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途觀頓挫感明顯

途觀頓挫感明顯相關(guān)問答

途觀更換變速箱油后,剎車時(shí)頓挫感明顯

你好。這種情況。第一是變速箱油添加的不足。第二是更換變速箱油以后沒有進(jìn)行檔位的試跑。才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。還有就是變速箱油的型號(hào)不對,希望我的回答對你有一定幫助。

提問者: 2015-09-08

最近大眾途觀12款感覺頓挫感強(qiáng)烈,油門升降檔不正常。自動(dòng)換檔速度慢

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者: bryanpensonkj2016-12-07

途觀d3檔換d4檔頓挫感

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。

提問者: 紙鶴5552016-01-19

途觀在60-80邁之間車身感頓挫感

建議先檢查一下有沒有故障碼,看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有沒有問題58車

提問者: changrui77882015-10-01

大眾-途觀 - 剎車的時(shí)候有頓挫感和異響

頓挫:因?yàn)閯x車減速了,這個(gè)時(shí)候是不是車子還往前串了一下呢? 這種情況應(yīng)該是自動(dòng)擋車降擋引起的(如果出現(xiàn)過多次這種情況建議去4S看看)有關(guān)變速箱問題

提問者: xxw4106292015-01-06

途觀換了火花塞后開車有頓挫感

您好!是不是更換的火花塞型號(hào)不一樣!請更換原廠火花塞!希望能幫到您,祝您用車愉快!58車

提問者: lovmamae2015-04-17

我二檔換三檔頓挫感相當(dāng)明顯 怎么回事

速度不夠,先加油門。感謝樓主的分享!支持凱立德導(dǎo)航! 58車>>

提問者: dwgc2l4fri42014-08-09

大眾-途觀 - 途觀1.8T高速行駛中加油有頓挫感是什么原因?請高手指點(diǎn),謝

感謝大家的幫助,馬上快2萬公里了,再去4S檢查下。

提問者: wodfsdferd762015-05-08
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捷達(dá)換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事原因分析

捷達(dá)換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事原因分析

汽車換擋頓挫感加劇,或因變速器油中油泥累積,堵塞閥體油路,使油質(zhì)惡化,導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動(dòng)擋車輛換擋靈敏度高,受職業(yè)司機(jī)青睞,且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于自動(dòng)擋。起步時(shí),需快踩離合,慢放后掛一檔,輕抬離合至離合點(diǎn),再踩油門。自動(dòng)擋車型雖多,但操控性不如手動(dòng)擋,故跑車多保留手動(dòng)擋設(shè)計(jì)。。汽車換擋時(shí)頓挫感越來越明顯。...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋換擋頓挫感越來越明顯的原因有哪些?

自動(dòng)擋換擋頓挫感越來越明顯的原因有哪些?

車輛在行駛過程中出現(xiàn)一聳一聳或一沖一沖的感覺,這種現(xiàn)象被稱為頓挫感。頓挫感的出現(xiàn)通常與以下幾個(gè)因素有關(guān):1.發(fā)動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng):火花塞和點(diǎn)火線圈是關(guān)鍵部件。如果高壓跳火效果不佳,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良,從而產(chǎn)生頓挫感。2.發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng):噴油嘴的積碳、堵塞或霧化不良都可能引起噴油不正常,進(jìn)而導(dǎo)致頓...

作者:小楊說車
捷達(dá)換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事?

捷達(dá)換擋頓挫感越來越明顯是怎么回事?

汽車換擋頓挫感顯著的原因可能是變速器油內(nèi)油泥增多,導(dǎo)致油路堵塞,影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛靈敏度高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,但自動(dòng)擋車輛操控性較差。正確操作手動(dòng)擋車輛,可減少頓挫感。汽車換擋頓挫感越來越明顯,可能是由于變速器油內(nèi)油泥增多,導(dǎo)致油路堵塞,影響油質(zhì)。手動(dòng)擋車輛雖然靈敏度高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,但自動(dòng)擋車輛操控...

作者:小楊說車
捷達(dá)換擋頓挫感越來越明顯是什么原因?

捷達(dá)換擋頓挫感越來越明顯是什么原因?

捷達(dá)汽車換擋頓挫感可能由變速箱調(diào)教或結(jié)構(gòu)問題,或缺乏保養(yǎng)導(dǎo)致。為減少頓挫,應(yīng)緩慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)后稍作停留,再緩慢抬起。同時(shí),換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不宜低于3500,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,避免頓挫。正確操作和定期保養(yǎng)可有效減輕換擋頓挫感。緩慢抬離合:在換擋的過程中當(dāng)離合器到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,需要稍作停留一下然后再緩慢地抬...

作者:小楊說車
寶馬3系低速行駛頓挫感明顯的原因是?

寶馬3系低速行駛頓挫感明顯的原因是?

寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,影響燃油燃燒和動(dòng)力輸出;2.急加速時(shí),變速箱降檔升檔導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化,產(chǎn)生頓挫感;3.變速箱故障,如離合器磨損不均,導(dǎo)致起步時(shí)車輛抖動(dòng)。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路、變速箱系統(tǒng),以排除故障。1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞:如果汽車行駛中有頓挫感,和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系,發(fā)...

作者:小楊說車
汽車掛d檔后頓挫感明顯是什么原因?

汽車掛d檔后頓挫感明顯是什么原因?

汽車掛D檔后頓挫感明顯可能是由于自動(dòng)變速箱內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,從而引發(fā)頓挫沖擊和打滑問題。正確使用檔位,如在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)時(shí)及時(shí)提高檔位,起步使用1或2檔,換擋要到位,離合踩到底,可避免此類問題。自動(dòng)擋汽車有P、R、S、N、D五個(gè)檔位,合理使用可提高駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由5...

作者:小楊說車
各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,這是怎么回事?

各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,這是怎么回事?

送油門頓挫是正常現(xiàn)象嗎?原因何在?車輛在行駛過程中,當(dāng)松開油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)突然減小,而車輛由于慣性仍然向前運(yùn)動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反而成為阻礙,導(dǎo)致頓挫感出現(xiàn)。這種現(xiàn)象在低檔位時(shí)尤為明顯,高檔位影響較小。為了緩解頓挫,一些高級(jí)車輛在控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油程序中加入了補(bǔ)償模塊,使噴油量和節(jié)氣門開口逐漸減小,...

作者:小楊說車
各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,是什么原因?

各位師傅,我的車在行駛過程中松油門有明顯的頓挫感,是什么原因?

送油門頓挫是正常現(xiàn)象嗎?車輛在行駛過程中,松開油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感是一種常見現(xiàn)象。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力時(shí),車輛具有慣性,但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出突然減少時(shí),車輛的慣性與發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力相互作用,導(dǎo)致頓挫感的出現(xiàn)。特別是在低檔位行駛時(shí),頓挫感更為明顯。為了緩解這種情況,一些高級(jí)車輛在控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油程序中加入...

作者:小楊說車
沃爾沃xc60變速箱頓挫感明顯是什么原因?

沃爾沃xc60變速箱頓挫感明顯是什么原因?

沃爾沃XC60變速箱頓挫感明顯的原因主要是由于其搭載的雙離合變速箱特性。雙離合變速箱在低速換擋時(shí)頓挫感較為明顯,且長時(shí)間低速行駛可能導(dǎo)致變速箱過熱,進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象。變速箱頓挫感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件慣性產(chǎn)生的沖擊感,若換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生突變,將對車體產(chǎn)生反作用力,可能對車輛造成損害。1.沃爾沃...

作者:小楊說車
傳祺gs8換擋頓挫感明顯是什么原因?

傳祺gs8換擋頓挫感明顯是什么原因?

傳祺GS8換擋頓挫感明顯的原因主要是變速箱電磁閥問題。換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞,導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。油壓電磁閥損壞還可能引起油壓過高或過低,影響離合器和制動(dòng)器的結(jié)合速度,產(chǎn)生頓挫感。換擋電磁閥卡滯也會(huì)直接影響換擋效果。傳祺GS8是廣汽傳祺推出的大七座SUV,具有矩陣式LED前大燈和8字尾燈等設(shè)...

作者:小楊說車
蒙迪歐加速頓挫感明顯是什么原因?

蒙迪歐加速頓挫感明顯是什么原因?

蒙迪歐加速頓挫感可能由多種原因引起。首先,檢查變速器是否進(jìn)水,若有則需更換油液。其次,檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、傳感器或進(jìn)氣系統(tǒng)是否進(jìn)水,影響進(jìn)氣量。此外,變速箱油路發(fā)卡、油路板磨損、油液變質(zhì)或?yàn)V網(wǎng)過臟也可能導(dǎo)致頓挫感。建議及時(shí)檢查并維修,以確保車輛正常運(yùn)行。1.檢查變速器是否進(jìn)水,若有則更換油液。2.檢查點(diǎn)火...

作者:小楊說車
寶馬x3低速行駛頓挫感明顯是什么原因?

寶馬x3低速行駛頓挫感明顯是什么原因?

寶馬X3低速行駛頓挫感可能由多種原因引起,主要包括節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳,燃油品質(zhì)問題,以及火花塞、點(diǎn)火線圈等故障。2021款寶馬X3擁有4717mm車長、1891mm車寬、1689mm車高,軸距2864mm,整備質(zhì)量1860kg。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184ps,最大功率135k...

作者:小楊說車
寶馬5系低速頓挫感明顯是如何解決?

寶馬5系低速頓挫感明顯是如何解決?

寶馬5系低速頓挫感明顯,可能是由多種原因引起的。首先,變速箱擋位程序設(shè)定問題可能導(dǎo)致頓挫感。其次,變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)會(huì)影響油壓調(diào)節(jié),進(jìn)而造成頓挫。此外,變速箱散熱不良也可能導(dǎo)致異常高溫,影響油的性能。要解決這個(gè)問題,可以嘗試以下方法:1.清洗油路、噴油嘴、油路、油管,以解決油路堵塞問題;2.了解自...

作者:小楊說車
換了機(jī)油頓挫感明顯是怎么回事?

換了機(jī)油頓挫感明顯是怎么回事?

換了機(jī)油后頓挫感明顯可能由兩方面原因?qū)е拢阂皇亲兯傧湔{(diào)校出現(xiàn)問題,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不佳,導(dǎo)致動(dòng)力輸出不平穩(wěn);二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,如火花塞、高壓包等部件故障或燃油泵堵塞,影響燃油霧化燃燒,造成加速無力和頓挫感。建議檢查變速箱調(diào)校和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件,以排除故障。變速箱調(diào)校出現(xiàn)問題:變速箱的主要作用是改變...

作者:小楊說車
為什么寶馬m3在收油門的時(shí)候,車有明顯頓挫感?為何寶馬m3在收油門時(shí)會(huì)有頓挫感?

為什么寶馬m3在收油門的時(shí)候,車有明顯頓挫感?為何寶馬m3在收油門時(shí)會(huì)有頓挫感?

寶馬車在收油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于變速箱故障引起的。在收油門時(shí),變速箱內(nèi)部自動(dòng)控制減檔,若控制減檔出現(xiàn)偏差,則會(huì)導(dǎo)致頓挫感。建議按照寶馬車型要求每6萬公里更換一次變速箱油,避免因油老化引起的問題。車輛需根據(jù)行駛里程檢查變速箱油情況,必要時(shí)更換變速箱油后試車。若變速箱控制減擋部件問題,需要使用診斷...

作者:小楊說車
自動(dòng)擋換擋頓挫感明顯是什么原因?

自動(dòng)擋換擋頓挫感明顯是什么原因?

自動(dòng)擋換擋頓挫感明顯可能由以下原因?qū)е拢鹤兯傧鋬?nèi)部離合器泄壓或損壞,需檢查并修理;油路板磨損或發(fā)卡不順暢,長期未更換導(dǎo)致潤滑效果下降;變速箱濾網(wǎng)過臟,過濾效果不佳;變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)值,油量過多或過少均可能引發(fā)故障。建議檢查變速箱油尺,確保油量在標(biāo)準(zhǔn)刻度內(nèi)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...

作者:小楊說車
新車頓挫感很明顯怎么回事?

新車頓挫感很明顯怎么回事?

新車頓挫感可能由多種因素引起,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器問題。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴等影響燃油燃燒,動(dòng)力不足時(shí)易產(chǎn)生頓挫。此外,自動(dòng)擋汽車起步頓挫屬于正常現(xiàn)象,尤其是非CVT變速箱。油路堵塞、變速箱油問題或操作不當(dāng)也可能導(dǎo)致頓挫感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在...

作者:小楊說車
為什么雙離合在低速或起步時(shí)頓挫明顯? 如何減少頓挫感?

為什么雙離合在低速或起步時(shí)頓挫明顯? 如何減少頓挫感?

雙離合變速器頓挫問題的根源在于動(dòng)力總成的設(shè)計(jì),而非變速器本身。在DCT的控制過程中,如poweronupshift,會(huì)出現(xiàn)頓挫感。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)速變化引起的。在低速或起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的變化使得整車動(dòng)力表現(xiàn)出減小再增加的趨勢,導(dǎo)致駕駛員感受到頓挫。除了起步時(shí)的頓挫感,DCT換擋過程也會(huì)...

作者:小楊說車
變速箱一二擋頓挫感明顯是什么原因嗎?

變速箱一二擋頓挫感明顯是什么原因嗎?

變速箱頓挫感可能由多種原因引起,包括正常和非正常因素。正常原因包括升擋頓挫、降擋頓挫和低速頓挫。非正常原因可能涉及變速箱擋位程序設(shè)定問題、內(nèi)部臟污和雜質(zhì)、變速箱散熱不良等。變速箱油溫超過120℃時(shí),橡膠密封材料會(huì)變硬,導(dǎo)致滲漏和油壓問題,進(jìn)而引發(fā)頓挫。建議車主前往4S店進(jìn)行檢查和維修。變速箱頓挫感還...

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