雖然不是一類車，一個(gè)是SUV一個(gè)是轎車，但是這款轎車在多方面別說哈佛H8了，和很多合資進(jìn)口車都能抗衡。紳寶D70 2.3T 豪華版先說紳寶D70的用料與生產(chǎn)工藝紳寶的口號(hào)是源于薩博高于薩博，紳寶只和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，它選擇
用車到現(xiàn)在1000多公里，整體感覺不賴，提速比較快，換擋幾乎沒頓挫感，操控方面也很不錯(cuò)，高速穩(wěn)重，可以用一個(gè)“活”字形容，靈敏而且路感清晰。
半合成就可以了； 做百度知道任務(wù)，請(qǐng)采納； 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨，就會(huì)燒機(jī)油，會(huì)磨損，動(dòng)力不足。 挖掘機(jī)，小車，大貨車沒勁燒機(jī)油？ 前幾天有寶馬五系的車，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，1000公里就要加一桶機(jī)油，后來朋友介紹用超美共晶
動(dòng)力太差了 優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以 缺點(diǎn)：動(dòng)力太差 綜述：長城系列的車都是是動(dòng)力太差，那么大的車，發(fā)動(dòng)機(jī)不給力，提速太慢，希望長城汽車公司以后改正
要比質(zhì)量的話途觀好
您好！這個(gè)說起來比較復(fù)雜，首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部您看不見的地方，比如曲軸、缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿是有區(qū)別的，壓縮比也不一樣，配氣機(jī)構(gòu)也不一樣，排氣也不一樣，甚至渦輪也不一樣，因?yàn)闇u輪截面是可控的，也可以講渦輪一樣。除了發(fā)動(dòng)機(jī)，
2000轉(zhuǎn)是不是太遲了。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來的慢，變速器將檔也慢。所以提速肉了。
應(yīng)該是 CRV快 因?yàn)镃RV 1.5噸 哈弗1.7噸 而且CRV2.4比哈弗2.4 的扭矩多20 N·m
大眾途觀、JEEP自由光、斯巴魯XV，東風(fēng)標(biāo)致3008、JEEP指南者、哈弗H8/H9、廣汽傳祺GS8。日本的東風(fēng)本田CRV,韓國的北京現(xiàn)代途勝、美國的福特翼虎、福特銳界都不錯(cuò)，只是你不考慮。
哈弗H6沒有1.5t的，最低2.0
哈弗H8作為一款中型SUV，2015款車型在動(dòng)力性能方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。這款車提供了2.0T等多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中2.0T四驅(qū)精英型的動(dòng)力表現(xiàn)尤為出色。雖然網(wǎng)上對(duì)哈弗H8的動(dòng)力評(píng)價(jià)褒貶不一，但實(shí)際試駕體驗(yàn)卻讓人驚喜。15款兩驅(qū)豪華型的起步加速略顯遲緩，但車速提升后動(dòng)力輸出平順有力。而增配款的四...
哈弗H8以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱，提供了252馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力和355牛·米的峰值扭矩。前后懸架采用雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。車內(nèi)后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)，配置豐富，包括倒車影像、牽引力控制等，提升了使用便利性。車主反饋顯示，哈弗H8在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)線性，家用...
哈弗H2以其出色的性價(jià)比在同級(jí)別車型中脫穎而出，動(dòng)力表現(xiàn)平順且提速快，油耗表現(xiàn)令人滿意。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，家族式U形中網(wǎng)和鳳眼大燈獨(dú)具特色，霧燈和日行燈功能實(shí)用。車身線條流暢，內(nèi)飾簡(jiǎn)約且空間寬敞，尤其后排空間舒適。哈弗H2以其綜合實(shí)力，成為家庭用車的優(yōu)選。哈弗H2，這款被稱為小二的車型，在性價(jià)比上確...
糾結(jié)于哈弗H6和眾泰T600的選擇？眾泰T600以其親民的價(jià)格和模仿國際大牌的外形吸引眼球，而哈弗H6則以其扎實(shí)的底盤和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)著稱。T600搭載的是通用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然油耗稍高，但動(dòng)力充沛。相比之下，H6的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍顯不足，但后期動(dòng)力強(qiáng)勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小。在變速箱方面，H6的2.4版...
哈弗H9作為一款指導(dǎo)價(jià)19.98萬元的車型，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有時(shí)尚動(dòng)感的特點(diǎn)。其搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有218馬力的最大功率和324牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為12.3L/100km。此外，該車配備了自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置。根據(jù)車主反饋，操控性較好，但滿載時(shí)動(dòng)力稍顯不足，起步較慢但...
起步時(shí)，先接通電源，踩剎車掛N檔點(diǎn)火，再掛D檔，避免變速箱反向沖擊。等紅燈時(shí)，拉手剎掛N檔，不長時(shí)間掛D檔。踩油門時(shí)，輕踩后松開，讓變速箱提前升擋，節(jié)油。上下坡時(shí)，用限制擋減輕剎車壓力。超車時(shí)，先松油門再深踩，自動(dòng)降擋提速。停車時(shí)，先拉手剎再掛P檔，保護(hù)變速箱。長城哈弗H6自動(dòng)擋的正確駕駛技巧包括：...
哈弗H62017款2.0智尚版，18年2月提車。配置豐富，但缺少碰撞預(yù)警、并線輔助和自動(dòng)泊車。油耗表現(xiàn)良好，平均0.65元每公里，市區(qū)約0.8元。內(nèi)飾時(shí)尚，但操控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向駕駛員，飾板易臟。操控精準(zhǔn)，提速平順，但3擋有輕微頓挫，起步較慢。整體推薦購買。哈弗H62017款2.0智尚版，18年2月提車。...
長城哈弗H6外觀霸氣，坐姿高，視野好，舒適性很好。但起步略慢，渦輪介入稍顯遲鈍。1.5T動(dòng)力表現(xiàn)一般，加速中程效果不錯(cuò)，油耗偏高。總體來說，1.5T提速比1.5L快但比2.0L慢，油耗可控制在7.5-10個(gè)油之間。需根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣選擇合適的車型，以滿足加速感和油耗需求。優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，坐姿高，視野...
吉利博越起步雖平順但略顯遲緩，相比同級(jí)車型如哈弗H6有優(yōu)勢(shì)，卻不及途觀。其動(dòng)力系統(tǒng)在平順性上表現(xiàn)優(yōu)異，尤其在加速減速轉(zhuǎn)換時(shí)仍能保持順滑。然而，配備的1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)雖數(shù)據(jù)亮眼，但被6AT變速箱柔化后，爆發(fā)力受限，尤其在全力加速時(shí)，提速感并不強(qiáng)烈，高速再加速能力亦顯疲軟，與2.0LCRV相仿。吉利...
哈弗F5作為一款專為年輕人打造的SUV，憑借其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，贏得了90后消費(fèi)者的喜愛。車輛在安全、空間、配置等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但起步提速略有停頓。水感皮質(zhì)內(nèi)飾觸感舒適，空間寬敞，配置豐富，包括AI智能等高科技元素。動(dòng)力表現(xiàn)一般，建議溫柔駕駛。越野性能不錯(cuò)，油耗因駕駛習(xí)慣而異。總體來說，哈弗...
哈弗赤兔和長安CS55PLUS作為12萬元左右SUV的熱門選擇，都擁有年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。但哈弗赤兔在性能駕控和配置上更勝一籌。哈弗赤兔搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，提速迅猛，0-100km/h加速僅需7.7秒，還有彈射起步模式和換擋撥片，駕駛樂趣十足。相比之下，長安CS55P...
哈弗H6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4G15B，由長城汽車自主研發(fā)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2014至2018年間的哈弗M6和H6等車型中使用，最大馬力為150Ps，最大功率110kW，最大扭矩210Nm。雖然動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步稍顯吃力，但足以滿足日常駕駛需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4C20B，搭載于202...
哈弗H2和翼搏這兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。哈弗H2的優(yōu)點(diǎn)是油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，新手駕駛感受良好，動(dòng)力充沛，但低扭偏弱，換擋時(shí)可能會(huì)脫檔。翼搏的優(yōu)點(diǎn)是外形年輕霸氣，空間大，性價(jià)比高，但起步提速較慢，換擋可能會(huì)卡齒。綜合來看，個(gè)人更傾向于選擇哈弗H2，因?yàn)樗m合新手駕駛，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意。哈弗H2和翼搏的對(duì)...
哈弗H2手自一體操作與自動(dòng)檔相似，但多了手動(dòng)選擇模式。在特定情況下如地下車庫斜坡行駛、長距離下坡、陡坡起步及加速超車時(shí)，使用手動(dòng)模式更安全有效。手動(dòng)模式可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，降低頻繁踩剎車，保持穩(wěn)定車速。在超車時(shí)，降擋可借助低擋位的高扭矩迅速提速，完成超車。哈弗H2手自一體操作靈活，根據(jù)路況...
哈弗F7作為一款備受矚目的SUV，其性價(jià)比和配置一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、費(fèi)用等方面，全面解析哈弗F7的落地價(jià)是否更親民。首先，哈弗F7的外觀顏值爆表，鯊魚頭設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，開起來銳利側(cè)漏。內(nèi)飾方面，配置豐富，豪華感十足，中控屏反應(yīng)靈敏，空間寬敞，后一排無中間隆起，坐三個(gè)...
哈弗大狗1.5T的百公里油耗約為11L/100km。油耗受駕駛習(xí)慣、路面狀況、車輛負(fù)載、空調(diào)使用和磨合期等因素影響。降低油耗的方法包括低檔起步、輕踩油門、避免長時(shí)間怠速、減少車輛負(fù)載、使用合適粘度的機(jī)油，以及用油門控制速度而非頻繁剎車。影響油耗的因素：駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣、所處的路面狀況、車上的放置物...
哈弗H3作為一款經(jīng)濟(jì)型SUV，憑借其高性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的青睞。在國家倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的背景下，哈弗H3搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能成為關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩只有170N·m，最大功率122馬力，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，哈弗H3的起步并不吃力，離合器踏板行程較長，降低了起步難度。然而，加速...
