建議你仔細聽一下是什么位置，一般是內飾松動造成，最好還是去4S店看一下。以防出現故障。謝謝采納。
首先檢查一下怠速是否不正常，導致掛擋不好掛。檢查離合器行程過小、分泵工作性能差、潤滑油粘度過大、同步器磨損過大等情況。壓盤性能變差、同步器磨損過大、離合器油受溫度影響工作性能下降等。首先您要分析是否是檔位掛不進去還是出現
看看四輪定位。。。
你好，先檢查下剎車片還有沒有 還有的話把剎車片拆出來用砂輪機砂下邊角吧 。 希望對你有幫助 祝你行車愉快58車
我開了五年雅閣，你說的聲音應該是嗒嗒的聲音，沒事不用管它，雅閣車有兩個出場的毛病，一個是噴油嘴的嗒嗒聲，一個是剎車的時候狂抖，嗒嗒聲音我的雅閣當時新車跑了4萬公里就出現這個聲音，熱車就沒了，現在跑了30多萬了還是那樣，4
是材質問題。8代雅閣很多人都有。 給你一些資料參考下。 小問題不少 八代雅閣常見故障匯總 大毛病不犯，小毛病不斷，八代雅閣將日本車的這種精神發揮到了淋漓盡致，幾乎每一位開八代雅閣的車主都
車輛在冷啟動的時候，由于行車電腦感知防凍液溫度很低，所以需要增大轉速來讓發動機盡快熱車。聲音大是正常的。這也是我們常說的“暖機”或者“熱車”
正常打方向時出現嗡嗡聲音，需要排除助力油管路是否堵塞。如果異響已經有段時間，而且發現助力油有磨屑，就需要更換整個轉向助力系統的零件，包括助力泵、轉向機、管路和儲油罐。轉向機構關乎行車安全，必需要去4S認真檢查。故障原因有
可能是你的剎車片磨薄了。剎車片上有個報警片，當磨薄了后就會發出吱吱的聲音，要不是剎車片的問題。最好還去找專業點的檢查下。去4s店也可以。小心拉了你的剎車盤了。那代價就大了。 祝你好運!!!
根據你反應的情況，有2個可能性，一個就是方向機系統部件，在打方向時跟車身部件有碰撞聲；如油管固定碼松動引起！二就是助力泵進油管密封不嚴，有空氣進入方向系統引起的響聲!建議到維修店再檢查確認清楚！
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導致，行駛中震動加劇異響。可索賠換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫用膠帶處理。養護天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機油或黃油保養密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
總結內容：在倒車過程中，方向盤出現咯噔異響，其成因及對安全的影響如下：1.偶爾的異響可能是正常礦量異響，源于剎車片與托架后端的間隙撞擊，可涂潤滑油改善。2.剎車盤或剎車片老化、磨損導致變形變薄，需及時更換新的剎車片。3.轉向助力泵故障也會引發異響，需及時檢測與修理，避免影響駕駛安全。綜上所述，倒車打...
總結內容：針對風行車型發動機液壓挺柱異響問題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發動機散熱器和副水箱補足，注意景逸汽車需特別操作。2.長時間停駛后重新啟用的車輛出現異響時，需進行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊要求操作，確認異響是否消失。3.若排空氣處理無效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉速達到1500轉時出現異響，可能的原因包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣、發動機輸出功率不足以及機油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉向異響可能由方向盤軸和萬向節之間的潤滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
對于九代雅閣A柱附近出現的異響，通常是由于內飾板摩擦或松曠造成的。在磨合期過后，通過緊固可以排除這個問題。判斷方法是按壓相關部位，然后進行緊固。根據售后案例分析，對異響部位進行判斷后，重新松動螺絲復位緊固即可解決。至于雅閣天窗異響，解決方法如下：首先，判斷哪個車門的玻璃異響，可以通過逐一升降車窗來確...
PAPAGOS70行車記錄儀，采用安霸A12+OV46891.8光圈6G全玻鏡頭，內置鋰電池，非USB口，天貓售價399元。PAPAGOGoSafe738行車記錄儀，搭載雙核芯片，支持1440P分辨率，6G全玻+紅外鏡頭，尺寸為300*82*36mm，內置鋰電池，綁帶式安裝，天貓售價539元。PAP...
起亞k3車門異響可通過以下方式解決：檢查鉸鏈是否生澀并噴涂潤滑劑；清理擋風玻璃進入的塵土；更換老化嚴重的車門密封條；檢查車窗密封條是否臟污或玻璃升降器是否有問題，并清理密封條或檢修升降器。如果你的東風起亞k3行車時車門、玻璃異響，不妨試試這幾招，因為大部分的異響都來自以下幾個方面：1、鉸鏈生澀產生異...
7代雅閣2.4頂配車型在長途高速行駛時，一箱油大約能行駛700-800公里。這款2.4排量的發動機車型百公里綜合油耗約為10升，而2.0排量車型則為9升。七代半雅閣以其運動外觀、成熟發動機技術、良好動力與油耗平衡、高保有量和低維修保養成本而受到青睞。同時，它還提供了寬敞的內飾、優秀的隔音效果和音響系...
助力泵異響可能是因為漏油導致油位過低，潤滑不良或安裝不牢固。解決辦法是檢查漏油處并及時添加助力油，或者更換助力泵。助力油的存在可以減輕轉向時的勞動強度，確保駕駛安全和經濟性。定期檢查助力油液位，避免漏油導致助力泵損壞，保持轉向系統的正常運轉。7代雅閣汽車液壓助力泵嗡嗡異響的原因：1、助力油堵塞；2、...
阿特茲方向機異響可能由幾個原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內的氣囊游絲故障也可能導致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
十代雅閣260車型以其出色的燃油經濟性受到市場青睞。這款中型車搭載1.5升渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速箱，工信部綜合油耗僅為百公里六升。油箱容積為56升，理論上一箱油可行駛約900公里。車身尺寸為4893毫米長、1862毫米寬、1449毫米高，軸距2830毫米，前輪距1600毫米，后輪距161...
別的車沒開過不做評論，兩萬公里18款380尊貴車主路過，發動機變速箱啥的沒啥意見，表現都不錯，也不燒機油了，變速箱頓挫感控制的很好了，低速不猛給油再斷油基本上感覺不出來頓挫。吐槽的就是異響太嚴重了！先是天窗咯吱吱響，去4s給墊了海綿好了，過幾天又開始響，后來實在沒辦法找了兩張名片塞進去終于不響了。大...
第八代雅閣剎車異響是正常現象嗎？第八代雅閣剎車異響，其實是ABS系統在工作時的正常現象。ABS通過鎖止-釋放循環，保持車輪在臨界鎖止狀態，以提高車輛的操控性和安全性。當緊急剎車時，ABS會發出砰砰聲，這是系統正常工作的表現。第八代雅閣以其“先進-強大”的設計理念，融合了前瞻科技與激進動力，展現了本田...
博越pro踩剎車異響可能由減震器潤滑不良、制動缸分離不完全、新剎車磨合、剎車片磨損極限或材質問題導致。而博越pro20201.8t智尊版雖自帶行車記錄儀但需選配安裝，行車記錄儀能記錄行駛過程，為交通事故提供證據，建議設置合理的循環錄制時間。1約伯pro踩剎車異響是什么原因？工作制動器異響是由以下原因...
剎車盤和剎車片是高消耗產品，長時間摩擦會導致磨損，進而產生剎車噪音。通常剎車片更換周期為6-8萬公里，剎車盤為10-12萬公里。遇到異常噪音，首先要判斷是否為新車磨合期，隨著使用，異響會逐漸消失。其次，更換新剎車片后，需對舊剎車盤進行磨合，打磨剎車片角以減少摩擦。最后，注意駕駛習慣，避免過度制動，以...
本田雅閣后橋若因撞擊變形并更換后，可能影響車輛行駛穩定性，導致車輛跑偏。解決此問題通常需進行四輪定位調整。后橋損壞多因外力撞擊或質量不達標，而后橋作為承載部件，其更換及維修需專業操作，包括放油、拆卸半軸、主減速器及輪轂等步驟，確保安全及車輛性能恢復。本田雅閣后橋撞變形更換后對行車的影響可能是車輛跑偏...
本田雅閣發動機異響可能由多種原因引起。首先，積碳是不可忽視的因素，它會導致汽油燃燒不充分，使發動機出現抖動和異響。積碳對汽車的影響很大，包括降低引擎功率、增大油耗、冷啟動困難，嚴重時還可能引起氣缸爆震，對活塞和曲軸造成損害，影響汽車安全。此外，排放超標也會對環境造成污染。另一個可能的原因是節氣門故障...
當本田雅閣的中控臺出現異響時，可能的原因有：塑料模具偏差或安裝移位導致摩擦擠壓松動；部件松動或改裝時安裝不到位；空調出風口接縫問題等。解決異響的方法包括：慢行中觀察異響位置，清理可能的異物；緊固松動部件，使用膠皮等材料進行緩沖；檢查改裝音響時螺絲是否上緊，出風口調節裝置連接的塑料管道是否斷裂；清理中...
第八代雅閣在啟動時，由于自動變速箱汽車需要在松開剎車的情況下啟動，制動力會逐漸減小。此時，輪胎開始轉動，剎車片與剎車盤之間會產生摩擦聲，這是正常現象。第八代雅閣以其卓越的設計、安全、動力性能、操控性和環保性能，全面超越了前代，被譽為“史上最強雅閣”。它不僅在技術上領先競爭對手，更在造型、尺寸、內飾和...
