換擋是要看發動機轉速的，不用看車速，如果想省油就1500到2000換，如果像加速快點（也就是超車時）就4000以內，飆車就紅線換擋，當然了，我個人是絕對抵制公路飆車的
建議31到49用3檔，51到69用4檔，最好的換檔速度就是，發動機轉速在提升到2000到2500的時候換。這對變速箱有好處，而且這個發動機轉速即不影響動力，又不會對發動機和變速箱產生影響，發動機2500轉是最合理的換
"既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，達到相互間的配合更加順滑的目的，所以在磨合時就應該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1. 平穩起步，緩慢
最高限速汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常
(一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。 著車后，大多數人都
我自己的車是晶銳，說下自己的感受，你自己對比吧 油耗：高速5個半左右，市區一般7個半，爆堵的情況下，開空調，開到過10個。 動力：1.4自動，0-100官方標稱13.9秒，自己的感受是，還要慢，因為自己的車沒
檔位和速度不匹配會出現這種情況。發動機2000轉時的對應速度如下： 1檔時為15公里時速 2檔時為25公里時速 3檔時為35公里時速 4檔時為55公里時速 5檔時為65公里時速及以上
換擋的時機掌握很重要，上大坡的時候建議低檔慢行。如果車感覺不重，加速到30以上換3檔。左右腳交叉，就是說在松離合的時候要配合加油。如果換檔后速度慢了說明油門沒有跟上，車容易發抖。這時候踩離合，加大油門后松離合就好了。發動
開車看路況、速度換擋，檔位不是固定的！起步、慢速1、2檔，時速30、40公里用3、4檔，時速超過60公里用5檔！
換擋只看發動機轉速，不看車速！ 建議2000～2500轉時換擋。 為什么要看轉速換擋？因為當車子在扭矩最大的時候工作，不會導致噴油過多或過少，這時候油的燃燒是最為充分的，車子動力也處于最佳狀態，所排放的尾
長安CS15動力性能評測1.動力系統表現長安CS15搭載了長安EA系列的1.5L自然吸氣發動機，最大功率78.5kW，峰值扭矩145N·m。這樣的動力配置在日常駕駛中基本能滿足需求，但加速表現并不突出。其百公里加速時間約在13秒到14.11秒之間，中加速階段動力輸出不會顯得特別強勁，初始加速時會有短...
車輛基本信息2020款長安汽車CS35作為長安汽車旗下一款備受矚目的小型SUV，憑借其時尚的外觀、出色的性能和豐富的配置，在市場上贏得了廣泛的認可。這款車于2020年正式上市，品牌長安以其深厚的造車底蘊和不斷創新的精神，為CS35注入了強大的生命力。不同配置版本對比2020款長安汽車CS35提供了多...
車輛基本信息新長安汽車CS35作為一款備受矚目的小型SUV，自2019年4月上市以來，憑借其時尚的設計、卓越的性能以及豐富的配置，贏得了廣大消費者的喜愛。作為長安汽車旗下的一款明星車型，CS35不僅承載了品牌的期望，更展現了長安汽車在技術升級和產品創新方面的實力。不同配置版本對比新長安汽車CS35提...
動力系統表現長安歐尚X5搭載了藍鯨NE1.5T渦輪增壓發動機，最大功率高達180馬力，峰值扭矩達到300牛米。這一動力組合在同價位車型中堪稱佼佼者，實測0-100km/h加速僅需7.79秒，表現出色。同時，匹配的7速濕式雙離合變速器換擋迅速，響應速度僅需251ms，傳動效率高達95%，確保了車輛的高...
1.動力系統表現長安CS75在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T發動機，最大功率可達131kW，扭矩在230Nm至265Nm之間，這樣的參數在同排量車型中具備明顯優勢。在實際駕駛中，CS75的加速響應迅速，動力充沛，無論是城市通勤還是高速行駛，都能輕松應對。同時，匹配的愛信6AT變速箱換擋平順、...
1.動力系統表現長安CS35PLUS提供了多種動力系統選擇。其中，搭載1.6L發動機與愛信6擋手自一體變速箱的車型，百公里加速成績為14.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩，適合城市駕駛。該車型平均油耗為8.83升/百公里，油耗范圍在7.57~10.09升/百公里之間，表現出良好的燃油經濟性。...
1.動力系統表現長安歐尚X5在動力系統方面表現出色。它搭載了藍鯨NE1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率高達180馬力，峰值扭矩達到300牛米。這種強勁的動力配置使得歐尚X5在起步時非常輕松，加速爆發力強勁。根據官方實測數據，歐尚X5的零百加速成績為7.79秒，在8-12萬級別的SUV中屬于中等偏上...
長安奔奔e-star作為一款全新的電動車，其動力系統表現相當出色。搭載了一臺具備強大輸出的永磁同步電機，最大功率達到55kW，最大扭矩170牛米，0-50km/h的加速最快僅需4.7秒，這樣的加速度在同級別車型中尤為突出。由于采用電動車特有的單速變速箱，確保了行駛過程中的平順性。駕駛者可以通過換擋旋...
1.動力系統表現長安CS35PLUS搭載了長安自主研發的1.4T藍鯨動力引擎，動力輸出表現令人印象深刻。起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的及時介入使得動力迅速爆發，駕駛者能明顯感受到推背感。此外，該車型在保證強勁動力的同時，燃油經濟性也表現優異，油耗控制在同級別車型中頗具競爭力。在高速行駛時，穩定的動...
1.動力系統表現長安CS35PLUS提供了1.6L自然吸氣發動機和1.4T藍鯨動力引擎兩種動力選擇。1.6L版本在動力輸出上顯得較為平穩，百公里加速成績為14.78秒，雖處于同級中下游水平，但起步平穩，適合日常城市駕駛。而1.4T版本則展現出更為強勁的動力，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發，駕駛者能...
1.動力系統表現長安CS95搭載了一臺自主研發的藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩達到390牛·米。在實際駕駛中，這臺發動機的動力響應積極，低扭充足，無論是城市道路的頻繁啟停還是高速公路上的加速超車，都能輕松應對。與之匹配的是愛信6AT變速箱，換擋平順且邏輯清晰，雖然換擋速度不...
1.動力系統表現長安UNI-V搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率達到138kW，峰值扭矩高達300N·m。在實際測試中，這款發動機表現出色，起步時油門響應迅速，動力輸出線性且充沛，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。加速過程中，發動機的動力儲備充足，深踩油門能明顯感受到推背感...
長安CS35PLUS在動力系統方面提供了多種選擇，其中1.6L自然吸氣版本和1.4T藍鯨動力引擎版本最為常見。1.6L版本動力輸出線性，城市駕駛中表現平順，易于上手，配備CVT變速箱，換擋平順，油耗表現也相對穩定。而1.4T藍鯨版則動力更為強勁，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發，...
長安CS35PLUS搭載了藍鯨系列的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率達到158馬力，峰值扭矩為260牛米。這樣的動力配置在日常駕駛中表現出色，起步迅猛，超車順暢，渦輪增壓器的介入使得動力迅速爆發，駕駛者能夠體驗到明顯的推背感。在油耗方面，長安CS35PLUS也展現出了優異的燃油經濟性，油耗控制在7....
長安歐尚科賽5搭載的是1.6L自然吸氣發動機，最大功率94kW，峰值扭矩161N·m。從實際駕駛感受來看，科賽5在加速階段的動力銜接較為綿密，尤其在城市道路上駕駛，動力響應雖談不上積極，但也不拖沓，滿足日常代步需求。然而，在中后段加速時，動力反饋略顯不足，提速超車需要深踩油門踏板。油耗方面，申報油耗...
長安CS35PLUS發動機出現響聲，可能是由于爆震現象引起的。爆震是發動機燃燒過程中的異常燃燒現象，導致燃燒室內壓力異常，從而產生清脆的敲擊聲。此外，發動機噪音大的原因可能包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞安裝過緊、挺桿與導孔間隙過大、氣門凸輪輪廓磨損等。在保持一定速度時，聲音紊亂可能是由于凸輪軸正時齒...
總結內容：關于2017款長安cs35自動豪華型，其電子油門設計導致起步時存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時若將其當手動操作，在適當轉速收油后，轉速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現有勁，且發動機聲音均勻。總之，駕駛風格...
按下巡航開啟按鈕即可啟動長安cs75的定速巡航功能，儀表臺信息窗口會顯示相應標示。設定巡航速度時，將車輛速度調整至所需速度后，按下“—SET”按鍵。在巡航過程中，如需解除巡航，可通過踩制動踏板、離合器踏板或按下取消鍵，或將自動變速器換擋桿置于“P”、“R”、“N”、“1”位置。這樣，駕駛員可以根據實...
長安uni-t搭載的是7速濕式動力換擋技術，這種變速器相較于干式，具有更好的可靠性和穩定性，換擋更加平順，能承受更大的扭矩。濕式動力換擋的離合器片是浸在變速器油中的，這使得其在換擋速度和傳動效率上雖然略遜于干式，但在耐久性和可靠性上更勝一籌。盡管濕式動力換擋的成本較高，結構也更復雜，但它的這些優勢使...
長安Uni-T主要配備7速動力換擋變速器，屬于自動擋車型。Powershift變速器基于手動變速器開發，擁有額外的離合器和換擋機構，實現快速換擋。動力換擋分為干式和濕式兩種，濕式換擋更平順、可靠，承受高扭矩；干式換擋速度快，但可靠性和扭矩能力稍遜。Powershift因其快速換擋和高傳動效率，在自動...
