以前有遇到過，高速以后的聲音，后來發現，是那個車的冷卻水過少了，高速以后不夠用。建議出現這樣的狀況要立馬停到馬路邊空曠一點的地方，開啟警報燈，自己注意來車的安全，打開車前蓋檢查下，機油箱的油，水箱里的水，以及給個部位，別
你是不是經常把方向打死？另外，比亞迪的車都是自己能做的自己做，自己做不了的才買最便宜的。。。質量實在不咋地..
檢查一下發動機故障碼，看看行車電腦和相應的傳感器插頭有無松動。如果是雙離合變速器，重點檢查變速箱，看看是不是過熱或者離合器片打滑
比亞迪速銳1.5排量高速勻速行駛八十公里最省油，百公里油耗五升多點。希望我的回答能幫到你
比亞迪在高速時一檔掛不進去是正常現象,車速必須降到5邁以下才能掛進去這是變速箱數比的原因,是對變速箱的一種保護,請放心使用，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。謝謝！
我的速銳1.5T手動檔，跑15000多公里了。長途就跑過一次，從四川綿陽到閬中玩，然后再到廣元，去劍門關玩，最后回家。沒問題咯~~就是燒了好幾百塊油，嘿嘿。我不超速，最快只跑到140，一般超個什么車不費勁，也比較穩。馬上
車身的鋼板，還有焊接工藝
體驗過，我說說我的感受。 首先是遙控駕駛，市面上其他車型都沒有，這個沒得說，對新手來說，遙控駕駛很受用，體驗過就知道了。 動力和駕駛。動力著實是強，加速的推背感很明顯，到高速上加速更給力，速度到140以上也不飄，
如果只比高速的話，速銳有些優勢：排量大速度快，車身重＋后獨立懸架也更穩。
新車磨合期是否適合高速行駛一直是個熱議話題。一方面，有人認為新車需要磨合期，高速行駛會導致發動機轉速高、磨損大，尤其是第一箱機油含有大量金屬碎屑，容易增加發動機損耗。另一方面，隨著汽車制造工藝的進步，部分新車出廠前已進行“冷磨合”，且高速限速120公里對多數汽車來說并不困難。因此，只要遵守操作規范，...
新車在磨合期是否適合跑高速一直是個熱議話題。有人認為新車不宜跑高速，因為磨合期發動機轉速高，磨損大，使用含有金屬碎屑的機油高速行駛會增加發動機損耗。但也有人認為，現代汽車技術進步，機械精度高，部分廠家已進行“冷磨合”，新車可以跑高速。建議車主還是按照車輛手冊進行磨合，注意轉速、摩擦片和輪胎。新車轉速...
高速公路的車道限速各有不同，從左至右依次為90-120公里/小時、80-110公里/小時和60-100公里/小時。通常情況下，只有最左側的超車道允許達到120公里/小時的速度。中間車道的限速則根據具體規定，可能在80-110公里/小時之間。如果中間車道限速為110公里/小時，超速10%以內可能只會受...
總結內容：新車在技術上能夠達到高速運行的標準，但不建議新車立即在高速上以120碼以上速度行駛。過去，由于汽車制造工藝的限制，新車需要“拉高速”來磨合，提高零部件的精度和使用壽命。然而，現代汽車制造工藝已經非常成熟，新車出廠前已經經過詳細的磨合處理，不再需要額外的“拉高速”。新車在磨合期內需要特別注意...
開到125算超速，但屬于超速10%內，交警會進行警告處理。汽車行駛速度超過限速標志標明的最高速度會被拍照罰款。超速級別不同，罰款和扣分也不同。根據《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》，機動車上路行駛不得超過限速標志標明的最高速度。屬于超速，超速10%內，交警會警告處理。汽車行...
新車在行駛500公里后上高速，以120公里/小時的速度行駛對車輛的影響微乎其微。現代汽車制造技術的進步使得新車不再需要傳統意義上的磨合期。廠家在出廠前會對汽車各部件進行冷磨合，確保發動機等關鍵部件的磨合。因此，新車在500公里后高速行駛對車輛損傷可以忽略。然而，新車在500公里以內建議控制車速在70...
我國高速公路最高限速為120km/h，這一標準自1981年《公路工程技術標準》發布以來未曾改變。限速120km/h的設定，是基于國外經驗和我國實際情況的綜合考慮。首先，考慮交通量，100-120km/h的速度范圍能同時滿足通行效率和安全。其次，駕駛人在72km/h時視力下降，100km/h時視野縮小...
新車在磨合期內上高速是可以的，但需要采取正確的駕駛方法。現代汽車技術的進步使得機械精度提高，部分車輛出廠前已經進行了“冷磨合”。盡管如此，新車還是建議進行一段時間的磨合。正確的駕駛方法包括：提前預熱車輛，避免激烈駕駛，控制轉速不超過3000轉，避免長時間高速行駛，并每隔4小時休息一次。同時，使用有保...
一些老司機憑借經驗超車，車里計程表不準確，年輕人愛超車，老司機更求穩。高速行駛要求穩求安全，合格司機負責任。隨著越來越多的人擁有汽車，以及我國高速公路網的不斷完善，越來越多的人出行會選擇高速公路，方便快速，但是有時候在一些路段也會進行限制我們的轎車速度，如果違反了這個規定，會接受一定的處罰，原來有一...
新車在高速行駛時，確實需要注意一些事項以保護車輛。首先，建議將車速控制在80-120KM/h，發動機轉速保持在2000-3000rpm，以減少對新車的負擔。在行駛的前500公里內，應盡量減少負載，避免猛踩油門或剎車，以保護發動機和變速箱的磨合。每兩小時停車休息15分鐘，有助于各部件的磨合。新車的發動...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現代...
在高速路上，限速120公里/小時的情況下，駕駛速度達到130公里/小時并不被視為超速。根據規定，超速10%以內只會收到警告，不會受到處罰。如果超速超過10%但未達到20%，將被處以200元罰款并記3分。超過20%但未達到50%的超速，罰款200元并記6分。而超過50%的超速，將面臨2000元罰款和記...
國內高速限速120Km/h，對于擁有超跑的土豪來說，似乎限制了他們愛車的性能發揮。但限速的設定是基于國情和安全考慮。路面摩擦系數、寬度、坡度等因素決定了車速上限。超過120km/h，事故概率和損害程度都會增加。官方數據顯示，120km/h時爆胎仍有生還機會，而超過160km/h則幾乎車毀人亡。此外，...
一輛車的經濟車速是其最省油的行駛速度，這個速度因車型而異，通常在90km/h左右。低于或高于這個速度，油耗都會增加。自動擋車輛在勻速行駛時，如果深踩油門，變速器會降檔以提供更多扭矩，加速時發動機轉速升高，達到一定轉速后變速器會升檔。如果在加速過程中稍微松開油門，變速器會提前升檔，這樣雖然省油但加速慢...
高速開車時，先加速至120km/h再滑行至100km/h循環駕駛并不能省油。深踩油門加速時，發動機燃油效率顯著下降，油耗增加。而穩定油門，保持速度恒定，發動機空燃比穩定，油耗最低。因此，高速駕駛時穩住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油，但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法，高速行駛，一...
在高速行駛時，如果方向盤出現輕微抖動，這通常不是一個正常現象。首先，應該降低車速，觀察抖動情況是否緩解。如果抖動加劇，應立即尋找附近的修車廠進行檢查。方向盤抖動可能是由于胎壓不均或輪胎磨損嚴重導致的，這會增加摩擦阻力，從而引起抖動。此外，動平衡問題也可能是導致抖動的原因，需要進行調整。如果車速保持在...
高速限速120卻有車超車，部分原因是他們了解處罰規定的漏洞，如時速130不被扣分，加之攝像頭測速誤差，使他們心存僥幸。但更多反映了一些司機的自私與無視規則，他們或依賴電子狗，或為追求刺激，無視自身與他人安全。這種行為不僅違法，更缺乏道德，將高速公路視為賽車場，嚴重威脅公共安全。雖然我們老說“無規矩不...
標題：2023年高速公路超速罰款新規定，130公里/小時以下不會扣分嗎？文章內容：2023年高速公路超速罰款新規定，如果車輛在高速公路上超速10%以內，是不會被扣分和罰款的。也就是說高速公路規定最高限速是120公里/每小時，車輛跑到了132公里/每小時以內的話，是不會被扣分和罰款的，但是會被警告。因...
根據交通法規，當車輛在高速限速120的路段開到140時，確實屬于超速駕駛。對于私家車，超速20%以內通常只罰款并警告；而對于其他車輛，根據具體情況，可能記分并罰款。具體記分和罰款情況根據車型和道路類型有所不同。超速駕駛不僅違法，還存在極高的安全隱患，應遵守交通規則，安全駕駛。高速限速120開到140...
