去維修站檢測(cè)一下58車(chē)
是電子助力還是液壓的58車(chē)
寶馬X1全系都沒(méi)有可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向型。
不可以單獨(dú)換。倒車(chē)鏡在寶馬零備件系統(tǒng)里面叫外后視鏡（零備件區(qū)域：51.07），是一個(gè)總成零件。
上“右”下“左”，轉(zhuǎn)向燈基本都是往上打（順時(shí)針）是向右轉(zhuǎn)，往下打（逆時(shí)針）是往左轉(zhuǎn)。這樣設(shè)計(jì)也是為了符合人體感覺(jué)，更符合人體的操作思維。 超車(chē)先打左轉(zhuǎn)向再打右轉(zhuǎn)向，按規(guī)定必須從左側(cè)超車(chē)，所以需要先打左轉(zhuǎn)向燈，等超車(chē)之后，
你好，這個(gè)大約需要1200元 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！
必須要用專(zhuān)業(yè)的診斷電腦，先讀出故障碼，維修完成后，才可以消掉。
請(qǐng)問(wèn)樓主買(mǎi)的是哪一款的X1？ 低配的X1方向盤(pán)采用的是機(jī)械助力，這種助力在速度很低的狀態(tài)下基本談不上助力，所以當(dāng)駕駛者在停車(chē)入位，倒車(chē)等速度較低狀態(tài)下打方向盤(pán)是很重的，很難打動(dòng)！（沒(méi)有想象的那么難～呵呵） 而高配則采
X1的方向盤(pán)重嗎？ 我感覺(jué)適中啊，高速的時(shí)候?yàn)榱塑?chē)輛的穩(wěn)定性，車(chē)速越高方向盤(pán)會(huì)越重。
寶馬x1轉(zhuǎn)向助力失效可能由多種原因造成，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分或完全失效、手剎未放、EPS未開(kāi)啟或轉(zhuǎn)向助力泵故障等。作為一款緊湊型SUV，2021款寶馬x1車(chē)身尺寸適中，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定。當(dāng)遇到轉(zhuǎn)向助力失效問(wèn)題時(shí)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查并排除故障，確保行車(chē)安全。在日常使用中，也應(yīng)注意保養(yǎng)和維護(hù)...
寶馬x1轉(zhuǎn)向助力失效是轉(zhuǎn)向機(jī)故障或者助力故障、缺油、轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向有異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)漏油所引起。關(guān)于轉(zhuǎn)向助力的更多資料如下:1、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng):主要分為液壓助力轉(zhuǎn)向和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向兩類(lèi)。液壓助力轉(zhuǎn)向?qū)儆趥鹘y(tǒng)方式，具有成本低和轉(zhuǎn)向動(dòng)力充足的優(yōu)勢(shì)，多在家用車(chē)上使用。相比較，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)更多，一是在轉(zhuǎn)向時(shí)...
寶馬X1混動(dòng)車(chē)型的方向盤(pán)異響問(wèn)題，可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向輔助油液位不足或萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響。此外，底盤(pán)懸架平衡桿吊耳老化變硬也可能引起異響。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)避免頻繁打方向盤(pán)，以保護(hù)轉(zhuǎn)向輔助泵，延長(zhǎng)其壽命。在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，泄壓閥發(fā)出的異常噪聲...
寶馬X1轉(zhuǎn)速表下方的小表是油耗表，顯示實(shí)時(shí)和平均油耗。指針會(huì)隨車(chē)速和駕駛狀況變化。油耗表僅作為參考，不能完全反映實(shí)際油耗。寶馬X1車(chē)身尺寸為4565mm*1821mm*1620mm，軸距2780mm。搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
寶馬X1方向盤(pán)重的原因主要有三個(gè)方面：首先，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟會(huì)影響方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力和性能，需要及時(shí)添加或更換；其次，胎壓過(guò)低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，應(yīng)調(diào)整胎壓至合適水平；最后，方向機(jī)或助力泵等重要部件的故障也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即去4S店進(jìn)行維修。轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟：轉(zhuǎn)向助力油...
寶馬X1左前轉(zhuǎn)向燈失效可能由燈泡損壞、保險(xiǎn)絲燒毀或控制模塊故障導(dǎo)致。首先檢查燈泡是否損壞，如有滴答聲則需更換。若無(wú)聲音且其他轉(zhuǎn)向燈也不亮，可能是保險(xiǎn)絲或雙跳開(kāi)關(guān)問(wèn)題。對(duì)調(diào)左右大燈模塊可判斷是否為模塊故障。若兩邊都失效，應(yīng)檢查腳步空間模塊與總線(xiàn)。具體檢查三個(gè)方面：燈泡、大燈控制模塊、相關(guān)線(xiàn)路。解決方法...
寶馬X2儀表盤(pán)故障燈圖解提供了車(chē)輛狀態(tài)的關(guān)鍵信息。紅色燈表示嚴(yán)重警告，黃色燈提醒盡快處理，藍(lán)色燈提示特定功能影響，綠色燈指示功能開(kāi)啟。例如，清洗液位燈表示需補(bǔ)充玻璃水，制動(dòng)摩擦片燈亮說(shuō)明剎車(chē)片磨損需更換。其他如轉(zhuǎn)向鎖止、胎壓監(jiān)測(cè)、電池電量、冷卻系統(tǒng)、ABS、ESP等故障燈均指示不同系統(tǒng)問(wèn)題。駕駛員應(yīng)...
寶馬X1是一款緊湊型SUV，擁有4565毫米長(zhǎng)、1821毫米寬、1620毫米高和2780毫米軸距。該車(chē)提供1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140ps，最大扭矩220nm。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，配備麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提...
寶馬X1方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、缺少轉(zhuǎn)向助力油、萬(wàn)向節(jié)故障、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞。為避免此類(lèi)問(wèn)題，駕駛時(shí)應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)方向盤(pán)和方向打死，確保車(chē)輛移動(dòng)后再打方向，并在停穩(wěn)后將方向盤(pán)回正，以減輕懸掛系統(tǒng)和輪胎的負(fù)荷。1.轉(zhuǎn)向異響原因多樣，如轉(zhuǎn)向管柱不...
寶馬X1工具包位于后備箱，包含千斤頂、工具包、腳墊等。車(chē)輛搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140Ps，最大扭矩220牛米。車(chē)身尺寸為4565*1821*1620mm，方向盤(pán)握感適中，轉(zhuǎn)向精確，剎車(chē)線(xiàn)性，制動(dòng)距離短，確保駕駛安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
寶馬X1機(jī)油量為5升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，具有抗磨、清潔、分散等功能。寶馬X1是一款SUV，車(chē)身尺寸為4454mm×1798mm×1545mm，軸距2760mm。外觀(guān)動(dòng)感修長(zhǎng)，引擎蓋、腰線(xiàn)、車(chē)窗、車(chē)尾前傾，后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈，提升美觀(guān)度。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
