我試過180，之后加速就乏力了。再快不敢了，儀表盤最大速度240
官方數據，2.0L 發動機147馬力，變速箱6擋手自一體，最高時速200。 實際上超過110以后加速就乏力了。
原裝的是哪款啊？09年得還是更早的啊？去小店檢查一下也不要緊，別亂動就好，多查幾家沒幾個錢，查明白了找個看起來靠譜的修了就好
所有過了磨合期的車輛都能使用，汽油、柴油車都可以使用。我的東風雪鐵龍C5用了，感覺效果不錯。百度（KS燃油添加劑三七嘜）就能找到。每3千公里加一支KS有機引擎除碳劑最好了。我是這樣加的，現在車子用起來就象新車，這產品性質
c5是雪鐵龍的王牌，富康是雪鐵龍的入門車輛。 c5現在國內已經有生產了，是第九代了，雪鐵龍的c5發展了100多年才有9代說明其車子，外觀時尚發動機馬力強勁，結實耐用。雪鐵龍c5和c5以上有2個世界專利分別是1：后輪隨動
世嘉的原形C4是一款挺時髦的車，是歐洲最暢銷的2廂車之一，并列福克斯和高爾夫，國內的世嘉也占了藝術的光，可能很多人不喜歡，但是我認為外形相當成功，感覺比歐洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次奪冠，這車的背景還是很有
首先對比一下兩車的發動機，東風雪鐵龍2010款新愛麗舍的發動機是1.6升16氣門TU5/JP4發動機，最大功率為78KW，最大扭矩為142NM，該發動機是高轉速發動機，一般在日常駕駛時在2000轉換檔就行了，不過這個轉速
FP!根本與剎車沒關系，找不到問題還說沒問題？ 加速無力的原因很多，我不做一一分析。作為才跑6000公里的新車，只說幾個最有可能的問題：1、因為劣質油造成油路問題，包括汽油過濾器等等；2、高壓打火線慢性漏電（眼睛未必
清洗節氣門 初始化不可省。如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那么節氣門臟了該怎么處理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可
總結內容：一輛行駛中的東風雪鐵龍C5汽車，在正常行駛時突然出現加速無力，同時發動機發出嘯叫聲，儀表板上的發動機故障燈亮起。經診斷，車輛存在多個故障編碼，涉及電子節氣門體、油壓調節電磁閥、發動機機油壓力傳感器信號等。重點檢查了火花塞、點火線圈和噴油器等部件，均未發現異常。需進一步檢查發動機電控計算機及...
東風雪鐵龍C6轎車行駛中突發加速無力問題，經診斷，未發現發動機控制單元及智能控制盒故障碼。發動機各系統參數正常，噴油器狀態良好，線路正常。油品和汽油濾清器亦無問題。供油系統各部件及其線路檢查正常。故障原因尚待進一步探查。無標題經綜合檢查，車輛各項系統均正常，暫未發現明確故障點，需進一步診斷以確定加速...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現，展現出了令人滿意的動力性能。外觀設計上，它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車的精髓，線條流暢、前格柵和大燈組與概念車高度一致，分體式前照燈設計獨特，車身側面飽滿且色彩搭配多樣。內飾方面，天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設計吸引眼球，儀表盤、空調出風口...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時間大約在8到9秒左右，表現出色。其外觀設計靈感來源于雪鐵龍AIRCROSS概念車，線條流暢，前格柵和前大燈組與概念車高度一致。分體式前照燈設計獨特，側面造型飽滿，C柱設計時尚。車身尺寸為4510*1860*1705mm，軸距2730mm，屬于緊湊型SUV，提供...
雪鐵龍C5aircross百公里加速在8到9秒左右，外觀設計獨特，內飾浪漫且個性，動力表現強勁。車身線條流暢，前大燈組與概念車設計一致，側面飽滿而時尚，尾部設計堅固且精致。儀表盤和空調出風口設計新穎，UI簡單美觀。動力方面，400THP版本的發動機性能強勁，符合國VI-B排放標準。整體表現出色，深受...
東風雪鐵龍公布凡爾賽C5X最新交付情況：在東風雪鐵龍以及神龍公司共同努力下，逐步克服行業性“缺芯”問題，凡爾賽C5X11月份交付5,037輛。東風雪鐵龍有諾必踐，在11月份明顯加快了新車交付節奏。凡爾賽C5X預售以來便持續熱銷，是神龍公司近7年來投放最成功的車型。面對客戶信賴與支持，東風雪鐵龍將會繼...
東風雪鐵龍天逸C5AIRCROSS400THP車型在動力和傳動系統方面進行了升級，搭載了1.8L渦輪增壓發動機和全新的8AT變速箱。實測中，車輛在運動模式下，0-100km/h加速成績為8.66秒，表現中上等，擊敗同級67%的對手。制動測試中，百公里制動距離為38.61米，擊敗同級78%的對手，提供...
發動機往復慣性力的產生與平衡至關重要。這種力是由曲柄連桿機構運動件的往復運動質量在不均勻運動時產生的，其大小與往復運動質量及活塞加速度的乘積成正比。往復慣性力的不平衡會導致發動機振動，影響汽車的平順性、舒適性，并可能引起噪聲、能量消耗、功率降低以及緊固件松動等問題。東風雪鐵龍C5EW12A發動機通過...
針對一輛2017年東風雪鐵龍C6，出現啟動延遲、怠速抖動、加速無力等問題，經診斷儀讀取故障碼為P0016。分析可能故障點為正時錯位或VVT故障，排除傳感器線路、ECU故障可能性。采用免拆診斷法，通過示波器測試曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器波形，并與正常波形對比，鎖定故障點。最終需進行正時系統檢查與...
本文在東風雪爾賽C5X車型上更換了225寬度的米其林輪胎后，車輛在駕駛體驗上有了顯著變化。米其林輪胎以舒適性、靜謐性和低能耗為主導，使得整車的駕駛感受更加優秀。在加速和制動測試中，表現屬于中等水平，但完全滿足日常用車需求。城市道路和高速行駛時，輪胎的靜音性和濾震表現尤為突出，提高了駕駛的舒適性。此外...
雪鐵龍C3-XR以其10萬落地的價格吸引了不少消費者，但市場存在感不強。外觀設計缺乏亮點，難以吸引年輕人。試駕體驗中，1.2T的動力表現平平，加速無力，剎車偏軟，操控精準但底盤調校未達預期。乘坐體驗一般，后排空間緊湊，座椅承托不足，中央地臺凸起影響舒適度。綜合來看，雪鐵龍C3-XR在同級別小型SUV...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
雪鐵龍C5以其酷炫的車頭設計和飄逸的車尾造型，展現出獨特的運動氣息。內飾設計新潮，視覺效果個性動感。搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供穩定舒適的駕駛體驗。車主反饋顯示...
雪鐵龍C5以其青春活力的外觀設計和運動風格的內飾吸引了年輕消費者。搭載2.3LL4發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、...
雪鐵龍C5以其動感的外觀設計和新潮的內飾風格吸引了眾多年輕消費者。2014款1.6THP自動尊享型搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供良好的操控性能。車...
天逸C5AIRCROSS緊湊型SUV，車身設計簡潔流暢，內飾炫酷動感。1.8TL4發動機，市場口碑不錯，動力平順性優秀。網友贊18寸輪轂、底盤扎實，加速激進，整車減輕重量提供幫助，換擋平順無壓力。適合日常駕駛及長途旅行，性價比較高，受到消費者喜愛。【百度58汽車武漢優惠促銷頻道】天逸C5AIRCRO...
雪鐵龍凡爾賽C5x在20萬以內的價位中，憑借其獨特的跨界設計和較高的配置吸引了不少消費者。其外觀驚艷，空間寬敞，駕駛舒適，隔音效果出色，且具備較高的智能輔助駕駛功能。然而，車機系統初期存在不穩定，急加速時車輛抖動等問題，但廠家已進行升級和優化。總體來說，凡爾賽C5x在性價比和駕駛體驗上表現出色，尤其...
