哪有那么容易有事朋友一部改裝思域腳腳到紅區才換擋，也爽近十萬公里才換發動機。像日常家用車正常保養得基本上到車報廢。 58車>>
抖動貌似是雅閣通病。。。
本田的節氣門和怠速馬達是分體的，怠速是由怠速馬達單獨控制的。西節氣門同時一定要清洗怠速馬達和怠速空氣通道。 1：掛檔后，發動機應該根據接收到的掛檔信號自動提高轉速，維持800轉，這個現象，如果出現在洗節氣門之前，就是換
06款雅閣采用5AT自動變速器,該車變速器比原來的本田車故障率低很多,一般不容易出現故障,如果不是電子節氣門的話,有可能是節氣門位置傳感器出問題(TP相對位置不在0度)或怠速馬達卡滯,導致PCM/ECM數據錯誤.如果是電
往前走掛D檔，往后走掛R檔，臨時停車掛N檔，長時間停車掛P檔。左邊的踏板是剎車，右邊的踏板是油門。開車的時候先把鑰匙插進點火開關，然后向下方旋轉一個卡是接通車內電源，第二個卡是接通所有電源，第三個沒有卡直接啟動發動機。打
油門線卡死!檢查! P檔不動，檢查變速器信號傳感器，檢查變速器是否燒毀!
我總結的發給你，希望能加分~ 購車指南 1、確認新車 *）出廠日期（必須是一個月內生產的） *）車架號 *）發動機號 *）產品合格證（號碼與車架號，發動機號一致） *）產品說明書 *）車型、功率、排量、坐
是的 DSG 確實存在如樓主所說的問題 感覺掛進D檔后要等半秒 否則的話就會感覺變速箱齒輪沒咬合的感覺 以前那些液力變矩器的變速箱的話 掛進D馬上踩油門也不會有這現象 DSG 煩啊
尊敬的用戶您好，根據您的故障描述我方憑工作經驗做以下的解答，助力泵有可能會出現此“嗡嗡”聲，但我方沒有實車聽到此異響，也不好準確的診斷出其故障原因。若真是助力泵“嗡嗡”響，建議您檢查一下助力油是否缺少，以前我們解決過多起
廣州本田第八代雅閣5速自動變速器 輕輕扭動智能點火開關，儀表燈亮起，啟動發動機，坐在車內沒有感到一絲的振動也幾乎聽不見任何噪音，將擋桿撥至“D”擋位置，抬起制動踏板起步，起步之后的動力也還是來得暢順和線性，油門行程和
N檔，即Neutral停車擋當你掛入此檔位時，車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設置啟動的開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
在自動擋汽車中，N檔下行駛，這樣發動機與驅動系統相連，可以更有效地為電池充電。此外，自動擋車輛的“限制擋”功能，如1、2、3、4擋，可以限制變速箱的換擋時機，提高發動機轉速，從而在需要時提供更好的動力輸出。這種功能在急加速或下陡坡時特別有用，因為它可以利用發動機的牽制力來控制車速，增加安全性。盡管自...
在N擋踩油門轉速高了，接著掛D擋，對CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒有問題的。現代CVT車型大多配備ECU保護空轉機制，當掛在非負載檔位時深踩油門，ECU會將轉速限制在一個安全范圍內，避免對發動機和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發動機和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...
N檔轟油門對發動機和變速器都不是大忌更不是毀車的首選操作。要理解N檔空擋轟油門對發動機和變速器的影響，要視兩種車型情況而論。當你駕駛的車型屬于手動擋車型時，N檔空擋狀態下轟油門會影響發動機的磨損程度；若是自動擋車型，可能會對液力變矩器造成損害。汽車的復雜性和智能化程度不斷提高，駕駛員需要規范自身的駕...
N擋踩油門通常不會對車輛造成傷害。發動機轉速在4000-5000轉時，長時間踩油門可能導致油耗增加和水溫過高。車輛啟動時，廠家規定只能在P擋和N擋加油門，因此不會對車輛造成損害。汽車擋位包括P擋，各擋位有其特定用途。1、發動機轉數是4千到5千轉左右，長時間會費油、會造成水溫過高導致開鍋。2、在啟動車...
自動擋駕駛簡化了操作，新手只需掌握幾個關鍵步驟。首先，啟動時將擋位撥至N擋并踩剎車，啟動后掛D擋。起步前鳴喇叭，松手剎，觀察周圍。然后，松剎車，輕踩油門，汽車平穩起步后回轉向燈。停車時，短時間可踩制動保持D擋，長時間則需拉手剎或掛N擋。倒車時，確保車停穩后掛R擋，平坦路面無需踩油門，遇障礙則需輕踩油...
自動擋車輛的起步和停車需要遵循一定的步驟以確保安全和車輛性能。首先，駕駛員應坐到駕駛座后，對于一鍵啟動車輛，直接按啟動鍵使ACC燈亮起，再按一下進行自檢；機械鑰匙車輛則將鑰匙轉到第二格至電源檔，讓系統自檢至少6秒。接著，確認手剎已拉上，擋位在P擋或空擋，踩剎車后點火啟動。原地熱車1-3分鐘，觀察水溫...
在駕駛自動擋汽車前，確保擋位在P或N擋，起步時注意手剎、剎車和油門的協調。掛D擋后，松手剎，慢慢松剎車，輕加油門，汽車平穩起步。行駛中避免急加速和急剎車，既耗油又傷車。自動擋車輛變速箱有P、R、N、D四個基本檔位，部分車輛還有2/L檔和S檔。P擋用于長時間停車，R擋用于倒車，N擋用于短暫停車，D擋為...
手自一體的車結合了自動和手動換擋的優勢，合理使用手動模式能節省燃油并增強動力。駕駛時，將換擋桿切換至“M”擋位，根據路況升降檔。P擋為停車，R擋倒車，N擋空擋，D擋前進。行駛中避免從D擋換到N、R、P擋，從P到R、N或D到R、P需車輛靜止并踩剎車。D擋前進用油門和剎車控制速度，R擋倒車只用剎車。手動...
自動擋車輛啟動有兩種方式：使用車鑰匙或一鍵啟動。使用車鑰匙時，先插入鑰匙孔扭至ACC位置通電，自檢后檢查P或N檔，踩剎車并扭至start啟動。一鍵啟動時，先按啟動鍵至ACC燈亮，再按啟動鍵自檢，自檢后踩制動踏板并按啟動鍵點火。熱車至水溫穩定后，掛D檔，松手剎，觀察后方安全后起步，慢慢松腳剎并踩油門。...
CVT，即連續可變傳動，是一種無明確檔位的自動變速箱。它的動力傳輸連續而順暢，不同于傳統自動變速箱的跳擋過程。以本田雅閣為例，其檔位包括P。起步時，需踩住剎車，掛N檔啟動，然后掛D檔，松剎車，加油門。停車時，先松油門，踩剎車，從D檔換N檔，拉手剎，最后掛P擋熄火。注意，CVT不宜劇烈起步或長時間高負...
雙離合變速器，作為自動擋的一種，其結構類似手動變速器，奇數擋和偶數擋分別位于兩根軸上，各有一個離合器。換擋迅速，但起步時需注意，掛D擋后等待怠速帶動車輛再踩油門。停車時，先踩剎車至停穩，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
駕駛員坐到駕駛座后，先按啟動鍵使ACC燈亮，再按一次進行自檢。接著踩剎車，按下啟動鍵點火。松開腳剎后，可以選擇原地熱車。然后再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎。最后緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。每天首次啟動需按兩次啟動鍵自檢，之后可直接按一次啟動。停車時，踩剎車停穩，將檔位從D檔拉到N檔并拉緊手剎，...
自動擋汽車啟停的正確步驟你知道嗎？首先，將點火鑰匙轉到第二格，讓汽車電腦系統自檢至少6秒以上。接著，踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔，然后松開腳剎，將點火鑰匙轉到點火檔啟動發動機。根據車型和環境溫度，確定熱車時間，低溫下避免急加油和急剎車。之后，踩下腳剎，松開手剎，將檔位從N擋拉到D檔，緩慢放開腳剎起...
自動擋汽車操作步驟詳解：首先需了解各檔位含義：P檔為停車、R檔為倒車、N檔為空擋、D檔為驅動、S檔為運動模式、M檔為手動模式、L檔為低速。操作步驟：1.啟動：踩剎車，通電，從P到N，點火，從N到D/R，松開剎車，行駛。2.停止：踩剎車，從D/R到N，拉手剎，到P位置，熄火。注意事項：坡上停車需拉手剎...
自動檔汽車的變速器檔位包括P、R、N、D等，各有其特定用途。P檔用于停車，鎖緊汽車轉動部分，防止移動。R檔為倒車檔，需在車輛完全停穩后使用。N檔為空檔，用于啟動、拖車或暫時停車，切斷發動機與變速器的動力連接。D檔為前進檔，變速箱會根據速度和油門自動切換檔位，適用于一般道路行駛。S或2檔為低速前進檔，...
P檔和N檔的區別你知道嗎？P檔即駐車檔，用于熄火停放或汽車靜止時，掛入后車輪機械抱死，防止溜動。N擋為空擋，用于起動或拖車，掛入后動力不輸出給驅動輪，但車輪無制動力，存在移動風險。P擋鎖住動力輸出，輔助剎車，而手剎真正制動四個車輪。大狗的電子手剎與機械式手剎工作原理相同。自動駐車是電子手剎的升級版，...
自動擋車輛的檔位標識通常由P、R、N、D和L五個字母組成，每個字母都有其特定的功能。P代表停車檔，用于車輛靜止時防止移動，需配合手剎使用。R是倒車檔，用于車輛停止時倒車，部分車型需按下鎖止按鈕。N為空檔，用于暫時停車，車輛動力不中斷。D為前進檔，通過油門控制車速。L是低速擋，適用于爬坡等需要大扭矩的...
上車后，先系好安全帶。接著，踩住剎車，用食指按下一鍵啟動鍵，確保檔位在P檔。發動機點火后，根據需要掛R檔或D檔。松手剎前，一直踩住剎車。倒車時，輕抬剎車控制速度，掛D檔后換至油門前進。直接前進時，換至油門即可。起步前，觀察周圍環境，確保安全。停車時，從R檔或D檔換至N檔，拉手剎，熄火，換至P檔，然后...
在駕駛自動擋汽車前，確保擋位在P或N擋，起步時注意手剎、剎車和油門的協調。掛D擋后，松手剎，慢慢松剎車，輕加油門，汽車平穩起步。行駛中避免猛加油門和急剎車，既耗油又傷車。自動擋車輛變速箱有P、R、N、D四個基本檔位，部分車輛還有2/L檔和S檔。P擋用于長時間停車，R擋用于倒車，N擋用于短暫停車，D擋...
