卡羅拉的綜合表現(xiàn)極為均衡，是中級(jí)車中競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的車型之一！外形上，大氣而不失動(dòng)感，適合的人群極為廣泛，男女皆適用。而且，豐田一貫的高品質(zhì)更是確保了卡羅拉的高人氣�？_拉在動(dòng)力方面也有了較大的改變，新發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有雙VVT—
透鏡如果國產(chǎn)的AES的比較好，進(jìn)口的海拉的拆車件較多，燈泡建議選好一點(diǎn)的牌子，比如雪萊特的球泡，或者巖崎的和麗瑪?shù)亩际潜容^好的牌子，安定器要么用拆車件，要么用海藍(lán)星
思域和卡羅拉總體都不錯(cuò)，思域相對(duì)時(shí)尚一些，由其是內(nèi)飾、儀表盤相當(dāng)前衛(wèi)，卡羅拉就比較傳統(tǒng)一點(diǎn)，動(dòng)力性基本一樣（1.8）�？_拉1.6的動(dòng)力還行，家用夠用，但配置低點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為可以考慮一下其他的車，或者買1.8手動(dòng)的，貴不多
你好卡羅拉大燈泡遠(yuǎn)近光燈泡型號(hào)分別是， 近光是12V51W,HB4,遠(yuǎn)光是12V60W,HB3,希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。58車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年下半年 2013年的6月份，豐田正式公布了第十一代卡羅拉的官方照片，同時(shí)發(fā)布了美規(guī)版和歐規(guī)版兩種不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。根據(jù)全新卡羅拉在國內(nèi)的相關(guān)諜照顯示，引入國內(nèi)國產(chǎn)的換代卡羅拉將有望與歐規(guī)版本保持
相對(duì)比的話，還是新卡羅拉就是很不錯(cuò)的，燃油經(jīng)濟(jì)性好的， 后期保值率高的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
卡羅啦基本和原來的花冠一樣，燈的空間足夠，改海2，AL雙光，市光都可以，看樓主的要求和米米來定。一般來說海2是性價(jià)比最好的改法，滿足決大多數(shù)人的需求，要求高的話可以考慮市光，現(xiàn)在跌價(jià)了，蟲蟲那里不換鏡片的1500搞定。樓
市區(qū)里肯定雙擎優(yōu)勢(shì)大，而且不是一點(diǎn)！另一方面故障也是豐田低的多
用起來還可以的，價(jià)格毎個(gè)地方不一樣，建議去4S店詢價(jià)。祝您用車愉快，如果我的回復(fù)能幫到您，請(qǐng)幫忙選為最佳答案，非常感謝！2014款 1.6L 手動(dòng)GL 卡羅拉，就是低配車，全國最低成交價(jià)8.5萬-8.7萬左右 當(dāng)然報(bào)價(jià)還
其實(shí)，每個(gè)人的感覺不一樣，喜好不一樣，所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計(jì) 這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計(jì)反映一個(gè)廠商的綜合實(shí)力和態(tài)度，車的好壞在設(shè)計(jì)里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計(jì)
豐田卡羅拉車主因車燈亮度不足，選擇升級(jí)激光大燈透鏡，效果顯著提升。原車燈采用反光碗式設(shè)計(jì)，光線分布不均。升級(jí)后，激光透鏡定位精準(zhǔn)，解決解碼和線路問題，大燈清潔后煥然一新。近光效果寬廣明亮，遠(yuǎn)光搭配激光透鏡，雨霧天穿透力強(qiáng)，亮度和照射范圍大幅提升，駕駛更舒適安全。佳華車改提供專業(yè)豪車原廠配置升級(jí)改裝服...
汽車大燈作為汽車車身上不可缺少功能組件，發(fā)展至今也有100多年的歷史，從汽車誕生之初采用煤油燈光源到1905年開始進(jìn)入乙炔燈時(shí)代經(jīng)過20年的發(fā)展慢慢步入到鹵素?zé)舻臅r(shí)代，進(jìn)入20世紀(jì)90年代后氙氣大燈才逐步進(jìn)入大眾視野，再到前些年LED大燈開始普及，汽車大燈的發(fā)展也經(jīng)歷了5個(gè)時(shí)代，而現(xiàn)在隨著科技的提升...
日前，我們從一汽豐田官方獲悉，2018款卡羅拉將于3月23日正式上市。預(yù)計(jì)新車相比在售車型，有望在配置上做出調(diào)整，并得到一定升級(jí)。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)使用1.2T、1.6L、1.8L和1.8L混合動(dòng)力四種動(dòng)力系統(tǒng)�！九鋱D為現(xiàn)款車型】目前官方便沒有透露關(guān)于該車的更多消息，不過作為一款年度改款車型，預(yù)計(jì)...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，緊湊型家用轎車的銷量冠軍，面臨豐田卡羅拉、本田思域等強(qiáng)敵，新款預(yù)計(jì)第四季度上市。外觀小改，可能調(diào)整格柵、燈組、保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)。內(nèi)飾變化不大，或升級(jí)中控屏，保留空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，增加軟質(zhì)材料。動(dòng)力維持1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，混動(dòng)版搭載1.2L引擎電機(jī)組合，經(jīng)典版繼續(xù)使用1.6L四缸發(fā)動(dòng)...
2020年，歐司朗推出了LEDrivingCBIPRO雙光透鏡LED大燈，性能升級(jí)同時(shí)保留經(jīng)典光型。與鹵素?zé)粝啾�，亮度提�?00%，照射距離增加140米，提前6秒發(fā)現(xiàn)前方情況，提升行車安全。采用新款車規(guī)級(jí)芯片，近光FOM值增加20%，遠(yuǎn)光Imax發(fā)光強(qiáng)度值增加60%。瞬間點(diǎn)亮，無緩沖，提供清晰視野。...
帝豪GS在升級(jí)LED大燈時(shí)，確實(shí)需要考慮更換透鏡。這款車型的尺寸為4440mm×1833mm×1573mm，軸距2700mm，是一款5門5座的SUV。它配備了6擋手動(dòng)變速箱，最高車速可達(dá)185千米/小時(shí)。帝豪GS是基于吉利全新FE平臺(tái)開發(fā)的，與博瑞、博越同屬吉利的第三代產(chǎn)品。"G"代表Grand，強(qiáng)...
2020款FZ25在印度完成換代升級(jí)，引起國內(nèi)兄弟飛致250車主的關(guān)注。新款外觀設(shè)計(jì)更接近MT系列，升級(jí)LED透鏡大燈和日行燈。動(dòng)力配置未變，但新增前后雙通道ABS和全液晶儀表，這些配置在國內(nèi)飛致250無法看到。雅馬哈對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)態(tài)度迷糊，時(shí)不時(shí)推出海外車型吊足胃口，而合資車型卻停滯不前。國內(nèi)車友或許...
新款卡羅拉的底盤在TNGA架構(gòu)下得到顯著提升，車身剛性增強(qiáng)，操控性改善。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然型號(hào)未變，但排放標(biāo)準(zhǔn)從國五提升至國六，功率略有下降。E-CVT變速箱型號(hào)從P410升級(jí)至P610，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高了傳動(dòng)效率和動(dòng)力輸出，同時(shí)降低了油耗。這些改進(jìn)使得新款卡羅拉在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)駕...
豐田卡羅拉的尾燈總成價(jià)格大約在300元左右，新款卡羅拉尾燈進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，采用了LED燈作為示寬燈和剎車燈，而鹵素?zé)襞輨t是新一代的白熾燈，含有鹵族元素或鹵化物的鎢燈。這種燈泡在通電后，鎢絲被加熱至白熾狀態(tài)發(fā)光，將電能轉(zhuǎn)化為熱能再轉(zhuǎn)化為光能，但存在溫度高、耐用性差和亮度低的問題。相比之下，LED燈更加...
文章內(nèi)容豐田卡羅拉雙擎車型的懸掛系統(tǒng)在新款中升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸掛，相較老款扭力梁懸掛更具成本效益且更具適應(yīng)性。前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，雖然技術(shù)不高但經(jīng)久耐用，且成本低。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，卡羅拉采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱與齒輪齒條機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)結(jié)合，既提供助力又降低成本。動(dòng)力電池雖為較廉價(jià)之選，但安全性高。車輛主要依賴...
卡羅拉的原車輪胎尺寸，低配的是195/65R15，中高配是205/55R16。最新款的中高配卡羅拉，原車配的是普利司通泰然者舒適系列T005，如果還是感覺胎噪大的，那就建議米其林浩悅四代或者馬牌CC6了，這兩款輪胎的舒適性能特別突出。全新米其林浩悅四代，從新到舊，都擁有出色的剎車性能，安全始終如一。...
豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，將在海外引入兩廂及旅行版，并將引入國內(nèi)。新款卡羅拉前臉采用熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，更顯精致。車內(nèi)配置升級(jí)，提供多款車型選擇，注重舒適性。全系換裝1.8L混動(dòng)系統(tǒng)，更環(huán)保且省油。期待卡羅拉旅行版在國內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)，適合自駕出游�？_拉作為豐田的全球車型，的確是海內(nèi)外獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是...
2021款卡羅拉相較于2019款車型，主要在車機(jī)智能互聯(lián)方面進(jìn)行了升級(jí)。新增了語音控制功能，駕駛員可以通過語音指令控制車內(nèi)的車窗、天窗、導(dǎo)航、娛樂和自動(dòng)空調(diào)等功能。此外，2021款卡羅拉還增加了更多娛樂性應(yīng)用，如QQ音樂和喜馬拉雅FM，并對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，提供了實(shí)時(shí)路況、常用路線推送、興趣點(diǎn)推送...
全新卡羅拉以其豐田最新設(shè)計(jì)語言和運(yùn)動(dòng)化外觀吸引眼球，前臉中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì)犀利，車尾扁平化，整體造型時(shí)尚。內(nèi)飾方面，新款卡羅拉保持簡(jiǎn)潔風(fēng)格，配置升級(jí)顯著，如豎向大屏、一鍵啟動(dòng)等，提升實(shí)用性和舒適性。空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗，軸距2700mm，后備箱容積規(guī)整，裝載能力強(qiáng)。卡羅拉雙擎1.8LE-CVT...
日前，豐田官方發(fā)布了新款YARiSsedan車型的官圖，該車是基于馬自達(dá)2三廂版打造的ScioniA換標(biāo)車型。因此我們也能從豐田YARiSsedan上看到許多馬自達(dá)2三廂版的影子。外觀方面，新款YARiSsedan延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語言，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)，前進(jìn)氣格柵蜂窩式中網(wǎng)代替了現(xiàn)款車型中的...
朗逸2022款相較于2021款，在安全配置上進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，而2021款低配版僅配備2個(gè)。此外，2022款增加了前排的TYPE-C接口數(shù)量，從1個(gè)增至2個(gè)，同時(shí)將電子手剎改為普通手剎，并新增了倒車影像功能。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2022款朗逸繼續(xù)提供1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，匹配...
2022款卡羅拉以其卓越的品質(zhì)和口碑，繼續(xù)在全球市場(chǎng)上受到青睞。新款卡羅拉先鋒版提供了四款車型選擇，售價(jià)在10.98萬元至13.58萬元之間。外觀設(shè)計(jì)上，新款卡羅拉保持了時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格，前臉采用了家族式設(shè)計(jì)，搭配LED大燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。車身側(cè)面線條流暢，展現(xiàn)出轎車的修長與動(dòng)感。內(nèi)飾方面，中控大...
上汽通用五菱寶駿RC-6中型掀背轎車，與豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特同級(jí)，價(jià)格與豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸相近。2023款預(yù)計(jì)第四季度上市，外觀延續(xù)轎跑風(fēng)格，尺寸不變，內(nèi)飾保持運(yùn)動(dòng)科技感，搭載華為HiCar系統(tǒng)。動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT或6速手動(dòng)，可能增加高功率版本。2023款寶駿RC...
起亞新款Ray的官圖近日正式發(fā)布，作為該車型的第二次中期改款，自2011年上市以來一直未換代。新車在外觀上進(jìn)行了小幅升級(jí)，前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配橫幅式結(jié)構(gòu)裝飾，層次感十足。同時(shí)，新車還換裝了起亞全新車標(biāo)，風(fēng)格簡(jiǎn)潔。兩側(cè)大燈組經(jīng)過熏黑處理，內(nèi)部集成透鏡和環(huán)繞式日行燈，精致且與進(jìn)氣格柵相連，增...
