榮威350是目前國內性價比最高的中級車，空間大，安全性高，配置豐富，動力也夠用。還能選裝目前國內最先進的3G智能網絡行車系統inkaNet，導航，聽歌，上網，玩APP都可以。另外榮威350的質量也可以，絕對對得起這個價。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
1檔到 2檔有頓挫感的， 升檔比較積極，一般1800就升了，如果踩的溫柔的話，哪樣起步一檔跳二檔，就會感覺到明顯的頓挫感，但后面幾檔就沒有了
您好，我在榮威4S站做過索賠，你這種情況，我們有客戶遇到，你直接到4S店申請索賠（索賠期：3年8萬公里），更換離合器壓盤即可解決故障。
您所咨詢的問題一檔傳動比較大，所產生的力矩也較大，在發動機的轉速較高時此時踩下離合器切斷動力輸入必然會出現頓挫感是屬于正常的。至于您的車是否存在故障需要對您的車輛現場檢查后才能做出準確的判定，建議您到專業的4S維修店請維
本人550啟臻版,開了8000KM了. 1、車窗異響。 ：更換密封條。（新車基本沒有這個情況） 2、剎車片異響。 ：可以說不是問題的問題，繼續磨合吧，要是想早點解決，自己去學習怎么磨合剎車。 3、排
是不積碳多了 大油門高速拉幾次試試
那是你的操作問題，還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能，操作多了慢慢就會好的。
不會 ，剛出沒多久的車。我朋友圈有兩輛。 我身邊很多朋友有榮威350跟550，我自己也買過榮威550. 現在名爵跟榮威都并到上汽。上汽的管理水平還是不錯的。 mg3，雖然不同工程生產，樣子還真的比較好看，我朋友都快
榮威RX5手動擋換擋頓挫的原因主要包括變速箱內部離合器泄壓、油路問題、變速箱油泄露以及電磁閥損壞等。此外，取消ECO模式可以減少頓挫感。汽車頓挫感通常由于發動機轉速與離合器片轉速不同步，以及急加速或剎車后再加速時電腦換擋邏輯無法及時適應引起的。在駕駛過程中，這些問題都可能導致駕駛不順暢。針對上述問題...
榮威RX5手動擋換擋出現打齒現象，可能是由以下原因造成的：1.離合器系統中的離合片磨損到極限；2.離合器系統中分離軸承出現故障；3.離合器系統中的壓盤出現問題。此外，榮威RX5變速箱還可能出現以下常見故障：1.漏油，多數是變速箱和發動機接縫處漏油，需要更換改進的密封墊片；2.低速擋頓挫，可能是控制單...
榮威RX5作為互聯網SUV，市場表現亮眼，但配置被指性價比不高，尤其是手動擋車型。其減震效果與舒適性定位不符，動力調校導致起步慢，但后勁足。雙離合變速箱在激烈駕駛時降檔慢，且存在異響和頓挫問題。然而，榮威RX5省油、內飾外觀優良，整體仍是一款值得考慮的車型。榮威RX5和瑞騰都能找到。起步時，離合器接...
上汽大通G50的發動機性能和品質究竟如何？是否為進口發動機？本文將為您詳細解析。1.首發款手動版搭載1.3T多點電噴發動機，最大功率120kw，峰值扭矩230牛米。雖然質量穩定，但品質一般。與別克GL6同款發動機，但NVH表現隨車齡增長差異明顯。2.自動版配備1.5T-15E4E發動機，最大功率12...
榮威350在開啟空調后點火，如果怠速時出現熄火現象，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機積碳：汽油燃燒不充分，導致積碳形成，影響燃燒效率，造成車輛抖動和油耗增加。2.機油問題：使用與發動機不匹配的機油，如粘稠度過高，可能導致油耗升高和積碳。3.節氣門、噴油嘴未清洗，火花塞老化或進氣歧管故障，影響燃...
1.總結：榮威350自動擋的“2”表示檔位最高可升至2檔，限制在較低檔位以應對特定駕駛需求。自動擋車輛通常比手動擋油耗高，但多檔位設計有助于節油。駕駛自動擋時，也需注意保持發動機健康轉速，選擇適當的加擋時機。2.榮威350自動擋“2”限制檔位最高到2檔，用于特殊駕駛場景。自動擋較手動擋油耗高，但多檔...
榮威350W檔位是雪地模式，適用于濕滑地面起步，控制2擋扭矩，減少車輪打滑。W鍵為雪地駕駛模式鍵，啟用后發動機扭矩力得到抑制，降低雪地駕駛時車輪打滑空轉幾率。在滑路面上，開啟W鍵可實現平穩起步，避免尾部側擺。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
2015款榮威350S作為一款經濟型家用轎車，其性能表現可圈可點。起步時動力略顯不足，一檔加速不夠順暢，但二檔后動力明顯提升，25-50邁時駕駛感受輕快，方向盤轉向靈活。懸架偏硬，過減速帶時顛簸感較強，高速行駛穩定性良好，120邁時噪音可接受，但140邁以上噪音和振動明顯增加。空間方面，后排略顯緊湊...
榮威350自動擋W是雪地模式，按了該按鍵，儀表盤下方顯示檔位的地方會顯示雪花圖案，這時車輛已經進入雪地模式，駕駛車輛要控制好油門力度，切記雪地上行駛勿猛踩油門。模式選擇：現在汽車基本上都會配備“運動模式”和“雪地模式”的選擇，然后根據環境要求，選擇適當的操控模式，以滿足駕駛者的駕駛樂趣和安全性，在松...
車型圖片產品名稱2016款榮威RX530T兩驅互聯網智享版2016款榮威RX5改款20T兩驅手動精英版廠商上汽集團上汽集團級別屬性SUVSUV發動機MGE2.0TGI2.0L220馬力L415E4E1.5L169馬力L4變速箱6擋雙離合6檔手動驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4545*18...
全文總結：我們與瑞風S7短暫的接觸之后，發現1.5TGDI車型更加適合城市中行駛，而該車的變速箱和底盤卻給我留下深刻印象，變速箱響應速度積極，1擋升2擋的頓挫感微乎其微。底盤的緊致感和路面的反饋會讓我仿佛在駕駛一輛德系車。說了怎么多，其實瑞風S7主要是想從博越、榮威RX5中分得一杯羹，并在做工品質方...
車型圖片產品名稱2016款榮威RX530T兩驅互聯網智享版2016款榮威RX520T兩驅手動旗艦版廠商上汽集團上汽集團級別屬性SUVSUV發動機MGE2.0TGI2.0L220馬力L415E4E1.5L169馬力L4變速箱6擋雙離合6檔手動驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4545*1855...
