這個很好選擇啊，SUV適應環境的能力更強，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標準的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優先，在這兩臺車里面選轎
當然是雅閣！不怕不識貨，就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個聰明人--------
昂克賽拉好點，操控不比老馬6差，2.0的動力也不錯。各種配置也比老馬6先進。 老馬6雖然說是中級車，但是空間也不大，相比昂克賽拉沒什么優勢。 當然，新馬6阿特茲就比昂克賽拉強多了。
武漢藍精靈專業，值得推薦
應該是儀表盤未固定牢固，及時找四兒子解決。
http://car.bitauto.com/chexingduibi/?carids=120550,103951,120338,118585,117630,118194
理論上阿特茲的平臺高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺，軸距都一樣。但相同的動力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點就是跨界，總
Mazda6的操控堪稱中型車典范，有著歐系轎車的駕控感覺，油門和剎車反應都很迅速，配合靈敏的方向盤，操控樂趣十足。而且其油耗經濟性也非常優異，百公里油耗少于同級別2.0L車油耗。 因睿翼定位上稍高，所以動力性能方面
我是阿特茲2.0車主, 車很節油, 市區和市郊比例1:2, 目前7.2L. 外形不錯, 內飾科技感及精致度差. 懸掛系統很扎實, 像德國車, 高速180很穩, 這和駕駛信心有關. 自動起停(i-stop)功能擁堵路段很節
這款車真心很棒 創馳藍天技術 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發動機缸內直噴技術 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點也是它太前衛太激情了，犧牲了一點
輕微拍打或敲打車身在挑選汽車時看似無足輕重，但實際上這種行為背后有著汽車設計和制造的深層邏輯。汽車的結構設計考慮了客戶的各種行為，包括急加速、急減速和快速拐彎等，這些行為的參數被用于計算車身強度。敲打車身，或稱為“掌壓”，是一種檢查結構設計的方法，主要用來檢測外觀件的硬度，因為過軟的外觀件在長期使用...
阿特茲方向機異響問題通常由齒輪和齒條磨損、轉向器質量問題或設計缺陷、方向盤轉向開關護板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調整方向盤轉向開關護板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內部游絲，必要時更換。行駛中若出現咯噔咯噔的響聲...
馬自達6阿特茲的空氣濾芯拆卸與安裝步驟包括：首先打開發動機艙蓋，找到位于左前輪上方的空氣濾清器。通過扣起金屬夾或擰下螺絲，可輕松打開空氣濾清器上蓋。取出濾芯后，檢查是否有灰塵并清潔。若堵塞嚴重，需更換新濾芯。完成后還需清潔整個濾清箱以保持整潔。完成這些步驟后，便完成了對馬自達6阿特茲的空氣濾芯的拆卸...
阿特茲采用獨立懸架系統，前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式。獨立懸架使兩側車輪互不干擾，提高車輛穩定性和舒適性。非獨立懸架則車輪間存在連接，影響運動性能。獨立懸架系統包括橫臂式、縱臂式、多連桿式和麥弗遜式等，廣泛應用于高檔汽車。根據獨立懸架系統的不同結構形式，現在的獨立懸架系統分為橫臂式獨立懸架、縱...
阿特茲空氣濾芯更換步驟如下：首先打開發動機蓋，找到左下角靠近左前輪的四方塑料盒子。然后打開盒子，取出舊濾芯，放入新濾芯。阿特茲尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率116kw，最大扭矩202nm，匹配6擋手自一體變速箱。阿特茲空氣濾芯更...
阿特茲后門無法從內部打開的原因有四點：1.門鎖被異物卡住或損壞；2.汽車兒童鎖開啟，需還原位置；3.車門合頁或鎖柱變形，需更換；4.車門限位器失靈，需更換新限位器。如遇此類問題，可逐一排查并解決。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
阿特茲方向盤抖動可能由以下原因引起：1.車速在80-90公里時出現抖動，可能是前輪定位角或前束失準，需檢查并調整；車輪靜平衡問題或輪胎變形也可能導致此現象，需更換變形輪胎。2.在坑洼路面行駛時方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠、接頭膠套脫落或輪胎磨損不規則，應送專業維修點檢查并更換損壞部件。以上內容...
阿特茲是馬自達旗下的中型轎車，采用前輪驅動。目前搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，均配備創馳藍天技術。盡管現有車型為前驅，但馬自達計劃在未來6年內推出新一代馬自達6，將采用縱置直列6缸創馳藍天SKYACTIV-X發動機和D柴油發動機，并更新為后驅驅動方式，預計明年亮相。以上內容由58汽車提供。如...
阿特茲是馬自達汽車生產的一款車型，油箱容積為56.2升。2020款2.0L藍天時尚版搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米。車身尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm，前輪距1585mm，后輪距1575mm。行李箱容積483升，整備質量1518千...
阿特茲空氣濾清器更換步驟：首先打開發動機蓋，找到左下角靠近左前輪的四方塑料盒子。然后打開盒子四周卡扣，取出舊空氣濾清器。最后將新空氣濾清器放入并固定。阿特茲是一款中型車，尺寸為4870mm*1840mm*1445mm，軸距2830mm。搭載2.0L發動機和6擋手自一體變速箱，最大功率116千瓦，最大...
阿特茲是一款前置前輪驅動的汽車，全系配備2.0升和2.5升自然吸氣發動機。2.0升發動機最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，最大功率轉速6400轉/分鐘。車身尺寸為4870mm×1840mm×1445mm，軸距2830mm，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達212千米/小時。以上內容由58汽車提...
阿特茲更換空氣濾芯的步驟如下：首先打開發動機蓋，找到位于左下角靠近左前輪的四方塑料盒子。然后打開盒子，取出舊的空氣濾芯。最后將新的空氣濾芯放入，完成更換。空氣濾芯是汽車三濾之一，有多種類型，如過濾式、離心式、油浴式和復合式等。空氣濾芯是汽車的重要組成部分，它負責過濾進入發動機的空氣，保證發動機正常運...
馬自達阿特茲是一款前輪驅動的汽車，搭載了2.0升和2.5升自然吸氣發動機，均采用創馳藍天技術。外觀設計采用“魂動”設計語言，具有U型臉和LED前大燈，內含LED日間行車燈。車身尺寸為4870mm長、1840mm寬、1450mm高，軸距為2830mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
馬自達6是一款前驅運動中級車，自誕生以來就以運動性能著稱，為馬自達品牌在市場中打下了堅實基礎。盡管國內運動車型市場前景不明朗，但馬自達憑借成功經驗，堅持自己的產品發展道路。阿特茲的推出，正是基于馬自達在運動市場的深厚造詣。前驅車與后驅車的主要區別在于驅動方式，前驅車是前輪驅動，后驅車則是后輪驅動。1...
阿特茲2020款異響可能由以下原因引起：1.真皮或塑料部件間隙或移位，尤其在顛簸路段易產生異響，可使用紙巾或膠皮墊片阻隔。2.車載音響擴音器與車子部件碰撞，通過擰緊螺絲固定可解決。3.車內電流聲，尤其在冷啟動時較大，行駛一段時間后會自然消除。4.天窗玻璃與框碰撞聲，可能因膠條軟化變形或滑軌缺乏保養，...
阿特茲是馬自達的一款汽車，車身長度為4870mm，寬度1840mm，高度1445mm，軸距2830mm。前輪距1585mm，后輪距1575mm，油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率116kW，最大扭矩202Nm，配備6擋手自一體變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨...
上述文章介紹了大V形車標可能是某款車型，但具體品牌未明確。同時，文章詳細列舉了馬自達阿特茲2021款和長安CS35PLUS2021款兩款車型的參數信息，包括車身尺寸、動力系統和懸掛配置等。馬自達阿特茲動力強勁，配置高級；長安CS35PLUS則相對緊湊，適合日常駕駛。兩款車型各具特色，消費者可根據自身...
馬自達阿特茲剎車片正常行駛30000公里以上才考慮更換，沒有固定周期。更換時，后輪需用專用電腦回收，前輪則可直接用工具回位。通過電腦連接車輛，選擇“打開后輪制動缸”，等待五秒聽到聲音后，制動電機即已縮回。拆下制動鉗上的螺釘和制動鉗蓋，安裝新剎車片，注意文字標簽朝外。完成后，用電腦將“關閉后輪制動缸”...
阿特茲后門從里面打不開的原因可能是門鎖被異物卡住或損壞、兒童鎖開啟或車門變形阻塞開門軌跡。解決方法包括清理異物、更換鎖塊、還原兒童鎖位置或維修車門以排除故障。阿特茲是一汽馬自達的中高級運動轎車，外觀采用魂動設計，配備LED大燈、Nappa真皮座椅、彩色液晶儀表盤和ADD平視顯示系統。長寬高分別為48...
車型圖片產品名稱2018款阿特茲2.5L藍天運動版廠商一汽馬自達經銷商報價14.99-19.98萬廠商報價19.98萬產地屬性國產級別屬性中型車款型2018排量(L)2.5L最高車速(km/h)215Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗7.0L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬...
