應(yīng)該在180左右
工作人員說(shuō)廠家目前給出的數(shù)據(jù)是 最小離地間隙210mm，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)，個(gè)人很滿意！
還沒(méi)公布具體參數(shù)，不過(guò)翼虎屬于城市SUV還是別考慮越野了!
15翼虎最小離地間隙180mm
官方數(shù)據(jù)是空載190mm 滿載145mm 實(shí)際尺寸如下圖
最小離地間隙是200，凈重狀態(tài)下。這是一臺(tái)城市型的SUV不是越野車，地盤(pán)越高，重心越高，最大速度一定不快，而且穩(wěn)定性有影響
應(yīng)該是大眾途觀，根據(jù)各廠家發(fā)布的車型參數(shù)，福特翼虎的最小離地間隙(mm) 157，而大眾途觀的最小離地間隙(mm)是195
兩個(gè)說(shuō)法，一個(gè)是16.5，一個(gè)是20，都有圖有真相，估計(jì)是輪胎的差異？ 途觀空載最小離地間隙180mm，和CRV差不多。不理想啊。
途觀可不是拿來(lái)越野的，要越野，考慮吉普指南者吧。即便是城市SUV，同樣不推薦途觀，翼虎不錯(cuò)。
樓主，途觀雖然離地間隙高，但是接近角、離去角小的很；翼虎雖然離地間隙不好，但是接近角、離去角還算厚道！
沃爾沃XC60的最小離地間隙實(shí)測(cè)高度為216mm，具備良好的通過(guò)性，滿足日常需求。最小離地間隙指汽車最低點(diǎn)與支撐平面的距離，反映車輛越過(guò)障礙物的能力。離地間隙較小時(shí)，越過(guò)障礙物能力差；較大時(shí)，通過(guò)性增強(qiáng)，但可能降低穩(wěn)定性。現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)已取消對(duì)最小離地間隙的硬性規(guī)定。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
帝豪S的最小離地間隙為167mm，這是車輛在最大荷載時(shí)底盤(pán)與地面的最小高度。汽車底盤(pán)是車輛底部，承載著整個(gè)車輛。駕駛時(shí)需注意路面高度，避免強(qiáng)行通過(guò)過(guò)低路面，以免損壞底盤(pán)。1、汽車最小離地間隙：汽車最小離地間隙是指汽車在最大荷載時(shí)，它的底盤(pán)與地面的最小高度。2、汽車底盤(pán)：汽車底盤(pán)是指整個(gè)車輛的底部，承...
奧迪A3的最小離地間隙為118mm，配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。2021款?yuàn)W迪A3L車身尺寸為4548*1814*1429mm，軸距2680mm，后排中間有隆起但影響不大。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出150馬力和250牛·米，匹配7DCT雙離合變速器，工信部綜合油耗為百公里5.8L。以上內(nèi)...
新寶來(lái)最小離地間隙為122mm，這是在車輛滿載質(zhì)量時(shí)的數(shù)值。空駛時(shí)，離地間隙會(huì)高于122mm。家庭轎車的最小離地高度通常在11-15厘米之間。底盤(pán)高度越高，通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性較差；底盤(pán)高度低于110mm時(shí)，高速穩(wěn)定性較好，但通過(guò)性較差。新寶來(lái)最小離地間隙122mm，滿載時(shí)測(cè)量。空駛時(shí)間隙更大。...
別克GL6的最小離地間隙為14.5厘米，但實(shí)際測(cè)量值可能因地面平整度、輪胎氣壓等因素與官方數(shù)據(jù)有偏差。作為上汽通用汽車的一款車型，GL6擁有4692mm×1794mm×1626mm的車身尺寸和2796mm的軸距。其外觀設(shè)計(jì)包括飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵、雙層組合式展翼型LED大燈、懸浮式車頂和隱藏D柱，整體...
途岳的最小離地間隙為182mm，這表示在額定滿載情況下，底盤(pán)最下突出部位與地面的距離。較大的離地間隙有助于車輛通過(guò)障礙物或不平地面，但可能降低穩(wěn)定性。途岳車身尺寸為4453mm長(zhǎng)、1841mm寬、1632mm高，提供了良好的空間和通過(guò)性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題...
卡羅拉的最小離地間隙為145mm，這有助于車輛越過(guò)障礙物。新款卡羅拉設(shè)計(jì)激進(jìn)，尺寸為4635×1780×1455毫米，軸距2700毫米。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。卡羅拉的離地間隙會(huì)隨負(fù)載變化，選擇時(shí)應(yīng)考慮用途和路面條件，城市路面好時(shí)選低離地間隙，外地或路面差時(shí)...
型格汽車的最小離地間隙為105mm，配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架。離地間隙大有利于提高通過(guò)性和視野，但可能降低高速行駛穩(wěn)定性。離地間隙小則提高穩(wěn)定性和安全性，但可能影響通過(guò)性。選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)車輛用途和行駛路面條件，城市路面好時(shí)可選擇離地間隙小的車輛，提高穩(wěn)定性和舒適度；若長(zhǎng)期跑外地或路面...
捷達(dá)VS5是一款緊湊型SUV，離地最小間隙為155mm，車身尺寸為4419mm×1841mm×1616mm，軸距2630mm。車輛重量1310kg，油箱容積51L，行李箱容積482L。2019款進(jìn)取型采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛。搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150PS，最大功率...
1.總結(jié)：榮威RX5的最小離地間隙為175mm，這是汽車在滿載情況下底盤(pán)最低點(diǎn)與地面的距離。離地間隙的數(shù)值對(duì)于車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性有一定影響。此外，文章還簡(jiǎn)要介紹了差速器的工作原理和構(gòu)成。2.榮威RX5的離地間隙設(shè)計(jì)為175mm，確保車輛在不同路況下的通過(guò)性和穩(wěn)定性。差速器作為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成...
菲斯塔的最小離地間隙約為150mm，這有助于車輛在滿載靜止?fàn)顟B(tài)下無(wú)碰撞地越過(guò)障礙物。2021款菲斯塔作為緊湊型車，擁有4660mm的長(zhǎng)度、1790mm的寬度、1425mm的高度和2700mm的軸距。該車型配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力204ps，最大功率150kw，最大扭矩265nm，搭配7擋...
吉利星越是一款跨界緊湊型SUV，最小離地間隙為225毫米，適合應(yīng)對(duì)多種路況。車輛尾部采用溜背設(shè)計(jì)，搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型，四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
冠道的最小離地間隙為190mm，提供良好的通過(guò)性。該車軸距達(dá)2820毫米，確保寬敞舒適的乘坐空間。車內(nèi)氛圍燈和高質(zhì)感設(shè)計(jì)帶來(lái)奢華體驗(yàn)。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙VTC和VTEC技術(shù)，最大功率200kW，最大扭矩370N·m，百公里加速僅需7.45秒。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
逍客的最小離地間隙為188cm，表現(xiàn)為SUV具有良好的通過(guò)性能。車身尺寸為4436mm、1869mm、1618mm，軸距為2666mm。離地間隙的選擇需考慮車輛用途和路況，城市駕駛可選離地間隙較低車輛提高穩(wěn)定性和舒適度，越野或惡劣路況需選擇離地間隙較高車輛保護(hù)底盤(pán)。逍客的離地間隙取決于負(fù)載狀況，不是...
大眾蔚領(lǐng)是一款首款跨界旅行車，最小離地間隙為132毫米，配有17寸鋁合金輪轂，適合應(yīng)對(duì)復(fù)雜路段。車身尺寸為4559毫米、1793毫米、1487毫米，軸距為2614毫米。設(shè)計(jì)上融合了德國(guó)大眾的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和Alltrack設(shè)計(jì)元素，呈現(xiàn)出力量感和立體感。車身線條采用了當(dāng)代先鋒建筑設(shè)計(jì)的3D立體切割手法...
科沃茲是一款緊湊型轎車，最小離地間隙為140mm，具備良好的通過(guò)性。車身尺寸為4544mm×1779mm×1467mm，軸距2600mm。搭載1.5LDVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.0T和1.5L兩種排量，匹配雙離合、手動(dòng)、手自一體三種變速箱。最大功率88千瓦，最大馬力120，最大扭矩165牛米，使用...
榮威i5的最小離地間隙為116mm，采用麥弗遜式前懸架和扭力梁后懸架設(shè)計(jì)，增強(qiáng)懸架韌性。轎車的最小離地間隙通常在110-150毫米之間，離地間隙越大，通過(guò)性越好但高速穩(wěn)定性較差；反之，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性較差。設(shè)計(jì)時(shí)需考慮裝卸平臺(tái)通過(guò)性、人行道邊沿避免碰擦及當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量。榮威i5最小離地間隙11...
2017款大眾朗逸的最小離地間隙為110mm，空載時(shí)為140mm。最小離地間隙是汽車滿載時(shí)，除車輪外最低點(diǎn)與路面的距離，影響車輛越過(guò)障礙物的能力。轎車通常在110-150mm之間，間隙越大，通過(guò)障礙物能力越強(qiáng)，但穩(wěn)定性降低；間隙越小，通過(guò)能力越弱，但穩(wěn)定性增加。朗逸的離地間隙適合城市平坦道路行駛。以...
寶馬X5的最小離地間隙為250mm，反映著汽車通過(guò)凹凸不平地面的能力。外觀上，2020款寶馬X5前后包圍設(shè)計(jì)風(fēng)格粗獷，前臉仍然保持標(biāo)志性的“雙腎”前格柵設(shè)計(jì)，下方有大嘴式進(jìn)氣口。新車長(zhǎng)寬高分別為4930/2004/1776mm，軸距為2975mm。整體來(lái)看，寶馬X5具有較高的離地間隙和粗獷的外觀設(shè)計(jì)...
夏朗離地最小間隙為152mm，體現(xiàn)其通過(guò)障礙物或不平地面的能力。車身尺寸為4854mm×1904mm×1720mm，軸距2920mm。動(dòng)力配置包括1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T車型最大功率150馬力，最大扭矩250牛米。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
