每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
這個(gè)完全看你的使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣啊 要是我，我肯定會(huì)選擇寶馬5系啊 這個(gè)東西沒(méi)有好壞一說(shuō) 5系這車強(qiáng)調(diào)車子的精準(zhǔn)性，車雖大但是開(kāi)著很靈活，整車反映速度很快 但是寶馬車系的整體適應(yīng)性較差，公路性能較
這臺(tái)車動(dòng)力真的差，可以說(shuō)是寶馬5系里面動(dòng)力最差的，ECU升級(jí)可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，可以提高功率，增加扭矩，駕駛習(xí)慣好的還可以省油，ECU升級(jí)是技術(shù)含量最高的汽車動(dòng)力改裝，要找專業(yè)的品牌升級(jí)，你可以了解廣州歐科，專業(yè)歐洲車
影響油耗的因素有很多，比如，排量、車況、路況、駕駛習(xí)慣等，這三款車的油耗比較而言，林蔭大道的油耗最高，百公里耗油15L左右，其次是A6，百公里耗油11L左右，寶馬5系的百公里耗油10L左右，相對(duì)較低
一般是不會(huì)的呀，他看停車的路段了，一般停車要掛在p檔上，平路的話，不會(huì)溜車呀，要是說(shuō)有一定的坡度還是會(huì)溜車，建議養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，提車要拉手剎的呀！
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法。 車輛油耗一般以百公里油耗計(jì)
不懂不要胡說(shuō)，雷克薩斯和A6 5系，三車開(kāi)過(guò)再來(lái)說(shuō)話，買車前比的是價(jià)格，性能，外觀。買車后關(guān)注的是售后和油耗還有就是保養(yǎng)。油耗我不敢說(shuō)誰(shuí)多誰(shuí)少，這個(gè)和駕駛習(xí)慣有恨大關(guān)系。我認(rèn)為A6和雷差不多。寶馬耗油較大。靜音和內(nèi)飾我可
2015款進(jìn)口寶馬5系會(huì)換裝b48發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 記得去年有編報(bào)道：華晨寶馬新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠主要生產(chǎn)3缸B38和4缸B48發(fā)動(dòng)機(jī)，采用寶馬自主先進(jìn)技術(shù)，為華晨寶馬3系列、5系列發(fā)動(dòng)機(jī)等車型配套生產(chǎn)主要發(fā)動(dòng)機(jī)。項(xiàng)目在2014年內(nèi)開(kāi)
寶馬5系2013款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴而質(zhì)感卓越，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)并標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。安全配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強(qiáng)了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
近日，寧波寶昌寶馬發(fā)布最新報(bào)價(jià)，寶馬5系全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.69萬(wàn)元。該車型憑借其豪華的外觀、精巧的內(nèi)飾以及強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。車身長(zhǎng)寬高和軸距均表現(xiàn)出色，駕駛舒適度高。同時(shí)，該車配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。對(duì)于想要購(gòu)買豪華轎車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)...
寶馬3系后排最舒適，空間寬敞；凱迪拉克CT5動(dòng)力操控均衡，配置硬核但后排略壓抑；捷豹XEL機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀，操控性強(qiáng)，適合注重駕駛的年輕人，且性價(jià)比高。三款車各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。有網(wǎng)友在直播間留言問(wèn)我：預(yù)算30萬(wàn)，想買一輛能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣的車，去看了寶馬3系、凱迪拉克CT5、捷豹XEL這三...
對(duì)于寶馬1系車主來(lái)說(shuō)，選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。嘉實(shí)多極護(hù)5W-30和灰殼0W-40都是不錯(cuò)的選擇，它們都是全合成油，推薦每年或行駛一萬(wàn)公里更換一次。然而，寶馬現(xiàn)在推薦使用BMW原廠機(jī)油0W30，這款機(jī)油由寶馬與殼牌合作生產(chǎn)，品質(zhì)有保障。雖然嘉實(shí)多曾是寶馬的合作伙伴，但現(xiàn)在寶馬選擇了殼牌作為其機(jī)油供應(yīng)...
寶馬5系儀表盤匯集了多種指示燈與警報(bào)燈，如冷卻液、燃油量、清洗器液面、充電、遠(yuǎn)近光燈變光、變速器擋位、ABS、驅(qū)動(dòng)力控制及安全氣囊警報(bào)燈等，這些指示燈為駕駛者提供實(shí)時(shí)車輛狀態(tài)信息。同時(shí)，轉(zhuǎn)速表作為重要組件，通過(guò)磁性原理反映發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。儀表盤全面反映車輛各系統(tǒng)工作狀況，確保駕駛安全與順暢。寶馬5系儀表...
2023年寶馬5系轎車將超越傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，插入混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)推出M性能混合動(dòng)力電動(dòng)車型，i5純電動(dòng)版也在規(guī)劃之中。隨著全新5系預(yù)計(jì)2024年7月支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，這款車輛將成為行業(yè)內(nèi)的一匹黑馬，受到廣泛關(guān)注。整體設(shè)計(jì)符合歐7法規(guī)要求，外觀更銳利，動(dòng)力性能更強(qiáng)大，即將引領(lǐng)未來(lái)汽車發(fā)展的潮流。...
寶馬在國(guó)內(nèi)一直有著超高的知名度，即使是村里的老人小孩，看到藍(lán)天白云車標(biāo)時(shí)都能夠不約而同地喊出“寶馬”二字，其中寶馬3系和寶馬5系在國(guó)內(nèi)擁有非常高的銷量，那么究竟寶馬3系和5系的區(qū)別是什么呢？?jī)r(jià)格、定位、外觀內(nèi)飾、動(dòng)力各方面都有不同。寶馬3系更適合年輕人駕駛，主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和操控性能；寶馬5系主打豪華和...
寶馬5系作為汽車史上的經(jīng)典之作，一直備受年輕成功者的喜愛(ài)。2020款寶馬5系在成都車展上亮相，作為中期改款車型，雖然外觀變化不大，但新增了個(gè)性化定制顏色和530iM運(yùn)動(dòng)特別版車型。配置上，全系取消了CD播放功能，530iM運(yùn)動(dòng)版減配了5DN增強(qiáng)泊車輔助功能，但增配了5AVactiveguard主動(dòng)防...
寶馬5系PHEV在配置上雖然比530尊享版略低，但前排電動(dòng)座椅的可調(diào)性以及座椅加熱通風(fēng)功能都表現(xiàn)出色。哈曼卡頓音響也達(dá)到了中規(guī)中矩的水平。后排空間尚可，但電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)幅度較小，實(shí)用性有限。操控方面，寶馬的底盤調(diào)教確實(shí)出色，Q彈的質(zhì)感和精準(zhǔn)的指向都讓人滿意。動(dòng)力上，6.7秒破百的表現(xiàn)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)已...
寶馬5系在東北地區(qū)駕駛存在一定挑戰(zhàn)。由于其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較低，尤其在冰路面上，動(dòng)力不足可能導(dǎo)致駕駛受限。車輛采用鋁材制造，使得車身較輕，進(jìn)一步影響動(dòng)力補(bǔ)給。雖然新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足日常需求，但在滑冰路面上，淺踩油門提速較慢，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般。寶馬5系在東北地區(qū)駕駛可能不太實(shí)用，主要原因在于其發(fā)動(dòng)...
寶馬5系駕駛模式可以在行駛中靈活切換，只需通過(guò)排擋桿左側(cè)的按鍵即可輕松實(shí)現(xiàn)。不同模式如ECOPRO、COMFORT、SPORT和ADAPTIVE，分別對(duì)應(yīng)節(jié)能、正常、運(yùn)動(dòng)和自適應(yīng)駕駛體驗(yàn)。在行駛中根據(jù)路況和需求選擇合適的模式，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)得到相應(yīng)的調(diào)節(jié)，以達(dá)到更舒適或更動(dòng)感的駕駛感受，同時(shí)也有助于提...
寶馬3系追尾奧迪Q5，車頭受損，奧迪車尾基本無(wú)損。事故中暴露了寶馬車頭“中空部分”過(guò)多的問(wèn)題，影響了安全性能。駕駛員在面對(duì)這種情況時(shí)應(yīng)保持冷靜，及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司處理事故，檢查自己健康情況并了解車輛狀況。希望喜歡汽車的人能夠從這起事故中學(xué)到相關(guān)教訓(xùn)，提升對(duì)駕駛安全的重視程度。大家好，歡迎大家來(lái)到這，在...
為什么有人總是能走在時(shí)代的前列？堅(jiān)持創(chuàng)新，不斷進(jìn)取與5共進(jìn)，時(shí)不我待活動(dòng)詳情•活動(dòng)時(shí)間：7月23日上午場(chǎng)”，報(bào)名成功以工作人員確認(rèn)為準(zhǔn)•聯(lián)系您的銷售顧問(wèn)/服務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行報(bào)名•直接撥打0575-86567781進(jìn)行報(bào)名場(chǎng)地試駕-5與倫比激情碰撞，體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣風(fēng)景試駕-...
自動(dòng)駕駛的話題越來(lái)越熱，大家都在討論這些高科技功能。自動(dòng)駕駛是機(jī)器智能發(fā)展的一種展現(xiàn)，近年來(lái)，越來(lái)越多的科技、汽車公司紛紛將目光投向這一領(lǐng)域，力求在不久的未來(lái)，能讓這一自動(dòng)駕駛技術(shù)成功地走進(jìn)人們的生活，并且讓其成熟到如人類親自操控般智能，更加保障駕乘者和行人的安全。業(yè)界普遍把自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)，按等級(jí)劃...
【58車衡陽(yáng)訊】自動(dòng)駕駛的話題越來(lái)越熱，大家都在討論這些高科技功能。自動(dòng)駕駛是機(jī)器智能發(fā)展的一種展現(xiàn)，近年來(lái)，越來(lái)越多的科技、汽車公司紛紛將目光投向這一領(lǐng)域，力求在不久的未來(lái)，能讓這一自動(dòng)駕駛技術(shù)成功地走進(jìn)人們的生活，并且讓其成熟到如人類親自操控般智能，更加保障駕乘者和行人的安全。業(yè)界普遍把自動(dòng)駕駛...
量身定制的BMW5系四門轎車經(jīng)典車型讓您可以盡情享受駕駛的樂(lè)趣。BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)提供的智能網(wǎng)絡(luò)與前沿的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高性能和卓越的靈活性。兼具動(dòng)感美學(xué)的外觀與強(qiáng)勁性能，令您的每一次駕駛都酣暢淋漓。外觀設(shè)計(jì)為滿足最高要求而打造。BMW5系四門轎車標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長(zhǎng)軸距版擁有動(dòng)感的比例和時(shí)尚的形態(tài)，讓人一見(jiàn)傾...
【58車紹興車市】作為一個(gè)家庭圓滿、事業(yè)有成、積極進(jìn)取的人，你無(wú)疑是眾人眼中的精英人士，你擁有明智的選擇，只聽(tīng)從自己內(nèi)心的意愿，絕不被他人所左右；你寵愛(ài)自己，會(huì)在能力范圍之內(nèi)給予自己最舒適的生活，而這份講究所帶給你的不僅只是品質(zhì)，更是一種長(zhǎng)久的安心與舒適。BMW5系，成功人士的首選座駕！BMW，助您...
在2017年美國(guó)CES大會(huì)。通過(guò)亞馬遜PrimeNow服務(wù)，用戶可以在車內(nèi)完成下單，并預(yù)約將貨物送到途中某處。PrimeNow與開(kāi)放式移動(dòng)云將根據(jù)車輛位置、路線和實(shí)時(shí)交通信息計(jì)算出最佳交付地點(diǎn)，隨后寶馬云端互聯(lián)將這個(gè)地點(diǎn)推送到車輛，提示駕駛者確定該交付點(diǎn)為途中停靠點(diǎn)。車輛到達(dá)后，PrimeNow員工...
可編程儀表盤，已變標(biāo)配可編程儀表盤顯示功能采用黑色面板技術(shù)，并配有10.2英寸屏幕，在視覺(jué)顯示方面，儀表組可顯示"Comfort"舒適、ECOPRO節(jié)能和"Sport"運(yùn)動(dòng)三種模式，不同的顏色和圖形營(yíng)造出不同的色彩世界和氛圍，在顯著提高駕駛舒適性和安全性的同時(shí)...
