一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
首先知道定速巡航按鍵在哪，油門控制到一定速度按下定速巡航，就OK了。我不知道你是什么系列的車型，想取消巡航 再按一次巡航按鍵 或者踩一下油門就OK，巡航中也可以提升速度，一般有+ - 一般5個速度一個單位
積炭問題，等你出了磨合去拉下高速。記住，拉高速的要點，向?qū)I(yè)的人士了解一下。要拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。你拉完就應(yīng)該沒有了。
那是你技術(shù)問題嗎？不過前一段時間看到電視上說的，有的是車子本身的問題。
你好，檢查一下機(jī)油壓力和汽油泵。
呵呵，一般很少有人像你這樣加速的。 那個應(yīng)該是供油不足的的現(xiàn)象，油門全開時需要大量的油量供給發(fā)動機(jī)，但是汽車的油泵的抽油量是有限的，所有會出現(xiàn)供油不足，這是發(fā)動機(jī)的動力會間斷性的衰減，所有會出現(xiàn)你說的前后抖。 建議不
一、自動汽車的檔位 一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下： P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔： P用作停車之用，它是利用機(jī)械裝置去鎖
寶馬X1性能不錯。寶馬X1發(fā)動機(jī)的相關(guān)介紹：（1）缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時系統(tǒng)，通過不同調(diào)校其動力輸出也不相同。該款引擎可以說是華晨寶馬X1的“核心技術(shù)”。（2）油門的初段以及地板油時會出現(xiàn)些許的遲滯現(xiàn)象，引擎此時像是發(fā)
掛P擋只是進(jìn)入停車擋，仍然要按熄火按鍵。 不要被日常行駛中寶馬的自動啟停系統(tǒng)迷惑（在前進(jìn)擋D，停車也會自動熄火，但一踩油門又啟動）
寶馬x1涉水熄火后，如果情況不嚴(yán)重，通常不需要拆解發(fā)動機(jī)。建議盡快到4S店進(jìn)行專業(yè)檢測，以確保安全。車輛泡水后，應(yīng)檢查水箱、冷氣散熱片等部件是否有污泥殘留，同時檢查座椅彈簧和內(nèi)套是否有污泥和發(fā)霉味。涉水行駛時，應(yīng)使用低擋位緩慢通過積水路面，并在熄火后避免再次啟動發(fā)動機(jī)，以免造成更嚴(yán)重的損害。寶馬x1...
文章描述了一輛寶馬X1機(jī)油漏油的問題，從發(fā)現(xiàn)故障報警到逐一排查漏油部位的過程，并介紹了如何提前發(fā)現(xiàn)漏油的方法以及發(fā)現(xiàn)漏油后的處理方法。最后指出寶馬發(fā)動機(jī)漏油是常見問題，原因多與塑料件裝配和密封膠使用不足有關(guān)。全文以實際案例詳細(xì)解釋了處理漏油問題的步驟和注意事項。最近門診部，來了輛X1，機(jī)油一路走、一...
降低寶馬X1胎噪，可以通過隔音和更換舒適型輪胎兩種方法。首先，進(jìn)行隔音處理，需要拆除座椅和內(nèi)飾，然后在車門、輪弧、翼子板和底盤等部位貼上隔音材料，有效減少胎噪傳播。其次，更換舒適型輪胎，其花紋設(shè)計考慮靜音性，降低噪音。經(jīng)過這些措施，胎噪會有所降低，路面引起的噪音差異變小，顛簸路面的震動聲也變得短促沉...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機(jī)外皮帶等問題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內(nèi)容豐富...
提車時，首先檢查車輛外觀，確認(rèn)生產(chǎn)日期，檢查前后燈和車門開關(guān)情況。接著，檢查鈑金接縫和輪胎狀況，確保無異常。電器系統(tǒng)控制設(shè)備如后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等也要仔細(xì)檢查。座椅內(nèi)飾主要通過觀察來檢查。后備箱內(nèi)物品要齊全，包括備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架等。如果條件允許，將車輛升起，檢查發(fā)動機(jī)油底殼和...
寶馬x1在加油門時出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象，可能是由于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如漏氣或堵塞，導(dǎo)致空氣供應(yīng)不足。此外，節(jié)氣門積碳也可能導(dǎo)致這一問題，清洗節(jié)氣門可以解決，價格合理，建議惡劣環(huán)境下每1萬公里清洗一次。對于新車，如果節(jié)氣門積碳不嚴(yán)重，可能是進(jìn)氣量傳感器、噴油嘴等部件故障，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元誤判負(fù)荷...
1.總結(jié)：寶馬X1加油門時一頓一頓的原因可能包括點火系統(tǒng)損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞、發(fā)動機(jī)供油或供氣不足。新車可能因進(jìn)氣量傳感器、噴油嘴等部件故障導(dǎo)致控制單元誤判，引發(fā)提速抖動。2.內(nèi)容：寶馬X1加油門一頓一頓可能是點火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)問題或供油不足。新車也可能是傳感器誤判所致，需及時檢查并維修相關(guān)部件...
寶馬x1燒機(jī)油問題可以通過更換氣門油封針來解決。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，與混合氣一起燃燒。寶馬x1是寶馬推出的一款緊湊型SUV，自2009年7月發(fā)布以來，憑借其出色的性能和設(shè)計受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4454mm×1798mm×1545mm，軸距2760mm，車重1685kg。搭載xDri...
寶馬X1剎車燈故障燈亮可能有以下幾種原因：制動液不足、尾燈燈泡損壞或制動片磨損。首先，制動液在汽車制動系統(tǒng)中至關(guān)重要，當(dāng)制動液低于油杯下線時，傳感器會感應(yīng)到并點亮儀表盤上的剎車燈。此時只需補(bǔ)充制動液即可。其次，如果制動片磨損嚴(yán)重，制動油杯中的液面會下降，導(dǎo)致剎車燈閃爍。這時需要更換制動片。最后，如果...
寶馬X1作為一款緊湊型SUV，以其出色的性能和設(shè)計受到消費(fèi)者的喜愛。然而，部分車主反映寶馬X1存在燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗過快。針對這一問題，寶馬X1的解決方案是更換氣門油封針。氣門油封針是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的重要密封部件，其磨損或損壞會導(dǎo)致機(jī)油泄漏，...
寶馬X1的主要問題是車門異響。這主要有兩個原因：一是車門板內(nèi)部線束在顛簸路段行駛時撞擊車門板產(chǎn)生雜音，可通過固定線束并使用海綿隔離來解決；二是車門密封條老化導(dǎo)致與車體摩擦產(chǎn)生異響，更換新密封條即可解決。車門板產(chǎn)生異響：當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中，就可能導(dǎo)致車門內(nèi)部的線束撞擊車門板，這樣就會產(chǎn)生一波又一波...
隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)逐漸成為汽車行業(yè)的新寵。寶馬X1搭載的1.5T三缸發(fā)動機(jī)，雖然在設(shè)計上存在一定的抖動問題，但通過采用雙平衡軸技術(shù)，有效降低了發(fā)動機(jī)的振動。相較于其他品牌的三缸發(fā)動機(jī)，寶馬X1的抖動表現(xiàn)并不明顯。在日常駕駛中，關(guān)閉前蓋幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的抖動，為駕駛者提供了...
