一樓的毛也不懂，瞎說，我的英朗手動，平均6.7個油，你的車幾萬公里了，英朗6點電噴，噴油嘴容易堵，你的車該清積碳了，節氣門也該洗了，過5萬公里火花塞也要換了，藍煙不一定就是燒機油，也有可能汽油油品不好或者三元催化器有點堵
估計是汽油的問題。 先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍)，但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息，
這種情況應該是火花塞點火不良導致某氣缸失火造成的。電腦應該可以檢測到故障啊。渦輪增壓的車子火花塞壽命短，3.2wkm了可以換火花塞了。點火線圈應該沒問題。不然怠速就要發抖了。
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
尊敬的車主你好！ 在電子節氣門控制（ETC）系統中，加速踏板位置（APP）傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節氣門控制模塊，作為節氣門執行器控制節氣門閥開度的參考依據。故障原因包括ETC節氣門位置（TP）
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
到修理廠用電腦檢測系統是什么故障，你這樣子肯定是有故障的，再按照故障意思進行修理
變速箱出現闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高
檢查傳感器是否故障并進行更換。別克Hideo發動機故障燈變黃的原因及解決方法如下：首先，傳感器問題。傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等。當這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時，汽車的ecu無法準確獲取發動機的數據，會導致發動機故障燈亮起。其次，保養問題，發動機保養不好是導致發動...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
混合氣燃燒不良可能是導致發動機故障燈閃爍、加速無力和抖動的原因。當氣缸內混合氣過濃時，車輛會出現爆震和抖動；過稀時，則會導致加速無力。此外，火花塞、高壓導線和點火線圈的故障也可能導致點火系統工作不良，進而引發發動機故障燈亮起和車輛抖動。為了保養發動機，應避免盲目拆除節溫器，以免影響發動機溫度調節，導...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
【任務】1.將標題“EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問句形式，并保持原標題意思不變。2.根據文章內容制作150字左右的總結。3.在標題和文章內容之間用“”隔開。改寫后的標題："EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車主駕駛他的大眾高爾夫，當時就感覺...
別克英朗憑借其四缸發動機回歸，在市場上重新獲得了關注。2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅布局，前麥弗遜后多連桿獨立懸架。這款1.5L發動機最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，動力表現滿足日常需求，但技術略顯陳舊。變速箱方面，第三代6AT相較于老款有顯著提升...
英朗1.6TLLU發動機出現P0016故障代碼，可能是進氣凸輪軸位置傳感器信號齒圈位移或傳感器、電磁閥故障。這會導致進氣凸輪軸位置傳感器信號脈沖與排氣凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器信號脈沖不同步，ECM進入失效模式，中止進氣凸輪軸位置執行器電磁閥電源指令輸出。建議檢查凸輪軸位置執行器電磁閥控制電路...
連接眾泰專用診斷儀對發動機系統模塊讀取故障碼：2、經過確認，P0366該故障無定義為排氣凸輪相位傳感器故障；P0122節氣門位置傳感器1電路信號電壓過低主要問題在發動機線束，如線束外圍檢查無故障點，則需要更換線束。3、拔下排氣相位傳感器插頭，電源ON，測量排氣相位傳感器插頭三線對地電壓，分別為5V、...
英朗XT燃油修正系統故障代碼P0171黃燈亮，可能原因包括油品不佳、油路阻塞、發動機進氣管漏氣、油壓問題、油泵電壓不足、發動機蓋未蓋好、進氣調節器故障、噴油嘴積碳及空氣過濾器需更換等。4S店建議從油品和油壓等方面進行檢查，以確定并解決具體問題。發動機故障燈亮黃燈，代碼“P0171”據4S店的師父分析...
總結內容：摩托車無法加速行駛的可能故障包括：1.離合器問題，如自動離心離合器損壞或操作不當卡住。2.傳動皮帶折斷或出故障。3.鏈輪脫落或掉鏈子。4.混合氣進稀或發動機過熱。5.化油器進水、堵塞或火花塞燒壞。這些故障都可能導致摩托車打著火但無法加起油門，需要進行相應的檢查和維修。在處理時，需根據具體情...
在處理眾泰大邁X7發動機加速無力的問題時，我們首先發現發動機故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發動機系統故障碼，但發現儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進一步檢查發現CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
在正常行駛中，眾泰大邁X7出現了加速無反應的問題，轉速表和車速表均無顯示。經過一系列檢查，發現故障并非由機械液壓系統引起，而是由于剎車信號反饋錯誤。在未踩剎車的情況下，PEPS系統錯誤地接收到了剎車制動信號，導致剎車燈異常點亮。進一步檢查發現，剎車開關未能被踏板完全推回，錯誤地輸出了制動信號。調整剎...
別克英朗發動機故障燈亮起可能是由于油品不佳、高壓燃油泵故障、節氣門積碳、尾氣排放不達標或發動機系統工作不良等原因。解決方法包括更換優質燃油、清洗油箱、更換高壓燃油泵、清洗節氣門積碳、更換三元催化器、修復或更換損壞部件等。若變速箱系統故障，需前往維修廠進行檢測。別克英朗發動機故障燈亮起可能與油品、高壓...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
專營店試乘試駕S30時，發動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應遲鈍。經過檢查，發現故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復正常。但故障燈再次亮起，更換節氣門和發動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
哈弗H2s偶爾出現起動困難和加速聳車問題，經檢查發現是燃油泵搭鐵線與車身搭鐵不良所致。維修人員通過處理燃油泵搭鐵點并擰緊固定螺栓，成功解決了發動機無法起動的問題。此次故障提醒我們，在檢查線路時不僅要關注供電線，還要重視對搭鐵線的檢查。一輛行駛里程約5200km、搭載1.5T汽油發動機和6擋手動變速器...
一輛比亞迪F3車急加速時前艙異響，經檢查發現異響由真空制動軟管固定卡扣變形導致。調整固定支架后，路試故障排除。異響故障檢修需根據異響頻率和車輛使用情況，采用排除法進行檢修。一輛比亞迪F3車。用戶反映：該車行駛過程中急加速前艙會出現“嗒嗒“異響聲音，正常行駛沒有該現象。原因分析：1、發動機故障；2、變...
東風風神AX7MT一鍵起動車型在加速時發動機故障燈亮起，油量表顯示不穩定。經過檢查，發現是組合儀表內部故障導致。更換新組合儀表后，電壓恢復正常。同時，燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘渣，導致油量顯示不準確。清洗油箱并清理焊錫殘渣后，試車一切正常。焊錫殘渣在油箱油加滿時橫跨端子，造成油量顯示不準確。...
一輛比亞迪秦在HEV模式加速時發動機偶發性抖動頓挫，N檔原地加速無此現象。經排查，發現曲軸后油封漏油導致曲軸位置傳感器信號不良。更換曲軸后油封并清理相關部件后，故障消失。排查偶發性故障需重點檢查傳感器，如曲軸位置傳感器等。一輛比亞迪秦，該車HEV模式加速時，發動機偶發性抖動、頓挫，N檔原地加速不會出...
