您好，這是正常的，當你按下以后，電子手剎電機運轉，然后將，車門鎖止，如果聲音過大，是不行的，需要更換。您明白了嗎？希望我回答的問題對你有所幫助，要是有什么疑問繼續聯系我，我將最快給你回答！謝謝！
是駐車的卡鉗和剎車片分離的聲音！再說電子手剎使用電機驅動，有聲音正常，實在放心不下去四兒子店瞧瞧……
那是自動松開電子手剎的聲音，如果你起步很快，肯能因為剎車片放開不是瞬間的事，會有摩擦
那是駐車的卡鉗和剎車片分離的聲音！再說電子手剎使用電機驅動，有聲音正常，實在放心不下去四兒子店瞧瞧……
放開手剎起步時有異響，有兩個原因，第一是煞車片安裝瑕疵導致與車碟的間隙不良，第二是長時間沒開車導致煞車片的零部件氧化造成放開手剎時，煞車片無法回彈導致處在與碟盤的摩擦狀態。如果車子長時間久放卻不啟動行駛，會造成煞車片的零
這個不是問題的，高級車如果你剎車松的不好也會有這個問題的，尤其是自動擋的，放心開吧
絕對沒問題!(1)你手剎的力度太小，基本沒起到手剎的作用，所以磨損微不足道。(2)如果你手剎的力度合格了，你自動檔的高6是絕對起不來步的!(3)檢測手剎的合適力度，可在斜坡停車后掛空擋，然后松開腳剎，慢剎手剎至剎住車，記
后輪手剎片估計要換了，出去讓人檢查一下就知道!04年車85000公里，假如你沒有換過的話，那就該換了
屬于正常現象，啟動的一瞬間機油沒有泵到各個潤滑點，應該是這是鏈條聲。沒關系的
應該是輪子軸的問題，貌似就是低速就響把 直接去4s點檢查
電子手剎在工作時發出類似電機的聲音是正常現象，它通過齒輪旋轉直接壓緊剎車盤并鎖止，提供比機械手剎更可靠的駐車效果。電子手剎還具備ABS功能，能在緊急情況下保持車輪半滾半滑狀態，提高剎車效果和安全性。此外，電子駐車制動系統可根據車輛傾斜度調節制動力，自動釋放剎車，提升駕駛舒適性和便利性，減少駕駛負擔。...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
電子手剎與機械手剎的操作方式截然不同，電子手剎沒有拉緊或放松的分級，只有全開或全關。雖然電子手剎使用方便，但長時間停放在潮濕環境中，可能會導致剎車盤和剎車片生銹抱死。這種情況下，即使電子手剎顯示已松開，實際上可能并未完全松開，導致車輛行駛時出現異常響聲。建議定期檢查電子手剎，避免因長時間停放在潮濕環...
后輪異響多為剎車部分問題。可能原因包括剎車盤不平衡、摩擦片不平整、手剎系統故障、后輪軸承損壞、輪胎夾異物或固定螺絲松動等。針對不同情況，可重新固定剎車盤、打磨或更換摩擦片、檢查手剎系統、更換軸承、清理輪胎異物或緊固螺絲來解決問題。后輪異響，大多是剎車部分產生的異響。1、若車行駛時一直聽到后輪那邊有咕...
高爾夫以其獨特的魅力和性能，成為了許多追求駕駛樂趣的年輕人的首選。它不僅外觀時尚，內飾大眾風格，而且搭載了MQB平臺，提供了電子手剎、行車電腦與中控屏功能，支持Carplay。盡管高爾夫7的懸架從多連桿獨立懸架變為扭力梁式非獨立懸架，但GTI版本依然保留了多連桿后獨立懸架，提供了更純粹的駕駛體驗。高...
后輪異響，大多是剎車部分產生的異響。1、若車行駛時一直聽到后輪那邊有咕嚕等響聲，輕輕踩一下剎車，響聲消失，放開剎車還有異響，這種情況一般是剎車盤不平衡，行車過程中產生跳動，導致后輪異響。遇到這種情況，將剎車盤重新固定好，或者更換剎車盤，可解決問題。2、若聽到剎車盤異響，并發現，或者更換摩擦片，并檢查...
新款的第八代高爾夫已經上市，外觀和內飾均進行了升級，搭載了1.4T和1.2T發動機，匹配7速干式雙離合變速箱。新車配置豐富，包括電子手剎、自動駐車等眾多先進配置。在保持一如既往的品質下，它是否能成為下一個爆款車型，讓人拭目以待。尺寸合理，動力表現強勁，第八代高爾夫將繼續鞏固其“小鋼炮”的地位。大眾作...
淮安翔盛潤昌斯柯達明銳以其簡潔大方的外觀和典雅內飾受到消費者喜愛。車身尺寸適中，搭載1.5L發動機，最大功率113馬力，工信部綜合油耗5.8L/100km。明銳PRO升級后懸架，提升操控感和動態平穩感，四輪碟剎搭配電子手剎，減少剎車距離，有效緩解駕駛疲勞。網友評價其外觀年輕時尚，捷克水晶切割工藝大燈...
總結內容：對于汽車保養，手剎的重要性不可忽視。定期檢查手剎時，可依棘輪響聲數出有效工作點并做標記。在坡道上測試手剎效能，觀察車輛是否在松開剎車后滑動。同時，檢查手剎的靈敏度，這有助于斜坡起步的順利。如發現手剎效能或靈敏度不佳，可嘗試調整手剎操作銅纜的長度。總之，細致入微的手剎保養，是確保行車安全的重...
全新高爾夫Rline19款以其高品質和精致內飾受到青睞，座椅舒適，外觀時尚且環保。雖然后排空間稍顯緊湊，但對多數用戶而言影響不大。該車型搭載EA211發動機和TSI技術，1.4T版本百公里加速僅需8.2秒，油耗低至5.4L/百公里，而1.6L版本油耗為6.1L/百公里。此外，新高爾夫Rline19款...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因導致，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現故障，只能更換無法修復。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關部件的老化、磨損、變形引...
比亞迪F3的離合器出現吱吱響聲，可能是由分離軸承磨損、膜片彈簧故障、潤滑不足、離合器松散或損壞，以及分離杠桿折斷或過度磨損等原因引起。離合器的作用是控制發動機與變速器之間的動力連接，當踩下踏板時，力通過杠桿作用推動分離軸承，實現動力的斷開。若踩下離合器時出現響聲，需根據響聲類型判斷具體原因。檢查時，...
車輛滴滴響聲而儀表盤無顯示可能由于多種原因導致，包括主副駕駛安全帶未扣好、手剎未完全放下、多媒體功能未關閉等。儀表盤是車輛信息的重要顯示工具，而常見的故障燈如發動機自檢燈、機油壓力故障燈等亮起時需引起注意，分別代表發動機故障、機油存量低、輪胎氣壓問題、發動機缺水或蓄電池故障等。當遇到這種情況時，應及...
影響大眾寶來剎車異響的原因多種多樣，可能包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或剎車轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不活或剎車總泵回位慢等。針對不同異響，如尖叫聲可能是剎車片報警，悶響可能是剎車卡鉗問題，絲絲聲則可能是卡鉗、剎車碟或剎車片的問題。持續異響需檢查拖剎和異物，新片則需檢查剎車碟和剎車片硬度或...
奧迪Q5L在停車后右后輪處出現嗡嗡聲，這通常是排氣管熱脹冷縮或電子手剎電機工作的聲音。排氣管在汽車工作時會因燃燒汽油產生熱能，熄火后熱脹冷縮導致消聲器發出響聲。電子手剎電機在操作時也會發出聲音，這是電子控制停車制動的正常現象。這些聲音在幾分鐘后會自然消失，無需擔心。奧迪Q5L停車后右后輪處嗡嗡響，這...
大眾高爾夫7起步時異響可能源于離合器、傳動軸支承軸承、驅動橋、差速器、輪胎問題或車輛松動共振。具體異響需根據聲音特征及來源判斷，建議及時前往4S店或修理廠檢查，確保行車安全。異響雖小，但持續存在可能影響駕駛體驗，需引起重視。大眾高爾夫7起步時有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發響；2、傳動軸支承...
高爾夫七代與七代半主要差異體現在高配車型配置上，如大屏幕、獨立懸掛等。低配車型區別不大，且新增1.2車型。七代半內部長度增加，空間更大，方向盤、后備箱等設計更新，車身更輕。外觀上，七代半配置較豐富，包括LED尾燈、電動后視鏡LED轉向燈等。高爾夫七代和七代半的區別：1、頂配車型差別較大，如大屏幕，獨...
高爾夫carplay不見了可能是由于車聯網系統沒有信號或出現故障。解決方法包括關閉并重新啟動車機，或恢復出廠設置。高爾夫carplay的使用方法是打開iPhone的Siri，通過USB線連接到中控屏，實現自動連接。2019款大眾高爾夫定位于緊湊型車，長4259mm，寬1799mm，高1452mm，軸...
高爾夫嘉旅在年輕人中更受歡迎，其操控感出色，外觀時尚動感。與老款相比，新款高爾夫嘉旅前臉設計更加精致，前大燈組采用雙段式LED日間行車燈，增強了一體感。車尾部分，尾燈內部LED光源采用全新設計，高配車型配備"雙邊共兩出"鍍鉻排氣管，更顯檔次。R-line車型則通過細節設計凸顯運動風格。新款高爾夫嘉旅...
