本來(lái)也想買G5,但發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)不如長(zhǎng)城,看中S7卻告知無(wú)低配,配置是非常高,最后去買了長(zhǎng)城
首次保養(yǎng)的時(shí)限：新車行駛到隨車提供的《保養(yǎng)手冊(cè)》中規(guī)定的首次保養(yǎng)里程1500公里-2000公里時(shí)，必須進(jìn)行首次保養(yǎng)。 首次保養(yǎng)實(shí)施單位：首次保養(yǎng)必須到特許服務(wù)站進(jìn)行，由服務(wù)站免 費(fèi)為客戶進(jìn)行首次保養(yǎng)。這也是用戶進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)
1、養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書(shū)和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說(shuō)第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
怎么說(shuō)呢？如果你不介意BYD在國(guó)人心中的形象的話，可以選擇BYD。如果你要面子的話，還是鋒范吧。你懂的。。。其實(shí)比亞迪的G5很不錯(cuò)，外觀超過(guò)鋒范很多。發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪和鋒范的比，比亞迪要遜色一下，但、7、8年內(nèi)保養(yǎng)得當(dāng)也不會(huì)
兩款車價(jià)格差異不大，性價(jià)比卻截然不同。先說(shuō)說(shuō)比亞迪g5相對(duì)于xt優(yōu)點(diǎn)，1.變速箱是6擋的，換檔平順，頓挫感小。2.發(fā)動(dòng)機(jī)為直噴，省油。3.輪胎優(yōu)勢(shì)。致尚xt相對(duì)于g5優(yōu)點(diǎn)，1.保養(yǎng)費(fèi)用低。2.標(biāo)配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（此系統(tǒng)
參加58車看了，其實(shí)比亞迪的G5很不錯(cuò)，外觀超過(guò)鋒范很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪和鋒范的比，比亞迪要遜色一下，但、7、8年內(nèi)保養(yǎng)得當(dāng)也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。 重要的看你了
理論上講，保養(yǎng)得當(dāng)能用到車報(bào)廢。所謂保養(yǎng)得當(dāng)，主要是按保養(yǎng)手冊(cè)要求，按時(shí)換全合成機(jī)油。比亞迪的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有熄火延時(shí)自動(dòng)冷卻系統(tǒng)，平時(shí)開(kāi)完車無(wú)需怠速冷卻渦輪，但長(zhǎng)途駕駛后最好能先怠速1分鐘再熄火。 渦輪一般來(lái)講不會(huì)
吉利遠(yuǎn)景的優(yōu)點(diǎn)：1：吉利遠(yuǎn)景后排座椅背后有兩個(gè)袋可放工具（比亞迪F3都沒(méi)有），2：吉利遠(yuǎn)景所有各型號(hào)后排座椅均可4／6分離倒放,與行李廂貫通(比亞迪F3只有豪華型才有）。3:吉利遠(yuǎn)景前后左右四個(gè)角有泊車?yán)走_(dá)(F3白金豪華
聽(tīng)58車介紹說(shuō)是逆向研發(fā)大眾1.4TSI+DSG的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制造的 ，還算不錯(cuò)吧
比亞迪是中國(guó)一家知名的汽車制造商，但有些車主報(bào)告說(shuō)他們的比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)遇到了問(wèn)題。當(dāng)比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)時(shí)，車主們可能會(huì)感到困惑和不安。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們需要了解比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)需求。在本文中，我們將深入探討比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)的原因，并提供一些保養(yǎng)建議。比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)可能有多個(gè)原...
比亞迪G5全系搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備154馬力和240牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。雙離合變速箱具有高傳動(dòng)效率和快速換擋性能，與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。關(guān)于比亞迪g5的更多資料如下：1、比亞迪g5的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪G5搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備154馬力和240牛米最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力輸出。車身尺寸為4700mm×1790mm×1480mm，軸距2670mm。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省空間，提升后排乘坐體驗(yàn)。以...
今年北京車展上，比亞迪亮相了旗下全新緊湊型轎車比亞迪G5，該車基于速銳打造，將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)獲悉，比亞迪G5將于9月份正式上市，預(yù)售10萬(wàn)元左右。2013年比亞迪全年銷量為50.62萬(wàn)輛，由于今年比亞迪致力于新能源車的發(fā)展，雖然比亞迪新能源車銷量有大幅提升，但上半年比亞迪累計(jì)銷量為20.74...
比亞迪宋PLUS-DMI以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和出色的動(dòng)力性能受到市場(chǎng)歡迎。前臉的大尺寸中網(wǎng)和車身的飄逸線條設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了其獨(dú)特的造型。車身尺寸為4705㎜×1890㎜×1680mm，軸距2765mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動(dòng)力方面，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩135nm，配合刀片電池...
比亞迪唐新能源以其鋒利的前臉和多幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺(jué)效果。車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)線條流暢，彰顯年輕時(shí)尚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，銀色金屬飾條增添個(gè)性。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231牛·米，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)...
比亞迪宋在行駛四萬(wàn)公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用大約為805元人民幣，保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器和汽油濾清器。汽車保養(yǎng)是定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保持車輛性能和延長(zhǎng)使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻系統(tǒng)等多個(gè)方面，目的是消除隱患、預(yù)防故障。保養(yǎng)周期的長(zhǎng)短取決于車輛狀況和使用環(huán)境，良好的...
比亞迪F3在茂南區(qū)的經(jīng)銷商提供了高達(dá)5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來(lái)嘗試獲得更高的優(yōu)惠。這款車以其古板的前臉設(shè)計(jì)和保守的格柵設(shè)計(jì)而著稱，車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，展現(xiàn)出一種莊重而挺拔的車身姿態(tài)。內(nèi)飾方面，比亞迪F3保持了簡(jiǎn)潔的風(fēng)格...
比亞迪漢以其飄逸的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車身尺寸為4975/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)狹長(zhǎng)且線條流暢，顯得大氣。內(nèi)飾風(fēng)格新潮，充滿活力，深受年輕人喜愛(ài)。漢搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為139馬力、231牛·...
比亞迪速銳油耗突然增高可能與駕駛習(xí)慣、路況、輪胎狀況、車輪異常及發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)因素有關(guān)。駕駛習(xí)慣不良、路況擁擠、胎壓不足、輪胎磨損嚴(yán)重、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常等都會(huì)增加油耗。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)排量、氣候、機(jī)油質(zhì)量、區(qū)域位置、油品質(zhì)量、車輛保養(yǎng)等客觀因素也會(huì)影響油耗。可能和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)。每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良...
比亞迪F3以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和質(zhì)樸的車側(cè)線條，展現(xiàn)出清爽簡(jiǎn)潔的外觀。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾端莊耐看。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場(chǎng)口碑良好，操控靈活，座椅設(shè)計(jì)大氣，方向盤(pán)和檔位靈活...
比亞迪e5的防凍液位置和更換方法至關(guān)重要。動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，需每保養(yǎng)周期檢查液面，每4年或十萬(wàn)公里更換冷卻液。檢查時(shí)應(yīng)在車輛冷態(tài)，使用廠家推薦冷卻液，不可用清水代替。散熱器儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)艙左下方，電池冷卻液儲(chǔ)液罐位于右上方，均需檢查液位是否在MAX與MIN之間，如有不...
長(zhǎng)城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達(dá)6底盤(pán)，搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱，動(dòng)力總成成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤(pán)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格類似，但長(zhǎng)城在用料上進(jìn)行了提升，使得底盤(pán)更加扎實(shí)。C50搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)...
比亞迪e5的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上方，通常使用DOT4級(jí)別的制動(dòng)液。由于制動(dòng)液容易吸水變質(zhì)，可能導(dǎo)致剎車效率降低和安全隱患，因此建議每月檢查液位，并根據(jù)保養(yǎng)表更換。液位應(yīng)在儲(chǔ)液罐的MIN和MAX標(biāo)記之間，低于MIN需檢查系統(tǒng)滲漏或摩擦片磨損。制動(dòng)液顏色和沉淀物可判斷是否更換，廠家建議每2年或4...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪G5車型遭遇偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)的故障，涉及ESP系統(tǒng)和冷卻液信號(hào)異常的提示。經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)線束及供電異常、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障和CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障等可能原因。通過(guò)檢查電源、主繼電器和端子等，最終確定G61-8號(hào)端子問(wèn)題導(dǎo)致KG-3主繼電器工作不穩(wěn)定。處理該端子后更換主繼電器并裝回，故障未再出...
一輛比亞迪宋燃油車儀表提示檢查低壓供電系統(tǒng)故障，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)后部線束與排氣管干涉導(dǎo)致。維修過(guò)程包括更新發(fā)動(dòng)機(jī)程序、檢查儀表及發(fā)電系統(tǒng)相關(guān)部件，最終重新固定線束后故障排除。此案例強(qiáng)調(diào)排查思路及預(yù)防保養(yǎng)的重要性。一輛全新一代比亞迪宋燃油車，該車儀表提示請(qǐng)檢查低壓供電系統(tǒng)故障。原因分析：1、儀表故障；...
奇瑞A1，這款2009年的微型轎車，以其高速穩(wěn)定性和1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)為賣點(diǎn)，但受限于空間和價(jià)格，銷量一直不高。如今，隨著車齡接近十年，故障率上升，零部件供應(yīng)不足，維修保養(yǎng)成本增加。相比之下，奇瑞QQ、奧拓或比亞迪F0等車型在零部件供應(yīng)和保有量上更具優(yōu)勢(shì)。此外，奇瑞A1的安全配置和用料也難以滿足現(xiàn)代需求...
比亞迪F3大保養(yǎng)費(fèi)用因項(xiàng)目而異，但整體材料費(fèi)用便宜。保養(yǎng)周期為5000公里一次，6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)共1921元。小保養(yǎng)含機(jī)油機(jī)濾工時(shí)費(fèi)145元，大保養(yǎng)含機(jī)油三濾材料工時(shí)費(fèi)207元。工時(shí)費(fèi)低廉，大保養(yǎng)比小保養(yǎng)僅多出5元。保養(yǎng)涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)等多系統(tǒng)，旨在保持車況正常，延長(zhǎng)使用壽命。比亞迪F3保養(yǎng)...
比亞迪G5行駛中出現(xiàn)間歇性自動(dòng)熄火，熄火后儀表提示檢查ESP系統(tǒng)。維修過(guò)程發(fā)現(xiàn)故障碼顯示ECM通信超時(shí)，排查CAN線電壓電阻及配電盒無(wú)果后，重點(diǎn)檢查ECM供電電源線路，發(fā)現(xiàn)ECM電源線針腳退針，修復(fù)后故障排除。處理此類故障需理清思路，結(jié)合電路圖及故障控制原理，優(yōu)先檢查ECU電源供電。一輛比亞迪G5，...
