車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節省1/3動力小、危險、加氣不便，易堵噴油嘴等問題
怠速不穩抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節氣門積炭太多造成的，這個需要清洗節氣門并匹配！點火系統及油路故障，配氣機構磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩，最好還是找專業人員檢查
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
正常1般是700⑻00轉，太低發動機易抖動，太高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡可能低1點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50⑴50轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。
應該是天涼、發動機沒有充分熱車的緣故。跑一段時間，水溫上來、怠速穩定了就沒事了
節氣門臟了，或者怠速馬達壞了，，，，，一般改氣對發動機損害很大，特別是氣門，
是燃燒不會，冷車 電腦要檢查各信號 而 根據溫度噴油。或 噴油了 火花塞點火不好 都能引起這樣。不過如果不嚴重還是不要亂動，涼車 都需要熱熱車 才可以正常行駛 一般到 20-50度后。 如果嚴重 還是去檢查的好，不嚴重
正常1般是700⑻00轉，太低發動機易抖動，太高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡可能低1點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50⑴50轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。
正常一般是700-800轉，過低發動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調制冷。
汽車怠速時出現抖動，可能是由幾個原因引起的。首先，如果發動機內部積碳過多，可能會導致火花塞和氣門堵塞，從而引發抖動。這種情況下，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統的問題，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者，發動機機腳墊老...
換了冷媒后，啟程R50出現怠速不穩的情況，可能與以下兩個原因有關：1.發動機怠速過低，導致發動機抖動。這主要是由于怠速控制系統出現問題，如積炭或故障，導致進氣量不足，影響正常怠速。此時，需要檢查并清洗節氣門。2.發動機出現缺缸情況，需要檢查供油、點火和氣缸壓力。找到問題氣缸并進行維修。值得注意的是，...
