你好，建議你先調(diào)整后試車！如果不成功只能檢查此車的離合器三件套是否結(jié)合面不平整導(dǎo)致的希望對你有幫助58車
離合軸承壞了，趕緊去4S換掉 我的剛提車1個月就出現(xiàn)這個問題了 到4S店維修工一聽聲音二話不說就大卸八塊 換離合軸承 裝回試車馬上沒聲了 修車的說這個問題要是開久的話，會造成另一個叫什么蓋的零件損壞，還沒得保
你好，首先檢查離合器液壓油（剎車油）是否正常，若混濁說明太臟了，若沒問題，然后就是離合器壓盤的問題了，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
離合器不需要打黃油的，如果是離合器重，需要檢查下離合器分泵，離合器壓盤等。
你好！在變速箱殼體里面！這款是液壓離合器。撥叉在發(fā)動機(jī)和變速箱交接處的變速箱殼體里面！希望我的回答你能滿意祝你生活愉快
如果你所在城市堵車不嚴(yán)重的話可以考慮，堵車嚴(yán)重的話不太合適。速銳上的雙離合為干式雙離合，在低速頻繁換擋的情況下容易過熱，影響其壽命。如果你所在的城市路況較為擁堵，你可以考慮選擇配備濕式雙離合的S7，如果一定要選擇速銳，在
一般教練車用的捷達(dá)和桑塔納，都是機(jī)械拉線式的，踩起來比較重，加上教練車經(jīng)過了很多人的蹂躪，又重又干澀，伴有異響；現(xiàn)在新車主流的，至少都是液壓的，干凈輕松，力度均勻
你好車主
離合器 分離 撥叉那里 缺油了 打點油 進(jìn)去 就可以了58車
polo離合踩到底有嗡嗡震動聲，可能是因為車輛安裝過下護(hù)板或發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊老化磨損所致。在怠速或低速時感覺車底下有嗡嗡噪音和共振，增大車速后這種感覺會消失。安裝下護(hù)板可保護(hù)底盤但固定不牢固或被撞擊變形時會產(chǎn)生噪音，而發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化導(dǎo)致震動感。清洗節(jié)氣門和調(diào)整火花塞間隙也是解決問題的方法。發(fā)現(xiàn)車輛怠...
汽車抬離合起步時發(fā)抖震動可能是由以下幾個原因造成的：1.離合器在晃動，可能是由于怠速轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，掛低檔，慢慢抬起離合器踏板，踩下油門啟動時車身晃動明顯。2.從動盤載荷鋤釘斷裂或抬起，從動盤鋼板斷裂，運動部件動平衡不符合要求，也會導(dǎo)致離合器抖動。3.發(fā)動機(jī)安裝提升或變速箱第一軸與發(fā)動機(jī)曲軸中心線不同時...
新車離合器踩下去有震動感的原因主要有兩個：一是車主操作不當(dāng)，長時間踩踏離合器踏板，導(dǎo)致離合器片磨損和分離軸承異響；二是離合器內(nèi)部零件損壞，如壓盤彈簧折斷、分離軸承松動或質(zhì)量問題，鋼片碎裂，分離杠桿折斷或磨損，調(diào)整螺栓折斷等。車主的操作方式不對：很多車主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器...
離合器震動可能由多種原因引起，包括離合器片變形、分泵損壞、未完全踩下離合器或共振。離合器的主要作用是確保汽車平穩(wěn)起步和換擋。為維護(hù)離合器，應(yīng)定期檢查儲液罐液面、液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏、踏板響應(yīng)性、踏板高度、分離點以及工作情況，并排除液壓系統(tǒng)中的空氣。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
腳放在離合器上感覺震動的原因有：1.離合器片變形；2.離合器分泵損壞；3.離合器未踩到位；4.共振。解決方法：若由離合器片變形或分泵損壞引起，需到4S店維修；確保離合器踩到位；共振引起的震動屬于正�，F(xiàn)象。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間，連接發(fā)動機(jī)和變速箱，其輸出軸為變速箱輸入軸。以上內(nèi)容由58汽車提供...
一些發(fā)動機(jī)/變速器組合可能無法通過常規(guī)方法進(jìn)行平衡，這通常是因為變矩器螺栓與發(fā)動機(jī)之間的通道堵塞或間隙不足。為了準(zhǔn)確診斷并校正飛輪或變矩器的振動問題，需要將變矩器從飛輪上分離，從而判斷振動源是在發(fā)動機(jī)還是變速箱。首先，在發(fā)動機(jī)怠速且變速器處于駐車檔(P)或空檔(N)時觀察振動情況。然后，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，...
離合器踩下去有震動感的原因主要有三點：1.主從動盤間正壓力分布不均，可能是由于壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致導(dǎo)致壓盤受力不均，需要更換彈簧并調(diào)平分離杠桿。2.減振彈簧彈力變?nèi)趸蚰て瑥椈僧a(chǎn)生裂紋，造成離合器接合時發(fā)抖，需要更換彈簧。3.離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起抖動，需...
離合器踏板震動通常不是正常現(xiàn)象，可能由積碳嚴(yán)重或供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致。積碳過多會堵塞火花塞和氣門，造成汽車怠速抖動，需進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗并使用燃油添加劑清除積碳。供油系統(tǒng)故障導(dǎo)致油壓不穩(wěn)，混合氣體濃度不穩(wěn)定，也會引起抖動和怠速不穩(wěn)，需更換汽油濾清器。具體原因以及對策如下：積碳嚴(yán)重：積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳...
比亞迪速銳變速箱油建議每兩年或4萬公里更換一次，以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護(hù)軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況，需及時更換。長期不更換可能導(dǎo)致變速箱頓挫，影響行車安全。這款車的變速箱油需要每兩年或4萬公里更換一次，建議定期更換。變速箱油...
比亞迪速銳自動變速箱打滑現(xiàn)象維修案例分析。2019年11月23日，貴港沈先生的比亞迪速銳出現(xiàn)打滑故障，經(jīng)檢測為傳動比錯誤。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻器油管脫落導(dǎo)致漏油，變速箱缺油燒損。經(jīng)過分解變速箱、清洗零件、更換磨損件和加注新油后，故障排除。提醒車主，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即檢查，以免造成更大損失。專注變速箱維修18年，...
比亞迪備用鑰匙發(fā)動不著可能因電瓶電量低、電壓不足、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、擋位錯誤或方向盤上鎖。若備用鑰匙沒電，可拔出機(jī)械鑰匙開門，用鑰匙印啟動車輛后換電池。比亞迪S6機(jī)械鑰匙啟動需確保空擋，踩離合和腳剎，右轉(zhuǎn)點火開關(guān)啟動。比亞迪備用鑰匙發(fā)動不著的原因：1、電瓶電量不足；2、電瓶的電壓...
比亞迪速銳自上市以來，憑借其遙控駕駛技術(shù)和動力系統(tǒng)贏得了消費者的青睞。速銳搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240N.m，配備6速手自一體DCT雙離合自動變速器，換擋迅速，百公里綜合油耗僅為6.5L。在油價高企的當(dāng)下，小排量渦輪增壓動力成為趨勢，速銳...
一輛比亞迪速銳在行駛過程中偶爾會出現(xiàn)故障燈報警，檢測結(jié)果顯示故障碼P175F，指向離合器1偶發(fā)性打滑。分析可能的原因包括離合器本身的問題、電液模塊故障，或者是程序未更新。在維修過程中，首先檢查了離合器1的半離合位置數(shù)據(jù)和位置數(shù)據(jù)，均顯示正常。接著，檢查了油泵供給壓力、轉(zhuǎn)速、啟動占空比和使能信息，試車...
比亞迪速銳變速箱維修案例：高速行駛后無法降檔，原因何在？深圳楊先生的12款比亞迪速銳，行駛16萬公里后，出現(xiàn)高速檔行駛后低檔難掛現(xiàn)象。經(jīng)分析，可能是變速桿定位零件失效、變速桿下端磨損、變速箱內(nèi)部齒輪或撥叉故障、撥叉松動或變形等原因。維修過程包括讀取故障碼、拆解變速箱、更換變?yōu)V和撥叉等，故障排除。比亞...
宋PLUS搭載的全新7速濕式雙離合自動變速器，由外資企業(yè)工程師參與研發(fā)，比亞迪旨在突破雙離合變速箱的短板。濕式雙離合耐久度高，成本更低，口碑載道。比亞迪速銳曾使用雙離合，口碑一般，宋PLUS采用濕式雙離合，提升設(shè)計，確保口碑。濕式雙離合不受產(chǎn)量限制，自由使用，成本可控，可不斷優(yōu)化。其亮點在于耐久度，...
帕薩特油門震動原因是由共振造成的。造成油門震動的原因可能是變速箱內(nèi)部太臟、變速箱油變質(zhì)乳化、缸線老化等。解決辦法可以檢測機(jī)腳膠或離合器，看是否有問題。油門踏板的震動多數(shù)是發(fā)動機(jī)導(dǎo)致的共振傳到油門踏板上，加油時感覺更為明顯。若震動過度嚴(yán)重，則需要進(jìn)行檢修。油門震動原因：變速箱內(nèi)部太臟造成，變速箱油高溫...
比亞迪速銳給油門時發(fā)出吱吱響可能由油門線老化、油門踏板機(jī)械磨損、自由間隙增大或離合器磨損等原因引起。此外，發(fā)動機(jī)、輪胎、變速箱、剎車和懸掛等部件的異響也應(yīng)引起注意。如遇到此類問題，建議及時檢查并維修，以確保行車安全和車輛性能。比亞迪速銳油門吱吱響可能是由多個部件故障引起，需及時檢查并維修。比亞迪速銳...
比亞迪思銳鑰匙收不到信號，可能原因有：1.智能鑰匙電量不足，需更換電池；2.中控線路故障，需檢查維修；3.高頻接收器故障，需更換；4.智能鑰匙控制器故障，需維修或更換。若鑰匙檢測不到，可嘗試以下方法：1.檢查鑰匙電量，必要時更換電池；2.檢查鑰匙控制單元是否損壞；3.排除停車附近信號干擾；4.檢查汽...
降檔補(bǔ)油是一種駕駛技巧，通過在降檔時適當(dāng)加油門，消除發(fā)動機(jī)與變速箱的轉(zhuǎn)速差，減少頓挫感，降低離合器磨損。操作時需注意油門不要踩太重，避免發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高導(dǎo)致車輛前竄。掌握此技巧需通過實踐練習(xí)，以達(dá)到平順降檔的效果。降檔補(bǔ)油的概念：顧名思義，降檔補(bǔ)油就是在降檔的時候“補(bǔ)一腳油”，為的是消除發(fā)動機(jī)與變速箱...
