高速噪音與車輛底盤隔音，胎噪，發(fā)動機噪音，風噪相關(guān)，在這些方面比亞迪略顯不足，所以噪音控制方面仍需努力，因此比亞迪新f3跑高速噪音不小，但動力不錯，入手后可以到汽車隔音改裝店進行升級。望采納
比亞迪F3噪音一般不算大，不過沒有其它品牌車噪音小。
如果你確定是發(fā)動機異響的 而且是剛啟動的時候的話 大可不要驚訝，那是氣門聲音，發(fā)動機冷啟動時 因為溫度低 氣門間隙大，車熱起來后 因為熱脹冷縮 氣門間隙變小 噪音就隨機變下，這是非常正常的。 1、如果聲響在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)
你好 我就是比亞迪 服務店的 你說的故障 明顯是皮帶響 這個故障特別在冬季比較長見 你去修車店緊一下皮帶就可以了 小故障 不算什么毛病
發(fā)動機應該不會有這個聲音的!發(fā)動機屬于重點質(zhì)量保證的對象~~~出現(xiàn)異常一定是有問題了~~~
儀表臺里某個零件有松動跡象，低速的時候需要經(jīng)常加油門，車身抖動就會響，但是高速油門穩(wěn)定，所以不響，可能是某個東西掉里面去了，或者某個零件有點松動。仔細聽位置在哪，在找找。
比亞迪都這樣。轉(zhuǎn)速過了3000，發(fā)動機噪音大。
官方給出的最高車速180 實際玩命跑的話 190不成問題
你的車應該有帶轉(zhuǎn)向助力吧，看看是不是方向助力油液不足了，還有就是你檢查一下是不是前輪哪一邊的輪芯軸承壞了，這也是有可能的，用千斤頂將兩前車輪離地頂起，分別檢查其輪(芯)轂的軸的與徑向間隙，也就是轉(zhuǎn)快速轉(zhuǎn)動車輪，看看是否有
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時，風噪和發(fā)動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發(fā)動機和輪胎噪音，對乘客...
比亞迪F3噪音嗡嗡響可能由多種因素導致，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升、閥門聲、皮帶轉(zhuǎn)動聲或其他摩擦噪音。正常情況下，發(fā)動機聲音隨轉(zhuǎn)速變化，但不應出現(xiàn)異常響聲。噪音可能源自閥門故障、皮帶與車身摩擦等。解決噪音問題需逐一排查，確保發(fā)動機及部件正常工作，以維持車輛行駛的平穩(wěn)與安靜。發(fā)動機的聲音與其轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。速度...
比亞迪F3作為一款經(jīng)濟型轎車，其發(fā)動機噪音問題一直是車主們關(guān)注的焦點。本文將從發(fā)動機轉(zhuǎn)速、共振現(xiàn)象、主要噪聲源等方面，為大家詳細解析比亞迪F3噪音問題的原因，并提供一些實用的解決方法。首先，發(fā)動機的聲音與其轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。當踩下油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，聲音也會隨之增大。在啟動發(fā)動機時，啟動電機不應發(fā)...
比亞迪F3是一款A+級乘用車，自2005年4月16日下線以來，以其借鑒日韓系汽車的成功經(jīng)驗，采用“mm”設計理念，實現(xiàn)車內(nèi)空間最大化。車型尺寸為4.533米、1.705米、1.490米，軸距2600mm，行李箱容積480升。搭載BYD473QEVVL可變氣門升程發(fā)動機，最高時速170km/h，加速時...
比亞迪F3在高速公路上的最高速度為官方給出的180公里/小時。為了達到最省油的效果，建議車速保持在80公里左右，因為此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速與最高擋位動力相匹配。費油的原因可能包括自動升至6擋模塊設定的110公里以上車速、摩擦增加、不良駕駛習慣等。為了更省油，應保持勻速行駛，避免急停急剎，掛低檔開高速等。比亞...
比亞迪F3和普桑各有千秋，選擇哪款更值得入手取決于您的需求和偏好。外觀方面，普桑個性精致，比亞迪F3大氣時尚。內(nèi)飾上，普桑運動風格，比亞迪F3實用大方。動力方面，兩款車均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，比亞迪F3可選6速DCT變速箱。總的來說，對于追求性價比和空間需求的家庭，比亞迪F3更合適；而喜歡運動...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元PLUS作為一款純電車型，動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其電機工作時噪音極小，加速輕盈迅猛，深踩油門時能感受到澎湃的爆發(fā)力和持續(xù)有力的動力輸出。由于沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋邏輯，元PLUS的動力響應更加直接迅速，隨叫隨到，比燃油車更加強勁。在高速電耗方面，元PLUS百公里僅為16.6度電...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐的底盤調(diào)校恰到好處，懸架系統(tǒng)既能提供良好的支撐性，又能有效地過濾路面的顛簸，為乘客帶來舒適的乘坐體驗。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，駕駛者能夠準確地控制車輛的行駛方向，無論是在城市道路的彎道還是高速公路的變道，都能做到得心應手。在實際駕駛中，唐的操控性能穩(wěn)定可靠，給駕駛者帶來了極大的信心。3...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)對震動的過濾出色，過彎時側(cè)傾小，車身穩(wěn)定性佳。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈無虛位，轉(zhuǎn)向輕柔順暢，無論是城市狹窄街道的掉頭停車，還是高速上的穩(wěn)定行駛、快速超車，都能輕松應對。駕駛過程中，比亞迪e3展現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來愜意的操控...
比亞迪F3在未央?yún)^(qū)的優(yōu)惠力度相當吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達1萬元，且現(xiàn)車供應充足。這款車以其優(yōu)雅的外觀和簡約的內(nèi)飾設計受到消費者的喜愛。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，提供了寬敞的車內(nèi)空間。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗為...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費者關(guān)注。其簡潔大氣的外觀，軸距達2600mm，配合樸實內(nèi)飾設計，給予駕駛者與乘客舒適體驗。配備1.5L發(fā)動機，最大功率達109馬力，提供良好動力性能的同時還保證了油耗經(jīng)濟性。市場上對于該車評價較高，稱其外觀大氣、配置性價比...
比亞迪元輪胎價格及選擇指南比亞迪元搭載的是225/45ZR18規(guī)格的米其林PS3輪胎，每條售價約1000元。從1.5T自動豪華型起，比亞迪元便配備了這款輪胎，提升了車輛的整體檔次。相較于小型SUV常見的16或17英寸輪圈，比亞迪元頂配車型的18英寸輪圈在視覺效果上更勝一籌。雖然擔心舒適性和加速表現(xiàn)，...
比亞迪F3以其古典外觀和簡潔線條吸引目光，車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，搭配銀色金屬飾條，展現(xiàn)出優(yōu)雅風格。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋動力充足，尤其在市內(nèi)...
新鄉(xiāng)新迪4S店發(fā)布比亞迪F3最新優(yōu)惠信息，全系車型最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀樸實大方，內(nèi)飾干凈素雅。搭載1.5L發(fā)動機，動力平順，油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其做工不錯，底盤高，外觀時尚。但也有用戶提到動力一般、胎噪大等問題。總體而言，性價比高，適合追求實用性的消費者。比亞迪F3經(jīng)由新...
比亞迪F3以其干練的前臉設計和雙幅式中網(wǎng)，提升了整車檔次。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，車側(cè)簡約耐看。內(nèi)飾簡樸，銀色金屬飾條修飾，符合整體風格。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
比亞迪F3以其簡潔的前臉設計和清爽的車側(cè)線條，展現(xiàn)出一種明快的設計風格。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾簡樸而符合整體格調(diào)。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋顯示，市區(qū)油耗表現(xiàn)...
比亞迪F3在茂名萬順石化4S店暫無優(yōu)惠，但可試乘試駕。該車外觀雅致簡潔，車身長寬高為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。內(nèi)飾精簡符合格調(diào)，搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，綜合油耗5.9L/100km。網(wǎng)友評價方向盤輕底盤穩(wěn)，油耗表現(xiàn)與個人駕駛習慣有關(guān)，市區(qū)6-7個油，高速...
比亞迪汽車海洋網(wǎng)深圳盛世開元4S店的宋PLUS以其大方穩(wěn)重的設計風格和鍍鉻飾條吸引眼球。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，線條流暢，內(nèi)飾穩(wěn)重，色調(diào)黑棕雙色，銀色飾板修飾。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米。市場口碑良好，油耗低，座椅舒適，駕駛...
比亞迪宋ProEV以其低調(diào)的EV標志和單電機驅(qū)動，性能上雖不及唐新能源，但在其他方面尋求平衡。DragonFace2.0設計語言賦予其獨特外觀，車身尺寸與燃油版一致，但后排空間表現(xiàn)一般。座椅舒適性和儲物空間設計合理，后備廂空間在緊湊型SUV中不算出色。懸架組合在細碎振動過濾上表現(xiàn)一般，但噪音控制良好...
