CS75上市后，出了各種門，各種車黑車托，也曾經(jīng)動搖過，也準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向備選車型瑞虎5，說實話，其實瑞虎5在價格上或許更適合我，但是還是相信長安會把75這個車越做越好，加上實在是喜歡75，咬咬牙決定非75不“娶”了。 空間確
這個我知道滴，長安CS75可可西里試駕活動是8月18日開啟的，活動主題“馭自由 闖極限”，一路途徑青海湖、德令哈、格爾木、可可西里、及藏北無人區(qū)、曲麻萊、瑪多等地，最哦胡返回西寧。全程2500公里，這是CS75四驅(qū)版上市
冒藍煙分為冷車冒藍煙和熱車冒藍煙，冷車冒藍煙是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的，這個解決相對容易些。熱車冒藍煙就是燒機油了，這個問題是比較復(fù)雜的。解決也相對麻煩些。燒機油的話可以搜索“免拆修解決燒機油”來解決。
樓主也知道長安CS75四驅(qū)版可可西里試駕活動么，那可是這輛SUV車型上市前最大規(guī)模的試駕了。不過，不管從性能、安全，還是動力來看，四驅(qū)版都遠超越了兩驅(qū)版的，是真的很不錯。我知道這次成都車展，長安CS75四驅(qū)版上市，網(wǎng)上有
13"知道翻譯：新車不可能會燒機油，除非生他那是新車可能存在那個魔盒，有那個水蒸氣會冒一些許白燕，但是不可能冒藍煙。
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長安新出的一款SUV，配置挺豐富，主要看個人的愛好了，由于是新車剛出來，所以價格沒什么優(yōu)惠。先期只有2.0升的出來，樓主可以先等等，等1.8T的出來了，都試駕一下，比較下兩種動力的優(yōu)劣。新車剛出來宣傳的好，建議不要當(dāng)小白
長安汽車副總裁劉波表示：“長安CS75將于2015年9月正式推出四驅(qū)版車型，該四驅(qū)技術(shù)將由海外研發(fā)中心負(fù)責(zé)研發(fā)以及調(diào)試。”從近期對長安CS75 1.8T車型的試駕活動中，廠家方面透露，長安CS75四驅(qū)版在售價將上調(diào)，售價
長安cs75沒有全景天窗。 長安CS75介于CS55和CS95之間，定位于緊湊型型SUV，CS75搭載Blue core系列發(fā)動機，動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率輸出158
去年12月，我和一位朋友分別入手了星越和長安CS75PLUS。預(yù)算有限，我們選擇了國產(chǎn)車。我的星越2.0T動力強勁，推背感十足，而朋友的1.5T稍顯遜色。在一次小聚中，我們對比了兩車的動力、外觀、內(nèi)飾和空間。星越的運動感和豪華感更勝一籌，而CS75PLUS則在空間上略勝。兩車各有千秋，選擇還需看個人...
試駕長安CS75作為一款緊湊型SUV，定位介于CS55與CS95之間。搭載Bluecore系列發(fā)動機，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種發(fā)動機選擇，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。傳動系統(tǒng)匹配6速手動和愛信6速手自一體變速箱，操作順暢。外觀硬朗大氣，張力與協(xié)調(diào)并存，展現(xiàn)出強烈的時代美感。不過，雖然廠家有嚴(yán)禁加...
長安CS75PLUS以其“未來座駕”的宣傳點，展現(xiàn)了長安汽車在智能化戰(zhàn)略下的成果。外觀設(shè)計兇悍，LED大燈和“鳳凰火焰”尾燈組在夜晚格外醒目。車內(nèi)沉浸式三聯(lián)屏設(shè)計，以駕駛員為中心，左側(cè)觸控屏控制多項功能，一體式頭枕座椅提供賽車座椅的視覺沖擊。2.0T版本車型搭載藍鯨2.0T+愛信8AT動力組合，提供...
長安CS75以其11.39萬的廠商指導(dǎo)價和江蘇地區(qū)93,900元的最低裸車價格，成為了不少車友的選擇。全款落地價格大約在108,036元，包括了購置稅、上牌費、車船使用稅、交強險和商業(yè)保險等費用。保養(yǎng)方面，5000公里的保養(yǎng)周期和6萬公里的保養(yǎng)費用大約為10,950元，首次保養(yǎng)免費。配件價格合理，全...
近期，永城宏發(fā)長安汽車提供了長安CS75PLUS的最新報價信息，全系車型目前沒有優(yōu)惠。這款車以其簡潔的車頭設(shè)計和協(xié)調(diào)的車身線條受到關(guān)注，車身尺寸為4690/1865/1710mm，軸距2710mm。內(nèi)飾設(shè)計簡潔而耐看，搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6...
十一月份的徽州，你千萬不要來，因為來了就不想走。這次應(yīng)長安汽車邀約，試駕長安CS75PLUS，有幸領(lǐng)略“江南天路”之美，超級令人期待。11月4日下午，走進杭州來到天地融合之境的西溪濕地，來到出發(fā)場地蓮美術(shù)館，映入眼簾的就是古典的雕塑，CS75PLUS在美術(shù)館的襯托下也顯得更加美輪美奐，這是科技與現(xiàn)代...
看了半年，糾結(jié)兩個月，最終還是選擇了這款1.5T自動尊貴。車型選擇上，曾猶豫于宋proH6和GS4，最終因動力、油耗和安全性選擇了CS75PLUS。提車半月，外觀霸氣，內(nèi)飾低調(diào)奢華，空間寬敞，乘坐舒適。動力起步稍肉，但提速滿意，自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好。噪音控制可接受，導(dǎo)航系統(tǒng)有待提升。油耗目前10.5，...
長安CS75PLUS和豐田榮放，兩款緊湊型SUV的較量。長安CS75PLUS以其2019年的銷量王地位，搭載藍鯨2.0T+愛信8AT動力總成，展現(xiàn)出7.68秒的百公里加速成績，制動距離37.9m，表現(xiàn)強勁。而豐田榮放則以2.0L+CVT動力組合，提供平穩(wěn)駕駛體驗，百公里加速11.45秒，制動距離略遜...
長安CS75PLUS表現(xiàn)如何，駕駛體驗有何特點？動態(tài)試駕揭秘，性能和駕駛感受如何？長安CS75PLUS到底有哪些亮點和特色？長安CS75PLUS月銷近兩萬的原因是什么？長安CS75PLUS是一款性能優(yōu)秀，駕駛感受舒適的SUV車型。搭載2.0T發(fā)動機和8AT手自一體變速箱，動力充沛，換擋順暢。車輛配備...
大家好，這里是汽車來找茬，我是劉諭。本期試駕的是長安CS751.5T自動雅智型，車輛由觀眾提供。我們專注于測試這款車的缺點。在12萬多的價位上，CS75的競爭力體現(xiàn)在外觀、空間、后排座椅、動力總成和城市舒適度上，是一款完成度較高的國產(chǎn)SUV。然而，它在內(nèi)飾設(shè)計、乘坐體驗和高速行駛穩(wěn)定性上存在明顯短板...
長安CS75PLUS混動以其家族式造型設(shè)計和大尺寸中網(wǎng)，展現(xiàn)出獨特的外觀魅力。車內(nèi)雙色內(nèi)飾和NAPPA皮質(zhì)座椅，營造出奢華與層次感。車身尺寸寬敞，軸距達到2710mm，后排腿部空間充足。2.0T發(fā)動機搭配手自一體變速箱，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置豐富，包括自動泊車、車道保持、發(fā)動機啟停等。發(fā)動機啟停...
長安CS75PLUS混動在外觀設(shè)計上頗具肌肉感，內(nèi)飾方面保持傳統(tǒng)家族風(fēng)格，動力表現(xiàn)上屬上乘，安全配置也非常齊全。用戶口碑方面也總體較好，整體而言，長安CS75PLUS混動在同級車型中具備較高的性價比和競爭力。首先，我們還是按照常規(guī)套路來先看一下這款長安CS75PLUS的高大車身。總體而言，新一代長安...
許昌恒祥業(yè)長安4S店為消費者提供了長安CS75的最新報價，目前暫無優(yōu)惠。消費者可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來了解更多優(yōu)惠信息。長安CS75的外觀設(shè)計十分搶眼，網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配鍍鉻飾條，視覺效果非常出色。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕動感的氣...
長安CS75PLUS在三線小城市的銷量表現(xiàn)不俗，其質(zhì)感和價格配置是其殺手锏。1.5T頂配車型代表了這款車的整體水平。ADAS配置雖有槽點，如提示音刺耳，但目標(biāo)識別和ACC控制表現(xiàn)不錯。喇叭震動影響駕駛體驗，配置上無鑰匙進入和360度倒車影像有待優(yōu)化。空調(diào)采用觸摸按鍵，但操作不便。外觀運動感強，燈具設(shè)...
長安逸動EV460網(wǎng)約版試駕感受出色。其操控與舒適性得益于同級罕見的硬件結(jié)構(gòu)，包括前麥弗遜后多連桿的獨立懸架，確保了車輛的穩(wěn)定性和安全性。快速充電功能也大大提升了使用體驗，從30%到80%只需半小時。這些技術(shù)優(yōu)勢共同造就了逸動EV460從充電到續(xù)航到駕駛的卓越體驗，贏得了車主的正面評價。長安逸動EV...
長安CS75PLUS，作為國產(chǎn)神車，在外觀、空間和動力上都有出色表現(xiàn)。然而，真實駕駛感受卻并非完美。油耗偏高，減震較硬，發(fā)動機聲音大，后備箱無電源等問題均被車主提及。盡管存在不足，但車主對其選擇仍感滿意，對國產(chǎn)車的進步持樂觀態(tài)度。希望國產(chǎn)車能正視差距，不斷造出更優(yōu)秀的車型。長安CS75PLUS在外觀...
這款2020款長安CS75PLUS外觀設(shè)計動感強，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，駕駛感受不錯，油耗在市區(qū)8到10L左右，售價10.69萬起，性價比高，越來越受國人認(rèn)可。國產(chǎn)車在很多人看來一直是很low的代表，認(rèn)為國產(chǎn)車渾身是毛病，不是這問題就是那問題，就算沒問題，也會找出油耗大的毛病，所以國產(chǎn)車前些年真的是很不...
榮威RX5PLUS和長安CS75PLUS的試駕對比發(fā)現(xiàn)了兩款車的操控特性差異。榮威RX5PLUS在底盤實力和操控水準(zhǔn)上有質(zhì)的提升，雖然依然是以舒適為主的SUV，但提供了不錯的駕駛體驗。而長安CS75PLUS則更輕盈一些，在底盤過減速帶和轉(zhuǎn)彎時稍顯遜色。另外，從外形設(shè)計和內(nèi)飾豪華感來看，長安CS75P...
近日，本店內(nèi)有長安CS75PLUS銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠1.50萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：以上為車型資料信息，本店提供了多項增值服務(wù)，感興趣的朋友歡迎來電咨詢。...
