408其實就是308S的三廂版，基本差不多的，308S最小離地間隙125mm
國產新一代308S基于新一代歐版的308打造，僅有兩廂車型(三廂交給新一代408了)。308S整體設計基本沿用了歐版新一代308，前臉上依舊采用了家族式的分體式進氣格柵設計，而小獅子標則從現款車型的引擎蓋上挪到了進氣
308s是運動版，售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。
本質區別，不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數也必須以8結尾，總不能讓一
考慮標志308吧。 標致的底盤結構比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結構 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩定性確實好于拖臂結構，VW的拖臂結構也有類似的隨動機構但比標致要簡單很多，是
標致308S口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分高于同級15.47%優 點：功能齊全12底盤好2空間夠用2動力充沛1座椅舒適1缺 點：噪音問題1方向盤問題1內飾材質差1
后視鏡的加熱就是和后風擋的加熱是一個按鍵的，一個方向性里面有三個向上的箭頭的，希望能夠對你有所幫助
具體的還不清楚哦，估計得等到2015年了，之前的廣州車展上有308S亮相，確實是吸引了大眾的眼球， 1.6L、1.2T、1.6T三種動力的選擇也是更大程度上滿足了大眾的需求，308S外觀精巧靚麗，內飾配置豐富有檔次，更是
如果前輪角度有問題自己是調不了的，需要到修理廠或是大一些的輪胎店做四輪定位！
308s畢竟車小,重量輕,1.6l的發動機已經夠用了,不是當跑車,動力就夠了..
標致308S2015款最小離地間隙是多少？實測底盤高度數據。緊湊型車東風標致采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)為12.5cm。車輛與地面之間的最小間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛全切時，車輛底部到地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。以前的標...
威博爾減震器與標致408并不匹配，因為不同車型的減震器設計各異，無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果無損壞或漏油，可以繼續使用。一旦減震器出現漏油或物理損傷，應立即更換，以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以...
標致308S是一款駕駛樂趣與底盤舒適性并存的好車，音響效果超越同級，設計簡潔視野佳，方向盤有賽車感，轉向靈活易操控，動力系統充沛，尤其底盤表現出眾，能應對各種路況，路噪控制優秀。雖外觀平凡、后排空間一般，但不影響其駕駛魅力，如今想擁有只能淘二手車了。前言在我試標致308S的時候，它還是在售的，而且有...
車輛發票、機動車行駛證、機動車登記證書、購置稅證明、商業保險保單、強險保單、車輛合格證明、登記證書、綠標、檢驗合格標志、強險標志、三包證書、保養手冊等資料，這些是新車手續辦完后你手里應該持有的。在新車交付時，除了核對這些資料，還要檢查車輛，包括發動機聲音、變擋、車身異響、電子設備等，以及車身漆面和底...
標致車的設計在修車師傅眼中確實有些不友好，比如電池位置設計得較深，導致拆裝不便。發動機空氣濾芯位置隱蔽，同樣增加了維修難度。盡管如此，標致車的底盤調教表現出色，支撐力、隔音和減震效果都值得稱贊，懸架結構簡單，便于維修。內飾方面，用料扎實，但這也導致了異響問題較多，如車門、玻璃共振和天窗等。修車師傅建...
標致308S2016款底盤高度為12.5公分，即最小離地間隙。該數據影響汽車的通過性和高速穩定性。通常轎車底盤高度在110至150毫米間，超過13厘米易過復雜路面但高速穩定性差；低于110毫米則高速易操控但復雜路面通過性差。空氣懸架可按需調節底盤高度，解決穩定性和通過性需求。東風標致這款緊湊型車，采...
標致4008避震彈簧異響是怎么回事？如何檢查減震器故障？本文將為你詳細解答。可能的原因：1.減震器本身漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損異常；3.減震彈簧變形；4.車輪軸承異響；5.轉向拉桿球頭缺少保養或損壞。檢查減震器故障首先是看：1.看減震器是否漏油，在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體...
武漢武昌區標致408現車充足，最高可享2.8萬元現金優惠。該車設計動感，空間寬敞，內飾簡樸素雅，搭載1.6T發動機，動力強勁且油耗低。市場口碑良好，用戶評價其底盤穩、動力足、性價比高。對于有意向的購車者來說，是一個值得考慮的選擇。【百度58汽車武昌區優惠促銷頻道】根據武昌區多家標致經銷商最新報價，標...
威博爾減震器不能裝在標致408上。不同車型的減震器設計和規格各不相同，因此無法通用。減震器沒有固定的更換周期，只有在出現損壞或漏油時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器，如果發現沒有損壞或漏油，可以繼續使用。但如果減震器出現漏油或物理性損傷，應及時更換，以免影響駕駛舒適性。減震器損壞會對汽車造成以下...
標致車和大眾車哪個更耐用？這個問題很難回答，因為每個品牌的汽車性能都很出色。雖然大眾在國內市場賣得比標致好，但是光看銷量看車的表現是不對的。耐用性取決于車主如何使用，駕駛習慣是好是壞，保養的程度。標致汽車質量高，安全技術優秀，底盤調校、懸架、轉向都很出色。法國車的口碑一直不錯，但在國內市場，他們并不...
北京現代ix35底盤異響，這可怎么辦呢？發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事...
上汽大眾桑塔納2015款的底盤高度為12cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和復合扭力梁式非獨立懸架。最小離地間隙，即汽車全切時底盤到地面的距離，直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。家用車底盤高度通常在11-15厘米之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩定性可能受影響；底盤高度低于11cm，高速穩...
標致車設計稍顯不便，電池與空氣濾芯位置深，增加維修難度。但底盤出色，支撐、隔音、減震表現佳，且懸架結構簡單。內飾扎實，異響問題多。修車師傅建議，考慮保值率低及油耗偏高問題，若非長期持有，慎選法系車。絕大部分消費者在買車的時候，都不會考慮標致這一個品牌，雖然說標致的造型比雪鐵龍更加符合大家的審美，只是...
兩年車輛年檢需要攜帶行駛證、交強險保險單、車主身份證、車船稅完稅證明領取年檢標志。兩年車輛年檢不需要上線檢測，只需領取標志；如果需要上線檢測，需檢測制動系統、燈光系統、尾氣排放、底盤等。無法通過年檢的情況包括有一項檢測未達標的情況。在上線檢測時，也需要攜帶行駛證、交強險保險單、車主身份證。年檢上線檢...
輪胎有沙礫聲，發動機底盤問題，一般是吊桿磨損間隙，更換磨損的吊桿即可解決；緩沖問題建議車主就近找專業維修店確認更換。標致408行駛時異響的原因及解決方法：輪胎有石子的聲音，建議清潔輪胎上的石子。發動機底盤有問題，一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤，必要時更換損壞的零件。減震器，也叫減震橡膠圈，主要用于...
小鵬P7減震異響可能由異物卷進底盤、底盤部件破損或減震器自身故障導致。外觀上，P7采用貫穿式燈帶和全封閉式進氣格柵設計，線條流暢，分體式LED大燈展現未來感。動力方面，提供兩種高低功率電動機，中低配車款后置電機驅動，最大功率196千瓦，最大扭矩390牛米。外觀方面：小鵬P7采用前后標志性顯著的貫穿式...
輪胎砂礫聲和發動機底盤問題可能是導致標致408行駛時異響的原因。吊桿磨損間隙是常見問題，更換磨損的吊桿可以解決。此外，輪胎上的石子也可能導致異響，建議定期清潔。減震器問題也不容忽視，如果減震橡膠圈損壞，建議及時更換。減震器的工作原理是減少汽車側傾，提高乘坐舒適性。當汽車重心轉向一側時，減震器彈簧被壓...
汽車年檢是車輛每年必須進行的一項安全技術檢測，包括外觀、底盤、燈光系統、制動系統和尾氣排放量等檢查項目。尾氣排放量不達標或車輛有改裝情況將無法通過年檢。環保標志已取消，年檢時尾氣排放檢測直接在檢測線上完成。以下是年檢的相關介紹：1、含義：年檢是每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要做的一項檢測，...
摩托車年檢需攜帶交強險副本、車主或代辦人身份證、行駛證原件及路橋卡。交強險需在有效期內，若快到期，應提前續保。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條，摩托車4年內每2年檢驗1次，超過4年的每年檢驗1次。年檢包括尾氣檢測、外觀、車燈、剎車、底盤等，合格后發放檢驗合格標志。所有年檢日期以行...
