馬5不是很費油，各人開車習慣不一樣，上下浮動1-2個油屬于正常現象。 統計的實測油耗： 2.0L手動平均油耗：9.70 L/100km 2.0L手自一體平均油耗：10.80 L/100km馬自達5總結起來的優點其一就是省
有兩個原因，一是輪胎的噪音，二是地盤的隔音措施做得不好。這些都需要你自己解決。跟換輪胎和加裝隔音棉。
08款的馬自達5發動機都是直列自然吸氣的，壓縮比都是10
紅黑為一組 綠黑為一組，先把紅黑 拿去碰下電瓶的正負級，如果繼電器響了，那這兩更線就是接原車喇叭的兩跟線 ，另外的綠黑 就是一跟接電瓶正極一跟接喇叭,喇叭的另一端打鐵 紅黑碰電瓶的時候不響的話 就拿 綠黑那一組去碰
7座的，但第三排的空間太小了，坐著難受，你不管它幾座的，就算是8座的上高速收費也是一樣的，這個價位的MPV我還是建議你買這個車，純進口，外觀也可以，要想空間再大些就買奧德賽，還嫌小就GL8，要高檔點的就是豐田大霸王和日產
----題主說的應該是15款杠五上的SCBS低速剎車輔助系統了。 ----我在南京參加上市培訓的時候，專門體驗過這個系統，在D檔車速4-30邁，駕駛人完全沒有加油和剎車的情況下，SCBS會在障礙前3-4米左右，開始自主
馬自達5國內保有量不大，進口車零部件價格較貴，保養不便。 馬5底盤懸架和馬6有一定差別，操控感比不上馬6。但絕對好開。 實際感覺親身試駕一回就知道了。 買馬5也挺值的，這個價位能買到的空間、品牌、
進口馬自達五油泵繼電器的英文單詞或者字母是什么。沒電路圖不好具體指出，你可以根據以下提供的繼電器的特征找找實物。 繼電器作為一種電控制器件，該控件連接在電路中是需要組成控制系統（又稱輸入回路）和被控制系統（又稱輸出
大哥，正常保養得價格都是一樣的，M5質保是3年6萬吧。自己開的話一年一萬五千公里基本夠了（3次保養），保養得費用沒有什么大的區別，基本1500左右，（車是原裝進口的，性能還算可以吧）
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。3，管路系統堵塞。
馬自達CX-5的方向盤尺寸為38CM。CX-5的大燈控制方式有歐系和日韓系之分，而各類按鍵和燈光標志普遍容易識別。車載多媒體等設備對消費者而言易于操作，通常不會有太大難度。此外，本文詳細描述了車燈位置及其不同種類。在駕駛過程中，熟練掌握這些基本操作對行車安全至關重要。車燈不僅能幫助我們夜間駕駛，還可...
原地打方向盤時，異響可能來自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢查并潤滑或更換相應部件可解決異響。原地打方向盤時，異響可能來自轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢...
檢查支撐三角位的拉桿球頭和平面軸承的間隙，特別關注橡膠皮套是否破損導致漏油。如果需要，可以檢查鋼圈和輪胎的傾角，使用土辦法或水平儀來測量平衡角度。中華車型常見的問題是方向機系統的三個萬象節接口處容易晃動，這需要重點檢查。如果發現松動，可以拆卸下來，使用耐高溫螺絲膠填充間隙，再重新固定螺栓。如果是轉向...
當馬自達3汽車在原地加油時出現方向盤震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.固定方向盤傳動裝置的螺栓松動；2.轉向機卸壓或助力油內有氣阻；3.方向盤傳動裝置的膠套損壞。針對這些問題，可以采取相應的維修措施。另外，關于馬自達3carplay后微信沒有聲音的問題，可以嘗試以下設置：1.如果使用藍牙連接，重...
方向盤是汽車行駛中至關重要的部件，它將駕駛員的轉向意圖傳遞給車輪，保證車輛的穩定行駛。然而，馬自達CX-5的車主們可能會遇到方向盤異響的問題，這不僅影響駕駛體驗，還可能預示著潛在的安全隱患。本文將探討CX-5方向盤異響的主要原因，并提供相應的解決方法。首先，轉向橫拉桿球頭的老化和曠量是導致異響的常見...
紅旗H5，這款基于馬自達阿特茲平臺打造的中型轎車，以其年輕化設計和紅旗品牌的歷史光環，試圖在競爭激烈的中型車市場中脫穎而出。車身尺寸較大，軸距達2875mm，滿足了國人對空間的需求。內飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板，搭配多功能方向盤和10英寸顯示屏，科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動制動等。...
原地將方向盤左右打九十度，感受方向盤的重量。回正后打九十度手感較輕，打了一圈再打九十度手感較緊。直接嘗試打一圈也能判斷方向盤狀態；2、停好車后前后移動一下，利用前后移動方向判斷方向盤是否回正，并及時調整；3、在停車時觀察輪胎方向，一邊開車一邊觀察更容易把方向盤打正；4、通過方向盤上的車標判斷方向盤是...
當車輛出現方向盤鎖止問題時，可以嘗試以下方法進行維修：1.熄火后，輕微轉動方向盤再啟動車輛，或在通電檔位轉動方向盤后打火；2.檢查轉向柱是否有故障，轉向柱芯片故障會導致鎖死；3.檢查轉向油液高度，過低或泄漏會影響轉向系統；4.觀察方向機是否高溫，高溫會影響轉向系統運行；5.使用故障診斷儀讀取轉向系統...
馬自達CX-5以其動感的內飾設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。皮質方向盤、7英寸中控屏、CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay等標配功能，以及無鑰匙啟動系統等，都大大提升了使用便利性。單天窗設計增強了車內采光和通風，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗。自動駐車、剎車輔助、前排頭部氣囊...
冬季汽車喇叭不響，可能是由于低溫導致故障，可以嘗試使用暖風機吹喇叭，如果喇叭響了，說明是天氣太冷凍住了喇叭。方向盤下的喇叭線觸點含有黃油，冬天黃油變粘稠可能導致觸點粘住。喇叭到保險盒之間的接頭可能因熱脹冷縮接觸不良。如果冷車按喇叭并轉動方向盤，喇叭聲斷斷續續，可能是方向管柱連接處的連接線松動或接觸不...
輪胎的更換時機主要依據胎面磨損、老化程度、受損情況及使用年限等因素。轎車輪胎的磨損標記高度為安全標準，達到或接近此高度應考慮更換。此外，出現裂縫、鼓包、受損嚴重等情況也應及時更換。輪胎使用年限通常為5年左右，超過此期限應考慮更換。為保證輪胎的耐用性，應避免原地打方向、撞擊路肩和坑洞、蹭胎壁等行為，并...
馬自達CX-5的藍牙連接方法：在車載導航系統或方向盤上可開啟藍牙功能。車載藍牙可自動辨識移動電話，實現與手機的無線連接，無需電纜或手機托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進行通話，無需手持手機，既方便又安全。但需注意，不要在強光下長時間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍牙...
在當今競爭激烈的汽車市場中，消費者不僅關注車輛的動力性能和外觀設計，內飾的品質也成為購車時的重要考量因素。馬自達MX-5作為一款備受矚目的車型，其內飾的設計和材料選擇備受關注。本文將通過車主的真實反饋，為您展示馬自達MX-5的內飾材質如何滿足不同用戶的需求。首先，馬自達MX-5的內飾設計簡約而不失個...
文章講述了馬自達MX-5NC作為一款跑車，原廠動力并不滿足車主的需求。文章分析了原廠動力的不足及原廠AT波箱對動力發揮的限制，然后介紹了幾種改裝方案及其對0-100加速成績的提升。包括簡單的進排氣改裝、提高換擋轉速、更換大流量芭蕉等，最終通過更換為2.5發動機程序的方案可使0-100加速達到7.5S...
馬自達CX-5以其酷炫的內飾設計吸引了年輕消費者的目光。皮質方向盤、時尚的儀表盤、7英寸中控屏以及真皮座椅，都彰顯了其高級感。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風口。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。車主反饋顯示，馬自達CX-5的內飾簡潔時尚，座椅舒適，靜謐性好，后排中...
1.轉向管柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉向助力油少了；3.檢查萬向節有問題；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風本田xrv出現方向機異響的原因可能包括轉向管柱不潤滑、轉向助力油少、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導致方向機的負重增加，...
馬自達轎跑和轎車在外形、內飾、駕駛感覺等方面有所不同。轎跑采用五門掀背設計，配有原裝的車身大包圍，整部車的運動感增強；內飾為全黑設計，座椅、方向盤、擋桿等都包裹了上佳的真皮，踏板用了金屬材質，后尾空間比三廂大多了；駕駛感覺方面，在日常中低速行駛時，車廂后半部分的共鳴效應相當明顯，使得乘坐安靜感明顯不...
馬自達CX-5以其出色的動力和操控表現在同級別車型中備受關注。這款2.5L自動四驅豪華型馬自達CX-5，不僅外觀酷炫、內飾時尚，還搭載了196馬力的2.5LL4發動機，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗7.7L/100km。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿，...
馬自達CX-5的內飾設計新潮且充滿活力，方向盤采用皮質材質，儀表配備3.5英寸屏幕，中控屏為7英寸，支持CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay。座椅為真皮材質，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現符合主流水平，配備后座出風口和后排頭部氣囊。車主評價內飾簡約有特色，皮革加縫線設計顯檔次，但有車主...
