優點:操控性很好,轉彎很精準,穩定性較四驅沒差多少,離心力不大。 缺點:內飾太寶馬 完美繼承了寶馬內飾毫無亮點的特色。 綜述:操控感覺好,轉彎精準,內飾偏向于單調。
寶馬4敞篷和奔馳e敞篷是一個級別的。寶馬4系敞篷車繼承了寶馬轎跑車的優良傳統,短前懸、流暢的腰線以及經典的Hofmeister-Knick(霍夫邁斯特彎角)組成了漂亮、動感的外形,同時最新的下沉式車頭設計、側面倒“L”型
動力上對應車款沒有區別 420 520 428 528 一樣的N20B20發動機,調教略有不同,435和535是一樣的N55B30發動機。 變速箱同為ZF8AT。不過4系輕 跑的一定比5系快。 實際上完全是兩種車,客戶群
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科技感很強,車不再是一個局限的空間,感受科技的力量,坐在車里,依然能與外界緊密聯系內飾還是和3系一樣緊湊,欠缺一些生活氣息,外觀太過與眾不同容易掩蓋車主光芒。雖然與整體外觀與普通3系保持著高度的一致,但在細節上,不少充滿
您好,很高興回答您的問題,您說的寶馬4系應該是寶馬x4吧!是進口車,國產的現在只有寶馬x1SUV,寶馬三系和五系轎車以及寶馬二系MPV
這兩款車型也不存在哪個更好,只能說寶馬四系,畢竟品牌口碑好,畢竟是屬于一線的豪華品牌,這個相對來說還是更加值得推薦,知名度高的車型,這個維修保養也相對更加簡單,至少配件相對比較容易選購。
我覺得硬頂敞篷永遠比軟定的好看,畢竟軟定的蓋上了很丑的,不過4系沒聽過硬頂的,新出的嘛
一般車輛出廠合格證會標明排放標準是第幾階段。如果看不到合格證,通過查看發動機型號也能知道。
寶馬4系以其沉穩的設計風格和雙腎式格柵,展現出大方的前臉設計。車尾精巧,尾燈高貴,細節設計精巧,凸顯高級感。內飾高貴,飾條裝飾,質感優秀。配備2.0TL4發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配8擋自動變速箱。懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架。大燈遠近光燈為氙氣光源...
:近日,網上曝光了新一代寶馬5系的諜照,新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比,新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言,尤其是3系的設計元素被大量應用,雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面,新一代寶馬5系提供了多種選擇,包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本,這符合當前汽車...
隨著寶馬推出全新電動i4,同時配備多種柴油和汽油發動機,新款寶馬4系GranCoupe即將亮相。這款新車型在外觀上與電動i4相似,但采用了內燃機而非電動馬達。盡管市場上已有3系轎車,4系GranCoupe以其獨特的設計和更大的車身尺寸脫穎而出,提供了更寬敞的后排、頭部和后備箱空間。新GranCoup...
寶馬4系2016款430ixDrive敞篷設計套裝型配備2.0TL4發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,匹配8擋自動變速箱。車主反饋動力強勁,加速快,起步迅猛,操控感出色,油門與剎車反應靈敏,方向盤輕盈,剎車靈敏,底盤平穩,高速行駛穩定。隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消...
在眾多豪華車型中,寶馬7系以其獨特的設計和卓越的性能備受矚目。今天,我們將為您詳細介紹2017款6.6T寶馬7系的動態表現和駕駛感受。首先,從外觀設計來看,寶馬7系前臉穩重而大方,雙腎式格柵增添了幾分精致感。車尾設計精細且富有時尚感,銀色飾條與尾燈相得益彰,彰顯出高級感。內飾方面,傾斜式中控臺采用銀...
寶馬4系作為一款指導價80.8萬元的車型,配備3.0TL6發動機,最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8擋自動變速箱。車主對動力底盤評價不一,有人認為操控精準靈活,動力一般;也有人認為整體操控滿意,方向盤輕且指向精準。綜合來看,寶馬4系在動力和操控方面表現不俗,但具體感受因人而異。不知道大...
根據報道,2013款寶馬7系列將在7月份推出新款車型,配備新音響系統、獨特車身顏色和升級版引擎。同時,將推出兩款新衍生車型750d和750Ld。新發動機的馬力將不低于381匹,扭矩達740牛米。此外,最基本的730d柴油發動機也將得到升級。新車還將提供三種新車身顏色和LED前大燈。內飾方面,新款iD...
寶馬4系2014款428i運動設計套裝配備2.0T發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,搭配8擋自動變速箱,動力表現良好。車主普遍對其操控性能表示滿意,認為方向盤設計輕盈易掌握,但也有部分車主認為動力一般。綜合來看,這款車在動力和操控方面表現出色,配置也相當不錯。不知道大家對一款好車會如...
車主從高爾夫升級到寶馬后,仍然熱愛改裝,這次選擇加裝EIBACH短彈簧和RACECHIP外掛電腦。RACECHIP外掛電腦是德國制造,具有22年經驗,可以提升動力和扭矩,增加加速度和反應速度。安裝時需要按照說明書操作,并使用手機APP進行智能控制,可以切換不同模式。車主選擇了寶馬1系F20車型并加裝...
根據58汽車最新消息,2024款寶馬5系即將與公眾見面。新車型在前格柵和輪轂尺寸上保持了與現款車型的相似性,但細節上有所調整。內飾將升級至iDrive8系統,并配備了流行的雙聯屏,展現出科技與豪華的結合。在動力方面,新款寶馬5系將提供純燃油、混合動力和純電動三種選擇,動力強勁。綜合來看,新車型的改進...
寶馬4系四門版在歐洲市場已經開始預售,預計2021年內交付。西班牙市場的起步價格為50500歐元,約合人民幣39萬。新車將提供420i、420d、430i、M440ixDrive等不同配置車型。外觀設計上,4系四門版采用了寶馬家族最新的大鼻孔風格,車燈為激光LED光源,側面四門結構明顯,車輪升級為M...
寶馬4系2015款435iGranCoupeM運動型動力強不強?車主們的看法如何?如果你正在考慮購買一輛豪華轎車,那么寶馬4系無疑是一個不錯的選擇。它擁有時尚的外觀和精致的內飾,以及豐富的配置。但是,最重要的還是動力和操控。在這篇文章中,我們將探討寶馬4系2015款435iGranCoupeM運動型...
寶馬6系2016款640i四門轎跑動力強勁,操控性好,外觀設計豪華精致,內飾端莊大氣,配備320馬力發動機和8擋自動變速箱,油耗8.4L/100km。車輛配置豐富,如胎壓報警、安全氣囊等。車主反饋稱操控出色,適合女性駕駛,動力足夠強勁,省油。整體來看,寶馬6系2016款640i四門轎跑在市場上擁有一...
寶馬4系2015款435ixDriveGranCoupeM運動型以其沉穩大氣的外觀設計、精致豪華的內飾、強勁的動力性能和豐富的配置贏得了消費者的青睞。車頭設計穩重大方,車尾高貴典雅,內飾沉穩耐看。搭載3.0TL6發動機,最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,匹配8擋自動變速箱,動力輸出平順有力。...
日前,海外媒體曝光了一組配備MPerformance套件的寶馬4系車型官方圖,新車有望在今年年底正式亮相。外觀方面,配備M套件的寶馬4系比普通車型更猛,前保險杠下方巨大的進氣口與寶馬M車型相同,車身側面的腰線和車窗飾條采用黑色鍍鉻條進行裝飾。此外,新車在很多細節上都采用了碳纖維材質,比如前保險杠下唇...
2011款寶馬335iCoupe在設計和動力系統上都進行了重大升級,使其成為入門級運動屋中的佼佼者。這款3系車型搭載了來自5系GT的全新動力系統,采用了雙渦輪增壓器和直噴系統,以及可變氣門控制系統,實現了更線性的動力輸出和更低的油耗。寶馬的雙渦輪增壓系統通過一大一小兩個渦輪增壓器,有效減少了渦輪延遲...
新款寶馬5系長軸版即將上市,主要對動力系統進行了調整,部分車型換裝了新型號發動機,功率有所提升。外觀變化不大,提供豪華套裝和M運動套裝兩種風格。新車預計9月上市,售價區間或參考現款43.39萬-55.19萬元。配置有所調整,取消前排安全帶預張緊功能,增加三色安全帶選裝,TypeC接口僅支持充電不再支...
俗話說得好:外觀吸引人,內飾俘虜人。外觀改得帥,在路上一跑一停,自然吸引不少路人的眼光。而內飾改得好,絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡單。你會聽到連續的贊嘆聲,還會看到那被內飾俘虜的臉上表情。升級車型:寶馬3系GT。升級配置:四門必拓環保隔音+室內氛圍燈。技術師傅在施工保護后,開始四門拆卸工序,然后進...
寶馬3系和奧迪a4l都是豪華中型轎車市場的佼佼者。寶馬3系以其時尚設計、豐富配置和強勁動力受到用戶青睞。而奧迪a4l同樣表現出色。本文將從動力性能、配置功能、價格等方面對兩款車型進行詳細對比分析,幫助大家做出更明智的選擇。首先,在動力性能方面,寶馬3系和奧迪a4l都搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓發動...
隨著汽車制造技術的不斷進步,寶馬4系憑借其豐富的配置和穩健的性能,獲得了廣大車主的好評。車頭設計精細,車尾高貴氣場十足,內飾穩重大氣。搭載3.0TL6發動機,配備8擋自動變速箱,動力表現中規中矩。對于后排座椅空間不足的問題,寶馬4系采取了巧妙的設計。而車主們也紛紛表示,駕駛輕盈,動力輸出順滑,加速表...