您好： 升級ecu后出現的問題，很可能和您的升級有關系，急加速時需要較濃的混合氣，如果ecu不能做出迅速反映，將出現上述問題，它是從小負荷狀態迅速轉換為大負荷狀態時各個系統沒有協調好的表現。 北京市汽車修理公司北京博
2個方面找問題：1、離合器方面：一般更換要換至少三個部件：壓板、片子、分離軸承，再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號：2、動力方面：各部傳感器及線束接頭（虛接或氧化），點火線圈、燃油泵供油壓力
先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候，在車速降至10km/h每小時的時候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動，什么1擋升2擋，或2升3時發生的抖動嚴格意義
答案：純粹忽悠 一般升級可以解決二檔抖動，這個汽車論壇也有不少車主的反饋，主要原理在于提高了換擋轉速，所以很多車主車抖動后拿去4S店升級后就沒有了抖動的情況出現，但是油耗明顯比之前要高出一點，原因就是上面所說的把換擋轉
應該是油路有問題，供不上油。
如果發現汽車發抖，油質只是一個方面，而主要的是發動機或變速箱是否工作正常。可以借助汽車電腦檢測儀，檢測發動機或變速箱系統，看看故障信息，讀取數據流，也許可以發現問題，要對癥下藥，不能盲目。
我的帕薩特1.4T也有同樣問題，2升3檔后動力中斷，延時1-2秒后自動恢復，已經開了2500公里，其他都正常；超級省油。估計是大眾公司在電腦控制程序中特意設定的，為了保護變速箱，低速低擋位扭矩大，變速箱容易過熱，這樣可以
去4S店清理發動機節氣門即可，小問題。還有，注意加質量好的汽油。
如果換擋起步有問題，應該是離合器故障。 如果是在急加油時有頓挫感，應該是火的問題。 如果還在保修期就到4S索賠吧。 或者先清洗油路
傳統AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機構和液壓控制系統實現。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質或電磁閥故障導致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發動機和變速箱轉速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
別克昂科威20t車型搭載的雙離合變速箱，在低速行駛時出現抖動或頓挫現象屬于正常現象。雙離合變速箱結構與手動變速箱類似，但有兩套離合器和換擋控制機構，換擋速度快，傳動效率高。然而，在某些工況下，雙離合變速箱的工作原理可能導致抖動。相比之下，28t車型搭載的9速手自一體變速箱換擋平順，不會出現抖動現象。...
一擋起步車抖動二擋不抖的原因可能是離合器壓片過度磨損。離合器負責傳輸動能，使汽車平穩起步、換擋、防止傳動系統過載和降低發動機扭震沖擊。維護離合器包括檢查儲液罐液面、液壓操縱機構泄漏、踏板響應性、踏板高度、分離點、工作情況以及排出液壓系統中空氣。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
大眾高爾夫作為經典掀背小型家用車型，其變速箱配置多樣，以滿足不同駕駛需求。高爾夫主要配備有以下三種變速箱：1.**7速干式雙離合變速箱高爾夫手自一體變速箱操作簡便，駕駛員可根據路況靈活切換駕駛模式。具體操作方法如下：1.**切換至手動模式**：將擋桿置于D擋位置，然后向右輕輕撥動，即切換至手動模式。...
作為豐田的經典車型，09款卡羅拉以其經濟實用和穩定性能贏得了廣泛的市場認可。然而，任何車型在長期使用過程中都可能出現一些通病。09款卡羅拉也不例外，其通病主要集中在發動機、變速器、懸掛系統、空調以及氣囊等方面。二、具體通病及背景知識1.發動機問題09款卡羅拉發動機方面常見的通病包括啟動后有嗡嗡響聲、...
一、車輛性能及配置概述2013款進口高爾夫旅行車以其卓越的性能和實用的配置贏得了不少消費者的喜愛。這款車搭載了6L直列四缸自然吸氣發動機，最大馬力可達105匹，最大功率77千瓦，扭矩為155牛·米。配合5擋手動變速箱，駕駛者可以享受到精確的操控體驗。此外，車輛還提供了多元化的動力選擇，包括先進的0T...
一、車輛基本操作與功能介紹作為專業汽車售后顧問，對于2014款進口高爾夫1.4豪華版這款車型，我有著深入的了解。該車配備了一鍵啟動、電子手剎、自動駐車等便捷功能。啟動車輛時，只需踩下剎車踏板，并按下一鍵啟動按鍵即可。行駛中，若需換擋，只需將變速桿從D擋向右拉即可進入S擋，此時前推或后拉變速桿可進入手...
一、高爾夫兩門版進口車型概述高爾夫兩門版進口車型以其獨特的設計和高性能在市場上備受矚目。作為緊湊型車中的佼佼者，高爾夫兩門版不僅擁有時尚的外觀，還配備了先進的動力系統和舒適的內部配置。對于追求駕駛樂趣和性能的消費者來說，高爾夫兩門版無疑是一個理想的選擇。二、啟動與起步操作對于高爾夫兩門版進口車型的啟...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
終于找到知音了，14年2月的車，你說的問題我都有，特別受不了的就是怠速抖動，N檔間歇性抖動，掛D檔是連續性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔，如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子，有換皮帶輪的，有換發動機機腳的……都沒啥卵用，我也懶得管了，反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1，臭味問題4年...
雪佛蘭汽車抖動且發動機故障燈亮，可能原因包括：發動機混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、發動或變速箱支架橡膠件老化、節氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長4598mm，搭載1.6L發動機，匹配5擋手動...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
最近試駕了新能源車，感受頗深。首先，電動機的瞬間最大扭矩和靜謐性讓人印象深刻，沒有傳統汽油車的怠速抖動問題。其次，新能源車的2速變速箱比7DCT雙離合更平順，提升了駕駛體驗。底盤方面，雖然缺少后獨立懸架，但在城市道路上差別不大。電池組的加入使車輛前后比重更均衡，駕駛更有信心。能耗方面，新能源車比汽油...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
高爾夫2019款于2019年10月份上市，作為中期改版車型，外觀內飾變化不大，配置小幅升級，如增加8英寸中控屏和后排雙USB充電口。動力方面取消1.4T低功率發動機，換裝1.4T高功率發動機，其它車型搭載1.6L或1.2T發動機，匹配5擋手動、6速自動或7速雙離合變速箱，動力滿足家用。高爾夫2019...
豐田RAV4在D檔起步時出現異響的問題，可能由多種因素引起：1、點火系統故障；2、油壓不穩定；3、發動機部件老化或積碳過多。這些情況都可能導致起步時車輛出現異響。因此，車主在遇到此類問題時，應檢查點火系統、油壓以及發動機內部是否有積碳等問題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點火系...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現抖動的常見原因，包括傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進行對比實驗。前輪定位角失準，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
