愛唯歐檔位順序是：P R N D M如下圖：
愛唯歐的自動擋為6速手自一體。 上面只有P檔R檔D檔M檔， D擋適用于全路況前進。 R擋是倒車檔。 P擋是泊車檔。 M擋是手動模式。這個模式主要的用處是當你的變速箱有問題的時候，可以讓你使用這個檔位跑到4S。在
車要是還能正常開，考慮插頭接觸不良，線路老化。要是不能正常開了，考慮變速箱里面的檔位傳感器。
手動檔模式 就是沒有離合器的手動檔 無需松開油門 是用來玩的 沒有實際意義 如果長期使用手動檔模式 可以降低平均油耗約半升 也看你的技術
參數咱就不說了 估計您也了解的差不多了。外形而言，愛唯歐是肌肉路線，雖然是小型車，但卻有著緊湊級的空間，外形非常彪悍，適合年輕男士或者時尚的女士開。發動機是ECO-TEC發動機，動力表現非常好，變速器是六速的，科魯茲變速
我的車是樂風，其實愛唯歐的發動機和樂風一樣的，跟你說，磨合的時候轉速不要超過2千轉就好了，這車起步要稍微帶點油，1千9的樣子換擋
愛唯歐適合 如果你是福州地區的購車朋友可以加群參加討論：195630720，里面有很多前輩可以幫到你
愛唯歐兩廂外型比較時尚，細節部分的設計使整車看起來更加動感；內飾做工比較精細，空調處的設計受到不少網友好評；內部空間與同級別車型相比較為寬敞；操控表現還算可以，只是高速行駛略失沉穩，大部分網友稱不滿后輪采用鼓剎；動力表現
個人喜歡后者。我試駕的就是自動擋的，效率還是非常高的，同級別領先 每一檔轉速確實有點高，50公里的時候已經上到5檔位，70公里才會上到6檔，手動加減檔設計nice啊，很有戰斗氣息，不過降檔確實是個問題，美帝的自動變
愛唯歐兩廂外型比較時尚，細節部分的設計使整車看起來更加動感;內飾做工比較精細，空調處的設計受到不少網友好評;內部空間與同級別車型相比較為寬敞;操控表現還算可以，只是高速行駛略失沉穩，大部分網友稱不滿后輪采用鼓剎;動力表現
14年版愛唯歐6AT點火不暢可能由多種原因引起，包括擋位未置于P擋、車輛虧電、火花塞問題或節氣門積碳過多等。首先確認擋位，再檢查電源情況，如虧電需及時搭電。火花塞發黑氧化需清理或更換，節氣門積碳則需專業清理。建議新手車主在排查時，除確認擋位外，其余問題最好聯系救援拖車至4S店或維修店進行專業檢查處理...
2、愛唯歐1.6自動擋在行駛6萬多公里后出現提速一沖一沖的現象，可能是由以下幾個原因造成的：首先，發動機積碳過多，建議使用清潔劑并跑高速以清除積碳；其次，氧傳感器損壞，需要更換以保證發動機油氣配比正常；最后，定期更換三濾，避免臟膩影響發動機控制單元，導致油料燃燒不充分。通過這些措施，可以有效解決提速...
