不是發動機異響，是車輛行駛一段時間后排氣管和三元催化器熱漲冷縮的聲音，正常情況。
排擋桿下側的一個部件有問題，去4s處理下就行了。
沒說清車型，行駛公里，只能以這類車的通病說說了。 化油器車在啟動后不應一直拉著風門，而是踏油門踏板來平穩“怠速”，（這是是行駛一段距離就好）長期位風門等待怠速平穩，缸內由于燃燒、氣化不完全，造成排放污染大，而這
這個，，，就這樣難以判斷，汽車判斷特殊故障需要模擬出故障才能處理，也就是讓修理人員開倆圈找到故障點才行，無法判斷故障，無法判斷是否是故障，“可能是什么卡在剎車片中自己又掉下去了”，所以無法判斷是否保修
主要對變速箱駐車鎖止機構有影響，你這次的情況對變速箱駐車機構的鎖止法蘭有一定的磨損，以后行駛要注意不要發生類似事情，要不然會對鎖止機構造成損壞。尤其不能在行駛中掛入倒檔，那樣會使變速箱造成嚴重損壞
第一是【皮帶松.緊一下就行】.第二就是皮帶所帶動的輪檢查是那個轉動不好.主要檢查第一 向
都是熱車響,而且偶爾！這就很棘手了！ 你最好去正規的維修廠測一下機油壓力 你說的情況很像氣門液壓挺筒 的聲音，如果機油壓力達不到挺筒就會很響 噠噠噠的聲音。也可以換一下機油試一下 首保提前做。
海王星的超越離合器固定螺絲松了或里面的彈簧壞了，在怠速和低速時，會有很大的咣咣聲，加大油門時就不明顯了，一般只要超越離合器的殼體沒有破裂，就不需要更換，最多只是換掉里面的三個小彈簧就行了，價格很便宜，與其他車型的大同小異
不知道你有沒開過其他的微車，像QQ、奔奔等。其實F0發動機的噪音比起其他微車一點都不大，你在車外聽到的聲音比較大，那并不是發動機的噪音，而是消音器的聲音，很多喜歡運動的人，新車買來以后花錢改消聲器尾節，就是為了追求這種賽
汽車停車狀態下踩剎車出現異響，可能是由于剎車系統部件如剎車分泵行程過大導致卡滯、剎車盤和剎車片故障汽車的剎車系統需要保持良好的工作性能，這樣才有利于行車安全，很多駕駛員朋友在使用車輛前會檢查一下剎車，但是有的車在停車狀態下踩剎車有異響，那這是怎么回事呢？1、踩剎車時出現的異響，主要是剎車系統的一些部...
大眾朗行兩廂車熄火停車有燒焦味道，可能是離合器燒壞、新車發動機零件磨合或不當駕駛習慣所致。新司機常悶離合器、等紅燈不換擋易損離合器。新車磨合期有燒焦味屬正常，但離合器釋放時間過長或輪胎地面空轉也會引發此問題，加速離合器與輪胎損耗。1.這種情況應該是離合器燒壞了。燒壞離合器的現象是一般有刺鼻的燒焦味。...
平時開車時，方向盤通常不會有異響。如果出現吱吱聲，可能是平衡桿膠損壞、方向柱防塵套缺少潤滑油、氣囊游絲干澀或轉向器故障。檢查這些部件，涂抹潤滑油或更換損壞部件，可以有效解決異響問題。1、檢查平衡桿膠是否損壞，損壞會導致方向盤異響。2、方向盤下方的吱吱聲可能是方向柱防塵套缺少潤滑油。3、聲音來自方向盤...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉化器作為汽車尾氣凈化的關鍵裝置，通過氧化還原反應將有害氣體轉化為無害物質。其結構包括外殼和內部部件，材質多采用不銹鋼，以適應不同環境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實用功能，如超級運動模式、車身穩定系統...
汽車停車后出現噠噠噠的異響，可能原因如下：1.排氣系統熱脹冷縮的正常現象。2.冷啟動時油泵未充分建立油壓導致部件未充分潤滑的異響，通常隨發動機運行會消失。3.機腳膠老化或松脫，混合氣過濃引起的發動機抖動異響，需更換機腳膠。總結內容：汽車停車后聽到車底噠噠噠的異響，可能是由排氣系統熱脹冷縮、冷啟動時油...
長安汽車停車時出現變速箱異響，可能原因包括變速箱外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、變速箱油長期未換、齒輪問題、嚙合間隙不當、使用劣質變速箱油或變速箱進水未及時維修等。車主可按這些原因逐一排查，及時維修以避免故障擴大。長安汽車停車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動；2、變速箱中變速...
上汽大眾朗行1.4T發動機異響問題備受關注。異響可能由連桿軸承故障、正時齒輪或齒形帶和鏈條異常、閥門異常等原因引起。連桿軸承異響表現為怠速時聲音小，中速時更明顯，負載增加時聲音增大。正時齒輪或齒形帶和鏈條異常聲音復雜，有時有節奏，有時無節奏。閥門異常聲音則表現為怠速時有節奏的“噠噠”聲。診斷和排除方...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統出現了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統故障時，應檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
豐田普拉多作為一款廣受歡迎的SUV，其底盤異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從離合器、傳動系統和變速器三個方面，詳細分析普拉多底盤異響的原因，并提供相應的解決方案。首先，離合器異響可能是由于摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞或分離杠桿斷裂等原因造成的。車主可以通過改變離合器踏板行...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產生異響。排氣管在冷車怠速或負荷高時溫度升高，冷卻時也會發出異響。渦輪在高速轉動后，熄火時熱脹冷縮同樣會產生異響。這些聲音大多來自排氣管前端和軟連接處，屬于正常現象。以上內容由58汽車提供。如有任...
長時間停車后剎車異響可能由以下原因引起：1.剎車片安裝不當，如未對舊剎車盤進行打磨，導致新舊不吻合，造成不均勻磨損；2.剎車系統本身存在缺陷，如卡鉗、導向銷等部件問題，導致剎車片與剎車盤部分接觸，產生異響；3.剎車系統存在異物，影響接觸面吻合度，導致異響。建議檢查并解決這些問題，以確保行車安全。以上...
在夜間或照明不良條件下行駛時，應使用遠光燈以提高能見度。遇到窄路、窄橋或與非機動車會車時，需變換燈光。通過急彎、坡路、拱橋或無交通信號燈的路口時，也應使用遠光燈。若車輛發生故障或事故，妨礙交通且難以移動，應采取相應措施。總之，合理使用燈光，確保行車安全。1.夜間或照明不良條件下，使用遠光燈提高能見度...
汽車熄火后車頭異響是正常現象。發動機受熱膨脹時，不同金屬部件熱應變能力不同，產生熱變形。熄火后，發動機冷卻，各部件降溫，冷卻應力不同，導致變形復位，產生應力復位異響。這是金屬部件在溫度變化下的正常反應，無需擔心。汽車熄火后車頭異響是正常現象，由發動機受熱膨脹和冷卻收縮引起。發動機工作時，不同金屬部件...
寶馬停車后發出異響的原因主要有三個方面：一是三元催化器冷卻時，內部金屬部件熱脹冷縮產生異響；二是排氣管冷卻時，前端及軟連接處因熱脹冷縮發出聲音；三是渦輪在熄火后，由于熱脹冷縮也會發出異響。這些聲音通常屬于正常現象，無需過度擔心。三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800攝氏度，熄火...
特斯拉停車后異響可能由以下原因導致：1.擋泥板或隔音墊上異物堆積，輪胎與異物干涉發出響聲，清理后可消除。2.擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，導致翹起與輪胎摩擦發出異響，需檢查緊固情況。3.更換非原廠尺寸輪胎，輪胎與車身干涉發出響聲，存在安全隱患，應更換回原廠輪胎。異物堆積：擋泥板或隔音墊上堆積異物過多。...
比亞迪秦在停車熄火后，排氣管因熱脹冷縮而產生輕微變形，導致異響。車輛啟動時，發動機燃燒產生的廢氣使排氣管溫度升高至幾百度，停車后，排氣管溫度急劇下降，熱障收縮，產生異響。比亞迪秦搭載自主研發的移動電站技術，通過開關設備將車輛轉換為二/三孔插頭插座，實現車外220V交流放電功能。純電模式下，綜合工況續...
離合器異響主要由于操作不當或部件質量問題引起。長期踩住離合器踏板會導致離合器片磨損，進而產生分離軸承異響。此外，壓盤彈簧折斷、分離軸承松動、離合器鋼片碎裂等也會引發異響。車主要及時維修，避免更嚴重的損壞和高額費用。處理異響時，需保持車距、停車、拉手剎等措施。總結之，了解原因和處理方法，有助于避免離合...
寶馬X1排氣管異響可能是由于水汽在排氣管內儲集，導致排氣不暢。解決這一問題，可以嘗試將車輛停在坡道上，車頭朝上，車尾朝下，空擋猛踩油門以排出水分。如果異響消失，可在消聲器最低處鉆小孔排水。若異響依舊，需檢查發動機點火系統。排氣管生銹是正常現象，因為高溫下廠家通常不噴漆。防護方法包括噴涂防銹材料、排氣...
自動擋車輛在剎停后松開剎車時出現異響，通常是由于剎車片間隙和剎車盤硬度不均導致的。這種現象在自動擋車中較為常見，尤其是在松剎車時，如果操作較慢或較輕，響聲會更加明顯。這是因為在換擋桿不在停車擋或空檔時，發動機仍有動力輸出，即使怠速狀態下也是如此。當制動力與動力處于臨界狀態時，剎車片與剎車盤之間的摩擦...
發電機在汽車中至關重要，若損壞汽車可短暫行駛但會熄火且無法重啟，應盡快停車求援。發電機軸承異響，若使用時間短可維修；若使用時間長，建議更換新發電機。日常維護發電機需定期清理灰塵污垢、檢查固定螺栓、調整皮帶張緊度。發電機在我們汽車的用電設備當中起到一個決定性的作用。但是如果發電機壞了汽車雖然可以繼續正...
