異響多數(shù)情況都是儀表臺(tái)和風(fēng)擋玻璃之間壓條脫落導(dǎo)致的，或是由于氣溫低導(dǎo)致的共振異響，因?yàn)檐噧?nèi)使用了大量的塑料配件，這類異響并不會(huì)影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺(tái)處壓條的情況。 還有可能是因?yàn)閮x表臺(tái)內(nèi)部是否有
REMUS算是公認(rèn)的既能照顧到低扭與中高轉(zhuǎn)馬力輸出的排氣了，建議改裝REMUS， 你可以搜索下【威曼斯 REMUS】了解相關(guān)的資料。
車的空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率和車體的固有頻率相似，產(chǎn)生了共振，所以會(huì)感覺有很抖動(dòng)。解決方法貌似換個(gè)壓縮機(jī)，要不拿到4S店給工作人員說明下情況調(diào)一下壓縮機(jī)頻率或加點(diǎn)什么減震設(shè)備。
新5系軸距3米1，已經(jīng)超過新一代7系不加長版的軸距了，如果7系底盤改動(dòng)不大的話那就說明新一代5系絕對不是用的老款7系的底盤，而且5系的車身說實(shí)話也用不著那底盤，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計(jì)理念也
倒車?yán)走_(dá)就相當(dāng)于超聲波探頭，從整體上來說超聲波探頭可以分為兩大類:一是用電氣方式產(chǎn)生超聲波，其二是用機(jī)械方式產(chǎn)生超聲波，鑒于目前較為常用的是壓電式超聲波發(fā)生器，簡單點(diǎn)說呢 它有兩個(gè)電晶片和一個(gè)共振板，當(dāng)兩極外加脈沖信號，
車友你好： 首先你提到80邁左右就會(huì)響，這個(gè)速度對于發(fā)出聲音的那里算是共振點(diǎn)，就目前來講，3系，5系都出現(xiàn)不同地方異響（方向盤，門把手等等）如果你確定是左耳朵問題，那就去4S店拆除看看，通長拆卸完，再安裝，這個(gè)問題就沒了
好像不會(huì)是氣門吧，還是那個(gè)地方松了，共振吧，剛買的車，氣門不大可能出問題。
是車?yán)锩娴倪�是，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面，車?yán)锩娴脑捒夏苁桥蛎涢y或鼓風(fēng)機(jī)響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面就只有空調(diào)泵了
十有八九是節(jié)氣門、噴油嘴，進(jìn)氣道這些地方臟了或者是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有積碳了，方法很簡單，可以到4S清洗一下，然后平時(shí)用點(diǎn)汽油添加劑，最好能堅(jiān)持使用，那基本沒問題了! 如果這樣還不能有效解決的話，那就檢查下火花塞吧，也有可能是點(diǎn)
