先說(shuō)一下如何判斷懸掛異響和減振器失效的方法。 當(dāng)懷疑懸掛系統(tǒng)異響時(shí)，按下列步驟進(jìn)行判斷： 1、檢查輪胎壓力；壓力高會(huì)造成異響； 2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車(chē)上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響
兩個(gè)可能，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸。一種是懸掛，減震器，或者轉(zhuǎn)向機(jī)上的問(wèn)題。前者不太可能因?yàn)槟阏f(shuō)是左前方的異響。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)應(yīng)該是中間位置響。去檢查一下減震器，懸掛，換一家修理廠(chǎng)看看。
cfm56 您的車(chē)拆下加裝的護(hù)板后還有無(wú)您說(shuō)的響聲，如果沒(méi)有了那就是護(hù)板加裝的問(wèn)題，如果還有那就是其他問(wèn)題了，但是車(chē)輛走顛簸路面時(shí)，聲音是肯定有的（減震器和懸架運(yùn)動(dòng)時(shí)），要跟正常的車(chē)輛對(duì)比是否是異響。您也可以去其他4s去
樓主能不能再說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)?哪個(gè)位置的懸掛響？什么情況下響？高速還是低速？異響之前是不是去過(guò)什么崎嶇道路？
跟你很實(shí)在的說(shuō)，我們大慶的很多車(chē)主都有這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)上次去SSSS，減震漏油（等換新的），穩(wěn)定桿膠圈老化，上點(diǎn)油就好多了，冬季多少都會(huì)有點(diǎn)，夏天就好了，不影響開(kāi)，沒(méi)事的。
左擺臂總成..以的車(chē)以前和你那是一樣的毛病
這個(gè)是可以索賠的，去4S找最大的官就可以搞定了，不要擔(dān)心，那不影響安全。
如果跑起來(lái)異響明顯，感覺(jué)后面聲音很大，就該保養(yǎng)后橋了，可能后橋軸承廢了
地盤(pán)懸掛有異響的原因很多，能發(fā)出聲響的部位太多。有些是正常的行駛噪音，有些是不正常的，建議現(xiàn)實(shí)生活中多問(wèn)幾個(gè)修理工。或者和與你同款車(chē)的駕駛員探討探討。
**內(nèi)容總結(jié)**：該文講述了針對(duì)吉利GX7車(chē)型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問(wèn)題，車(chē)輛可能存在由多種因素造成的振動(dòng)噪音。服務(wù)店建議車(chē)主自備注射器進(jìn)行補(bǔ)油，但作者對(duì)此表示懷疑。文章分析認(rèn)為異響可能源于中控臺(tái)、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時(shí)解決辦法如填充物來(lái)緩解異響，并建議找有經(jīng)驗(yàn)的師傅檢測(cè)。總...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因?qū)е碌模鐪p震器防塵套損壞、底盤(pán)部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問(wèn)題，或是傳動(dòng)裝置連接件的異響等。該車(chē)型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備9at變速器，提供平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。在底盤(pán)設(shè)計(jì)上，采用多連桿獨(dú)立懸架，但若出現(xiàn)異響問(wèn)題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
名圖方向盤(pán)的助力系統(tǒng)分為電子助力和液壓助力兩種，不同型號(hào)的助力系統(tǒng)可能導(dǎo)致方向盤(pán)重量感不同。2.0排量車(chē)型的方向盤(pán)設(shè)有mode鍵，可調(diào)節(jié)三種力度模式。若電子助力方向盤(pán)在低速時(shí)異常沉重，或突然變重，可嘗試左右打死方向重置轉(zhuǎn)向力。若問(wèn)題依舊，需到4S店檢查。方向盤(pán)變重可能由前束值不正確、輪胎氣壓低、方向...
現(xiàn)代名圖車(chē)主常常會(huì)遇到天窗異響問(wèn)題，主要是由于滑軌灰塵和沙子堆積所致。解決方法是定期清理滑軌軌道并涂抹少量黃油，但需注意保護(hù)橡膠和塑料零件。另外，擦拭干凈的橡膠和塑料零件后可以涂抹爽身粉進(jìn)行保護(hù)。定期使用天窗也可以避免出現(xiàn)"Squeak”奇怪聲音。文章內(nèi)容真實(shí)自然，邏輯清晰，為名圖天窗異響問(wèn)題提供了...
斯柯達(dá)速派車(chē)輛出現(xiàn)減震器異響和前懸掛異響的問(wèn)題時(shí)，可能是油封墊圈和密封墊圈破損，儲(chǔ)油缸蓋螺母松動(dòng)，需更換新的密封件來(lái)解決。為了確定異響源，需要區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響，并辨別減速器錐傳動(dòng)軸承和差速器軸承的異常噪音。通過(guò)檢查活塞與氣缸的間隙、活塞連桿是否彎曲等方式，可以找到問(wèn)題所在并進(jìn)行相應(yīng)維修。...
寶駿510底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統(tǒng)故障、方向系統(tǒng)問(wèn)題、制動(dòng)系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng)，以及軸承問(wèn)題。在起步、轉(zhuǎn)向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車(chē)時(shí)，都可能出現(xiàn)異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤(pán)異響可能是由于以下幾條造成的：1．車(chē)輛起步時(shí)...
當(dāng)奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時(shí)，可能的原因包括方向播放時(shí)機(jī)箱異響、踩剎車(chē)時(shí)的異響、過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)異響以及加速時(shí)底盤(pán)異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動(dòng)過(guò)大、剎車(chē)片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞的零件，擰緊松動(dòng)的螺絲。汽車(chē)...
奧迪Q3后懸掛異響和底盤(pán)異響是車(chē)主們常見(jiàn)的問(wèn)題，本文將詳細(xì)分析其原因并提供相應(yīng)的解決方法。首先，方向播放時(shí)機(jī)箱異響可能是由于外籠破損或橫拉桿球頭移動(dòng)過(guò)大造成的。其次，踩剎車(chē)異響可能是剎車(chē)片磨損或剎車(chē)盤(pán)未修復(fù)，也可能是下臂球頭斷裂。過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)異響可能是減震器、穩(wěn)定桿或相關(guān)部件損壞。加速時(shí)底盤(pán)異響可...
懸掛系統(tǒng)與整車(chē)連接處損壞或螺母松動(dòng)、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
關(guān)于寶駿560懸掛減震異響。造成異響的可能原因主要有減震器、減震壓力軸承、減震彈簧以及車(chē)輪軸承等方面的問(wèn)題。檢查減震器故障可以通過(guò)觀(guān)察減震器是否漏油、聽(tīng)是否有異響聲音、用手壓懸掛部分判斷是否偏硬等方法。當(dāng)減震器出現(xiàn)故障時(shí)，只能進(jìn)行更換，無(wú)法修復(fù)。要注意對(duì)減震器進(jìn)行及時(shí)維護(hù)和檢查，確保車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的正...
日產(chǎn)逍客前減震異響問(wèn)題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車(chē)輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀(guān)察減震器是否漏油、聽(tīng)異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無(wú)法修復(fù)。日產(chǎn)逍客減震異響問(wèn)題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
日產(chǎn)逍客前減震異響問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，減震器本身漏油或彎曲，需要直接更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損異常，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。此外，減震彈簧變形也會(huì)導(dǎo)致異響，同樣需要更換。還有可能是車(chē)輪軸承異響，也需要更換。檢查減震器故障的方法包括：觀(guān)察減震器是否漏油，聽(tīng)低速行駛時(shí)的異響，用手壓懸掛...
現(xiàn)代名圖天窗異響怎么解決？維修辦法如下：檢查一下天窗滑軌，可以加一點(diǎn)潤(rùn)滑油。檢查天窗的固定情況，否則可能是松動(dòng)引起的異響。天窗密封條長(zhǎng)期暴露在雨水或陽(yáng)光下，容易老化，橡膠養(yǎng)護(hù)劑可以暫時(shí)恢復(fù)密封條的性能。打開(kāi)天窗到底部，在密封條上噴橡膠保養(yǎng)劑。另一種方法是調(diào)整天窗螺絲，消除異響。首先將天窗打開(kāi)一格，可...
寶駿310前懸掛異響問(wèn)題，可能是減震器、懸掛球頭或下?lián)u臂等部位出現(xiàn)問(wèn)題。減震器是阻尼元件，能將路面震動(dòng)減弱，與懸掛彈簧和緩沖橡膠元件配合工作。定期檢查減震器是否有油漬滲出，可提早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。即使有油漬，減震器性能可能已下降。行駛在不良路面時(shí)，若感覺(jué)有低沉咚咚聲，可能是減震器性能不佳。但只要不漏油，不影...
奧迪Q3后懸掛底盤(pán)異響可能源于打方向時(shí)外球籠或橫拉桿球頭問(wèn)題，踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片或下擺臂球頭磨損，過(guò)減速帶時(shí)減震器或穩(wěn)定桿等部件故障，加速時(shí)螺絲松動(dòng)或橡膠支架損壞。異響時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞部件，確保行車(chē)安全。奧迪q3后懸掛底盤(pán)異響：1、打方向時(shí)底盤(pán)異響：打方向時(shí)異響，一般要查看是不是外球籠壞了或者橫拉...
懸掛異響是許多車(chē)主在駕駛過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題，尤其是對(duì)于polo這樣的車(chē)型。本文將詳細(xì)分析polo上下車(chē)懸掛異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，輪胎壓力過(guò)高是導(dǎo)致懸掛異響的常見(jiàn)原因之一。輪胎壓力過(guò)高會(huì)使輪胎與地面的接觸面積減小，增加輪胎的磨損，從而產(chǎn)生異響。因此，定期檢查輪胎壓力并保持在合適的范...
中華v3前懸掛頂膠異響，可能是頂膠磨損導(dǎo)致的。減震器的作用是保護(hù)車(chē)輛平穩(wěn)行駛，避免輪胎快速?gòu)椈卦斐傻臎_擊力損壞機(jī)件。中華v3過(guò)坑時(shí)前減震異響，可能的原因有：1.減震器漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損；3.減震彈簧變形；4.車(chē)輪軸承異響。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑相應(yīng)的部件來(lái)解決。中華v3...
吉利博瑞前懸架異響。一般來(lái)說(shuō)，懸掛系統(tǒng)的主要受力是由懸掛的下臂承擔(dān)的，所以下臂一般采用更堅(jiān)固的材料，受力結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。吉利的上臂結(jié)構(gòu)是鋁合金制成的整體部件。較窄的一端以球籠形式與轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接，較寬的一端與上擺臂固定塊連接，并通過(guò)螺釘固定。把擺臂單獨(dú)拆下來(lái)，我們可以看到螺桿穿過(guò)的襯套主要是中間的金屬軸承，...
眾泰T600減震器異響可能是油封和墊片損壞失效，需要更換新的密封件。如果有發(fā)夾或不同重量，還需進(jìn)一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過(guò)大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿與氣缸的表面是否有劃傷或擦傷。而眾泰T600前懸架異響的識(shí)別方法包括區(qū)分輪轂軸承異響和后輪軸異響，以及辨別減速器錐傳動(dòng)軸承和差速器軸承的...
