你好是燈泡不亮，檢查下燈光。都不亮的話保險絲看下有沒燒掉，求采納58車
應該都是制動摩擦片的事。上述各系統都和制動系統緊密相連，更換制動摩擦片，并重設保養里程，上述報警就可以取消了。你剛才問這個問題時，就已經回答你了。個人意見，僅供參考。行車安全無小事，建議去專業場所維修!
你有用戶手冊吧88頁和93頁有介紹。關于大燈看看8、9頁。從收音機待機狀態起，按壓轉 向信號燈控制桿上的 BC （車載電腦）按鈕即 可。 下列信息將按規定的順序顯示： > 可達里程 > 平均車速 > 平均油耗
到4S店清除錯誤代碼。 原因是，更換燈泡后，電流小于原來的電流，電腦認為燈泡損壞，所以出現故障燈。當打開雙跳時，電流加大，跟原來的電流數值差變小，電腦認為燈泡又好了，所以故障燈滅。 如果你把雙跳燈轉向燈都換成LED的
寶馬5系查看機油量方法： 1.機油標尺的查看方法： 為了檢查潤滑油的容量，必須將汽車停放在平坦的路面上，檢查前至少應將發動機停止運轉10分鐘以上。之后將機油標尺拔出來，為了保證測量的準確，首先用棉布將標尺上的潤滑
一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內生產的)*)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致)*)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物一致 *)總里程
一般是制動信號燈燈泡壞了，或者是在左后側有其它燈泡損壞了，也可能是尾燈的手頭有問題。
大哥，你說的這個問題，應該是ECU電腦版壞了或者是電腦版得保險絲斷了，因為儀表盤上的所有燈都是電腦版ECU給的點，你啟動機得工作是點火開關控制的，你在啟動時，而此時的電腦版不工作，收不到啟動信息，各個傳感器的信號，那么你
BMW 730Li的剎車片報警是根據里程數來計算的，大概4萬公里的時候就會警，但其實剎車片磨損還沒到危險的程度，更換剎車片后需要4S店的人員把報警提示刪除才能解除報警，一般不需要車主自己刪除報警提示。 而具體是否需要更
老款寶馬： 寶馬轎車發動機機油的更換由指示燈來指示。此燈位于儀表板正下方，由綠、黃、紅三色發光二極管組成，發動機發動機后三種顯示燈應全熄滅，若顯示燈不滅，則應更換發動機機油。機油更換后，應將指示燈恢復到原來的狀態，程序
寶馬5系的DSC故障燈亮起，通常是因為車身穩定控制系統出現故障。可能的原因包括傳感器或線路問題，電子控制單元信號偏差，或是誤操作關閉了DSC。解決這個問題，可以到4S店檢修并用解碼儀消除故障碼，或者嘗試重新啟動發動機并重新開啟DSC功能，如果系統正常，故障燈就會熄滅。寶馬5系顯示dsc失效。寶馬汽車...
你是否曾經遇到過寶馬5系的儀表盤上出現各種奇怪的故障燈？別擔心，本文將為你詳細解析這些指示燈的含義和解決方法。基本上指示燈分為四類：紅色、黃色、藍色和綠色。紅色指示燈是警告的意思，此時繼續行車將有可能發生危險；黃色指示燈起預警作用，需盡快處理；藍色指示燈告誡車主需留個心眼，如遠光燈會不會對其他車輛造...
寶馬5系的故障燈亮起，可能由多種原因引起。首先，汽油品質差，不達標，可能導致發動機故障燈亮起。這通常是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分。雖然這不會影響行車安全，但會對發動機造成一定危害。其次，氧傳感器故障也可能導致故障燈亮起。汽車上安裝有兩個氧傳感器，分別...
寶馬五系出現輪胎失壓故障燈時，可通過啟動車輛，在顯示屏中選擇車輛狀態，進一步進入輪胎設置，點擊重置來消除故障燈。寶馬5系配置豐富，包括豪華與M運動兩種外觀，全系標配主動進氣格柵、LED大燈及多項駕駛輔助功能，確保安全與舒適。排除寶馬5系輪胎失壓故障燈的方法如下：首先啟動寶馬5系，點擊顯示屏主菜單，選...
油箱是汽車上裝燃料的容器，有開式油箱和閉式油箱兩種。除了儲油功能外，油箱還有散熱、分離汽油中的氣泡、沉淀雜質等功能作用。汽油是點燃式內燃機汽車的燃料，相當于汽車的“血液”，沒有汽油的汽車是不具有使用價值的。根據辛烷值的高低將汽油分為90號、93號、95號、97號等，并根據用途劃分為航空汽油、車用汽油...
寶馬5系儀表顯示行駛穩定系統失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點正常，但HSR控制單元電阻異常。試運轉和編程后，車輛停止時故障燈亮起。通過Flexray總線分析，發現ICM有時接收不到HSR信號，而AL控制單元無故障，指向HSR控制單元內部問題。進一步診斷發現，KL.15N電壓在發動時為9V，不啟動...
全新寶馬1系以其運動氣息和細節設計吸引眼球，標志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸和同級最長軸距，流暢腰線和高品質內飾，以及330升至1150升的靈活載物空間，展現了其獨特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細分市場樹立了新標準。2007年中期改款的全新寶馬1...
09款寶馬523LI領先型配置豐富，搭載直列六缸汽油發動機，配備六速手自一體變速箱及主動轉向系統，提供安全舒適的駕乘體驗。標準配置包括安全氣囊、動態穩定控制、雨量感應器、氙氣大燈、高級自動空調等，內飾豪華，配備專業級音響及座椅加熱功能。我這兒有一個性能參數【基本參數】生產廠商:華晨寶馬品牌:寶馬5系...
總結內容：本文分享了作者試駕2018款寶馬540i的經歷，對其性能、操控、舒適度等進行了評價。文中對車輛的底盤、轉向手感、座椅表現、動力系統和動態體驗等進行了詳細描述，強調了車輛在同級車型中的高水準。文章還探討了何為“奢侈”的體驗，指出對于高端車型的消費者來說，擁有豐富的動力儲備但并不常用，也是一種...
全新寶馬1系以其運動氣息和細節設計吸引眼球，標志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，短前懸與長軸距的組合，流暢的腰線，以及高品質內飾和靈活的載物空間，共同塑造了其獨特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細分市場樹立了新標準。2007年的中期改款車型進一步強化了這一地位。20...
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
新車在1078公里內出現同樣問題壞了兩次，并換了TCU后，若故障仍未解決，按三包規定，若符合發動機、變速器同一主要零件累計更換2次仍不能正常使用等條件可換車。同時，若修理時間超35天或同一問題修理超5次也可換車，但需留意60日或3000公里內的限制。退車條件，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂...
寶馬7系F01/F02轎車的供電系統通過多個總線端控制，包括KL.50、KL.R和KL.15，它們分別負責啟動發動機、小功率設備供電和主供電。KL.50在啟動時接通，KL.R在停車時接通，而KL.15則控制主供電。這些總線端的控制邏輯確保了車輛在不同狀態下的電力供應。當供電系統出現故障時，可以通過檢...
奔馳E級以其豪華定位和內飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統，動力表現一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
寶馬5系以其豪華設計和卓越性能備受矚目。車頭的直瀑式中網和車尾的精致尾燈共同營造出整車的豪華感。內飾方面，細節處理得當，提升了整體質感。搭載3.0TL6發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確...
寶馬5系在行駛四萬公里時，需要進行一次大保養，推薦到專業的4S店或有資質的修理店進行。保養費用大約在3000元左右。保養項目包括更換機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器；檢查制動系統、發動機皮帶、變速器等部件的磨損和滲油情況；檢查輪胎狀況并進行四輪定位；清洗節氣門和怠速閥；檢查火花塞和噴油嘴；以...
汽車發動機技術的進步確實降低了故障率，但寶馬發動機大修的案例提醒我們，即使是先進的技術也不能完全避免問題。這次大修的起因是一顆斷裂的螺絲，這顆螺絲帽卡在正時鏈條上，導致鏈條滑出軌道，進而活塞頂壞氣門。汽修師傅對2007年寶馬五系3.0L直列六缸發動機進行了全面檢查，發現并更換了進排氣門、正時鏈條和鋁...
一輛行駛了約13.4萬公里的2011年寶馬X5，在行駛中發動機故障燈突然亮起，伴隨主動轉向故障燈報警和功率下降。診斷發現，故障碼指向曲軸位置傳感器信號缺失和爆震控制系統故障。更換曲軸位置傳感器后故障依舊，進一步檢查發現DME插頭X60002因進水腐蝕導致信號干擾。清洗處理后，故障排除。此次維修案例提...
奧迪A6L方向盤故障燈亮通常表示轉向助力系統出現故障。該車系是一汽大眾奧迪基于德國新A6開發的，具有五連桿前懸掛設計，以提供運動性與舒適性。奧迪A6L是一款高端豪華車型，其方向盤故障燈亮起通常與轉向助力系統有關，這可能會影響車輛的駕駛性能和安全性，建議及時檢查和維修。轉向助力系統故障燈，燈亮表示轉向...
