駕駛室前地板傳入駕駛艙；輪胎噪音由胎面間隙的空空氣流動和輪胎周圍的空空氣擾...
寶駿730作為一款緊湊型MPV，以其價格親民、空間寬敞和動態性能穩定而受到家庭用戶的青睞。然而，高速行駛時的隔音效果卻不盡如人意。實測數據顯示，寶駿730在120km/h時的噪聲值高達71.0分貝，80km/h時為63.8分貝，怠速時為41.2分貝。這主要歸咎于其變速箱的傳動比較高，導致高速時轉速上...
文章主要講解了導致日產軒逸發動機聲音大的幾種原因，包括機油粘度、隔音效果、冷卻液和減震器等問題。建議及時檢查和處理，以避免發生更嚴重的故障。大家所關注的“日產軒逸發動機聲音大是什么原因?”下面我來為大家進行講解：日產軒逸發動機聲音大的原因如下：1、不適應新機油的粘度，汽車經過長期使用之后，機油會越來...
