你好！檢查一下火花塞的點火間隙！看看是不是點火不良造成發動機工作不好，提速的時候不給力！清洗一下節氣門體就可以了！希望我的回答能幫助你祝你生活愉快
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
新車磨合過了就好了
您好： 目前主流車輛離合器都是不能調整的，如果非要調，只能調整踏板位置，這樣會對離合器分離軸承等造成早期損壞。您反映換擋有聲音，主要是因為新車離合器片比較厚，當使用一段時間后，離合器就會慢慢變高。當然，如果是離合器壓盤彈
應該屬于拖擋的時候抖動吧 你可以把速度提起來了再加4擋試試58車
兩個問題： 一、換擋的撥叉有變型或松動； 二、離合器踏板行程拉長了； 從你的現象來看，換擋的撥叉最有可能。 希望能幫到你。
奇瑞瑞虎3+07+款換擋檔桿晃動是干送了，或者是變速箱膠墊壞了
是火花的問題，更換就好了。
擋桿彈簧斷了，到修理部換一根就幾元錢，但一般不愿給修嫌麻煩。
寶馬X3參數操控性評測1.動力系統表現寶馬X3作為一款中型SUV，搭載了2.0T渦輪增壓發動機，分為高、低功率兩個版本。高功率版最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配采埃孚8AT變速箱，展現出強勁的動力表現。從實際試駕體驗來看，加速過程線性且迅猛，即使從零起步也沒有突兀感，動力持久，中后段...
奇瑞瑞虎5動力性能評測1.動力系統表現瑞虎5的底盤設計穩健，空載離地間隙達到195mm，提供了良好的通過性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨立懸架，經過精心調校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗。轉向精準，車身穩定性高，60km時速過彎基本感覺不到側傾，駕駛感受扎實。3.舒適性與隔音表現瑞虎5在舒...
奇瑞瑞虎3x操控性評測1.動力系統表現奇瑞瑞虎3x搭載了“1.5L+9CVT黃金動力”組合，最大功率高達85KW，扭矩高達143N·m。這樣的動力參數在同級別車型中尤為突出，為駕駛者提供了充沛的動力支持。在實際駕駛中，瑞虎3x的加速表現平穩，動力響應積極，尤其是在城市道路上跟車起步或中途加速，都能輕...
奇瑞瑞虎3x動力性能評測動力系統表現奇瑞瑞虎3x搭載了ACTECO1.5L發動機，這款發動機曾榮獲“中國十佳發動機”稱號，最大功率達到85KW，扭矩高達143N·m，配合模擬9速CVT變速箱，提供了穩定且經濟的動力輸出。在加速方面，雖然無法帶來激烈的駕駛快感，但足以應對日常通勤需求。在城市路況下，瑞...
奇瑞瑞虎5x操控性評測1.動力系統表現瑞虎5x的底盤設計兼顧了穩定性和舒適性。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，這種懸架系統能夠根據路況自動調節軟硬程度，提高操控性和乘坐舒適性。在實際駕駛中，瑞虎5x的轉向精準，底盤扎實，無論是在盤山公路還是高速路段，都能輕松應對。駕駛感受方面，...
動力系統表現瑞虎7在動力系統方面表現出色，特別是其插電混動版本。搭載鯤鵬DHT混動系統，由1.5T發動機與雙電機3擋DHT組成，系統綜合功率高達240kW，綜合扭矩達到545N·m。這樣的動力配置使得瑞虎7的加速響應迅速，零百加速時間在7秒左右，中低速時加速體驗接近于純電車，電動機對加速踏板響應幾乎...
奇瑞瑞虎8在動力系統方面表現出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款發動機供消費者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速平順且響應靈敏，能夠滿足日常駕駛需求。2.0T發動機最大功率更是高達254馬力，峰值扭矩390牛·米，無論...
奇瑞瑞虎8在動力系統方面的表現堪稱出色。其提供了1.5T、1.6T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，滿足了不同消費者的動力需求。其中，1.6T發動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，加速迅猛且換擋平順，0-100km/h加速時間僅需9.42秒，在中型SUV中表現不俗。...
1.動力系統表現瑞虎3X的動力系統搭載了“1.5L+9CVT黃金動力”組合，其中ACTECO1.5L發動機榮獲“中國十佳發動機”殊榮。最大功率高達85KW，扭矩高達143N·m，傳動效率高達97%，能夠提供強勁且平順的動力輸出。在零百加速測試中，盡管具體數據未直接給出，但根據車型配置和動力參數推測，...
1.動力系統表現起亞K3在動力系統方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L自然吸氣發動機匹配CVT無級變速箱的組合，在加速方面雖不激進，但起步油門靈敏，中低速駕駛時輕快，能夠滿足日常超車需求。當轉速達到3000轉時，也能明顯感覺到加速感。而1.4T發動機則更加動力充沛，匹配7檔雙離...
1.動力系統表現瑞虎7PLUS新能源在動力方面表現出色。它搭載了1.5T發動機與雙電機協同工作的混動系統，系統綜合功率高達240kW，綜合扭矩達到545N·m。這樣的動力配置使得車輛0-100km/h加速僅需7秒，動力響應積極，無論是起步還是中途再加速，都能提供強勁的推背感。同時，WLTC綜合油耗低...
1.動力系統表現ID.6X的底盤調校出色，搭載了DCC電磁懸掛系統，能有效過濾震動，提供平穩的駕駛感受。在過彎和高速邊線時，車身感覺更緊繃可控，穩定性極佳。方向盤握感舒適、回饋扎實，轉向精準靈活，無論是狹小的停車空間還是蜿蜒的山路，都能輕松應對。整體駕駛感受偏向舒適性，懸掛處理干凈，換擋邏輯合理，D...
1.動力系統表現瑞虎3X在動力系統方面表現出色。搭載“1.5L+9CVT黃金動力”組合，其中ACTECO1.5L發動機榮獲“中國十佳發動機”殊榮，最大功率高達85KW，扭矩高達143N·m。這樣的配置不僅能提供強勁的動力輸出，還能實現高效的燃油經濟性，百公里油耗低至5.9L。在實際駕駛中，無論是城市...
1.動力系統表現瑞虎8PLUS鯤鵬e+的底盤調校偏向于舒適性，懸掛在初段展現出良好的韌性，能夠充分化解細碎顛簸，提升乘坐質感。在山路激烈過彎時，雖然底盤的支撐性略顯不足，但轉向手感適中，并沒有過于輕盈而產生輕飄飄的感覺。整體而言，瑞虎8PLUS鯤鵬e+的操控性表現偏向于日常駕駛的舒適性，而非運動性。...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載了奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統，該系統由1.5T發動機和雙電機組成，最大功率達到了240kW，最大扭矩為565N·m。這套動力總成在試駕過程中表現出色，加速迅猛，尤其在混合動力模式下，綜合油耗僅為1L/100km，純電續航里程可達100km。在加速方面，瑞虎8PLUS鯤...
領克01新能源搭載了一套由1.5升混動專用發動機、三擋雙電機滾動電驅DHT變速器、高效動力電池和智能電控系統組成的EM-F混動系統。該系統綜合功率達到180kW，綜合扭矩545N·m，官方0-100km/h加速時間為7.8秒，WLTC工況下油耗僅為4.88L/100km。在實際駕駛中，領克01新能源...
瑞虎5x車內空間寬敞，內飾美觀，購車價格7.6萬，性價比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動力一般，市區駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發動機首任車主終身質保，實用功能齊全。整體而言，八萬內精品好車，日常代步首選。買車前在網上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
摩托車檔位的正確使用方法是關鍵。起步時，摩托車應處于空擋狀態，腳踏感覺松弛。左手握緊離合器，腳掌踩下變速桿掛入一檔。緩慢松開離合器，同時轉動油門，使發動機動力傳遞至后輪。提檔時，稍加油門提高車速。一檔適用于爬坡，時速10-20碼；二檔20-30碼；三檔30-50碼；四檔50-60碼；五檔60-100...
揭陽宏達奇瑞瑞虎3提供全城最低價，最高可享2000元現金優惠。瑞虎3外觀樸素，內飾典雅，配備1.5LL4發動機，動力表現良好。車友評價空間大，乘坐舒適度高。店內現車充足，是購買瑞虎3的不錯選擇。【百度58汽車揭陽優惠促銷頻道】還在想買瑞虎3上哪兒更劃算？揭陽宏達奇瑞全城最低價，購買瑞虎3最高可享現金...
標準模式：適合大多數路況，懸架軟硬適中，發動機動力輸出平穩舒適。2、動態模式：動力響應積極，降低發動機和變速箱的磨損，清除積碳。3、越野個性化模式：可設置電子差速器，坡道輔助及陡坡緩降，適應不同越野路況。4、經濟模式通過調整換擋邏輯，限制噴油量來實現省油效果。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪...
