冷車(chē)起步順暢無(wú)比，怠速高，熱車(chē)稍微給點(diǎn)油，否則抖，若還有問(wèn)題，技術(shù) 58車(chē)>>
起步松離合器的要領(lǐng)：“快--停--慢”。快抬離合器至半聯(lián)動(dòng)（聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變、有點(diǎn)發(fā)悶、發(fā)抖就是半聯(lián)動(dòng)位置），稍微跟油門(mén)，再平穩(wěn)緩緩松離合器完成起步，迅速進(jìn)二檔。 加油再松離合器，一下子沖出去。那是因?yàn)槟慵?/p>
我的也是，特別是在松開(kāi)油門(mén)滑行一段以后，再加油門(mén)的時(shí)候，就是有斷油的感覺(jué)（火星人）3771
起步熄火那就是油離配合沒(méi)有配合好。 正確的油離配合，是安全駕駛的前提，也可以減輕汽車(chē)部件的磨損。在操作時(shí)要根據(jù)不同的情況區(qū)別對(duì)待，油離并不是只有起步的時(shí)候需要。 駕駛手動(dòng)變速器車(chē)型時(shí)，好的油離配合
油壓和火花塞檢查下58車(chē)
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。2擋為前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會(huì)跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車(chē)會(huì)由1擋起步，當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之
修自動(dòng)波
CVT變速器雖說(shuō)體積 耗油少 缺點(diǎn)技術(shù)太落 采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象 另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門(mén)候總慢幾秒才覺(jué)加速松油門(mén)候總慢幾秒才減速呵呵 級(jí)變速 跟AT變速器比起 換擋沒(méi)頓挫
三廂飛度的自動(dòng)波箱是CVT的，起步時(shí)車(chē)會(huì)發(fā)抖一般是因?yàn)椴ㄏ溆团K，導(dǎo)致波箱油路板里的油道不太順暢（備注：油道是很細(xì)的），從而導(dǎo)致了類(lèi)似手波車(chē)，在轉(zhuǎn)速低時(shí)，離合器慢慢接合時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)。只要做一個(gè)波箱清洗就可以有效地解決了！
檢查 冷車(chē)的汽油壓力
一檔起步時(shí)，熄火常因油門(mén)和離合控制不當(dāng)。離合器磨損程度不同，導(dǎo)致半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)各異，需適當(dāng)調(diào)整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應(yīng)先調(diào)整座椅、系安全帶、踩離合剎車(chē)、空擋點(diǎn)火；啟動(dòng)后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)明顯再松剎車(chē)，避免后溜。掌...
在扭矩充足的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引下，理論上任何檔位都能起步。但實(shí)際情況是，由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與車(chē)重和性能匹配，不是所有檔位都適合起步。載重車(chē)常用一檔和二檔起步，空載時(shí)可用二檔，載重時(shí)則需用一檔。小汽車(chē)由于載重能力有限，二檔起步會(huì)導(dǎo)致扭矩不足，加速慢，易熄火。因此，小汽車(chē)應(yīng)使用一檔起步，以保護(hù)機(jī)械結(jié)構(gòu)并節(jié)省燃油。強(qiáng)...
寶駿730手動(dòng)擋起步需熟練踩踏離合器，穩(wěn)且慢放；起步時(shí)油門(mén)與離合器配合，半離合加油，車(chē)動(dòng)后全放離合；掌握換檔時(shí)機(jī)，2000轉(zhuǎn)左右換檔，避免跳檔；行駛中勤換檔，選擇合適檔位；換檔動(dòng)作連貫，離合器踩到底，掛檔一步到位，避免磨損變速齒輪。寶駿730手動(dòng)擋車(chē)型相對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，更能體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣，下面一起...
汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，尤其是...
比亞迪起步時(shí)一擋掛不上可能因變速箱齒輪磨損、同步器損壞或排擋桿總成內(nèi)部1擋損壞，也可能因離合器接線(xiàn)故障、檔位自鎖力過(guò)大或離合總泵故障。解決方法包括更換接線(xiàn)、調(diào)節(jié)離合拉線(xiàn)和擋位止鎖、更換離合總泵等。操作時(shí)需注意減擋轟空油和沒(méi)停穩(wěn)不換倒擋等事項(xiàng)。比亞迪起步一擋難掛涉及變速箱、離合器等多方面原因，需針對(duì)具...
一檔起步時(shí)，車(chē)輛可以在不加油的情況下行駛，而二檔起步則需要加油門(mén)以避免熄火。一檔起步操作簡(jiǎn)單，只需踩下離合器，掛上一擋，車(chē)輛就能在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下行駛。相比之下，二檔起步需要在松開(kāi)離合器的同時(shí)踩油門(mén)，否則車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)抖動(dòng)甚至熄火。在泥濘或雪地等特殊路況下，二檔起步能提供更大的扭距，滿(mǎn)足車(chē)輛起步需求，...
一檔的速度范圍是10-20km/h，而二擋的速度范圍是20-30km/h。在科目三考試中，一檔允許的速度范圍是0~20km/h，換二擋的時(shí)機(jī)是15~20km/h；二擋允許的速度范圍是10~30km/h。考試中通常不會(huì)要求開(kāi)得很快，一般在三擋行駛，但要注意三擋時(shí)車(chē)速不能超過(guò)40km/h。換擋時(shí)要注意離...
一檔起步時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫感，可能是由于離合器襯片接觸不良、減振彈簧彈力減弱或壓緊彈簧彈力不均勻造成的。減振彈簧彈力不足會(huì)導(dǎo)致離合器接合時(shí)發(fā)抖，需要更換彈簧。離合器襯片表面硬化或粘附異物也會(huì)引起抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)清理。壓緊彈簧彈力不均勻或分離杠桿調(diào)整不一致，可能導(dǎo)致壓盤(pán)受力不均，造成離合器抖動(dòng)，這時(shí)應(yīng)到...
大眾新捷達(dá)一檔起步時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在1500至2000轉(zhuǎn)之間較為平穩(wěn)。起步前，紅燈變黃時(shí)掛一檔，找到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，保持剎車(chē)。綠燈亮起后，松剎車(chē)，繼續(xù)松離合器，輕給油，實(shí)現(xiàn)快速起步。換二檔時(shí)，需等轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上，車(chē)速15-25km/h，稍加油門(mén)后收油換檔，避免換擋時(shí)車(chē)速下降。這樣操作，不僅起步快，還能...
飛度這款本田小型車(chē)，以其1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱而聞名，但07年的老款飛度自動(dòng)擋車(chē)型在起步時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感。這通常是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過(guò)濃。此外，輕微燒機(jī)油現(xiàn)象也可能是原因之一。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)L15BU，...
寶駿730在一擋二擋起步時(shí)出現(xiàn)撞擊聲，可能是由于駕駛員操作不當(dāng)、齒輪斷裂、變速箱故障或軸承損壞。寶駿7301.5L車(chē)型起步轉(zhuǎn)速建議在3500rpm-4000rpm，換擋效率較高，加速成績(jī)優(yōu)于官方數(shù)據(jù)。1.8L車(chē)型在日常使用中并非必要，且1.5L車(chē)型油耗與轎車(chē)相當(dāng)，具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。起步抖動(dòng)可能是...
離合器異響可能由多種原因引起，包括但不限于：1.離合器壓盤(pán)彈簧或分離桿斷裂；2.摩擦片彈簧斷裂或鉚釘脫落；3.分離軸承與壓盤(pán)長(zhǎng)期接觸導(dǎo)致的早期磨損；4.分離軸承缺油或損壞。此外，變速器異響可能由軸承松曠、齒輪嚙合間隙不當(dāng)或缺油引起。離合器作為動(dòng)力總成的一部分，其工作原理涉及摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)和動(dòng)力...
手動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)如果一直掛一擋并踩油門(mén)至30碼，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，通常在3000到4500轉(zhuǎn)之間，這不僅會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音和車(chē)輛抖動(dòng)，還會(huì)顯著增加油耗。長(zhǎng)期保持這種駕駛方式，會(huì)因?yàn)槿加腿紵怀浞侄黾臃e碳，損害發(fā)動(dòng)機(jī)，縮短其使用壽命。此外，低擋高轉(zhuǎn)速對(duì)離合器片、車(chē)架和其他零部件的磨損也會(huì)加劇，...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。同時(shí)，文章也提供了一些車(chē)輛養(yǎng)護(hù)的建議，如冷車(chē)起步時(shí)注意預(yù)熱時(shí)間、行車(chē)時(shí)不能拖檔、底盤(pán)保護(hù)、油液及時(shí)補(bǔ)充、空氣濾芯清洗以及輪胎交叉互換等。本文詳細(xì)介紹了汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因，并提供了一...
一檔起步加油了還顫抖，可能是因?yàn)殡x合松得太快或抬得太高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法跟上速度。此時(shí)，建議輕踩油門(mén)補(bǔ)油，避免發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火或溜車(chē)。另外，動(dòng)力不足也是常見(jiàn)原因，特別是排量小的汽車(chē)。除非離合器壓片嚴(yán)重磨損，否則大部分車(chē)型起步都需要加油。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要綜合考慮車(chē)輛情況，并及時(shí)檢修離合器壓片。如果不是離...
手動(dòng)擋汽車(chē)起步后掛一檔并持續(xù)踩油門(mén)跑到30碼，雖可行駛，但體驗(yàn)不佳。長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速、低檔位行駛會(huì)增加油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，車(chē)輛可能顫抖，且右腳需持續(xù)踩油門(mén)，易疲勞。此外，車(chē)輛各部件在高動(dòng)力狀態(tài)下運(yùn)行，與擋位匹配時(shí)情況不同，長(zhǎng)期如此可能對(duì)車(chē)輛造成不良影響。直觀效果圖如下：根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，到底會(huì)怎么樣...
手動(dòng)擋汽車(chē)起步后掛一檔持續(xù)跑30碼會(huì)導(dǎo)致油耗增加，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，約3500轉(zhuǎn)左右，但通常不會(huì)超出安全紅線(xiàn)。此行為除增加油耗外，主要會(huì)產(chǎn)生較大噪音，特別是非高性能發(fā)動(dòng)機(jī)可能僅是噪音而非悅耳聲浪。此外，在城市低速行駛或特定路況下，可能引發(fā)其他駕駛者不滿(mǎn)或注意。會(huì)費(fèi)油，會(huì)引起路人的注意，甚至...
手動(dòng)擋汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間以一檔維持30公里時(shí)速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)將處于較高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，油耗顯著增加且易產(chǎn)生積碳。此外，車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)疲軟，無(wú)法有效加速。但只要不超出發(fā)動(dòng)機(jī)紅線(xiàn)轉(zhuǎn)速，機(jī)械上無(wú)大礙，主要問(wèn)題是經(jīng)濟(jì)性和排放效率下降。這個(gè)還真沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，手動(dòng)擋汽車(chē)一檔我們只是用來(lái)起步用，偶爾用來(lái)上一些比較陡的陡坡，還有就...
一檔起步時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)和頓挫，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.離合器襯片接觸不良：襯片變硬或粘膠，導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。需要及時(shí)清理襯片上的多余物體。2.減震彈簧彈力減弱：3360離合器扭力阻尼彈簧彈性減弱，會(huì)使離合器在接合時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。如確定是彈簧問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換。3.壓縮彈簧力不均勻：離合器接合時(shí)壓縮彈...
