我選天籟 1.外觀：我感覺外觀適合35歲以上人群,偏重商務(wù)。 2.內(nèi)飾比較傳統(tǒng)，沒有太多新意，但做工很好，特別是真皮部分，為同級(jí)轎車最高水平。 3.安靜性：急加速時(shí)并沒有宣傳的那樣安靜，可以很清楚的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
08凱美瑞2.4 L和邁騰1.8T無論是廠家的宣傳定位，還是消費(fèi)者的選擇，這兩款車確實(shí)是一對(duì)十足的對(duì)手，邁騰的上市價(jià)格還完全參考凱美瑞，可見針鋒相對(duì)的程度。作為咱們購車者來說，其實(shí)它們之間還是有比較明顯的風(fēng)格差異的，選擇
銳志是前置后驅(qū)帶來卓越的操控性，整體操控性能高于其他同級(jí)別車，換檔順暢，兼具舒適性和駕駛樂趣，但是方向盤比較模糊，指向不足，高速過彎傾斜比較明顯，剎車不錯(cuò)。動(dòng)力強(qiáng)勁，V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速手自一體變速箱，使其在運(yùn)動(dòng)方面的
不做隔音的前提下，絕對(duì)是漢蘭達(dá)安靜，國產(chǎn)凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大是眾所周知的。
08凱美瑞2.4 L和邁騰1.8T無論是廠家的宣傳定位，還是消費(fèi)者的選擇，這兩款車確實(shí)是一對(duì)十足的對(duì)手，邁騰的上市價(jià)格還完全參考凱美瑞，可見針鋒相對(duì)的程度。作為咱們購車者來說，其實(shí)它們之間還是有比較明顯的風(fēng)格差異的，選擇
當(dāng)然是選PASSAT了，，，凱美瑞安全氣囊有問題，風(fēng)噪太大，懸掛偏軟，保險(xiǎn)杠就兩刻螺絲釘，4個(gè)卡子...不過安全動(dòng)力操控舒適各個(gè)方面都比廣本雅閣那種爛車子好些，，，既然豐田都排除了本田還選嗎？？？..馬6在日本有彎道之王
手握25萬元人民幣要選購什么車呢?如果你要求的是一款外形體面、空間充足、舒適性良好、動(dòng)力與操控不差、費(fèi)用合理、公務(wù)私用皆宜的中型轎車，那么以下這四款車必將進(jìn)入候選者名單，它們?cè)趯?duì)比測(cè)試中會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?讓我們一起來看
額，最近比較忙，才看見，養(yǎng)車沒什么容易不容易的，都差不多，只不過是保養(yǎng)周期不同，所以麻煩也就是麻煩在保養(yǎng)上，保養(yǎng)周期短的，比如5000公里一次的，按照一天50公里以上的話，差不多是一個(gè)季度保養(yǎng)一次，要是5000公里以上，
車型及亮點(diǎn)解析 外觀：全新B級(jí)的外型依然延續(xù)了奔馳的家族特征，前臉看上去有些小號(hào)ML的味道。中網(wǎng)的三條幅鍍鉻設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，而位于正中央的三叉戟標(biāo)志則是它身份的象征。 既然是運(yùn)動(dòng)旅行車，那么車身運(yùn)動(dòng)套件當(dāng)然是必
很多人對(duì)“佳美”這個(gè)名字情有獨(dú)鐘，它代表著豐田凱美瑞在人們心中的經(jīng)典形象。從2000年的豐田皇冠133到如今的第八代凱美瑞，這款轎車一直在追求舒適與豪華。新一代凱美瑞在TNGA架構(gòu)下，無論是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)還是駕駛體驗(yàn)，都發(fā)生了翻天覆地的變化。外觀上，新款車型更加低矮、寬大，前臉設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感；...
雖然中型車在國內(nèi)市場(chǎng)中不如緊湊型車那樣火熱，但在眾多消費(fèi)者心中，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)值得點(diǎn)贊。今天，我們來聊聊凱美瑞，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)看上去比較炫酷。凱美瑞車尾顯得非常飄逸，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)...
畢業(yè)季，應(yīng)屆生們從校園宿舍搬進(jìn)城中村，從食堂到外賣，從熬夜到打卡，身份轉(zhuǎn)變的同時(shí)，許多父母選擇送車作為成人禮。小白的師弟師妹們即將步入社會(huì)，他們的父母考慮送一輛20萬左右的轎車作為禮物。小白推薦了第八代凱美瑞2.0S鋒尚版試駕車，以滿足他們對(duì)年輕個(gè)性的需求。小師妹曼曼，潮汕宅女，對(duì)車的外觀有高要求。...
故障解析與應(yīng)對(duì)：客戶反饋比亞迪唐車左前方高速風(fēng)噪問題，經(jīng)查驗(yàn)，確認(rèn)風(fēng)噪隨車速增大而增大。通過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)左外后視鏡與玻璃外水切處裝配縫隙過大是造成風(fēng)噪的主要原因。調(diào)整后視鏡裝配縫隙，風(fēng)噪問題得以解決。此案例提示我們?cè)陲L(fēng)噪檢查中需細(xì)心分析，必要時(shí)可用貼膠帶法逐一排查。技術(shù)經(jīng)檢查與調(diào)整，成功解決比...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動(dòng)力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內(nèi)飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對(duì)暈車的人來說較為不適。高速行駛時(shí)，胎噪和空調(diào)異味也較為明顯。動(dòng)力方面，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)顯得不夠強(qiáng)勁。操控...
駕照剛到手時(shí)，我對(duì)車充滿渴望，但經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。新車雖好，但二手車更劃算，貶值低，適合我。在瓜子車、人人車等平臺(tái)對(duì)比后，我選擇了人人車，因?yàn)樗诵曰＝?jīng)過篩選，我決定購買福特福克斯2009款兩廂1.8L手動(dòng)舒適型，售價(jià)2.65萬。表哥幫我檢查車輛，確認(rèn)無問題后購買。經(jīng)過討價(jià)還價(jià)，我們達(dá)成了一個(gè)都能接受的...
20萬預(yù)算購買凱美瑞或凱迪拉克需考慮實(shí)際，凱迪拉克ATSL價(jià)格偏高且后續(xù)費(fèi)用不低。20萬可選寶馬1系但配置較低，或考慮國產(chǎn)及日韓系車。若不介意低排量，可選邁銳寶XL2.5L。SUV選項(xiàng)也有限，途觀、CRV等價(jià)格也不低。建議根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算選擇合適車型。20萬買個(gè)屁！你只能買華晨寶馬1系凱美瑞馬6等...
豐田凱美瑞以其時(shí)尚外觀、寬敞空間和高性價(jià)比贏得了市場(chǎng)的青睞。車主對(duì)2021款2.0G豪華版的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局表示滿意，尤其是前臉的鍍鉻中網(wǎng)和犀利大燈，以及簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)和高分辨率的中控屏。車輛配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)雖不強(qiáng)勁但響應(yīng)迅速，油耗表現(xiàn)良好。然而，車主指出隔音效果和倒車影像清晰度有待提升。總體而言...
國內(nèi)車市寒冬中，日系中級(jí)車卻逆市上揚(yáng)，尤其是廣汽本田雅閣、廣汽豐田凱美瑞和東風(fēng)日產(chǎn)天籟這三款車。全新天籟上市后，消費(fèi)者面臨選擇困難。本文通過六個(gè)方面的對(duì)比，用六張表格展示這三款車的性能、銷量、空間、價(jià)格、保值率和燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助消費(fèi)者做出選擇。雅閣/天籟/凱美瑞誰更強(qiáng)？6張表格告訴你答案國內(nèi)車市整體...
加裝汽車外飾件如晴雨擋、玩偶及后視鏡裝飾雖能彰顯個(gè)性，但會(huì)破壞車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增大高速行駛時(shí)的風(fēng)阻和風(fēng)噪聲，不僅影響駕駛舒適性和靜謐性，還會(huì)增加油耗，甚至可能引發(fā)安全隱患。因此，在選擇加裝外飾件時(shí)需謹(jǐn)慎考慮其對(duì)風(fēng)噪的潛在影響。隨著世界石油資源的日漸枯竭，全球范圍內(nèi)節(jié)能減排理念的推行。同時(shí)汽車研發(fā)...
09款凱美瑞高速空調(diào)不涼，如何提升制冷效果？09款凱美瑞車主在高溫天氣下常遇到高速空調(diào)不涼的問題，原因可能涉及外界溫度、車內(nèi)溫度及空氣流通等。解決之道在于了解空調(diào)按鈕功能，如溫度、風(fēng)量、模式及高速空調(diào)按鈕的正確使用，同時(shí)注重空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng)。此外，定時(shí)開窗通風(fēng)、合理選擇空調(diào)模式及遮擋車窗等措施也能...
空調(diào)壓縮機(jī)故障、制冷劑不足、空調(diào)系統(tǒng)堵塞和空調(diào)風(fēng)葉損壞是導(dǎo)致凱美瑞跑高速時(shí)空調(diào)不制冷或飄的常見原因。要解決這些問題，車主需要檢查空調(diào)壓縮機(jī)的工作狀態(tài)，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)；檢查制冷劑的壓力和水平，必要時(shí)添加制冷劑；清潔或更換堵塞的冷凝器、蒸發(fā)器和冷凝器風(fēng)扇；以及修復(fù)或更換受損的空調(diào)風(fēng)葉。在遇到空調(diào)問題時(shí)，...
在高速上，凱美瑞2.0G的動(dòng)力表現(xiàn)并不弱，超車也相對(duì)方便。雖然與一些高性能車型相比，凱美瑞的動(dòng)力可能略顯不足，但對(duì)于日常駕駛來說，已經(jīng)足夠滿足需求。此外，隨著駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累，很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)，車輛的動(dòng)力并不是唯一決定駕駛體驗(yàn)的因素。良好的駕駛習(xí)慣、對(duì)車輛的熟悉程度以及對(duì)路況的判斷，都會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生重...
凱美瑞高速120車身抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.避震系統(tǒng)故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)直接傳至駕駛室；2.油壓不穩(wěn)，燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常；3.冷啟動(dòng)時(shí)，燃料燃燒不充分，點(diǎn)火能量偏低，火花塞或點(diǎn)火線圈老化。建議檢查避震系統(tǒng)、油壓傳感器和點(diǎn)火系統(tǒng)，以解決抖動(dòng)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
解決高速風(fēng)噪大的方法有：1.安裝密封條，降低車內(nèi)縫隙產(chǎn)生的噪音和灰塵；2.清理發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油或清理積碳，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；3.更換靜音輪胎或使用降噪設(shè)備，降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。通過這些措施，可以有效降低高速行駛時(shí)的風(fēng)噪問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
凱美瑞混動(dòng)版以其卓越的節(jié)能性能和優(yōu)雅外觀受到消費(fèi)者青睞。百公里綜合油耗約5L，自1982年創(chuàng)立以來，全球1600萬車主信賴。凱美瑞混動(dòng)版在"Dynamicyetmajestic"理念下，將現(xiàn)代美學(xué)推向新高度，融合動(dòng)感與尊貴氣質(zhì)。1.凱美瑞混動(dòng)版百公里綜合油耗約5L，節(jié)能性能出色。2.自1982年創(chuàng)立...
雪鐵龍世嘉C4因其高速風(fēng)噪大、大燈亮度不足、后排空間狹小、方向盤偏重、燒機(jī)油問題以及低配版配置較低等缺點(diǎn)而逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管C4世嘉在底盤調(diào)校、后備箱空間和動(dòng)力性能上表現(xiàn)不錯(cuò)，且價(jià)格合理，但上述問題導(dǎo)致其銷量下滑，最終停售。C4世嘉的優(yōu)缺點(diǎn)并存，但缺點(diǎn)更受消費(fèi)者關(guān)注，影響了其市場(chǎng)表現(xiàn)。雪鐵龍世...
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
飛沙走石、泥濘雨水對(duì)底盤的侵蝕不容忽視，尤其是轎車底盤較低，通過不平路面時(shí)更需小心。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效保護(hù)汽車核心部件，防止泥沙腐蝕、小石子撞擊和底盤剮蹭。強(qiáng)化樹脂護(hù)板輕質(zhì)且韌性好，輕微磕碰不在話下，且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉動(dòng)作，是推薦之選。凱美瑞在面對(duì)惡劣路況時(shí)，底盤護(hù)板的加裝顯得尤為重要。它不僅能...
2019款豐田凱美瑞的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。首先，第八代凱美瑞2.0L車型搭載了全新TNGA動(dòng)力總成，包括2.0LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)和DirectShift-CVT變速箱。這款TNGA2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高速燃燒技術(shù)、D-4S雙噴射系統(tǒng)、電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)等領(lǐng)先科技...
