一般用2.2UF～5UF之間，3.3UF比較適合，不過根據(jù)各人的聽覺不同，會有點(diǎn)差異，電容越小，高頻越細(xì)膩，但聲音會越小。
高音頭一般只提供1500hz以上的高音發(fā)聲，所需的功率并不大，所以無須使用功放來推，安裝也很方便。只需要把需要加高音頭的那對喇叭后邊的喇叭線破開，然后橋接出兩根線，把這兩根線接在高音頭上就可以發(fā)聲了。高音頭體積很小，固定
不是都有兩根線露出來的嗎？一般紅是正黑是負(fù)，如果沒線就拿回去給廠家。如果是自已的就自已動手折開在線圈里的兩端用鉻鐵焊接兩條線露出來吧！如果線圈中間沒有斷線，還是可以用的。。。
1、買個ALPINE的主機(jī)，不要很高檔的，1000元以內(nèi)的就行，裝上了你就會知道你原來的主機(jī)到底有多爛 2、把假JBL扔掉，就算是真的也建議扔掉，JBL的回振電流聲在汽車音響界是臭名遠(yuǎn)揚(yáng)的了 3、QQ的空間緊湊，
你需要了解該高音的F0是多少赫茲，如果不清楚的話，可以先用一個1.0uF（微法）串聯(lián)一起試試。 58車>>
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了作者對奧迪A5車型的改裝過程，重點(diǎn)在氛圍燈和儀表布局的升級。作者首先對原車內(nèi)飾進(jìn)行了升級，包括更換出風(fēng)口并加裝氛圍燈，以營造更佳的駕駛氛圍。同時，作者還激活了S5的運(yùn)動布局，認(rèn)為S5的布局更為出色。文章還提到了之前的天窗和座椅氛圍燈以及升降高音頭的安裝。整體而言，改裝的目的是...
這個價格確實(shí)不錯。你提到的“6個柏林之聲喇叭和2個旋轉(zhuǎn)高音頭，桃木方向盤，雙門舒適進(jìn)入三萬三”，很可能是4S店的加裝服務(wù)。相比之下，外面改裝店的報價是：全套小柏林17000，2個旋轉(zhuǎn)高音9000，桃木方向盤11000，雙門舒適進(jìn)入4000，比你的貴一些，但多了幾個嗽叭和功放。所以4S店給你的這個價格...
豐田威馳音響改裝方案主要包括對揚(yáng)聲器的改進(jìn)，具體如更換車內(nèi)揚(yáng)聲器或加裝功率放大器。針對不同音樂愛好者，還可以選擇加裝低音喇叭或低音炮。另外，改進(jìn)CD主機(jī)也是一個選擇，推薦AlpineCDE-9841的機(jī)頭，市場上的大概售價在930元左右。優(yōu)點(diǎn)：能徹底改變愛車的音響效果，機(jī)頭的顯示面板做工精細(xì)，目前在...
同軸喇叭是一種在同一軸心上集成中低音和高音揚(yáng)聲器的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于摩托車音響。其優(yōu)點(diǎn)在于能顯著提高單體揚(yáng)聲器的頻寬。盡管同軸喇叭已具備高音揚(yáng)聲器，但加裝高音頭可以進(jìn)一步分離聲音，提升層次感。高音頭主要還原高頻聲音，專用高音揚(yáng)聲器可提供高達(dá)100kHz的高頻，與低頻形成對比，增強(qiáng)音質(zhì)表現(xiàn)。同軸喇叭集成...
奔馳C260車型本身不配備柏林之聲音響系統(tǒng)，需自行或在4S店加裝。柏林之聲音響系統(tǒng)以其3D旋轉(zhuǎn)高音頭和24喇叭配置著稱，提供震撼的聲學(xué)效果和視覺體驗(yàn)。系統(tǒng)啟動時，高音頭會隨車內(nèi)氛圍燈亮起并旋轉(zhuǎn)至最佳位置，提升高頻聽感。盡管奔馳多數(shù)車型采用柏林之聲音響，但原裝3D旋轉(zhuǎn)高音頭主要配備在邁巴赫600的3D...
