寶馬5系 寶馬5系1972年,寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號--520及520i,兩種車型都使用了編號為M10的四缸發動機。1973年,寶馬公司推出了145馬力擁
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、
動力上寶馬5系GT。535i是3.0升直列6缸單渦輪增壓。而寶馬X6 35i是3.0升直列6缸雙渦輪增壓。從表面上看差了一個渦輪,但是世紀上是一樣的。一樣的動力輸出。個人認為5系GT是給愛駕駛的人準備的。而X6卻是喜歡帶
可能是你的空氣濾芯該換了,發動機在運行過程中 會吸入大量的空氣,空氣中有很多雜質異味等等,尤其是加速高功率的情況下,會吸入很多雜質,空濾不好就有異味,也可能是空調濾芯,空調濾芯不用多解釋了吧 一樣的道理 都是凈化
緊急超車一般是掛的S擋哇,就往左扳內個,運動擋可能來不及摁。 運動模式的時候好像地盤自動下降了。然后車身穩定系統就關閉了。 運動模式我覺得就是飆車時候用下下
其實這個問題很簡單 首先5系GT是7系的掀背版,整車重量沒有X6重,輕了0.2噸,輪胎還是18的,抓地力不錯 X6是SUV+Coupe,不是純越野的SUV,但是有著SUV的厚重車身,19的輪胎,和5系GT比直線就像是
車友你好,你能說說是什么味道嗎?列如膠皮味,酸味什么的?
是一個檔次的車。 側重點不同。 3系是運動為主的,軸距段,車身小,加速快,轉彎靈活。 建議年輕人或者2個大人帶一個BB的家庭購買。 5系就家用兼商務。車子主要是乘坐舒適,空間大。后排腿部空間可以蹺二郎腿了
都差不多,寶馬523是后驅,這是區別。 說到噪音,個人感覺也差不多。
按照官方給的數據來說,奧迪2.8L是8.9秒,525是7.6秒,530是6.9秒,這個數據應該很準確,還有,所謂的quattro系統,不是一個加速系統,具體的你可以百度。還有寶馬的發動機絕對要比奧迪的好,當然,奧迪的也很
寶馬五系與三系外廓寬度僅差4厘米,但乘坐體驗卻顯著更寬。這主要因為五系在總布置優化上減少了輪拱對乘坐空間的侵占,并通過設計提升了車內的開揚感,如調整前排座椅位置和車窗大小。此外,五系的頭部空間設計也更為合理,減少了身體的壓抑感,從而增強了乘坐的寬敞感受。補個視頻版:先放結論:車輛外廓寬度只能決定我們...
寶馬五系雖然數據上比三系寬得不多,但實際乘坐體驗卻更寬敞。原因在于五系在后排座椅設計上更優化,將扶手收窄為腿部留出更多活動空間,而三系則未做此處理。此外,五系在車門板等細節上也更注重乘客的舒適感,通過內凹設計偷出更多空間,使得乘坐體驗更佳。說實話在車上能寬4厘米其實絕對不算少了,按車評人的講法4厘米...
在寶馬5系的0-100km/h加速測試中,體驗者感受到了強烈的推背感,得益于B48系列發動機和改進型8AT變速箱的卓越表現。測試結果顯示,6.58秒的加速成績令人印象深刻,尤其是在運動模式下,換擋動作鏗鏘有力,為加速過程增添了激情。此外,彈射起步功能使得車輛在起跑時動力分配高效,盡管后輪在450牛·...
在寶馬5系的0-100km/h加速測試中,體驗者感受到了強烈的推背感,得益于B48系列發動機和改進型8AT變速箱的卓越表現。測試結果顯示,6.58秒的加速成績令人印象深刻,尤其是在運動模式下,換擋動作鏗鏘有力,為加速過程增添了激情。此外,彈射起步功能使得車輛在起跑時動力分配高效,盡管后輪在450牛米...
寶馬5系百公里加速8.6秒,2021款改款525LiM運動套裝搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率135kw,最大扭矩290nm,前置后驅,車身尺寸長5106mm、寬1868mm、高1500mm,軸距3105mm。PHEV車型搭載2.0升L4發動機,最大功率185kw,最大扭矩420Nm,電動模式下...
寶馬5系車內抖動可能由以下原因引起:1.空氣濾清器過臟,導致進氣不足和發動機抖動,需更換濾芯;2.高壓線斷路,影響點火,引起發動機抖動,需測量電阻并更換電阻偏大的線;3.火花塞壽命到期,點火效率降低,需更換火花塞。定期檢查和更換這些部件可避免車內抖動問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
加錯了比要求低標號的油;2、汽油泵故障,燃油濾清器堵塞;3、節氣門和濾清器故障;4、某些部件出現了頑固性的臟污和雜質;5、節氣門和風格過臟,需要清洗油路。加錯了油,因為加了低標號的汽油,有可能出現加速無力的情況,導致發動機的動力下降、油耗升高。汽油泵故障,燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。發動機...
寶馬5系加速竄車頓挫可能由以下原因導致:1.積碳較多,如節氣門、噴油嘴、進氣道積碳,建議定期清理積碳。2.火花塞、點火線圈等故障,可能導致缺缸,需及時檢查維修。3.發動機轉速與車速不匹配,換擋時發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,導致頓挫現象。建議車主注意以上問題,及時檢查維修,避免安全隱患。積碳較...
寶馬5系加速無力的原因可能包括發動機油路系統故障、進氣系統問題和火花塞故障。發動機油路系統故障可能導致油路堵塞或漏油,影響燃燒效率和馬力;進氣系統問題可能包括空氣濾清器或節氣門堵塞,減少進氣量;火花塞故障則可能導致點火不良。當車子加速無力時,可能會出現車身抖動等現象,表明發動機可能有缸不正常運轉。因...
寶馬5系加速突然一竄一竄的是以下幾個原因導致:油路堵塞,點火不正常,內部出現了頑固性的臟污和雜質等。以下是寶馬5系加速突然急速竄動的原因及解決方法:油路堵塞:清洗油路、噴油嘴、油路、油管。自動擋的車起步,出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速...
寶馬5系以其精細的設計風格和豪華配置贏得了消費者的青睞。前臉的雙腎式格柵與沉穩的頭燈設計,搭配245/45R18的多輻式輪圈,展現出車輛的高端氣質。尾燈的精細設計和內飾的大氣風格,輔以銀色飾條,彰顯了車輛的豪華感。中控屏的簡潔實用設計,標配藍牙/車載電話和GPS導航系統,提升了駕駛體驗。后排空間寬敞...
寶馬5系在徐州車巡汽車的優惠力度相當吸引人,最高現金優惠可達3.49萬元,現車供應充足。這款車以其大方的設計風格和雙腎式格柵著稱,車身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側線條流暢,給人一種狹長而協調的感覺。內飾方面,寶馬5系展現出精美的設計和細膩的細節處理。動力上,配備2....
寶馬4系以其沉穩的設計風格和雙腎式格柵,展現出大方的前臉設計。車尾精巧,尾燈高貴,細節設計精巧,凸顯高級感。內飾高貴,飾條裝飾,質感優秀。配備2.0TL4發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配8擋自動變速箱。懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架。大燈遠近光燈為氙氣光源...
寶馬5系前臉呈現出精巧的設計風格,加上雙腎式格柵,使前臉設計比較精美。該車長寬高5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。寶馬5系內飾看上去頗具穩重的感覺,看起來非常大氣。寶馬5系配備2.0TL4發動...
寶馬以其德系豪華品牌的身份,推出了刀鋒鑰匙,這一設計不僅滿足了車主對時尚、豪華和氣質的追求,還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺。寶馬530Li的刀鋒鑰匙,以其M三色標志和精致的造型,成為寶馬車迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內飾上都進行了升級,顏值與7系相媲美,市場口碑甚至超過了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...
天津榮寶行寶馬提供寶馬5系(進口)最新價格及試駕服務,車型設計穩重大方,內飾高貴,空間大且舒適度高,發動機性能出色,獲得網友好評。【百度58汽車天津濱海優惠促銷頻道】還在想買寶馬5系(進口)上哪兒最合適?天津榮寶行寶馬目前平價銷售,店內現車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享...
近日從溫州好德寶寶馬了解到,寶馬5系(進口)暫無優惠。該車型擁有直瀑式中網設計和家族式造型,線條精致,外觀高級。車側線條流暢,內飾設計高貴,配備3.0TL6發動機,動力強勁。在市場上口碑不錯,駕駛感覺舒適且人車交流感強。想了解更多優惠和詳情,點擊鏈接獲取底價吧。溫州好德寶寶馬5系(進口)暫無優惠,但...
寶馬3系在北京匯寶行暫無優惠,但可點擊獲取底價享更多福利。該車外觀穩重,內飾高貴,配備2.0T發動機,最大功率184馬力。車身尺寸寬敞,軸距達2961mm,市場口碑良好,多位網友對其空間、加速及座椅舒適度表示滿意。【百度58汽車北京優惠促銷頻道】根據北京匯寶行寶馬最新報價,寶馬3系目前暫無優惠。感興...
【內容】從臨沂多家寶馬經銷商處了解到,目前寶馬5系最高可享現金優惠1.09萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優惠。寶馬5系車頭看起來十分精細,搭配雙腎式格柵,看上去很漂亮。該車尺寸5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側呈現出狹長的設計風格,線條流暢,車身...
【百度58汽車北京優惠促銷頻道】近日,編輯從北京晨德寶寶馬了解到最新報價信息,近期寶馬5系(進口)全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。寶馬5系(進口)前臉顯得非常豪華,中網運用直瀑式的設計,加上黑色飾物,看起來十分豪華。該車車身長寬高4976/1868...