發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的,宣傳是借鑒了日本的技術(shù),但實(shí)際不清楚,不過油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我以前是開F3的,大毛病沒有,小問題如果可以忍受的話,還是不錯(cuò)的,提速很快,跑高速很舒
您好 S7 在提速上跟舒適度上中規(guī)中矩
汽車動(dòng)力不單單與馬力有聯(lián)系，跟扭矩值的分配也有很大關(guān)聯(lián)。比如您說的S7，低速狀態(tài)下加速很快，高速加速慢。這種情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩調(diào)教偏向于城市路面，扭矩分配在低轉(zhuǎn)速的多。與大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)類似！相反，福特的發(fā)動(dòng)機(jī)喜歡把扭矩提到
那個(gè)應(yīng)該是，超速報(bào)警，最好還是去4S店檢查，希望能幫到你58車
您好，油耗2.0T 雙離合 9.9L/100km ，提速效果建議親自試駕感受一下。
樓下的，你不要亂說了，H6那是什么渦輪？？還新技術(shù)，我不是在偏袒比亞迪跟哈弗任何一方，就事論事罷了，我買的H6，弟弟買的S6，我的H6兩年之內(nèi)修了N次，剛買回來后橋就有毛病，修好了發(fā)電機(jī)又壞，變速箱超級(jí)垃圾，機(jī)器異響，當(dāng)
斯巴魯xv動(dòng)力起步快，中高速一般。這么描述吧，xv在起步時(shí)初期0-30，讓你感覺不輸于原來的2.5森林人。在30km以上感覺平順，但缺少激情。在60km以上深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合略吃頓一下，轉(zhuǎn)速
BYD S7的配置 被人家這么說 “高的離譜” 真的很高，幾十萬車上都不一定有的東西他都有 令同等級(jí)的車 目瞪口呆 當(dāng)然 比亞迪一向如此 用配置吸引人 尤其是S7的大屏幕……！@#口水 S7 沒有1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)
尾部出了尾燈跟飾條，其他還是沒有太大的變化，不過這個(gè)新款的尾燈真的很炫！一貫的前臉，中網(wǎng)處多了一條紅色的裝飾條中控方面已經(jīng)有一小點(diǎn)更改，取消了左右兩邊導(dǎo)航卡插孔跟usb插孔，看起來美觀很多，中控系統(tǒng)已采用了全新安卓系統(tǒng)，
一輛比亞迪e6轎車在行駛中儀表顯示ESP故障，加油時(shí)車輛無法提速。通過VDS1000檢測，發(fā)現(xiàn)ESP系統(tǒng)和EPB系統(tǒng)均報(bào)告故障代碼，且無法清除。經(jīng)過分析，可能的原因包括電機(jī)控制器故障、電機(jī)控制器未接收到其他模塊數(shù)據(jù)、CAN數(shù)據(jù)傳輸異常或線路故障。維修過程中，重點(diǎn)檢查電機(jī)控制器系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)油門信號(hào)異常。...
本文介紹了比亞迪S7行駛中偶爾加油熄火的故障，描述了原因分析及維修過程。車輛因油路、線路、傳感器及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械等故障出現(xiàn)熄火問題，經(jīng)檢測與維修后最終發(fā)現(xiàn)并解決了電路問題。通過檢查線路、更換傳感器等操作，成功解決了比亞迪S7行駛中加油熄火的問題。總結(jié)：本文詳細(xì)描述了比亞迪S7行駛中加油熄火的故障及維修過...
穩(wěn)住油門行駛時(shí)，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點(diǎn)火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門積炭嚴(yán)重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效避免...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動(dòng)嚴(yán)...
一輛比亞迪S7在急加油時(shí)動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速超3000轉(zhuǎn)后更明顯。經(jīng)排查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油壓力及進(jìn)氣增壓等，未發(fā)現(xiàn)異常。最終發(fā)現(xiàn)水箱上橫梁飾板遮擋進(jìn)氣管，導(dǎo)致高速時(shí)進(jìn)氣量不足。拆除飾板后故障解決，提示維修時(shí)需注意格柵上蓋板總成狀態(tài)。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時(shí)車輛動(dòng)力不足，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
比亞迪s7加油門跑不起來的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，建議檢查節(jié)氣門或噴油嘴是否積碳，以及油泵或火花塞是否故障。若出現(xiàn)以上故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測與維修。一例故障案例表明，電子節(jié)氣門存在線路接觸不良，維修人員修復(fù)線路后車輛加速正常，故障得以徹底排除。檢查積碳：建議您檢查一下...
比亞迪S7加油門異響聲可能為正常節(jié)氣門打開聲音。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門，連接空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，對發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。分為傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，前者通過拉索或拉桿連接油門踏板，后者通過傳感器控制開啟角度，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
比亞迪F3在唐山金利海4S店暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車外觀簡潔干凈，車身尺寸適中，內(nèi)飾內(nèi)斂耐看。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用油耗低，市場口碑良好，空間寬敞，提速快，適合家用和自駕游。【百度58汽車唐山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪S72.0TID發(fā)動(dòng)機(jī)行駛...
一輛2015款比亞迪唐在加油提速時(shí)出現(xiàn)無規(guī)律前后竄動(dòng)的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電池包和燃油箱因涉水而漏電。更換電池包、清洗燃油箱和油液后，問題依舊。診斷儀未顯示故障碼，更換火花塞、點(diǎn)火線圈等部件也未能解決問題。最終，在技術(shù)督導(dǎo)的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力傳感器因外力損壞。更換新的傳感器后，故障得以排除。在TB...
比亞迪S7掛擋困難可能由幾個(gè)原因造成：首先，離合器未完全踩下或掛擋操作不當(dāng)可能導(dǎo)致掛擋不順暢。其次，換擋電磁閥或摩擦片的故障也會(huì)影響掛擋。此外，換擋機(jī)構(gòu)的磨損同樣會(huì)導(dǎo)致掛擋問題。在S7前進(jìn)檔加油門時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解鎖，以避免拖著后輪行駛，這與大多數(shù)女司機(jī)忘記放手剎的情況相似，可能導(dǎo)致焦糊味。電子手...
山東昌碩比亞迪漢最新價(jià)目表可試乘試駕，近期全系車型暫無優(yōu)惠。漢的外觀設(shè)計(jì)犀利，前臉采用大嘴式格柵，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。車身尺寸為4960/1910/1495mm，軸距2920mm，車側(cè)線條流暢動(dòng)感，給人一種年輕的感覺。內(nèi)飾方面，漢呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，高級(jí)感十足。動(dòng)力上，漢...
比亞迪s7倒擋掛不上的原因是什么？比亞迪s7倒擋掛不上的原因有以下幾種：1、汽車沒油；2、電瓶沒電；3、擋位不對；4、油品問題；5、未加防凍液；6、P擋鎖止電磁閥故障；7、排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)了故障。比亞迪s7檔位在前進(jìn)檔時(shí)加油門，電子手剎自動(dòng)解鎖的原因是不解鎖就是拖著后輪跑，就如同大多數(shù)女司機(jī)容易忘...
使用比亞迪秦plusdmi六個(gè)月，總里程8152公里，燃油消耗308升，充電272度。實(shí)際加油量376升，花費(fèi)2416元，充電花費(fèi)272元，總花費(fèi)2688元。目前每公里花費(fèi)約0.297元。優(yōu)點(diǎn)：1.饋電和滿電狀態(tài)下，70km/h以下行駛安靜，提速快，日常行駛足夠。2.車機(jī)流暢，語音反應(yīng)快。3.怠速開...
在很多人的印象中，續(xù)航里程似乎是電動(dòng)車的專利。然而，燃油車同樣擁有出色的續(xù)航能力，尤其是對于長途自駕來說，高續(xù)航的汽車可以大大減少加油的次數(shù)，提高旅途的舒適度。今天，我們就來介紹20款燃油SUV的續(xù)航能力，看看它們的表現(xiàn)如何。手動(dòng)變速箱車型中，三菱金萱ASX以991公里的續(xù)航能力排名第一，其1.6L...
比亞迪油門踩下去速度起不來的原因主要有兩點(diǎn)：一是離合器問題，如離合器片磨損或行程調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法有效傳遞給車輪；二是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響燃油霧化和火花塞跳火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，車速提升困難。離合器存在的問題：如果是離合器片過渡磨損之后，使發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間的摩擦力減小，發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)打...
