油耗：作為一名不刻意進(jìn)行節(jié)油駕駛的車主，平均時(shí)速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺(tái)渦輪增壓車啊
我記得408剛出來的時(shí)候10年吧 所有的車子空調(diào)都不制冷 廢話用個(gè)307的老空調(diào)放在拉皮的車子上能夠用嗎 后來11款的時(shí)候把型號(hào)為SD7C16的新壓縮機(jī)代替原先的SD6C12 效果好多了 你找個(gè)小店幫你看看型號(hào)如果沒
首保廠家給的指標(biāo)是7500KM，不過最好早點(diǎn)去做首保，跑到3500到5000之間就可以去做首保了。首保一般就是換機(jī)油和機(jī)濾，一般是道達(dá)爾7500的機(jī)油，機(jī)油要換的話一般是5L，機(jī)濾的話看4S店怎么換。
網(wǎng)友提問: 全新408 2.0自舒，明銳2.0自動(dòng)逸杰怎么選擇?兩款車日后保養(yǎng)區(qū)別是不是很大，最擔(dān)心的是日常小毛病是不是多，避免經(jīng)常去4S維修，請(qǐng)專家做個(gè)全面的分析。 提問時(shí)間:2013-1-24 21:36專家回復(fù):
標(biāo)致 408: 不推薦，不合適費(fèi)油,養(yǎng)車費(fèi)用高,不耐用,小毛病多垃圾得很，408是2011年各大網(wǎng)站投訴量第一，其他我不多說，我已經(jīng)快傷死了。小毛病多得很。小毛病多的讓你買完車，有事兒沒事兒都要往4s跑。那個(gè)窩心啊。
您好，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)是保5年10萬公里的，但是前提你要在4S店做保養(yǎng)，去修理廠1次就脫保了，如果再保期間 有任何問題你都可以向4S店要求索賠，他們有任何敷衍你都可以打400進(jìn)行投訴，我就是4S店的 以后有什么問題可以隨時(shí)
408是有黑色的。如果4s沒有黑色現(xiàn)車的話，可以讓4s向廠家訂貨。如果4s不給你訂的話，就投訴他們。
莆田神威標(biāo)致確實(shí)黑！ 樓主我也被莆田神威標(biāo)致4S店宰，也發(fā)發(fā)我被著家店宰的經(jīng)歷，去年6月份駕照出來了，家里也有打算買輛車，咱是小康家庭預(yù)算不多，也就十幾萬左右的代步車，58車與現(xiàn)實(shí)中觀察多次最后選定哈佛H6與福克斯，
一)標(biāo)志408比K5好。 K5上市以來現(xiàn)在價(jià)格不斷往下降。估計(jì)進(jìn)一步降到十二三萬萬左右才是這款車的正常售價(jià)。K5主要是外觀的噱頭，從設(shè)計(jì)上講，K5的外觀設(shè)計(jì)的確有很大突破，但是這個(gè)設(shè)計(jì)過于幾何美學(xué)，按設(shè)計(jì)學(xué)的研究據(jù)說幾
根據(jù)文章內(nèi)容，9月份車質(zhì)網(wǎng)投訴榜單出爐，標(biāo)致408高居榜首，但前五名中還有其他車型。文章提到了買車的重要性及人們對(duì)于汽車質(zhì)量、安全性的關(guān)注。對(duì)于標(biāo)致408等車型的投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、車身共振等問題上。盡管有投訴，但某些車型銷量依然不減。整體而言，汽車品牌眾多，選車時(shí)需謹(jǐn)慎考慮。車質(zhì)網(wǎng)投訴榜單...
標(biāo)致408在銷量低迷的東風(fēng)標(biāo)致中算熱門車型，店內(nèi)現(xiàn)車多為1.6T自動(dòng)豪華版，優(yōu)惠3萬。1.2T車型因三缸機(jī)接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動(dòng)力。與競(jìng)品朗逸plus和威朗相比，408車內(nèi)空間大、動(dòng)力表現(xiàn)好、底盤穩(wěn)，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現(xiàn)已取消。我是東...
標(biāo)致408在8月汽車質(zhì)量投訴排行榜中蟬聯(lián)榜首，盡管其銷量不大。這主要是因?yàn)闃?biāo)致408在2014和2015年銷量高，市場(chǎng)保有量大，加上當(dāng)時(shí)質(zhì)量控制不佳導(dǎo)致投訴多。車質(zhì)網(wǎng)允許用戶撤銷投訴，導(dǎo)致數(shù)據(jù)可能不全面。消費(fèi)者需要更權(quán)威的排行來了解汽車質(zhì)量，但目前國(guó)內(nèi)尚缺乏這樣的排行。9月份的汽車質(zhì)量投訴排行榜已經(jīng)...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車，市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出，主要因?yàn)榇嬖谄毡榈臒龣C(jī)油問題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機(jī)油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機(jī)油提高密封性，定期檢查和更...
舊款標(biāo)致408因質(zhì)量問題頻發(fā)，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環(huán)比下降32.51%，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比表現(xiàn)平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機(jī)油增多等，東風(fēng)標(biāo)致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
隨著時(shí)間的流逝，汽車行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。盡管整體銷量有所下滑，但售后服務(wù)的投訴問題卻并未減少。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，8月份共接到車主有效投訴信息7440起，環(huán)比上漲5.5%，同比依舊保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)，較去年同期上漲19.9%。從榜單來看，日系車銷量雖然保持堅(jiān)挺，但隨之而來的是投訴量的持續(xù)攀升，特別是...
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，質(zhì)量是購(gòu)車時(shí)的首要考慮因素。東風(fēng)標(biāo)致408以1.4%的故障率受到青睞，累計(jì)銷量達(dá)107088輛。北京奔馳C級(jí)故障率為1.3%，銷量85080輛，以其豪華配置和設(shè)計(jì)脫穎而出。上海大眾帕薩特故障率1.2%，累計(jì)銷量205538輛，以其全面性能和可靠性著稱。長(zhǎng)安福特福克斯故障率1.1%，以...
國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)隨著工廠復(fù)工和北京車展的確定，逐漸回暖。購(gòu)車時(shí)，除了考慮價(jià)格和優(yōu)惠，養(yǎng)車成本和車輛可靠性也至關(guān)重要。3月份的汽車投訴排行榜顯示，豐田凱美瑞、亞洲龍和RAV4位列前三，主要問題為機(jī)油增多和乳化。大眾帕薩特因安全問題和變速器問題排名第四，而標(biāo)致408、思域、朗逸、哈弗F7、雷克薩斯ES和沃爾...
【標(biāo)題】標(biāo)致5008中控臺(tái)異響問題：消費(fèi)者權(quán)益何在？近日，汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)汽車門網(wǎng)收到多位車主的投訴，稱其購(gòu)買的標(biāo)致5008車型在行駛半年后出現(xiàn)右前輪異響問題，多次維修仍未解決。據(jù)4S店表示，該問題是由于車輛夾層在出廠時(shí)某個(gè)焊接點(diǎn)未處理好導(dǎo)致的。然而，這樣的解釋讓許多車主無法接受，他們認(rèn)為廠商應(yīng)該為...
眾泰T600、標(biāo)致408、途勝、起亞Sportage、雪鐵龍C5、馬自達(dá)阿特茲、大眾速騰、邁騰、朗逸和日產(chǎn)軒逸等車型因質(zhì)量問題頻發(fā)而登上投訴榜單。主要問題包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、內(nèi)飾材質(zhì)差等，影響用戶體驗(yàn)。這些車型雖各有優(yōu)勢(shì)，但質(zhì)量控制問題不容忽視，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)需謹(jǐn)慎考慮。合資品牌的所有權(quán)可以打...
中消協(xié)發(fā)布的汽車4S店服務(wù)滿意度報(bào)告揭示了消費(fèi)者對(duì)不同品牌服務(wù)的真實(shí)感受。報(bào)告顯示，法系品牌在滿意度上排名較低，這可能與其產(chǎn)品力、市場(chǎng)策略和服務(wù)質(zhì)量有關(guān)。滿意度不僅受產(chǎn)品本身影響，還與NPS和投訴處理密切相關(guān)。品牌市占率也間接影響滿意度。4S店的傳統(tǒng)模式面臨挑戰(zhàn)，消費(fèi)者對(duì)捆綁消費(fèi)和高昂的保養(yǎng)費(fèi)用感到...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2022年燒機(jī)油問題最嚴(yán)重的十款車包括標(biāo)致408、雪鐵龍C4L、寶馬3系、豐田凱美瑞、大眾速騰、奧迪A3、沃爾沃XC60、北京現(xiàn)代途勝、標(biāo)致3008和北京現(xiàn)代領(lǐng)先。這些車型的投訴數(shù)量從23到77不等，問題主要集中在燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱問題等方面。值得注意的是，這些數(shù)據(jù)僅供參考...
通過車質(zhì)網(wǎng)等第三方網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)合資車在汽車質(zhì)量投訴排行榜上占據(jù)了絕大多數(shù)。長(zhǎng)安CS75因1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題位居榜首，現(xiàn)代途勝、標(biāo)致408、日產(chǎn)軒逸等車型也因各種質(zhì)量問題名列前茅。別克英朗、凱越、奇駿等車型雖然銷量不錯(cuò)，但質(zhì)量問題同樣不容忽視。斯柯達(dá)明銳、艾瑞澤5、福克斯等車型雖然銷量...
2022年國(guó)產(chǎn)車故障率排行榜前十名：1.眾泰T6002.標(biāo)致4083.途勝4.起亞智跑5.雪鐵龍C56.馬自達(dá)阿特茲7.大眾速騰8.大眾邁騰9.大眾朗逸10.日產(chǎn)軒逸這些車型的共同問題是質(zhì)量不穩(wěn)定，出現(xiàn)各種故障。其中，眾泰T600和標(biāo)致408的投訴量最高，主要問題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面。途勝、起...
老款標(biāo)致408的質(zhì)量缺陷頻發(fā)，以及DPCA的多次召回，嚴(yán)重影響了消費(fèi)者對(duì)全新標(biāo)致408的信心。2018年1月，標(biāo)致408的銷量?jī)H為4292輛，環(huán)比下降32.51%，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比略顯平淡。1.6T車型的輪胎開裂、機(jī)油增多、電池故障等問題頻發(fā)，2016年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致更是登上了年度國(guó)內(nèi)汽車品牌投訴榜。DPC...
4月份緊湊車型投訴指數(shù)排行榜顯示，銷量不多但投訴不少。朗逸、嘉悅A5、名爵6、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L的投訴指數(shù)呈上漲趨勢(shì)，而雷凌及卡羅拉的投訴指數(shù)則呈下降趨勢(shì)。其中，嘉悅A5的投訴指數(shù)漲幅度最大，其次是名爵6,這兩款車在市場(chǎng)上的銷量不高，投訴卻不低。值得注意的是，雷凌及卡羅拉這兩款姊妹車型，投訴指...
中期改款的標(biāo)致408即將上市，但老款408的召回問題卻引起了廣泛關(guān)注。2014年2月20日至2015年10月30日生產(chǎn)的部分標(biāo)致408裝配的固特異輪胎存在安全隱患，可能導(dǎo)致輪胎簾線斷裂甚至爆胎。神龍公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)輪胎，但很多車主已經(jīng)自行更換過輪胎，他們是否應(yīng)該得到賠償？此外，有...
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布的《20個(gè)品牌汽車4S店服務(wù)消費(fèi)者滿意度測(cè)評(píng)工作報(bào)告》顯示，比亞迪、雪佛蘭、哈弗、寶駿、標(biāo)致等5個(gè)品牌在4S店服務(wù)滿意度方面排名較低。本次測(cè)評(píng)選取了20個(gè)汽車品牌，涵蓋了23家汽車廠商，包括美系、日系、韓系和中國(guó)品牌。調(diào)查樣本包括6268個(gè)，覆蓋了15個(gè)城市的1343個(gè)4S店。報(bào)告...
