密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
車輛出現漏油問題，一般想到的就是更換油封，但是更換不是唯一的解決辦法，拆修費時費力費錢，對車輛也是有一定的損傷的，現在已經有了不拆修解決漏油問題的方案。 漏油是可以修復的，90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
那都是2014年的車，現在的新車已經沒有這個問題了，我一五年初買的車，到現在為止還沒有發生任何異響。
說明你中獎了。某些14年生產的車會有這種情況，只能到4s去維修解決。
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經召回并升級ECU軟件和發動機冷卻系統后，部分車主反映問題并未解決，出現車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經調查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴，經銷商手足無措，仍在等待廠商進一步通知。文章將持續關注此事件進展。長安CS75召回后，升級ECU...
長安CS75PLUS車機卡頓問題頻發，影響用戶體驗。盡管銷量可觀，排名第7，但車機卡頓問題不容忽視。車主反映車機人機互動效果差，導航使用中易死機。試駕時，語音喚醒功能也出現卡頓。長安應重視并改進車機問題，提升產品品質和企業聲譽。長安CS75PLUS車機卡頓問題亟待解決，以提升用戶體驗和企業形象。運營...
CS75冷車啟動高怠速及輕微抖動為正常現象，是ECU自動控制，旨在快速達到發動機正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內溫度低時，汽油霧化不好，發動機需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當溫度正常后，ECU會調整噴油量以達到最佳空燃比，進入閉環運行。若抖動持續或加劇，可能涉及...
長安CS75機油增多問題持續發酵，全國車主紛紛發聲。杭州的王先生反映，新車不久就出現機油增多，4S店建議升級但效果存疑。吉林的王先生已換3次機油，問題依舊。江蘇的肖先生升級后動力下降，冷車啟動冒黑煙。甘肅的朱先生升級ECU后機油變黑，發動機噪音大。杭州電視臺將持續關注，呼吁受影響車主聯系維權。車主們...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關注。長安汽車迅速響應，于3月2日發布召回聲明，針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調整，導致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統，提供4S店援助，以及發動機零部件終身質保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
長安CS75PLUS底盤基于CS75打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架采用多連桿結構。CS75PLUS下控制臂等部件采用鋼制材料，注重成本控制。目前新CS75PLUS底盤未發現生銹問題，采用大面積樹脂護板，提供更好保護和空氣動力性能。其實CS75PLUS的底盤是基于CS75打造的，所以兩者有很多相似之處...
長安cs75小毛病曾經比較多，例如剎車盤異響、油箱異響、遙控器問題、發動機漏油等。不過隨著時間推移，廠家不斷改進，到了2015年這些問題基本上都沒有再出現。2016款和2017款的投訴也相對較少，銷量呈直線上升趨勢。車企和4S店都積極回應問題并解決，未推諉抵賴，這種負責的態度讓人滿意。總的來說，雖然...
長安CS75制動系統故障1.制動系統故障可能由剎車片磨損嚴重導致，帶感應線剎車片會自動報警，否則需聽“鐵蹭鐵”聲音及時更換。2.剎車片磨損影響駕駛安全，雖車輛仍可繼續行駛數百公里，但建議定期更換，養成良好習慣。3.制動液位過低也會引起故障燈亮起，需及時補充制動液以確保制動力。內容簡述：長安CS75制...
每年對長安cs75底盤進行一次全新噴漆，可以有效防止底盤氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，負責支承、安裝發動機及其部件，形成汽車整體造型，并承受發動機動力，保證正常行駛。底盤養護包括保持車輛清潔，尤其是底盤的清潔，以及使用防銹液保護暴露在空氣中的金屬體，以防止...
針對長安cs75底盤生銹問題，建議每年進行一次底盤全新噴漆，以有效防止氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，它不僅支撐和安裝發動機及其部件，還承受動力并保證車輛正常行駛。為了維護底盤，應保持車輛清潔，特別是底盤部分，因為它們最容易接觸污水等。定期清洗并使用防銹液可...
進氣系統漏油可能是由于發動機廢氣閥與進氣管連接處的密封不嚴造成的。這個系統包括空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節氣門體等關鍵部件。在發動機運行時，駕駛員通過加速踏板控制節氣門的開度，從而調節進氣量，影響發動機的運轉。空氣在進入發動機前，會經過空氣濾清器去除雜質，然后通過空氣流量計和節氣門，最...
長安CS75發動機進氣系統漏油可能源于廢氣閥與進氣管連接處的密封不嚴。進氣系統包括空氣濾清器、流量計、壓力傳感器等部件，負責為發動機提供清潔空氣，并調節空氣與燃油的混合比例，確保混合氣均勻分配至各氣缸。此問題需及時檢修，以防影響發動機性能及油耗。進氣系統漏油可能是發動機廢氣閥與進氣管連接處密封不嚴所...
長安CS75作為一款自主品牌SUV，雖然在國內市場取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。以下是對這款車的十大缺點的1.品牌影響力相對較弱，與合資品牌相比，消費者更看重面子，可能不會選擇長安CS75。2.外觀設計不夠時尚，車身略顯臃腫，更符合中年人的審美。3.懸掛調校偏硬，行駛在不平整路面時，車內...
長安CS75最新質量問題頻頻發生，車主抱怨問題太多。根據Autogate.com公布的投訴數據，一年來共收到長安CS75最新質量問題投訴327件，12月質量問題投訴量最高為41件，達到全年峰值。其中最引人注目的問題就是機油增多，到目前為止，關于長安CS75最新一次機油增加質量的投訴已經有上千起。針對...
長安CS75發動機散熱問題一直是車主關注的焦點。發動機過熱、散熱器材質不佳等問題不僅影響車輛性能，還可能帶來安全隱患。散熱不佳的原因主要在于散熱器設計不當和選材問題。為了解決這一問題，車主可以定期檢查和清潔散熱器，更換材質更好的散熱器，以及合理駕駛和保養。廠家也應加大研發力度，改進設計和選材，確保發...
長安CS75雖受關注，但存品牌影響力不足、造型偏老氣、懸架硬、內飾異味大、變速箱頓挫、油耗高、車漆薄、防銹差、高速噪音大及異響等十大缺點。關于2021款質量問題，雖有影音系統故障、車漆生銹等投訴，但尚未見大規模質量爆發。對于現在的年輕人來說，汽車就像是一個成功人士的象征，我們可以不用車但絕對不能沒有...
長安cs75底盤生銹怎么處理？每年給底盤噴漆一次可以防止底盤氧化老化。底盤是指傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分的組合，支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承受發動機動力，保證正常運轉。如何維護底盤？首先盡可能保持車輛清潔，定期洗車，尤其是底盤。其次保護暴露在空氣體中...
長安cs75減震異響問題，可能的原因有：減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形以及車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分以及判斷故障減震器的硬度。一旦減震器出現故障，通常需要更換，無法修復。長安cs75減震異響問題，如何快速解決？長安cs75...
總結內容：對于長安CS75自動擋車輛，正確的起步和停車方法如下：首先，無鑰匙一鍵啟動系列，需先讓汽車電腦系統自檢，然后踩腳剎啟動車輛，熱車并檢查外部環境。起步時先踩腳剎，從P檔掛至D檔，松開手剎并平穩放開腳剎，輕踩油門逐漸起步。停車時，踩腳剎停穩，將檔位從D擋拉到N檔再拉到P檔，拉緊手剎后關閉電源。...
2018年3月，長安汽車因CS75機油增多問題發起召回，涉及車輛達25萬輛。召回原因為部分車輛發動機ECU軟件缺少對極端條件下噴油策略的控制，導致機油增多。長安汽車通過升級ECU軟件和發動機冷卻系統來解決這一問題。然而，召回后，車主對機油增多的投訴并未減少，反而與日俱增。在車質網上，僅315之后，長...
