方向盤右側(cè)后面是懷擋，踩住剎車，上下?lián)軇右来问荝，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P擋。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
起動發(fā)動機(jī)，此時擋位為“P”，踩下制動踏板，輕輕向上或向下?lián)軇訐Q擋桿，擋位就是“N”了；如果從“P”向上推換擋桿，越過第一個阻力點(diǎn)后，便直接掛入“R”，從“P”向下推換擋桿，越過第一個阻力點(diǎn)后，便直接掛入“D”；如果想掛
只想開K5 2015-5-7 22:17:03 發(fā)表在 板凳 1.如果時間30秒之內(nèi)直接D檔踩剎車； 2.超過30秒，N檔加手剎； 一樣 +1
這個問題還有等紅燈用D檔還是N檔的問題已經(jīng)有很多人問過了，至今沒有找到一個比較官方的答案，截取一個被很多人接受的說法，僅供參考。 1． N檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發(fā)動機(jī)）
c檔為舒適檔，提供更穩(wěn)平穩(wěn)的換檔，更為舒適、省油。 s檔為運(yùn)動檔，提供更大的扭矩，換檔轉(zhuǎn)速較高，換檔更慢，使得車輛運(yùn)動性能加強(qiáng)，同時據(jù)說提供更強(qiáng)勁的剎車制動，試驗(yàn)過，切換后提速有明顯改善。
有在產(chǎn)的，質(zhì)量么，再怎么也是奔馳，不會差的，在奔馳里屬于性價比較高的，還有節(jié)能補(bǔ)貼，就是排氣比較惡，內(nèi)飾做工還是大廠風(fēng)范，用料扎實(shí)。至于北京的價錢就不知道了。不過感覺26.8應(yīng)該可以拿下，而且我個人感覺還有1萬的下降空間
這是變速箱Comfort/Sport（舒適/運(yùn)動）模式。
奔馳C級以其銳利的車頭造型和多幅式進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出極高的辨識度。LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置，增添了前衛(wèi)感。車身尺寸為4882MM*1820MM*1461MM，敦實(shí)線條和大尺寸輪胎，彰顯出干凈清爽與炫酷造型。車尾端莊，尾燈和排氣管布局展現(xiàn)年輕個性。內(nèi)飾方面，精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的功能，三輻式...
奔馳C級自動擋擋位圖解，C級換擋操作技巧你了解嗎？奔馳C級自動擋的擋位使用非常關(guān)鍵，正確的操作不僅能提高駕駛體驗(yàn)，還能延長車輛的使用壽命。以下是奔馳C級自動擋的擋位圖解和換擋操作技巧：1.P停車檔：長時間停車時需要掛入此檔位，熄火時未掛入停車擋，下次啟動車輛時應(yīng)先掛入停車擋再點(diǎn)火。2.R倒車檔：車輛...
奔馳C級自動擋擋位圖解，C級換擋操作技巧詳解。P檔為停車檔，長時間停車需掛入；R檔為倒車檔，需車輛停穩(wěn)后掛入；N檔為空檔，短時間停車使用；D檔為前進(jìn)檔，自動變速箱自動工作；S檔為運(yùn)動檔，換擋延遲，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高；L檔為低速檔，固定在1-2檔，適用于下坡和上坡；M檔為手動檔，駕駛員自行切換檔位；B檔為...
奔馳懷擋P擋解除方法很簡單，只需按下懷擋頂端的按鈕即可。懷擋位于方向盤右側(cè)，設(shè)計(jì)巧妙，讓駕駛員操作更便捷，同時節(jié)省車內(nèi)空間。奔馳S級、E級和C級等車型都采用了這種設(shè)計(jì)。至于是否需要按手剎，如果車輛熄火后掛P擋，會自動拉上手剎，可以不按手剎。但長時間停車時，建議使用電子手剎，以免P擋鎖止機(jī)構(gòu)受力過大，...
奔馳E級車型中，e260l和e300l的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)和配置。e300l搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而e260l則配備1.5T發(fā)動機(jī)，均匹配9速手自一體變速箱。在懸掛系統(tǒng)上，兩者均采用多連桿式獨(dú)立懸掛。配置方面，e300l相較于e260l增加了全景攝像、雙天窗、后視鏡記憶等高級功能。駕駛模式上...
啟動車輛后，通過方向盤選擇鍵切換至里程表界面，長按左側(cè)“OK”鍵并同時按住右側(cè)“電話”鍵，進(jìn)入菜單后選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入“整套保養(yǎng)”，最后確認(rèn)保養(yǎng)完成歸零。對于舊款奔馳車型，通電狀態(tài)下連續(xù)按儀表盤左側(cè)按鍵兩次后熄火，啟動引擎時按住按鍵，聽到提示音后松開即可。保養(yǎng)燈亮起提示車輛需保養(yǎng)，部...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動機(jī)搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果，液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫，與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級變速箱詳細(xì)說明型號規(guī)格：9G-Tro...
懷擋在奔馳車型中非常普遍，從豪華的S級到強(qiáng)悍的G級，幾乎全系配備，除了AMGA45這類追求賽車體驗(yàn)的車型。操作懷擋與雨刮和燈光撥桿類似，上撥為R擋，下?lián)芤来螢镹擋和D擋，按下右側(cè)按鈕即可切換到P擋。懷擋起源于美國，奔馳為滿足美國市場需求而采用，后因戴姆勒與克萊斯勒的合并，這一設(shè)計(jì)成為奔馳的特色。懷擋...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設(shè)置為靜音。奔馳C級支持有線carplay，但不支持無線版本。作為德國汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級、C級、E級等已國產(chǎn)化。2018款國產(chǎn)奔馳C級市場指導(dǎo)價未變，新增...
奔馳C180L和C260L的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)和配置。C180L搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力154匹，而C260L則采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的混合動力系統(tǒng)，燃油發(fā)動機(jī)最大馬力184匹，電動機(jī)14匹。C260L在配置上更為豐富，包括倒車影像、駕駛模式切換、自動泊車等高級功能，內(nèi)飾也...
奔馳C級加裝無線CarPlay后，可與蘋果手機(jī)無線連接，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、電話等功能的大屏顯示。加裝方式為無損安裝，不破壞原廠線路，支持原車按鍵控制。安裝完成后，可通過Siri語音助手或旋鈕控制，使用更加便捷。保留原車系統(tǒng)，雙系統(tǒng)自由切換，同時享受蘋果與奔馳的科技結(jié)合。CarPlay想必很多奔馳寶馬奔...
奔馳儀表盤上出現(xiàn)綠色E，表示車輛當(dāng)前處于經(jīng)濟(jì)行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調(diào)節(jié)油門和制動以實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質(zhì)量聞名，生產(chǎn)多款車型包括C級、E級、S級和G型車�；旌蟿恿囕v會顯示ready標(biāo)記，提示車輛已做好電動...
奔馳車中的“鼠標(biāo)”實(shí)際上是COMAND系統(tǒng)的控制模塊，它實(shí)現(xiàn)了人與車之間的智能互聯(lián)。這個系統(tǒng)最早出現(xiàn)在1998年的S級和CL級車型上，隨著C級長軸距版的推出，系統(tǒng)也得到了升級。COMAND系統(tǒng)現(xiàn)在主要配備于C級、E級和S級車型，通過旋鈕、按鍵和觸摸板進(jìn)行控制。觸摸板支持輸入、手勢操作、滑動和縮放等功...
奔馳C級保養(yǎng)燈歸零步驟如下：首先，打開點(diǎn)火開關(guān)一檔，確保所有車門關(guān)閉。接著，切換儀表盤顯示至里程表界面。然后，同時按住方向盤兩側(cè)的“OK”和“電話”按鈕，直至菜單出現(xiàn)。在菜單中選擇“ASSYSTPLUS”并進(jìn)入，接著選擇“整套保養(yǎng)”并確認(rèn)。系統(tǒng)會提示“進(jìn)行保養(yǎng)嗎？”，確認(rèn)后，即使顯示“不能完成”，繼...
奔馳C級加裝無線CarPlay功能，可以讓用戶通過車機(jī)的觸摸屏或按鈕訪問iPhone的電話、短信、導(dǎo)航、音樂、播客等功能。加裝CarPlay只是讓使用更加方便，可以在開車的時候輕松實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、聽音樂、打電話等功能。加裝CarPlay模塊無需編程，不影響整車保修，支持原車按鍵控制，保留原車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)...
奔馳S級以其穩(wěn)重大方的前臉設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。車身尺寸為5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車側(cè)線條狹長而優(yōu)雅。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，質(zhì)感卓越，盡管風(fēng)格不張揚(yáng)，卻透露出不凡的品味。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520�！っ祝阅軓�(qiáng)勁。市場口碑良...
奔馳E級上坡輔助系統(tǒng)，輕松應(yīng)對陡坡起步。在非P檔位下，深踩剎車激活系統(tǒng)，剎車燈亮起，提供兩秒制動支持。無需額外設(shè)置，系統(tǒng)自動工作，讓駕駛員在陡峭或光滑路面上從容切換油門。使用條件包括：非P檔位、未踩油門、車輛靜止、未拉手剎。滿足條件后，系統(tǒng)在停車時自動啟動，輔助上坡起步。奔馳E級，剎車燈會點(diǎn)亮自動生...
奔馳C級是奔馳銷量最大的車型，也是車系中車型最全的一種。當(dāng)儀表板出現(xiàn)“扳手”符號時，表示需要進(jìn)行保養(yǎng)。操作方法為：點(diǎn)火開關(guān)打開一檔，切換到里程表界面，同時按住“OK”和“電話”按鈕直到出現(xiàn)菜單，選擇“ASSYSTPLUS”，進(jìn)入“整套保養(yǎng)”并確認(rèn)，最終歸零完成。保養(yǎng)至關(guān)重要，完成保養(yǎng)后務(wù)必重新設(shè)定。...
奔馳C級車型的中控系統(tǒng)配備了直觀的機(jī)械按鍵，使得空調(diào)除霧和暖風(fēng)功能的啟動變得簡單便捷。首先，除霧功能可以通過前風(fēng)擋和后風(fēng)擋的專用按鍵來激活，確保駕駛視野清晰。其次，暖風(fēng)的產(chǎn)生通過將旋鈕調(diào)至高溫區(qū)，并關(guān)閉A/C按鍵以提高能效，因?yàn)闊犸L(fēng)主要來源于防凍液和玻璃加熱絲的熱量。此外，AUTO模式允許空調(diào)系統(tǒng)根...
