計(jì)算評估方法:1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(gè)(1-15%)。2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間,審車還有多長時(shí)間,時(shí)間還長的須把保險(xiǎn)和
優(yōu)點(diǎn):全都是優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn):沒有缺點(diǎn) 綜述:全部東西一直都覺得很好,總體感覺良好啦
奔馳哪款性價(jià)比高 奔馳A級的外形、內(nèi)飾都和B級車有諸多相似之處,配置豐富實(shí)用,科技感較強(qiáng),做工一般;動(dòng)力家用夠用,但油耗稍高,車身操控靈活,內(nèi)部空間寬敞,不過儲(chǔ)物能力一般;安全性能值得信賴,售后需完善,配件價(jià)格貴、難買
奔馳哪款性價(jià)比高 奔馳A級的外形、內(nèi)飾都和B級車有諸多相似之處,配置豐富實(shí)用,科技感較強(qiáng),做工一般;動(dòng)力家用夠用,但油耗稍高,車身操控靈活,內(nèi)部空間寬敞,不過儲(chǔ)物能力一般;安全性能值得信賴,售后需完善,配件價(jià)格貴、難買
評價(jià): 優(yōu)點(diǎn):形象端莊,最容易負(fù)擔(dān)的奔馳。 缺點(diǎn):款式稍過時(shí),轉(zhuǎn)向不夠精確。 緊湊型豪華轎車市場近年流行年輕化,因?yàn)檫@類車的買家大多是年輕才俊或公子哥兒。形象一貫穩(wěn)重的奔馳在這塊地皮上能不
優(yōu)點(diǎn):2013款經(jīng)過改款后,前大燈變得更加的犀利,LED燈攢足眼球,六邊形的中網(wǎng)比舊款時(shí)尚。內(nèi)飾做工完全不用質(zhì)疑,用料上乘。空間寬敞,后排空間完全對得起L字眼。缺點(diǎn):配置簡配得厲害啊,怎么說也是入門級的豪華車,配置單卻是
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面,導(dǎo)致燃料混合物自燃,產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況,調(diào)整氣門間隙,清潔油路,確保潤滑良好。同時(shí),檢查車身零件固定情況,...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致,可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決,防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移,磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
北京奔馳C級銷量領(lǐng)先,但9AT變速箱異響問題頻發(fā),車主投訴不斷。變速箱調(diào)校不適合中國路況,提高動(dòng)力傳輸效率同時(shí)引發(fā)液力變矩器沖擊增大,雙扭減震器或成異響根源。此外,頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應(yīng),消費(fèi)者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市,新車共計(jì)推...
奔馳C級自動(dòng)擋擋位圖解,C級換擋操作技巧你了解嗎?奔馳C級自動(dòng)擋的擋位使用非常關(guān)鍵,正確的操作不僅能提高駕駛體驗(yàn),還能延長車輛的使用壽命。以下是奔馳C級自動(dòng)擋的擋位圖解和換擋操作技巧:1.P停車檔:長時(shí)間停車時(shí)需要掛入此檔位,熄火時(shí)未掛入停車擋,下次啟動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)先掛入停車擋再點(diǎn)火。2.R倒車檔:車輛...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復(fù)玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,避免過度猛烈的操作,讓車輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護(hù)和注意細(xì)節(jié),可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發(fā)生,提升駕乘...
奔馳C級車輛在行駛過程中,可能會(huì)遇到底盤異響和方向機(jī)異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下:1.盤式制動(dòng)器異響:當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時(shí),輪軸處會(huì)發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān),可能涉及活塞、連桿軸承等;與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機(jī)油、活塞間隙等;同時(shí),異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性,有助于...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級在動(dòng)力系統(tǒng)方面雖存在一定爭議,但仍展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力。全系車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并配備48V輕混系統(tǒng),最大功率125kW,最大扭矩250Nm。官方零到百加速時(shí)間為9秒,雖不及部分競品2.0T車型,但足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面,得益于輕混系統(tǒng)的加持,奔馳C級表現(xiàn)出色,為車...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm,軸距2863mm。CT6車型中,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標(biāo)配,僅領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型、領(lǐng)先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車,競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)LSY,最大...
在這次油耗測試中,我們對中期改款的奔馳C級C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車型,在48V電機(jī)的輔助下,起步加速表現(xiàn)出色。測試前,我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測試路線選擇了大學(xué)城外環(huán),模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實(shí)測結(jié)果顯示,奔馳C26...
奔馳sport模式與sport+模式區(qū)別是什么?總結(jié)內(nèi)容:奔馳汽車的Sport+模式相比Sport模式更加側(cè)重運(yùn)動(dòng)性,啟動(dòng)后可能關(guān)閉部分防滑系統(tǒng)。奔馳旗下有多款車型如A級、C級、E級等已被國產(chǎn)。C級車型有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版,搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9at變速器以提高換擋平順性和燃油...
奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱,為奔馳自主研發(fā),2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色,有細(xì)膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢,且液力變矩器動(dòng)能耗損降低。但低速檔時(shí)可能有輕微頓挫,9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯,提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細(xì)說明型號(hào)規(guī)格:9G-Tronic配用年款:2020款、...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用,同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配良好,換擋邏輯和速率出色,慢速時(shí)略有頓挫但不影響舒適度。9個(gè)擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果,液力變矩器動(dòng)能耗損降低。唯一問題可能是低速時(shí)頓挫,與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級變速箱詳細(xì)說明型號(hào)規(guī)格:9G-Tro...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱,但車主們反映自動(dòng)擋故障異響問題頻發(fā)。面對變速器異響打滑,可采取以下措施:首先,行駛中異響時(shí)嘗試換至N檔;其次,若N檔異響,檢查行星齒輪和行星架間隙,以及止推墊圈和軸承狀況;再者,檢查變速器油質(zhì),確保油泵供油量充足;最后,換擋異響可能是單向離合器問題。總...
奔馳C級以其端莊的車頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的車尾風(fēng)格,展現(xiàn)出穩(wěn)重與時(shí)尚感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)到位,提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配9擋自動(dòng)變速箱,前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。車尾豪華造型設(shè)計(jì)增強(qiáng)了氣場,凸顯整車格調(diào)。配置豐富,包括前...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì),這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì),擁有重做的引擎、變速箱和懸架,使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌,以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名,是...
奔馳是一家來自德國的豪華汽車制造商。它旗下有多款車型,如跑車、豪華車、豪華SUV等,其中國產(chǎn)車型包括A級、C級、E級等多款車型。其中,C級是奔馳的中型車,擁有多種發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配置,并采用多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。奔馳C級配備先進(jìn)的技術(shù)和舒適的駕駛體驗(yàn),擁有多種動(dòng)力選擇和出色的操控性能。9AT變速器提高了...
沃爾沃汽車以其旅行車系列而聞名,2023款V60旅行車以其卓越的設(shè)計(jì)、安全性和性能脫穎而出,售價(jià)30.43萬。V60作為S60轎車的旅行版,擁有更大的尾部空間,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48伏輕混系統(tǒng),提供平順的換擋和柔和的起步。沃爾沃提供B4和B5兩種動(dòng)力級別,B4車型最大功率145千瓦,最大扭矩300...