這個不一定，一般廠家都是建議5000-7500換一次。多少公里換一次和很多因素有關。比如：用的機油和燃油的質量。所在地區的路況，是不是經常堵車。是不是都是在市區行駛，高速很少。還有自己的開車習慣，比如暴力開車等。用的機油
變速箱里面都是金屬齒輪在運作，有齒輪運作肯定有摩擦，有摩擦就得有潤滑油來清潔、潤滑、散熱，時間久了放出來的油肯定是黑黑的！跟發動機的機油同樣道理！要不時間長了肯定會出問題！不管每年跑的公里數多或少，華勝建議三年差不多就得
這款變速箱是德國ZF公司生產的6速自動變速箱，換油時需要選用ZF6速專用變速箱油，市場價約為90元/升，一般需要換6升，另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的，所以要一起更換，價格約為500元。以上都是原廠進價，可以參考
得看你換什么機油了，機油分三六九等。通常上4s換油是最貴的。如果你換嘉實多磁護，加機濾，大約四百多，如果極護加機濾，得六百多。
你好!寶馬 變速箱油 是終身保用的。除非是更換自動變速箱 或者變速箱進水或遭到破壞 才會更換變速箱油。 有些 上了年限的車可能變速箱油底殼和 線束套筒處會漏油，可以適量添加1到2L 自動變速箱油! 我是在寶馬4S店售后服
有兩個可以看機油的方式 一是看車載的電腦 機油油量 二是用檢測電腦看 這個還要看你是什么發動機了 有N52 M54 發動機兩款
1、點火鑰匙位于位置“0”； 2、按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上），并將點火鑰匙旋轉至位置“1”； 3、繼續按住鈕約5秒鐘，直到顯示器上出現下列信息：“Oe I s e r v i c e（換油保養）”或“I
老款相當多啊！因為新款車的發動機還是用的老款的，除了變速箱不一樣 你百度搜索一下寶馬燒機油~~~
寶馬5系的維護費用高于奧迪A6，但是整體性價比還是要好于A6的，A6全系采用了CVT變速器，后期維護費用很高，而且還在使用EA888這種老舊的鑄鐵機器，實際上燒機油是必然的。如果買A6可可以買2.5以上的全鋁發動機款的，
不一定是變速器有問題，也有可能是行車電腦程序上出了問題，可以去4S店刷新一下，如果刷新后問題依然存在，那就說明變速器有故障存在或者傳感器有問題。
寶馬5系使用全合成機油，具體型號為5W-30。機油更換容量為6.5L，更換周期通常為10000公里。機油濾清器更換時，需先讓車輛靜置30分鐘，以便機油回流。拆卸引擎蓋，抽出機油并用抽油機抽取舊機油。然后拆卸并清潔舊濾清器，安裝新濾清器。最后檢查機油添加量，確保油面處于機油尺的上下限刻度之間。全程操作...
寶馬5系以其卓越的運動性能和高端定位受到廣泛青睞。對于這款高端運動型轎車，全合成機油因其出色的耐磨性、清潔性和抗氧化性，成為保護發動機的理想選擇。殼牌極凈超凡喜力，以其PurePlus技術，將天然氣轉化為純凈的基礎油，不含原油雜質，提供更優異的黏度穩定性和清潔力。對于寶馬5系528Li這樣的高性能車...
寶馬5系建議使用全合成機油，其中5W30型號為最佳選擇。全合成機油具有更廣泛的溫度控制范圍和更長的使用壽命。盡管成本較高，但其低黏度能產生油膜，有效保護發動機。機油選擇需考慮所在地氣候，如寒冷地區可選用0W型號。根據車輛使用情況，常跑長途可選用較黏稠的40型號，否則30型號更合適。綜上所述，寶馬5系...
寶馬5系的機油溫度維持在70°C-90°C之間是正常現象，這有助于發動機保持最佳工況。在激烈駕駛或高負荷狀態下，機油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機油溫度持續超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發動機溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統部件故障或水箱臟堵等...
寶馬5系機油溫度偶爾達到120度屬于正常現象，但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發動機機油的工作溫度應維持在70°C-90°C。激烈駕駛時，由于發動機負荷增加，機油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機油溫度持續超過120°C，可能會對車輛部件造成損害，尤其是遠離散熱器的...
寶馬5系G38的B48發動機原廠推薦使用30粘度機油，米勒XFLONGLIFEC35W-30全合成機油是個不錯的選擇。這款高性能全合成中SAPS配方機油，專為新技術汽油發動機設計，符合ACEA:C3;API:SN,CF標準，100度運動粘度為12.1，能在惡劣工作條件下為引擎提供最大保護。保養時，搭...
寶馬5系搭載的8AT變速箱型號為采埃孚8HP50，這款變速箱以其平順的動力輸出和快速響應而著稱。盡管在低速時可能會有輕微頓挫，但整體駕駛體驗仍然出色。采埃孚8AT由四組行星齒輪和5個換擋離合器構成，具有快速鎖止功能，減少動力損失。其傳動比設計使得換擋動作極為平順。最新款寶馬5系使用的是第三代8HP產...
寶馬525LI采用全合成機油，型號5W-30，更換容量為6.5L，更換周期為10000公里。口碑較好的品牌有國際品牌殼牌、嘉實多以及美孚；國內品牌推薦統一、昆侖以及長城等。更換機油前，先讓車輛熄火靜置30分鐘，使機油從汽缸壁流回到油底殼，不然機油放不干凈。拆卸引擎蓋罩后，使用電動油泵直接抽取機油。抽...
對于寶馬1系車主來說，選擇合適的機油至關重要。嘉實多極護5W-30和灰殼0W-40都是不錯的選擇，它們都是全合成油，推薦每年或行駛一萬公里更換一次。然而，寶馬現在推薦使用BMW原廠機油0W30，這款機油由寶馬與殼牌合作生產，品質有保障。雖然嘉實多曾是寶馬的合作伙伴，但現在寶馬選擇了殼牌作為其機油供應...
寶馬5系變速箱油多久更換一次？手動更換和機器更換的方法是什么？變速箱油的清潔方法有哪些？變質的癥狀又有哪些？如果你對這些問題感興趣，那么請繼續閱讀以下內容。首先，我們來了解一下寶馬5系變速箱油的更換周期。根據實際情況，車主可以自行決定是否更換。如果變速箱油是免維護型的，那么可以根據個人需求來決定更換...
寶馬5系2.0t車型建議添加約5.5升機油，但具體量需根據車輛實際情況調整。機油過多可能導致曲軸和連桿轉動時飛濺的機油量增加，進而影響發動機性能和三元催化器壽命。檢查機油量時，應將車輛停放在平坦路面，熄火至少10分鐘后進行。可通過油量表或電子系統催化器的壽命，嚴重時可能會損壞三元催化器。寶馬5系檢查...
寶馬5系機油濾芯型號是0986AF0247，價格大約在40元左右。機油濾芯，也稱為機油濾清器，其主要作用是過濾機油中的雜質、膠質和水分，確保向發動機各潤滑部位輸送清潔的機油。機油在發動機中起到潤滑、減少摩擦、降低磨損的作用。然而，機油本身含有膠質、雜質等，加上發動機工作過程中產生的金屬磨屑、空氣中的...
寶馬5系GT機油表不動可能是由多種原因引起的。首先，BSD總線故障、機油狀態傳感器故障、發電機損壞、電動冷卻液泵損壞或相關線路故障等都可能導致BSD總線無法通信，從而影響機油表的正常工作。BSD總線上連接著電動冷卻液泵、發電機和機油狀態傳感器，任何系統存在故障都可能影響整個系統的正常運行。其次，轉速...
寶馬5系525Li的常規保養包括全車檢查、更換機油、機濾、空調濾芯、空氣濾芯、火花塞和剎車油。但車主考慮到經濟要求，只做了機油機濾的小保養。更換機油和機濾是每次保養的必備項目，長期不換會導致發動機損壞。寶馬原廠機油有美孚、嘉實多、殼牌三個品牌，推薦使用0W-30、0W-40、5W-30、5W-40四...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當、齒輪損傷或制造精度低都可能導致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質，也會引起異響。變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質油，都可能誘發異響問題。診斷維修時，應先區分異...
寶馬5系機油的放機油螺絲位置在油底殼上面。油箱的保養需要結合汽車一級保養，及時清除積水和垢物，檢查油管接頭是否滲漏等。注意空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋，確保通氣孔通暢。另外，加油口的濾網需要保持完好，避免雜質進入油箱堵塞油路。汽車油箱一般三個月清洗一次，定期清除沉淀物十分必要。另外，重點關注油箱質量對新車...
寶馬5系使用全合成機油，寶馬5系使用5W30機油。加寶馬5系2.0t機油5.5升左右。因為排量不同，需要的機油量也不同，所以要根據自己車輛的實際情況添加機油。自吸發動機對機油的性能要求不高，可以使用礦物油和半合成油，如果預算較大，可以使用全合成油。渦輪增壓發動機與自吸發動機相比，發動機結構更精密，工...
寶馬5系建議使用全合成機油，因其溫度更寬、壽命更長且粘度要求較低。5W30型號的機油適合大多數地區，但在嚴寒的北方，可考慮選擇0W潤滑油。對于經常行駛在擁堵環境的車輛，油的粘度可適當提高。在品牌選擇上，需清潔力強的油可用殼牌潤滑油，長壽命需求可選美孚機油，油膜韌性強的則嘉實多。合成機油與半合成機油的...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機油溫度過高的問題？寶馬5系的機油溫度在激烈駕駛時可能會達到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時檢查了。高機油溫度會對汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠的部分。那么如何解決這個問題呢？下面給出幾個常見...
標題：寶馬5系發動機過熱、機油溫度高，怎么辦？文章內容：駕駛寶馬5系時，如果多次提醒發動機過熱，應該及時停車檢查。發動機溫度過高可能是缺少冷卻液或冷卻系統出現故障所致。如果不及時處理，可能會導致發動機嚴重損傷。而當機油溫度過高時，可以更換發動機機油散熱器來解決問題。一般而言，發動機機油溫度過高都是因...
