啟辰T70是全系標配駕駛座椅高低調節功能的！
你好，你是想設置一鍵升窗嗎？如果是，請按照以下方法操作1把車窗降到底2操作開關升車窗到頂并且保持升窗動作五到十秒鐘。T70只有主駕駛門車窗才有一鍵升窗的功能。希望能幫到你。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復.如果沒有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區十一號幫
愛車啟辰T70駕駛4個月的感受非常喜歡我的愛車，提車4個月，跑了6千多公里。整體油耗9升/百公里。高速170邁，愛車也不費勁。內飾不錯。就是天氣熱開空調，一個星期后發現空調泵有異響，后到4S店檢測。....
啟辰T70口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.4分高于同級11.58%優 點：穩重大氣1
可以更換的，不過一般地方沒有賣的。我可以找得到安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
這個在官方網站有文字版的說明書下載，希望能夠對你有所幫助
啟辰T70，我的第一輛車，已經陪伴我五年。2015年，我26歲，正談戀愛，小七讓我們的出行變得方便。我選擇了白色，因為它顯得年輕，適合男女駕駛。內飾雖然經常被孩子弄亂，但質量依然可靠。車內空間雖不寬敞，但足以滿足日常需求。沙發舒適度高，發動機性能穩定，見證了我們家庭的成長。小七就像家人一樣，無論何時...
啟辰t70作為一款經濟省油的SUV，其長途駕駛表現同樣出色。多連桿懸掛系統在操控性和舒適性上超越其他類型，搭配前麥弗遜懸掛減震器襯套，有效過濾路面顛簸，提供清晰路感。搭載日產1.6L或2.0L發動機，匹配6MT或CVT變速箱，組成"鉑金動力組合"，實現強勁動力與低油耗。底盤采用高性能多連桿后獨立懸掛...
15年啟辰T70參數配置車輛基本信息啟辰T70，作為東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV，自2015年1月上市以來，便憑借其精準的市場定位和技術、品質優勢，在SUV市場中占據了一席之地。這款車型與日產奇駿、逍客同平臺打造，共享了多項先進技術，成為了一款既滿足駕駛樂趣又兼顧實用性的“技術派智享SUV”。不...
啟辰T70的配置參數車輛基本信息啟辰T70作為一款備受關注的緊湊型SUV，以其出色的性能和合理的價格贏得了消費者的青睞。這款車由東風日產啟辰推出，上市時間為2019年7月，以其時尚大氣的外觀和精致的內飾設計贏得了廣泛關注。不同配置版本對比啟辰T70提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，舒...
17款啟辰T70配置一、車輛基本信息啟辰T70作為東風啟辰推出的緊湊型SUV，自上市以來便以其出色的性價比和穩定的性能贏得了市場的廣泛認可。2017款啟辰T70于2017年12月正式上市，作為中期改款車型，在外觀、內飾及動力方面都進行了優化與調整，進一步提升了駕駛體驗。二、不同配置版本對比2017款...
車輛基本信息啟辰T70作為一款備受關注的緊湊型SUV，自2017年上市以來，憑借其出色的性能和豐富的配置贏得了不少消費者的喜愛。這款車型由東風啟辰生產，以其穩重大氣、時尚動感的設計，以及舒適寬敞的駕乘空間，成為了市場上的熱門之選。17款啟辰T70的上市時間集中在2017年末，標志著啟辰品牌在SUV市...
啟辰T702015款配置一、車輛基本信息啟辰T70，作為東風日產啟辰品牌下的一款中型SUV，自2015年上市以來，憑借其卓越的性能和豐富的配置，贏得了廣大消費者的青睞。2015款車型不僅延續了啟辰品牌的優秀品質，更在細節上進行了諸多升級，為消費者帶來了更加舒適和安全的駕駛體驗。二、不同配置版本對比啟...
車輛基本信息2015款啟辰T70作為東風日產啟辰品牌的一款重要車型，以其出色的性能和多樣化的配置贏得了廣泛關注。這款車于2015年正式上市，定位為中型SUV，滿足了消費者對于空間、舒適性和駕駛樂趣的多重需求。不同配置版本對比2015款啟辰T70提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，1.6...
16款啟辰T70參數配置一、車輛基本信息啟辰T70作為東風日產啟辰品牌傾力打造的首款SUV，于2015年1月上市，憑借精準的市場定位和技術、品質優勢，成功打入市場。2016款車型在繼承前款優秀基因的基礎上，進行了多項細節優化，為消費者帶來了更加出色的駕駛體驗。這款車型以“技術派智享SUV”為市場定位...
啟辰D50操控性評測1.動力系統表現啟辰D50的底盤調校注重舒適性和操控性的平衡。懸架設計能夠有效過濾路面的細小振動，即使在大幅度顛簸路段，車身彈跳也較為平穩。與頤達相比，D50的懸架稍硬，在彎道中提供了更強的側面支撐力，使得底盤更加扎實，進一步提升了操控性。轉向方面，啟辰D50的轉向力度輕盈，尤其...
東風啟辰D60動力性能評測1.動力系統表現啟辰D60采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的結構組合。這種懸架組合在保證舒適性的同時，也兼顧了一定的操控性。底盤調校偏軟，能有效過濾小顛簸，讓駕乘更舒適。高速行駛時，車輛穩定，不易發飄。轉向方面，方向盤握感舒適，轉動力度適中，指向精準，為駕駛者...
啟辰T70動力性能評測1.動力系統表現啟辰T70的底盤調校偏向舒適，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合有效吸收了路面細碎顛簸。然而，在面對較大顛簸時，后輪表現稍顯不足，缺乏韌性。轉向輕盈，但指向性和車身響應偏家用，操控性方面并不突出。整體而言，啟辰T70的駕駛感受以舒適平穩為主，適合日常通...
啟辰R50動力性能評測1.動力系統表現啟辰R50的底盤調校偏硬朗，懸掛系統采用了麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架，轉彎時對車身支撐到位。轉向方面，電動助力轉向系統使得方向盤輕盈靈巧，日常駕駛輕松，高速行駛時則更加沉穩。駕駛感受方面，啟辰R50在動力操控上表現出色。雖然發動機在低轉速時扭矩輸出一般，但...
啟辰D60動力性能評測動力系統表現啟辰D60的底盤調校偏軟，能有效過濾小顛簸，帶來舒適的駕乘體驗。車輛搭載前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，這樣的組合在保證動力傳遞效率的同時，也提供了較好的懸掛支撐和穩定性。在高速行駛時，啟辰D60能夠穩定地保持在較高車速行駛，不會讓人感到發飄。方向盤握感舒...
啟辰T60操控性評測1.動力系統表現啟辰T60的底盤調校扎實，采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，既保證了舒適性，又兼顧了操控性能。在彎道中，懸掛系統能夠有效地抑制車身的側傾，保持車輛的穩定性，讓駕駛者能夠更好地掌控車輛的行駛軌跡。轉向系統精準靈敏，方向盤助力恰到好處，既不會過于輕...
啟辰T70操控性評測1.動力系統表現啟辰T70在動力系統方面搭載了多款發動機，包括1.6L和2.0L自然吸氣發動機，以及1.4T渦輪增壓發動機。其中，2.0L發動機最大功率達到106kW，峰值扭矩為198Nm，配合CVT無級變速箱，提供了平順的加速體驗。盡管動力儲備有限，但在日常駕駛中足以應對。百公...
啟辰R30操控性評測動力系統表現啟辰R30的底盤調校偏向舒適，懸架系統采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，有效提升了車輛的穩定性和操控性。在實際駕駛中，啟辰R30的轉向靈活且精準，方向盤轉向力度輕，駕駛起來輕松自如。剎車系統靈敏，響應迅速，為駕駛者提供了充足的信心。駕駛感受方面，啟辰R3...
啟辰R50操控性評測1.動力系統表現啟辰R50的底盤調校偏向硬朗，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，均配備橫向穩定桿，有效降低了過彎時的車身側傾幅度。轉向系統采用電動助力轉向，方向盤輕盈靈活，路面反饋清晰，高速行駛時更加沉穩，整體操控性能令人滿意。駕駛感受上，啟辰R50偏重舒適，轉...
啟辰R30安全性及綜合性能評測1.動力系統表現啟辰R30的底盤調校偏向舒適，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。這種設計在保證小型車穩定性的同時，也提供了不錯的操控性。轉向系統靈活，方向盤轉向力度輕，指向精準，駕駛起來輕松自如。剎車系統靈敏，能夠迅速響應駕駛者的操作，為駕駛安全提供了...
東風啟辰D60安全性及綜合性能評測1.動力系統表現啟辰D60的底盤調校偏軟，能有效過濾小顛簸，提升駕乘舒適性。前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，在保證舒適性的同時，也兼顧了一定的操控性。在高速行駛時，車輛穩定性良好，即便達到較高車速，也不會有明顯的發飄感。方向盤握感舒適，轉向精準，力度...
