提問者：wlj5215212013-10-11 00:00
不會 ，剛出沒多久的車。我朋友圈有兩輛。 我身邊很多朋友有榮威350跟550，我自己也買過榮威550. 現在名爵跟榮威都并到上汽。上汽的管理水平還是不錯的。 mg3，雖然不同工程生產，樣子還真的比較好看，我朋友都快兩年了。車子一直用著，使用起來沒什么大問題的。做工不錯。樣子不錯，油耗也不高。車子外殼確實比日系車好很多。結實多。 唯一差點的就是4S店沒有，維修起來比較麻煩點。 我就不改了，樓下的說我扯淡，我朋友卻是年初買的，只不過我自個認為過完11年就快兩年了。計算方式不同而已，另外我駁斥下你的看法，AMT自動的不是就二檔有頓挫，這垃圾自動的根本就是個垃圾，我不建議購買AMT的，我沒開過mg3的amt但是QQ的amt開過，自己也查了下。amt的自動其實就是手動變速箱用電子控制掛檔而已，怪不得開著那么別有，我建議千萬千萬別買amt的
回答者：fang_jin_122016-10-11 00:00
是不積碳多了 大油門高速拉幾次試試
提問者：xuyinhe20112013-06-18
您所咨詢的問題一檔傳動比較大，所產生的力矩也較大，在發動機的轉速較高時此時踩下離合器切斷動力輸入必然會出現頓挫感是屬于正常的。至于您的車是否存在故障需要對您的車輛現場檢查后才能做出準確的判定，建議您到專業的4S維修店請維
提問者：zrj198504052013-09-22
您好，我在榮威4S站做過索賠，你這種情況，我們有客戶遇到，你直接到4S店申請索賠（索賠期：3年8萬公里），更換離合器壓盤即可解決故障。
提問者：zhidaoxia2013-03-08
本人550啟臻版,開了8000KM了. 1、車窗異響。 ：更換密封條。（新車基本沒有這個情況） 2、剎車片異響。 ：可以說不是問題的問題，繼續磨合吧，要是想早點解決，自己去學習怎么磨合剎車。 3、排
提問者：yeman49542014-08-24
那是你的操作問題，還沒有完全掌握油門、離合、換擋的性能，操作多了慢慢就會好的。
提問者：like_bf2013-04-11
1檔到 2檔有頓挫感的， 升檔比較積極，一般1800就升了，如果踩的溫柔的話，哪樣起步一檔跳二檔，就會感覺到明顯的頓挫感，但后面幾檔就沒有了
提問者：xbgbnzdd2013-12-11
