自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。 英文是AUTO HOLD 車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是
樓上根本不懂，自動駐車是指你在系安全帶的情況下，并且打開自動駐車功能，在踩剎車后松開剎車，車子會一直停住，不會動，相當于拉手剎一樣，然后你踩油門才繼續前行，而上坡輔助是一直起作用的，沒有開關問題，兩者根本不搭界
（1）您的本田車可能是雅閣2003款吧，雅閣車窗有自動降落功能，您說的現象可能是主鑰匙受到碰撞所致。 （2)有可能兩種原因造成此現象。一是在急剎車時ABS系統工作，此種現象正常。另一種是因為剎車制動系中的制動盤出現了故
當然OK阿,上坡輔助就是防止溜車的,3秒的時間呢,基本都可以正常啟動了!
行車的時候一直開著電子駐車功能對車沒有什么影響，電子駐車是在速度為零時起作用。 電子駐車功能： 1，基本功能：通過按鈕實現傳統手剎的靜態駐車和靜態釋放功能。 2，動態功能：行車時，若不踩踏板剎車，通過EPB按鈕
您好，可選 的車型還是比較多的，例如轎車有阿特茲、速派、雅閣等，我建議阿特茲，馬自達阿特茲，它的外形采用魂動設計語言，運動而時尚，車長4870寬1840軸距2830，空間寬敞。發動機采用創馳藍天技術，有2.0L和2.5L
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什么還有那么多檔位呢～現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。 先以本田新雅閣為例～新雅閣的
您好，自動駐車系統簡稱AUTO HOLD，是一種車輛自動手剎系統，而且是四輪剎車，普通的拉線手剎只是后輪剎車。自動駐車系統主要的供應來源就是電能，有電就行，駐車電機啟動就可以實現自動駐車，實際上他跟電子手剎走的路線是一樣
先以本田新雅閣為例～新雅閣的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位， P代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）！～ R代表倒車檔，這個相信不用我解釋吧！～ N代表空檔，和手動檔的空檔一個
