一樓的朋友說的很對(duì)，兩個(gè)概念要區(qū)分開來。既然買德系車就要知道德系車的一個(gè)通病消耗機(jī)油大一些，因?yàn)樵诘聡?guó)高速是不限速的，德國(guó)人最求的就是低功率高輸出，機(jī)油消耗是大一些的。比如美國(guó)車安全性不錯(cuò)但是耗油大，日系車恰恰相反。
確實(shí)沒辦法，也不是4S不給解決，是4S一點(diǎn)辦法都沒有，知道么，唯一的辦法就是換發(fā)動(dòng)機(jī)，但是你說4S肯么？如果要你自費(fèi)換，你也不肯啊，是不是。辦法就是買兩桶機(jī)油放后備箱，平時(shí)多看看機(jī)油尺，不是開玩笑，開奧迪的兄弟姐妹們是真
快漲缸了，就燒機(jī)油重。
如果換同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)沒必要，奧迪寶馬都有這種現(xiàn)象，換種機(jī)油試試，聽廣播說的有種什么機(jī)油來著專對(duì)奧迪寶馬出的，防止燒機(jī)油，也沒必要換別的機(jī)器，燒機(jī)油就燒點(diǎn)吧，不嚴(yán)重就行，車?yán)飵б恍⊥皢h
奧迪車做保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是5000做保養(yǎng)，如果你不按時(shí)做保養(yǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，4S店肯定不會(huì)鳥你。如果你剛做的保養(yǎng)才開了1000公里就把機(jī)油燒沒了，不一定是燒，是漏。你車子是渦輪增壓的，本身就會(huì)有一點(diǎn)損耗機(jī)油。按時(shí)做保養(yǎng)啊
1500公里燒一升不算特別嚴(yán)重，不用大修，用德國(guó)瑪?shù)俚臒龣C(jī)油解決套餐就能解決了，不大修就不會(huì)造成車況的變化，而且絕不傷車
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
我4200公里加了4升，之后去做了首保，機(jī)油換掉了，加了5升嘉實(shí)多0W-30型號(hào)的機(jī)油，里面的維修工組長(zhǎng)跟我說，A5的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)跟A6L2.0T 哪一款是一樣的，具體是哪一款我也不記得了，說是開到1萬-2萬公里就不燒了，
A5、A6L都燒機(jī)油，帕薩特，或者說保時(shí)捷卡宴都會(huì)，大眾的技術(shù)缺陷 寶馬應(yīng)該不是都燒吧 如此看來，說實(shí)話，還是日本車燒機(jī)油的少，技術(shù)硬 為什么都喜歡德國(guó)車呢，這樣的硬傷都不能影響德系對(duì)國(guó)人的影響啊
怎么還糾結(jié)這個(gè)問題，奧迪的車天生機(jī)油消耗得多
奧迪A4燒機(jī)油嚴(yán)重，車主可通過更換高品質(zhì)機(jī)油、定期清潔燃油油路來改善。通常，若機(jī)油型號(hào)使用正確，奧迪A4不易燒機(jī)油。因此，妥善保養(yǎng)車輛是關(guān)鍵，燒機(jī)油可能與保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)，定期保養(yǎng)可預(yù)防此類問題。若是奧迪a4的車輛出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況，并且燒機(jī)油燒得非常厲害，車主可以采取以下的措施來進(jìn)行改善，例如更換機(jī)油...
奧迪Q3燒機(jī)油問題可能與機(jī)油粘度過低或發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器損壞有關(guān)，建議檢查油氣分離器。奧迪Q3搭載1.4升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動(dòng)力傳輸。全尺寸備胎位于后備箱下方隔板下，方便更換。奧迪Q3作為緊湊型SUV，擁有多種動(dòng)力選擇和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，滿足不同駕駛需求。出現(xiàn)這種情...
文章內(nèi)容本文主要探討了奧迪A4L車輛燒機(jī)油嚴(yán)重的問題，并分析了燒機(jī)油的原因。首先，高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)、缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)氣道噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)不同以及追求更高的壓縮比等因素都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。其次，文章提供了一些解決方法，如經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺、更換粘稠度更高的機(jī)油以及選擇合適的油氣分離器等。最后，文章強(qiáng)調(diào)了...
奧迪高速燒機(jī)油的原因主要包括自然磨損和維護(hù)不當(dāng)。隨著行駛里程增加，活塞與氣缸磨損導(dǎo)致氣缸竄氣，氣門油封損壞也會(huì)加劇燒機(jī)油現(xiàn)象。此外，機(jī)油過臟、添加量過多或選用不當(dāng)?shù)目諡V芯、機(jī)濾芯和機(jī)油，都會(huì)加速氣缸磨損，導(dǎo)致燒機(jī)油問題。因此，定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，使用合適的機(jī)油和濾芯，可以有效減少燒機(jī)油現(xiàn)象。自然磨...
奧迪Q7燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：首先，前往4S店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單維修；其次，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳；再者，更換損壞零部件，如氣門油封；最后，若問題嚴(yán)重，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。奧迪Q7是一款集舒適性、運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)于一體的全尺寸SUV，無論是在公路還是越野路面，都展現(xiàn)出卓越的性能。奧迪Q...
奧迪Q5燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：使用符合技術(shù)要求的機(jī)油，避免急加速和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，確保機(jī)油加注規(guī)范。如問題嚴(yán)重，需更換活塞環(huán)、氣門油封、缸墊。2018款典藏版進(jìn)取型奧迪Q5，車身尺寸為4629mm×1898mm×1655mm，軸距2807mm，5門5座SUV結(jié)構(gòu)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
奧迪A4L燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器內(nèi)部是否有泄露；2.更換曲軸箱通風(fēng)閥；3.清理氣門和活塞頂部積碳；4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱；5.使用規(guī)定標(biāo)號(hào)機(jī)油。奧迪A4L車身尺寸為4858mm×1847mm×1439mm，軸距2908mm，搭載2.0T高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功...
奧迪A5是否燒機(jī)油取決于多種因素，如燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況和保養(yǎng)周期。車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重人體工程學(xué)，使用高品質(zhì)材料和精湛工藝，提供舒適放松的駕駛體驗(yàn)。座套、坐墊、腳墊等內(nèi)飾配件有助于提升車內(nèi)環(huán)境，方便清潔。地膠分為手縫和成型兩種，能有效防止灰塵和臟物滲入，但防水能力有限。秋冬季節(jié)，棉質(zhì)腰靠、羊毛...
奧迪Q3燒機(jī)油問題可能由多種原因引起，主要包括油品質(zhì)量差導(dǎo)致積碳、活塞環(huán)卡住、回油孔堵塞、缸壁與活塞間隙過大以及氣門油封和曲軸油封老化。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升和尾氣排放超標(biāo)等后果。要徹底解決此問題，需拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞和活塞環(huán)，并清洗積碳。以上內(nèi)容由58...
自己動(dòng)手保養(yǎng)汽車并不難，只要有喜歡動(dòng)手的心，準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)墓ぞ撸凑战?jīng)驗(yàn)分享的步驟進(jìn)行操作即可。選購(gòu)優(yōu)質(zhì)的機(jī)油和濾芯，嚴(yán)格按照行車手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換，避免燒機(jī)油和其他問題的發(fā)生。同時(shí)，對(duì)于防凍液的選擇和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙的步驟也需要注意，確保操作安全和有效。通過DIY保養(yǎng)，不僅可以降低成本，還能更好地了解...
文章描述了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的問題——燒機(jī)油現(xiàn)象，及其在奧迪A5車型中的常見情況。修理過程涉及清洗、更換部件等操作，展現(xiàn)了專業(yè)修復(fù)該類發(fā)動(dòng)機(jī)的流程。文中還提到，隨著技術(shù)的發(fā)展，維修過程更加便捷，但正確的操作和維護(hù)仍然是關(guān)鍵。該發(fā)動(dòng)機(jī)的普遍性以及其在修理行業(yè)中的地位也得到了體現(xiàn)。奧迪A5外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車...
奧迪A4L燒機(jī)油嚴(yán)重的原因包括高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)特性、缸內(nèi)直噴技術(shù)導(dǎo)致機(jī)油消耗及高溫環(huán)境加劇機(jī)油損耗。解決方法包括定期檢查更換機(jī)油、使用高粘度機(jī)油增強(qiáng)密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預(yù)防上，可選優(yōu)質(zhì)汽油和適配機(jī)油以減少機(jī)油消耗。相信很多奧迪A4L車主網(wǎng)友都會(huì)遇到這樣的問題，那就是車子燒機(jī)油嚴(yán)重。那么奧...
奧迪A5搭載的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)在諸多方面進(jìn)行了優(yōu)化，比如輕量化設(shè)計(jì)、燃油噴射系統(tǒng)、排氣增壓系統(tǒng)等方面的改進(jìn)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)不僅運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，而且在燃油效率和動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色，備受關(guān)注。同時(shí)，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性方面也有不小的提升，解決了過去常見的燒機(jī)油問題，深受消費(fèi)者信任。總的來說，奧迪A5...
奧迪作為知名汽車品牌，盡管技術(shù)不斷進(jìn)步，但目前仍存在燒機(jī)油問題。主要車型包括A1至A8、Q1至Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。燒機(jī)油問題在一些新車中尤為明顯，有時(shí)甚至需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管目前尚未完全解決，但隨著時(shí)間推移和成本考慮，這一問題有望得到改善。奧迪主要車型：主要車型有奧迪A1、奧迪A...
奧迪A5廢氣閥故障表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、熄火、啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力等。故障導(dǎo)致廢氣循環(huán)量失控，影響混合氣濃度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。同時(shí)，廢氣閥損壞可能失去油氣分離功能，吸入油液，導(dǎo)致燒機(jī)油、排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)方面的影響：廢氣閥損壞后，將無法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會(huì)影響混合氣...
