哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結構，即常說的大梁底盤，技術上分屬不同的平臺，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結構的好處不言而喻，強度更高，承載能力更強，耐久性也更為出色，對于這一
正常情況下渦輪壽命和發動機一樣能開到汽車報廢。
哥們咱倆是一個想法，我也在對比這兩款，不過我喜歡的是四驅版漢蘭達25.89那款，和長城24.98的，配置肯定是長城的高，但是說實話漢蘭達這么多代了，肯定要比城成熟，不過每人愛好不同，如果你只是城市開，我建議你選漢蘭達，而
哈弗H9或年底前上市 未來將搭3.0T+8AT 3.0L直列六缸雙渦輪增壓直噴發動機..
哈弗h9的2.0t發動機是單渦輪增壓
相當于2.4，但是渦輪介入之前，還是自然吸氣，起車和低速時，渦輪不工作，就是2.0的排量，只有渦輪工作，增加進氣量和噴油量，功率才會提升
從目前H9車主反應的情況來看，這個車外觀內飾配置都很不錯，達到了40萬以上的水準。但是動力不足油耗過大。2.0增壓發動機渦輪介入過晚，百公里油耗市區達到18個左右，慎重考慮，開不起的。
一、哈佛h9的油耗據工信部門測試出的為百公里13升油左右。二、綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測試出來的，只是一種參考，實際油耗可能會高于這個數，也可能會低于這個數。比如每天在鬧市行車，猛踩剎車和
H9有大梁，非承載式車身，屬于硬派越野車且底盤離地間隙高，更適合跑非鋪裝路面（土路、石子路等），是長城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發設計和生產的一款車型，可參照普拉多進行對比。 H8屬于承載式車身，屬于標準中等偏
積碳嚴重 清理節氣門以及噴油嘴
哈弗H6搭載日本IHI公司的渦輪增壓器，采用小慣性渦輪葉片設計，渦輪在1000轉即介入，車主在1200轉時能明顯感受到動力提升，1500轉時達到最大扭矩。這種設計有效減少了渦輪遲滯，解決了低轉速扭矩不足的問題。與傳統渦輪增壓發動機相比，哈弗H6的渦輪介入更快，動力響應更及時，駕駛體驗更為順暢。哈弗H...
哈弗M6的渦輪增壓器在1800轉速時介入，提高發動機輸出功率。渦輪增壓器由離心式壓氣機和渦輪組成，關鍵部件為轉子。工作原理是利用壓力推動泵輪葉輪旋轉，帶動進氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓入汽缸，增加可燃混合氣量，提升燃燒做功能力，從而提高發動機性能。渦輪增壓的簡介：離心式壓氣機與渦輪組合成一個整體，稱為渦...
哈弗H6渦輪介入后出現泄氣聲音是正常現象，由泄壓閥工作產生。渦輪工作時壓縮空氣進入發動機，松開油門后，節氣門關閉，渦輪葉片繼續工作，進氣管道內殘余壓縮空氣需排放。泄壓閥在氣壓過高時放出壓縮空氣，保護節氣門和渦輪葉片，減少渦輪延遲，使發動機工作更順暢。聽到的泄氣聲音是泄壓閥排出壓縮空氣時產生的。哈弗H...
哈弗H6的渦輪增壓器通常在2500轉左右介入，廠家參數為2200轉，但實際可能存在300轉的誤差。渦輪增壓技術起源于飛機發動機，后應用于柴油和汽油發動機，通過壓縮渦輪和排氣渦輪提高進氣量，增強動力。該技術在小排量渦輪增壓發動機中廣泛應用，適合城市道路行駛。哈弗H6的渦輪增壓器在2500轉左右介入，廠...
哈弗H6加速時抖動可能由多種原因導致。首先，發動機缺缸是常見原因之一。其次，半軸中內球籠磨損過度也可能導致車輛跳動，建議更換半軸并注意防塵套的更換。此外，發動機漏氣或堵塞、點火線圈或火花塞受損也可能導致加速抖動。解決這些問題需要做好密封、清除堵塞點、更換受損的點火線圈或火花塞。半軸中內球籠磨損過度：...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：相比于H8，哈弗H9的級別不僅更高，尺寸更大，動力的選擇也更多。只是希望不要再出現之前的推遲上市的那種情況了。日前，哈弗H9的動力信息被曝光。作為家族的最新旗艦車型，H9將搭載包括汽油、柴油在內的多款增壓動力，以及6速及8速自動變速器。據悉，新車最早將于年底前上市，...
哈弗H9車主趙先生的五年用車經歷充滿了挑戰。他購買的哈弗H9不僅頻繁出現故障，而且售后服務態度不佳，導致他和其他車主不得不多次集體投訴。趙先生的哈弗H9在五萬多公里時機油消耗量大，經銷商最初不予維修，后來在車主爭取下才同意查找原因。檢查發現活塞環損壞是通病，但更換后問題依舊。哈弗H9的2.0T發動機...
哈弗H6以其扎實的底盤和出色的動力表現贏得了消費者的青睞。這款1.5T車型不僅外觀整潔利落，內飾內斂耐看，還搭載了1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的組合，確保了良好的操控性和...
這款車指導價為26.38萬元，擁有2.0T柴油發動機和雙渦輪增壓技術。其最大功率為190馬力，峰值扭矩420�！っ�，展現出了強大的動力性能。車身尺寸為4856/1926/1900mm，軸距達到2800mm，整體造型時尚動感，適合追求個性的年輕消費者。后排空間寬敞，配備有后排獨立空調、后排頭部氣囊等配...
長城炮和哈弗H9確實搭載了相同的發動機。長城炮提供兩款2.0升渦輪增壓發動機，一款為汽油版，另一款為柴油版。汽油版發動機輸出190馬力和360牛米扭矩，柴油版則為163馬力和400牛米扭矩。兩款發動機均采用缸內直噴技術，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。汽油版匹配6速手動或8速自動變速箱，而柴油版則配備6速...
長城哈弗h2加速時發出滋滋異響可能是渦輪介入產生，或是發動機進氣系統積碳。若加速無力且發動機聲音異常，可能是空濾臟、火花塞舊、點火線圈故障、汽油不干凈或油泵、汽化器問題。需由專業維修人員診斷具體原因。哈弗h2加速異響可能與渦輪或發動機進氣系統有關，加速無力伴隨異響可能是多部件故障，需專業檢修。長城哈...
哈弗H9以其強勁的動力系統，搭載2.0T雙流道缸內直噴渦輪增壓發動機和8AT變速箱，展現出優于普拉多的動力性能。此外，哈弗H9的四驅系統、全地形控制系統及后橋電子限滑差速鎖，賦予其卓越的越野能力。在舒適性配置上，哈弗H9同樣領先，提供全景天窗、NVH超靜音座艙等高科技配置，成為高端SUV市場的有力競...
哈弗H62015款自動豪華型原發動機型號為GW4G15B，但后續推出的新款已升級為GW4G15E。GW4G15E在GW4G15B基礎上進行了優化，提升了低速扭矩表現，使渦輪更早介入工作，動力輸出更佳且省油。因此，哈弗在自動擋方面進行了良好調教，確保車輛動力充沛。你好，新款的機器都改為15E了1,5T...
長城哈弗H2配備6MT手動變速箱和現代HPT6AT自動變速箱。HPT是現代集團的子公司，被廣泛應用于現代/起亞車型。H2渦輪發動機在2200~4500轉時性能最佳，燃油經濟性也較高。每個人對渦輪介入轉速的感受略有不同，但起步時怠速行駛，H2怠速轉速僅為800轉，動力十足。長城哈弗h2手動變速箱是長城...
長城哈弗H2配備的自動變速箱來自現代的HPT公司，具有換擋平順的特點。渦輪發動機在2200~4500轉時扭矩最大，動力強勁且省油。個人感受渦輪介入的轉速不同，但起步怠速保持在800轉，驚人表現。哈弗H2不僅在其車型上使用，還在其他車型上配備，性能值得信賴。長城哈弗H2自動變速箱來自HPT公司，具有平...
長城哈弗h2手動變速箱是長城自己研發的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT是來自現代的HPT的自動變速箱。HPT是現代集團下的一個子公司，不少變速箱產品都配套在現代/起亞的車型上。這款變速箱除了配備在哈弗H2上還在中華v5等車型上使用，換擋平順是這款變速箱的最大特點。H2的渦輪發動機在2200~450...
國慶假期，長城汽車在阿拉善大動作不斷，哈弗H9羅倫士改裝版尤為引人注目。這款改裝車外觀粗獷豪放，性能優異，原廠改裝可上牌。哈弗H9升級換代后，前臉變化顯著，與羅倫士合作推出的改款H9，前臉加裝越野套件，展現狂野男人氣概。側面看，改裝版H9底盤升高，換裝粗獷越野輪胎，離地間隙提高，越野能力增強。內飾保...
傳祺GS8動力強勁，搭載2.0T發動機最大功率185kw、最大扭矩400N.m；車身尺寸為5015*1950*1780mm，空間寬敞。而哈弗H9配置豐富，有差速鎖、發動機啟停技術等傳祺GS8沒有的功能。綜合來看，傳祺GS8在動力和空間上表現更佳，哪款更好還需根據個人需求選擇。創8動力強勁。發動機配置...
桂林弘福長城哈弗H6以其沉穩的車頭線條、新潮的車身設計和動感的內飾，搭配1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝谑袌錾汐@得了良好的口碑。近期購車最高可享現金優惠6000元，感興趣的朋友可點擊獲取底價，爭取更高優惠。用戶評價顯示，哈弗H6動力強勁，加速表現良好，渦輪介入后有明顯...
GW4G15F是長城汽車的1.5T發動機，廣泛應用于哈弗H6、H7、H9等車型。這款發動機是GW15F的升級版，優化了噴油嘴、氣缸蓋進氣道、渦輪減壓閥和排氣系統，提升了低速動力響應和燃燒效率。GW4B15A和GW4G15F的主要區別在于供油和氣門系統技術。GW4B15A采用缸內直噴和第二代CVVL技...
