變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
換擋頓挫是由于抬離合時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速�！ 〗鉀Q的辦法，只要換入新?lián)跷缓�，在抬離合器至半聯(lián)動時，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合
手動擋的車離合控制不好有頓挫感很正常的！
應(yīng)該說是整體感、完善度最接近合資車的自主車（紅旗除外）。和合資車比到底哪個好，還要看具體你到底看重什么方面，才能下定論。 大致上比較幾個主要方面的話： 1）發(fā)動機：艾瑞澤7的發(fā)動機不新，但是全新調(diào)校了，噪音方面進步很大，
應(yīng)該說是整體感、完善度最接近合資車的自主車（紅旗除外）。和合資車比到底哪個好，還要看具體你到底看重什么方面，才能下定論。 大致上比較幾個主要方面的話： 1）發(fā)動機：艾瑞澤7的發(fā)動機不新，但是全新調(diào)校了，噪音方面進步很
手動擋換擋靠感覺，不會有人去看轉(zhuǎn)速麥來換擋，我一般在1500-2000間換擋，但前提是控制好離合器，以車子不抖（振動）為準
呵呵，樓主你遇到我是遇對人了，我開的就是s7頂配。s6是不建議入手了，s7出來后s6已經(jīng)銷量都是三位數(shù)的水平了，這個車好處就是皮實耐操沒什么大毛病動力一般般號稱公路坦克。陸豐x7這個車我也時常在論壇看，外觀嘛大家仁者見仁
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現(xiàn)出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現(xiàn)出色，無論是變道還是轉(zhuǎn)彎都能提供穩(wěn)定...
艾瑞澤8以其全優(yōu)顏值美學(xué)設(shè)計和凌波鉆切前格柵，展現(xiàn)出動感十足的車頭造型。車身側(cè)面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設(shè)計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯(lián)屏設(shè)計和AI系統(tǒng)提升科技感�？臻g表現(xiàn)同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
10萬元內(nèi)性價比高的轎車推薦逸動plus、吉利帝豪和艾瑞澤GX。逸動plus有長安藍鯨發(fā)動機，配置豐富。吉利帝豪外觀大方，保有量大，維修保養(yǎng)便宜。艾瑞澤GX動力不錯，平順性好，油耗經(jīng)濟。相比之下，合資品牌車型在此價格區(qū)間內(nèi)性價比不高，因此不做推薦。10萬元內(nèi)性價比高的車型，如果你是顏值派首選可以選逸...
奇瑞推出了艾瑞澤5GT，采用了運動化處理，包括1.6T四缸發(fā)動機、固定式雙活塞剎車卡鉗以及外觀內(nèi)飾的調(diào)整。車輛外觀兇狠大嘴式進氣格柵、黑化處理的中網(wǎng)和尾燈、熏黑輪圈和熏黑排氣管造型都增強了運動感。車身尺寸稍微增大，內(nèi)飾采用紅色元素點綴，配備全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏。動力方面搭載1.6T渦輪增壓...
艾瑞澤5GT以其GT設(shè)計語言和運動特性，預(yù)計將在9月8日上市，成為高品質(zhì)運動轎車市場的新寵。外觀上，其“X”字形格柵和戰(zhàn)機造型的空氣動力學(xué)組件，營造出低趴且充滿張力的視覺效果。車內(nèi)，10.25吋雙聯(lián)屏和GT運動座椅，不僅提升了豪華感，也增強了駕駛樂趣。搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱，最...
奇瑞艾瑞澤5GT以其卓越的性能和運動化設(shè)計，有望成為同級別同價位車型中的標桿。這款新車搭載了1.6T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱，提供了強勁的動力輸出，零百加速僅需6秒。車身尺寸適中，軸距為2670毫米，既保證了空間的實用性，又為性能提供了基礎(chǔ)。外觀上，艾瑞澤5GT采用了空氣動力學(xué)套件和運動化設(shè)計元...
奇瑞全新艾瑞澤8即將在5月亮相，其動力系統(tǒng)升級至2.0T發(fā)動機，預(yù)計將與長安UNI-V和吉利星瑞等車型競爭。新車在外觀上進行了調(diào)整，前臉采用發(fā)散式進氣格柵，尾部則為雙邊四出排氣口，增強了運動感。內(nèi)飾方面，與1.6T車型相似，配備了24.6英寸雙聯(lián)屏，同時增加了無線充電、疲勞監(jiān)測和360全景影像等實用...
當選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時，消費者會面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯的顏值和豐富的配置，性價比很高，但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計值得稱贊，搭載1.5T發(fā)動機和CVT變速箱，動力表現(xiàn)不錯，但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障的問題。在購買時，消費者應(yīng)謹慎選擇，注意投...
奇瑞艾瑞澤8以其4780mm的車長和全系1.6T發(fā)動機，搭配終身質(zhì)保政策，成為市場上的有力競爭者。這款車不僅在外觀設(shè)計上展現(xiàn)出年輕運動的風(fēng)格，更在內(nèi)飾和配置上體現(xiàn)了奇瑞對技術(shù)的重視和對市場的深刻理解。艾瑞澤8的內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失豪華，雙聯(lián)大屏和木紋飾板的運用，以及L2.5級智能駕駛輔助功能等高科技配...
2018年，國內(nèi)汽車市場迎來了多款新車型，其中長安逸動、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和奇瑞艾瑞澤GX等四款10萬級別的緊湊級轎車備受矚目。這些車型在設(shè)計、配置和性能上各有千秋，吸引了眾多老司機的目光。秦Pro以其全新的家族設(shè)計和出色的智聯(lián)系統(tǒng)受到好評，但雙離合變速箱在低速時的頓挫感影響了駕駛體驗。繽瑞則...
配置了濕式雙離合變速器的車型因其高承載能力和出色的散熱性能而受到青睞，尤其適合高功率和高扭矩輸出的車輛。這類車型不僅能夠提供卓越的駕駛體驗，還具有較高的耐久性。市場上的濕式雙離合車型眾多，包括但不限于奧迪A6L、邁騰、奧迪A4L、途觀L、帕薩特、奧迪Q5L、捷途旅行者、星越L、皓瀚、探索06、哈弗H...
奇瑞艾瑞澤8正式亮相，預(yù)計9月上市。新車提供雙前臉設(shè)計，內(nèi)飾科技感強，搭載1.5T和1.6T發(fā)動機，匹配CVT和7速雙離合變速箱。艾瑞澤8以家族化設(shè)計風(fēng)格打造，旨在提升市場競爭力，或成為緊湊型轎車市場的新寵。奇瑞旗下全新緊湊型轎車艾瑞澤8正式亮相，9月上市。從實車圖片來看，這款艾瑞澤8提供了兩種風(fēng)格...
奇瑞艾瑞澤8和全新紅旗H5作為國產(chǎn)轎車的代表，各自展現(xiàn)了獨特的魅力。艾瑞澤8以其1.6T渦輪增壓發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱的組合，提供了強勁的動力輸出，同時在設(shè)計上也不乏創(chuàng)新，如大尺寸進氣格柵和貫穿式LED尾燈。內(nèi)飾方面，雙12.3英寸聯(lián)屏和觸控感應(yīng)空調(diào)面板，提升了科技感。而全新紅旗H5則在車身尺...
奇瑞汽車即將于10月21日上市第二代瑞虎7PLUS，新車外觀霸氣，內(nèi)飾科技感十足，采用紅色+黑色撞色搭配，搭載24.6英寸懸浮式大聯(lián)屏。動力方面，搭載1.6TGDI發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，性能穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟。作為緊湊級SUV，其綜合實力能否成為市場新黑馬，令人期待。今年對于奇瑞汽車而言絕對...
5.25修改。逸動PLUS藍鯨和艾瑞澤GXpro我都試駕過了。逸動的1.4T整體表現(xiàn)更好，配上雙離合加速很快，外觀不錯，內(nèi)飾是拿cs75plus上那套，挺成熟的，市場也挺接受的。先去4s試駕了所謂第三代逸動PLUS藍鯨版1.4T+7dct的。第二代的逸動主打1.6L+6at的版本也在賣。只聊我試駕的...
日前，奇瑞艾瑞澤5GT的申報圖曝光，新車前臉采用獨特的"紡錘式"熏黑進氣格柵，搭配兩側(cè)鐮刀狀日行燈組，整體造型犀利。格柵內(nèi)部印有專屬的橙色"GT"標識，彰顯運動氣息。熏黑車窗邊框、17英寸五輻式熏黑輪圈，搭配橙色剎車卡鉗，戰(zhàn)斗氣息十足。車尾熏黑尾燈組設(shè)計，底部配備雙邊共四出圓形排氣，尾部加入鴨尾式擾...
艾瑞澤GX和長安逸動兩款車在8萬元級別中各有優(yōu)勢。艾瑞澤GX在外觀上更時尚運動，內(nèi)飾科技感強，配置豐富，1.5T發(fā)動機搭配CVT變速箱，動力平順，操控精準。長安逸動PLUS則在車身尺寸和軸距上略勝一籌，車內(nèi)空間表現(xiàn)更好，1.4T藍鯨發(fā)動機動力強勁，7速雙離合變速箱響應(yīng)靈敏。兩款車都能滿足日常駕駛需求...
第八代高爾夫R搭載了2.0TL4渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機，最大功率320馬力，峰值扭矩420牛·米，匹配7擋雙離合或6擋手動變速箱。2.0T+7DCT版本的0-100km/h加速時間僅為4.7秒，展現(xiàn)出強勁的動力性能。奇瑞艾瑞澤5GT則搭載了1.6T發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290N·m，搭...
艾瑞澤GX作為奇瑞旗下的一款緊湊型轎車，其外觀設(shè)計時尚運動，高原創(chuàng)性的設(shè)計讓人印象深刻。在空間方面，艾瑞澤GX表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用需求。動力方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配CVT或5速手動變速箱，動力表現(xiàn)不俗。然而，變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障問題較為突出，購買時需注意。相比之下，現(xiàn)代領(lǐng)動在變...
艾瑞澤8作為奇瑞全新B級車，以其高顏值與卓越性能驚艷亮相。采用1.6T發(fā)動機搭配七速濕式雙離合變速箱，未來還將搭載鯤鵬2.0T動力，加速性能強勁。內(nèi)飾設(shè)計新穎，雙聯(lián)曲面屏與一體化空調(diào)出風(fēng)口提升科技感。售價預(yù)計在15萬以內(nèi)，性價比高。其年輕化設(shè)計與流水式燈效更是吸引眼球，有望成為國產(chǎn)中級車市場的新寵。...
