和同級別的車別,還是不錯的,首先地盤高30MM,其次是懸掛很有特點,也很扎實
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型,在整個質(zhì)量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設(shè)計的,底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng),全系標(biāo)配ESP,天窗,博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
很好的在第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會上,備受矚目的09年B級車市壓軸之作,東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發(fā)動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔,2.3和3.0排量的車型
神龍公司開工建設(shè),2006年產(chǎn)生的即將到來的龍第二工廠竣工,年內(nèi)投入使用,已正式列入2009年東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)新車計劃也C5進入國內(nèi)倒計時。在今年的上海國際車展上的國產(chǎn)C5與中國消費者第一次見面,成為展會的亮點之一。穆已在
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(中高檔車型)中排位靠前,接近h級(高檔車型)。它的長和寬(分別為4.62米和1.77米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia,接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米
法國車 安全 舒適 我買的就是C5 小毛病什么車都會有 但還可以 我80%高速 整體性能平穩(wěn) 安逸 再者此車很安全 2.3動力絕不比其他2.4排量差 而且價格便宜很多 極具性價比!有什么可繼續(xù)問我
東風(fēng)雪鐵龍C5前臉采用了鷹眼式的前大燈,車身的鈑金制造工藝相當(dāng)出眾,大燈與翼子板之間的縫隙相對比較均勻,漆面光潔度十分不錯。在光線非常暗的情況下,前大燈將自動點亮。 和前大燈一樣,尾部采用了雙翼式后尾燈造型,同時加入了大
當(dāng)然是別克的,我就買的別克
東風(fēng)雪鐵龍C5,安全性能解密 車身結(jié)構(gòu):太空救生艙結(jié)構(gòu)VS高級兼容性設(shè)計良好的車身結(jié)構(gòu)和堅固的車身骨架是駕乘者的第一道安全防護。那么,首先讓我們來對比一下C5與雅閣在車身結(jié)構(gòu)上孰強孰弱。 東風(fēng)雪鐵龍C5救生艙式高強度車身
C5在安全性上也創(chuàng)新地引入了“3+X”,作為一套安全保障體系,“3”指其采用的太空救生艙級的車身結(jié)構(gòu)、8.5安全氣囊和全系標(biāo)配ESP 8.1版電子穩(wěn)定系統(tǒng);“X”則指其全面的安全配備。通過“3+X”安全保障體系,C5為我
雪鐵龍C5內(nèi)飾設(shè)計年輕,對年輕群體有吸引力。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可。儀表盤時尚規(guī)整,顯示效果清晰。但遺憾的是未搭載中控液晶屏,略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì),配備駕駛位座椅記憶,乘坐舒適。后排空間寬敞,配備多項實用配置。車主普遍對內(nèi)飾舒適性表示滿意,但減震稍硬。隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計語言的豐...
雪鐵龍C5以其青春活力的外觀設(shè)計和運動風(fēng)格的內(nèi)飾吸引了年輕消費者。搭載2.3LL4發(fā)動機,最大功率171馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗9.5L/100km,匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。安全配置豐富,包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、...
文章內(nèi)容:雪鐵龍C5是一款中型車,其在空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀。相比緊湊型車,中型車的空間足以讓大部分消費者滿意。本文將介紹雪鐵龍C5的外觀、內(nèi)飾、后排空間、后備廂容積以及配置等方面的特點。同時,我們還采訪了幾位車主,了解他們對2011款2.3L東方之旅尊貴型雪鐵龍C5空間的看法。從外觀上看,雪鐵龍C5呈現(xiàn)...
雪鐵龍C5在同級別中備受關(guān)注,前臉設(shè)計協(xié)調(diào)、車身纖長,內(nèi)飾新潮活力。車尾造型年輕可愛,配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警。2.0LL4發(fā)動機,147馬力,200牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。網(wǎng)友評價略有分歧,一人表示油耗高,另一人提醒市區(qū)油耗較大,還有人關(guān)注長期使用后的馬力表現(xiàn)。想了解更多...
標(biāo)題:雪鐵龍C52013款2.0L手動舒適型底盤怎么樣?車主們的真實評價!文章內(nèi)容:雪鐵龍C5是一款備受年輕消費者喜愛的車型,其動感十足的外觀和青春活力的內(nèi)飾深受喜愛。而對于動力和操控方面的需求,車主們也有著不同的評價。據(jù)一位網(wǎng)友表示,雪鐵龍C5方向指向準(zhǔn)確,固特異輪胎抓地優(yōu)良,即使在雨天也不會含糊...
2017款350THP自動舒適型雪鐵龍C5底盤怎么樣?讓我們來看看廣大車主對2017款350THP自動舒適型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@地主007說道:“一般的操控,還是很有信心的,過彎過程中有時候有點拖帶,估計車輛慣性太大了,不過還是能在正常的軌跡上,不至于飄逸。”網(wǎng)友@sidai156說道:“穩(wěn)...
發(fā)動機往復(fù)慣性力的產(chǎn)生與平衡至關(guān)重要。這種力是由曲柄連桿機構(gòu)運動件的往復(fù)運動質(zhì)量在不均勻運動時產(chǎn)生的,其大小與往復(fù)運動質(zhì)量及活塞加速度的乘積成正比。往復(fù)慣性力的不平衡會導(dǎo)致發(fā)動機振動,影響汽車的平順性、舒適性,并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動等問題。東風(fēng)雪鐵龍C5EW12A發(fā)動機通過...
總結(jié)內(nèi)容:文章討論了法系車和韓系車在中國的銷售情況,指出它們曾經(jīng)歷輝煌但隨后銷量暴跌。文章指出,盡管法系和韓系車進行了各種策略調(diào)整,如降價、推出新車型等,但效果并不顯著。法系車中的東風(fēng)雪鐵龍通過推出凡爾賽C5X等新車型,在市場上取得了一定成績。然而,韓系車整體情況依然嚴峻,銷量大幅下滑。整體來看,合...
雪鐵龍C5配置豐富,內(nèi)飾新潮,皮質(zhì)方向盤質(zhì)感不錯,但缺少中控液晶屏。配備藍牙、GPS等功能,日常使用滿足需求。車內(nèi)舒適性優(yōu)秀,真皮座椅和記憶功能提升質(zhì)感。大燈設(shè)計時尚,配置安全氣囊、胎壓報警等。車主評價較高,認為C5性價比較高。舒適性和靜音效果受到好評,但在低速通過減速帶時有些沖擊感。未來高速體驗待...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS400THP尊貴型在動力系統(tǒng)上進行了升級,搭載1.8T發(fā)動機和8AT變速箱,提升了動力性能和燃油經(jīng)濟性。新車型在外觀和內(nèi)飾上保持不變,但通過技術(shù)改進實現(xiàn)了國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。天逸400THP的電子廢氣旁通閥渦輪增壓器和愛信8AT變速箱提供了更好的駕駛體驗。此外,Grip...
總結(jié)內(nèi)容:雪鐵龍C5是一款在十幾二十萬價格區(qū)間內(nèi)具有多種賣點的中型車。其外觀設(shè)計新潮、內(nèi)飾新潮,對年輕群體有吸引力。搭載2.3L發(fā)動機,匹配6擋自動變速箱,動力表現(xiàn)良好。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,通過性較好,路感優(yōu)秀,駕駛舒適。總體來說,這款車的表現(xiàn)令人滿意,尤其是其動力...
梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的最小離地間隙位居榜首,提供寬敞的行李空間和出色的通過能力。日產(chǎn)途樂以287毫米的離地間隙和強大的越野性能緊隨其后。寶馬X5憑借250毫米的離地間隙和卓越的操控性位列第三。STARTECH衛(wèi)士和斯巴魯森林人也以250毫米和220毫米的離地間隙展現(xiàn)了良好的越野能力。日...
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X以其獨特的設(shè)計和定位在中型轎車市場中獨樹一幟。它擁有4805mmx1865mmx1505mm的車身尺寸和2785mm的軸距,價格區(qū)間在14.37萬元至18.67萬元,介于緊湊型和中型轎車之間。凡爾賽C5X的十大優(yōu)點包括法系車的獨特魅力、卓越的懸掛調(diào)教、出色的非鋪裝路面通過性、獨...
發(fā)動機往復(fù)慣性力的平衡及調(diào)整對發(fā)動機振動和噪聲問題非常重要。往復(fù)慣性力會影響發(fā)動機的平順性和舒適性,同時也會消耗能量、降低功率、影響零部件的可靠性和耐久性。通過設(shè)置平衡裝置來平衡往復(fù)慣性力,如東風(fēng)雪鐵龍C5轎車EW12A發(fā)動機采用曲軸平衡塊和平衡軸來平衡1階和2階往復(fù)慣性力。因此,了解發(fā)動機平衡軸的...
通過比較,可以看出昊銳和雪鐵龍C5各有優(yōu)勢。昊銳擁有豐富的空間和工整的內(nèi)飾設(shè)計,適合商務(wù)人士;而雪鐵龍C5則具有強勁的動力和齊全的安全配置,更注重舒適性和底盤調(diào)教。選擇哪款車入手,要根據(jù)自身需求和偏好進行權(quán)衡。昊銳作為一款中型車亮點頗多,“TwinDoor”兩種方式開啟的后備箱很特別,內(nèi)部寬敞的空間...
君威1.6t發(fā)動機的缸筒采用鋁合金材質(zhì),這種材質(zhì)因其高強度、大剛度、良好穩(wěn)定性和抗氧化性而被選用。鋁合金缸筒不僅能有效防銹,還能減輕發(fā)動機重量,同時保證強勁的動力輸出和良好的減震效果。在小排量渦輪增壓發(fā)動機日益流行的今天,這種材質(zhì)的選擇對于提升性能、降低油耗和排放具有重要意義。雪鐵龍C5搭載的1.6...
最近刷屏最多的爆款新車是哪臺?說到這個話題,相信很多人會把目光看向東風(fēng)雪鐵龍的全新旗艦車型——凡爾賽C5X。在新能源車勢頭正盛的當(dāng)下,家用燃油車市場已經(jīng)很少會出現(xiàn)能引起大家熱議的新車了,而凡爾賽C5X卻能做到異軍突起,顯然證明了這是一臺實力極強的產(chǎn)品!凡爾賽C5X作為一臺跨界產(chǎn)品,不僅擁有轎車的優(yōu)雅...
2012款2.0L自動尊享型雪鐵龍C5內(nèi)飾雖未標(biāo)配中控液晶屏稍顯落后,但真皮座椅提升了檔次感。車主對其底盤舒適性贊不絕口,尤其在高速行駛時車身穩(wěn)健。不過,低速通過不平路面時沖擊感較明顯。整體配置符合主流水準(zhǔn),空間實用,是一款注重安全與舒適的車型。對車企來說,生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需...